高速公路邊坡鋼板樁支護(hù)施工方案-wenkub.com
2025-05-12 01:39 本頁(yè)面
【正文】 。1安全與環(huán)保措施、建立健全安全環(huán)保體系，使安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作制度化、經(jīng)?；?，保證工地的安全與環(huán)境保護(hù)工作慣穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程?？删庉嬓薷淖{設(shè)備，挖掘機(jī)、吊車、汽 車隨時(shí)調(diào)用。支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移速率連續(xù)三天3mm/d，且不能收 斂。、施工單位應(yīng)與監(jiān)測(cè)單位密切配合，做好檢測(cè)元件的安放及保護(hù)工作。支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與檢測(cè)要求、監(jiān)測(cè)工作的主要內(nèi)容如下：a 土體深層 水平位移（ 測(cè)斜）b 坡頂水平位移，沉降c 路基邊坡，管線的沉降與傾斜觀測(cè)，距離基坑三倍開挖深度范圍內(nèi)均布置d 立柱的沉降e 地下水位、監(jiān)測(cè)時(shí)間及間隔：a 在土方開挖之前應(yīng)進(jìn) 行基數(shù)測(cè)量，且次數(shù)不少于兩次。打樁機(jī)械采用 38 噸履帶吊車，DZ45A 型振動(dòng)沉拔樁錘 鋼板樁的拔出鋼板樁的拔出仍用履帶式液壓拔樁機(jī)，在拔樁機(jī)行駛的路徑上鋪設(shè)路基箱板，鋼板樁拔出時(shí)拔樁機(jī)盡量少振動(dòng)，減少對(duì)周圍土體的擾動(dòng)。 鋼板樁過(guò)程檢查在打鋼板樁的過(guò)程中，應(yīng)隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發(fā)現(xiàn)傾斜（不論是前后傾斜或左右傾斜）應(yīng)立即糾正。再沿灰線對(duì)好前一根樁的止口插入土體，為了防止鋼板樁的自然跟進(jìn)，第一根樁應(yīng)高出地面 1 米左右，后續(xù)鋼板樁打之前應(yīng)將前一根板樁與前面的樁用鋼筋臨時(shí)焊接。 鋼板樁打入鋼板樁采用 HW250250 鋼樁，樁長(zhǎng)為 9m。該設(shè)備自重相對(duì)于履帶吊振動(dòng)錘較輕，行走自如，施工速度塊，安全性能高，24 小時(shí)都能施工。4 曹剛 質(zhì)檢員 各工序質(zhì)量檢查，監(jiān)督指導(dǎo)、施工 質(zhì)保。施工勞動(dòng)組織安排如表所示。可編輯修改基坑支護(hù)施工步驟打鋼板樁→挖去表層土體→安裝鋼圍檁→駁岸基坑開挖（基坑開挖前進(jìn)行降水）→駁岸施工→基坑回填→拆除圍檁→拔出鋼板樁→在樁的縫隙處用細(xì)砂回填密實(shí)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)。支護(hù)結(jié)構(gòu)形式（見(jiàn)附圖）及主要選用的材料、采用 9 米（HW250250）鋼板樁，入土深度（駁岸基坑底面向下算起）不小于 4 米，支護(hù)長(zhǎng)度 90 米。、施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境調(diào)查資料?？删庉嬓薷哪? 錄編制依據(jù) ..........................................................................................1工程概況 ..................................................................
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