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隧道盾構推進工程施工方案培訓資料-wenkub.com

2025-05-12 01:15 本頁面
   

【正文】 杜絕質量事故,減少返工返修,提高一次成優(yōu)率,按照相應的國家標準,完善質量體系,深化質量管理。3.若出現(xiàn)即將大量涌砂、涌水征兆,預計無法封堵時,應首先切斷施工電源,在事故形成前迅速撤離施工人員,并立即組織搶險隊進行搶險5 隧道施工質量標準地面沉降量大堤段最大允許沉降量 20mm管片拼裝①管片無貫穿裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象;②管片防水條齊全無缺損,防水墊圈無遺漏;③管片拼隧道裝后即襯砌成環(huán)時的橢圓率絕對值小于 %D;④環(huán)、縱向螺栓穿進率 100%;⑤螺栓必須多次重復擰緊。2 預防措施1.盾構掘進時及時補充盾尾油脂。4.盾構機出洞前盾尾鋼刷內應注滿盾尾油脂。4 風險管理預案 盾構出洞1 風險因素分析42 / 70盾構出洞時,由于地下水的滲流作用,若出洞口密封處理不好,容易因地下水向井內滲流,造成洞外土體流失,既影響井內設備安全,影響工程進展,又造成工作井前方地面大幅變形,嚴重時還威脅到長江大堤的安全。c、對 以上及集中滲漏區(qū)段,可通過利用回填注漿孔鉆穿管片注入超細早強水泥和有溶性聚氨酯漿液,但必須注意管片打穿時,注漿孔的涌泥問題,要配以相應的橡塞等栓塞密封裝置。滲漏與裂縫形式調查:孔眼、裂縫位置、部位、滴漏、線漏、面漏沉降變形調查:軌道、側墻壁、金屬件,變形與開裂。(2)滲漏水調查要進行滲漏水治理,首先必要對隧道滲漏水作較徹底的調查,進行現(xiàn)場踏勘外,還需進行以下幾項內容的調查。鄰接塊上凡隧道照用燈座支架的手孔也應用全部充填(整個工程結束前將拆除燈座,并割斷支架,充填細石混凝土時應將支架殲余部分全部封閉) 。(2)手孔充填處理隧道下半斷面的手孔,用摻有微膨脹劑的細石混凝土充填,一般要求表面平整光滑,但整體道床范圍內的手孔可無此要求。其工藝及技術要求為:1)清除銹渣打及浮銹。凡在道床作業(yè)范圍外的,不僅應凸出,并應如(2)的要求嚴格操作。(4)加封氯丁膠乳水泥保護層(氯丁膠乳∶水泥=∶1)。全部隧道管片作整環(huán)、縱縫嵌縫。(7)封頂塊兩側的彈性密封墊在拼裝前涂表面潤滑劑,以減少封頂塊插入時彈性密封墊間的摩阻力。(3)密封墊表層遇水膨脹橡膠遇水和潮氣會膨脹,故逢陰雨天應及時覆蓋塑料布,在密封墊表層涂刷緩膨脹劑三度。管片混凝土滲透系數(shù) K≤,氯離子擴散系數(shù)<5109cm2/s。對于盾構機的旋轉可以又以下幾種方法控制:一是用單側壓重法,在盾構機操作艙向上旋轉的一側壓重。 隧道斷面布置隧道左上方每隔 10 環(huán)節(jié)布置一個燈架,控制,照明,動力電纜和日光燈可固定在上面;左下方每環(huán)安裝一個托架,上面鋪設人行走道板,其下為排泥管道;右面每隔 10 環(huán)布置一個吊架,供通風管道固定之用;右下方每五環(huán)裝一個托架,上面鋪設排泥管道。隧道內的水平運輸主要是運送管片、施工材料,貨物裝于平板車上,由 14 噸蘭州電瓶車牽引,電瓶車、平板車的行車軌道選用 24KG/M 輕軌,單軌布置,軌道間距為。盾構施工在管片出盾尾 5 環(huán)后,采用單液水泥漿對管片的建筑空隙進行二次注漿,整個區(qū)間每隔 5 環(huán)注漿一次。c、盾構機出洞或進洞時,洞口部位有較大間隙,此時注漿量要根據(jù)實際需要量確定。壓注要根據(jù)施工情況、地質情況對壓漿數(shù)量和壓漿壓力二者兼顧。