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拓展區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-05-12 00:56 本頁面
   

【正文】 (3) 借土場的設(shè)定:,段借土場位置設(shè)定在該公路項(xiàng)目K0+3800至K0+660之間的頁巖坡,需借方的頁巖請業(yè)主安排有關(guān)單位進(jìn)行計(jì)量。 施工進(jìn)度計(jì)劃見附后圖 第六章、試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備詳見附后表。本項(xiàng)目部將根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行機(jī)械的協(xié)調(diào)和增加。 第五章、資源配備計(jì)劃 組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成表職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明備注證書名稱級(jí)別證號(hào)專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理張風(fēng)民工 程 師建造師注冊證一級(jí)00058847市 政/技術(shù)負(fù)責(zé)人董日發(fā)工 程 師職稱證高級(jí)B09003060900151市 政/質(zhì) 檢 員秦春廷助理工程師上崗證中級(jí)41010103B03031房 建/安 全 員陳 洪助理工程師上崗證中級(jí)41010104B01636房 建/施 工 員秦柏軍助理工程師上崗證中級(jí)41110620B00039房 建/材 料 員秦昆侖助理工程師上崗證中級(jí)41110620B00032房 建/造價(jià)工程師秦宇飛工 程 師資格證中級(jí)建【造】03410001712建 筑/一、設(shè)備及人員動(dòng)員周期我公司施工機(jī)械設(shè)備充足,施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富,為保證施工合同工期,在接到開工通知書后,立即組織人員、設(shè)備進(jìn)場,以便盡早進(jìn)入正常施工階段。二、檢測機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室,各工程隊(duì)配試驗(yàn)員。13. 施工注意事項(xiàng)(1)鋪筑的混凝土的溫度不應(yīng)低于5℃或高于32℃。鋸縫完成后,立即徹底清除所有鋸屑和雜物,利用灌入式填縫法,填縫料按圖紙規(guī)定辦理。(1)橫向施工縫只有在混凝土作業(yè)中斷30min 時(shí)才設(shè)置施工縫,施工縫的位置設(shè)在脹、縮縫處。隨后用抹光機(jī)抹面,并進(jìn)行拉毛等工作。開機(jī)的同時(shí)要計(jì)時(shí)、量水、觀察和控制泵上真空值的變化,隨時(shí)進(jìn)行檢查是否有漏氣現(xiàn)象。8. 混凝土路面的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪,先用插入式搗固棒振搗實(shí)后,再用振動(dòng)梁振實(shí)刮平、抹光機(jī)抹面,用槽器滾動(dòng)壓紋機(jī)壓紋。6. 混凝土的拌合及運(yùn)輸(1) 混凝土在集中拌合站進(jìn)行拌制,采用批準(zhǔn)的配合比。并得到監(jiān)理的批準(zhǔn)后方可應(yīng)用。路面基層的施工方案、方法與技術(shù)措施詳見“路面底基層的施工方案、方法與技術(shù)措施”1. 混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,必須按照設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師的指示,在驗(yàn)收合格的基層上施工水泥混凝土路面板。(5)養(yǎng)護(hù) 完工后的養(yǎng)生期因季節(jié)而不同,通?;鶎討?yīng)養(yǎng)生至7天,養(yǎng)生中要始終保持潮濕狀態(tài),不管什么時(shí)候都不允許表面含水量降到最佳含水量以下。 應(yīng)按監(jiān)理工程師選定的地點(diǎn)實(shí)行表面平整度的層檢驗(yàn)。 攤鋪必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行,使材料按要求的松鋪厚度均勻地分布在要求的寬度上。如果路床在攤鋪時(shí)是干的,應(yīng)使之充分潤濕。在供應(yīng)線至稱料斗或攪拌機(jī)之間,應(yīng)為抽取度樣提供安全、方便的設(shè)備。 路基床面上的車轍或松軟部分或壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面部應(yīng)翻松、清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整形,并壓實(shí)到符合密度和所規(guī)定的線形、坡度的要求。 底基層施工前先進(jìn)行一段400-800平方米的試驗(yàn)路段。四、路面的施工方案和施工方法路面底基層的施工方案、方法與技術(shù)措施施工方案 為了確保級(jí)配碎石的拌合質(zhì)量采用廠拌法施工。(8