隨著盾構推進,脫出盾尾的管片與土體間出現(xiàn)“建筑空隙”即用漿液通過設在第一環(huán)的壓漿管予以充填。盾構出洞初期為保護大堤,推進時間同步注漿和襯砌后雙液注漿雙管齊下,以控制大堤的沉降量。 同步注漿和二次注漿盾構推進中的同步注漿和襯砌壁后補壓漿是充填土體與管片圓環(huán)間的建筑間隙和減少后期沉降的主要手段,也是盾構推進施工中的一道重要工序。若測得某點間隙小于 1cm,則可視作襯砌已開始偏離盾構軸線,此時可用微量石棉橡膠楔形料進行糾偏,將最大楔形量貼于間隙小處的襯面上。同理,如需上、下糾偏時,可造成上、下區(qū)域千斤頂?shù)膲毫Σ?。盾構掘進中,由下述方法保證盾構推進軌跡和設計中心線的偏差在設計允許范圍內。(5)在糾正隧道軸線時,可通過安裝不同方向的楔形管片以達到糾偏的目的;也可在管片環(huán)背對千斤頂環(huán)縫凹處分段粘貼不同厚度石棉橡膠板,石橡膠板厚度 1~5mm,管片安裝后在千斤頂壓縮下形成一平整的楔形環(huán)面,以達到糾偏的目的。 管片拼裝(1)管片拼裝前要清除盾尾拼裝部位的垃圾,并檢查管片的型號、外觀及密封材料的粘貼情況,如有損壞,必須修復才可拼裝。(2)一環(huán)掘進過程中,掘進速度值應盡量保持恒定,減少波動,以保證切口水壓穩(wěn)定和送、排泥管的暢通。本工程采用網(wǎng)格式盾構掘進機,主要利用通過調整盾構掘進速度和調整出泥艙前端格柵上安裝的活動閘門的開啟大小來調節(jié)進泥量,調節(jié)盾構機正面土體受擠壓程度,從而調節(jié)32 / 70正面土壓力值的大小。若遇到流砂、坍方、涌水等現(xiàn)象,可在進泥艙內施加局部氣壓,用來穩(wěn)定盾構機開挖面,從而防止開挖面坍方,達到有效控制地層變形的效果。 盾構掘進 盾構推進和地層變形的控制由于本工程隧道出洞口緊鄰長江大堤,因此在隧道掘進開始后應嚴格控制地面變形,隧道掘進采用網(wǎng)格式盾構掘進機,主要利用出泥艙前端格柵上安裝的活動胸門的啟閉來調節(jié)進泥量,進而調節(jié)盾構機正面土體受擠壓程度,從而調節(jié)正面土壓力值的大小。為確保大堤的安全,防止大堤產生較大沉降,我司考慮沿盾構過大堤方向,在盾構隧道掘進前,采用旋噴樁對大堤進行加固補強措施?!?1盾尾的間隙為 ,盾構半徑 R=,盾構殼外附著層厚度估計為 ,所以盾尾空隙間距 t=+=,該地層的損失值為ΔVd%=200t/R=200%,通過壓漿措施,使之控制在 3%以下。所以在盾構施工期間保證大堤的安全至關重要。 盾構穿越長江大堤段施工根據(jù)試驗掌握有關掘進數(shù)據(jù)來指導大堤段掘進,大堤段與試驗段數(shù)據(jù)有所不同,如土壓力,沉降量要求,所以要對掘進數(shù)據(jù)進行適當?shù)恼{整。進水隧道盾構掘進均在工作井內安裝一只 10m3 泥漿箱和一臺 4PH60 渣漿泵,排泥管道進入工作井內后直接接入泥漿箱內,排入泥漿箱內的泥漿通過 4PH60 渣漿泵抽出排至排泥點。 進水與排泥系統(tǒng)安裝在長江中距大堤 100m 位置設取水平臺和出泥平臺,安裝 4 臺 8sh-6 型(35KW、流量240m3/h)單節(jié)離心水泵取水,通過 φ159 法蘭鋼管送至大堤內現(xiàn)場臨時水泵房內,接入水泵房內的高壓水泵內作為施工用水。此階段施工重點要求做好以下的幾項工作:(1)在盾構初期掘進階段,由于反力架會發(fā)生不同程度的變形,會影響隧道成環(huán)質量,因此當管片環(huán)縫發(fā)生錯縫時,要及時用石棉橡膠楔形料糾正,以提高成環(huán)質量。盾構掘進至 30m 進行臺車轉換后,拆除臨時臥式水力機械,轉而采用盾構機自身配備臥式水力機械出泥。 臺車轉換盾構掘進至 30m 長度時,暫停掘進,在隧道內安裝臺車軌道,拆除工作井內臨時管片上半部分鋼支撐,并拆除滿環(huán)臨時管片后二環(huán)管片的上半部分,將臺車逐節(jié)吊下工作井安放在臺車軌道上,牽引到隧道前端,逐節(jié)連接到盾構掘進機上,使臺車與盾構機成為聯(lián)動裝置。盾構機推至鋼封門處停止推進,在盾構機處及簾布橡膠圈處充填壓漿,直至全部拔除鋼封門推進盾構機使之嵌入土體并開始盾構初期掘進。出洞時盾尾鋼刷中必需充滿盾尾油脂。 盾構出洞盾構出洞是盾構利用在沉井內臨時設置的鋼構件和臨時管片作后背,向前推進。進水隧道工作井空間 ,臨時管片拼裝 10 環(huán),其中封閉環(huán) 4 環(huán),上部開口環(huán) 6 環(huán),臨時管片與后墻之間為鋼管反力架,開口環(huán)上部、封閉環(huán)后端部與反力架之間空缺處用φ508 鋼管支撐傳遞。 后座系統(tǒng)安裝后座系統(tǒng)包括鋼管支撐、臨時管片(負環(huán)管片) 、天窗式反力架組成,安裝完成后應保證第一環(huán)永久管片(+1 環(huán))后端部與工作井內壁平。沉井下沉至設計標高后,對鋼封門外土體進行加固處理,確保土體在盾構出洞施工時不會出現(xiàn)坍方現(xiàn)象。并安裝兩臺 10 m3 的空氣壓縮機備用,空氣壓縮機配置兩只 6 m3 儲氣包,儲氣包安放于岸邊實地上。185176。測試精度,要求按中華人民共和國《工程測量規(guī)范》 (GB5002693)執(zhí)行。傾角:盾構機的傾角可通過安裝與盾構機內的垂球式傾角儀直接讀出,隧道最前端傾角通過在隧道最前端頂部懸掛垂球后測量垂球與隧道最前端底部的水平距離后計算得出。 隧道盾構推進軸線控制測量盾構推進時測量盾構機和隧道管片拼裝水平和高程偏差,并及時掌握盾構機及隧道最前端一環(huán)管片姿態(tài)作為盾構糾偏的依據(jù)。平面控制點首先利用 T2 經(jīng)緯儀和測距儀從現(xiàn)場平面控制網(wǎng)采用小三角測量方法將控制點引測至盾構工作井前后墻井頂?shù)脑O計隧道軸線上,前后墻井頂上各引測一個軸線點;然后分別在兩個軸線點上架設經(jīng)緯儀,互為后視點確定視線,鎖定轉盤后上下轉動望遠鏡,將軸線控制點引測至井下,在工作井井壁上做好控制點標記,以此作為后座及發(fā)射架安裝的控制線。7 設備進場。3 根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點,結合施工現(xiàn)場的實際情況及要求,建立施工現(xiàn)場測量控制網(wǎng)并請監(jiān)理復核認可后投入使用。 臨時水泵房由于盾構施工水力機械用水要求為高壓水,因此長江取水輸送至施工現(xiàn)場后需采用高壓18 / 70泵增壓,因此在施工現(xiàn)場設置一個臨時水泵房,臨時水泵房內安裝四臺 TSW1509 型多節(jié)離心水泵向隧道內,并安裝兩臺 10m3 的空氣壓縮機備用,空氣壓縮機配置兩只 6m3 儲氣包,儲氣包安放于岸邊實地上。 井上垂直運輸本工程采用龍門吊作為垂直運輸設備,進水隧道工作井(循環(huán)水泵房沉井)頂部設置兩臺 10t 龍門吊,龍門吊跨度 ,由井上龍門吊負擔管片及各種施工材料下井運輸任務。辦公區(qū)與施工區(qū)域應界限分明。9 / 702 施工人員組織 項目經(jīng)理部現(xiàn)場管理網(wǎng)絡項目經(jīng)理項目工程師 生產經(jīng)理工程技術 生產管理 設備材料管理 經(jīng)濟管理質量監(jiān)督 機電工程師 計量監(jiān)督 文件資料 施工員 消防員 安全員 設備管理員 材料管理員 成本控制員 勞動工資員 行政管理員10 / 70 項目經(jīng)理部現(xiàn)場勞動力計劃管理人員及生產工人序 工種 人數(shù) 使用時間段 備注1 起重 20 人2 電工 6 人3 鉗工 8 人4 機工 8 人5 冷焊工 6 人6 測量工 6 人7 料工 6 人8 吊車、汽車司機 8 人9 頭部配合 36 人10 泥漿工 12 人11 電瓶車工 4 人12 地面 9 人13 地面配合起重裝卸工 3 人14 隧道清理保潔及管片修補 6 人15 警衛(wèi)及區(qū)域保潔 5 人16 食堂輔助配合 3 人17 料庫整理配合 2 人18 管理人員 20 人11 / 703 機械設備組織序 設備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 進場日期 設備來源1 盾構機 φ4800 臺 1 加工制造2 龍門吊(軌距 ) 10t 臺 2 加工制造3 電瓶車 5~14t 臺 2 自有設備4 多節(jié)離心水泵 TSW1509 臺 3 自有設備5 電動空壓機 10m3 臺 2 自有設備6 儲氣包 6m3 臺 2 自有設備7 渣漿泵(排污接力) 100ZGB(75KW) 臺 4 外采購8 泥漿轉駁車 臺 4 加工制造9 干式變壓器 250KVA 臺 4 采購10 潛水泵 100 臺 4 采購11 水力機械 臥式 套 2 加工制造12 單梁電動葫蘆 5t 行走 套 2 采購13 單節(jié)離心水泵 8sh- 6 臺 3 自有設備14 發(fā)射架 φ4800 套 1 加工15 后座反力架 φ4200 套 1 加工16 后座反力架 φ4840 套 1 加工17 閘閥 φ15025kg件 18 采購18 閘閥 φ15010kg件 18 采購19 閘閥 φ5025k 件 8 采購12 / 70g20 蓮蓬頭 φ150 件 2 采購21 止回閥 φ150 件 6 采購22 千斤頂 臺 12 自有設備23 泥漿攪拌機 臺 2 自有設備24 管片車 臺 4 自有設備25 卷揚機 1t 臺 2 自有設備26 履帶吊 1004 臺 1 自有27 振動錘 45KW 臺 1 租借30 生產用車 輛 1 租借31 電烘箱 臺 1 自有32 管片車 臺 2 自有33 卷揚機 3t 臺 2 自有34 軸流通風機 22KW 套 2 自有35 龍門吊() 10t 臺 2 加工制造36 干式變壓器 250KVA 臺 4 外購37 潛水泵 50 臺 4 自有38 潛水平底污水泵 50(揚程34m) 臺 8 自有39 潛水平底污水泵 50(揚程15m) 臺 6 自有40 農用泵 75 臺 8 自有41 螺桿泵 2″ 臺 4 自有42 螺桿泵 3″ 臺 3 自有13 / 7043 臥式水力機械 6″ 套 2 加工制造44 配電屏 600A 只 2 自有45 配電箱 600A 只 4 自有46 配電箱 400A 只 10 自有47 分配電箱 250A 只 11 自有48 分配電箱 200A 只 7 自有49 管內照明分段箱 DF100 只 25 自有50 動力拖線箱 40A/380V 只 40 自有51 照明拖線箱 15A/220V 只 25 自有52 減壓起動箱 28KVA 臺 21 外購53 減壓起動箱 75KVA 臺 13 外購14 / 704 工程、施工材料組織 主要工程材料、半成品計劃序 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 使用部位 備注1 鋼筋混凝土管片 φ4800 環(huán) 約 1988 管片拼裝2 符合型管片 φ4800 環(huán) 約 98 管片拼裝3 環(huán)向螺栓 M30 套 約 25152 管片拼裝 包括附件4 縱向螺栓 M30 套 約 31440 管片拼裝 包括附件
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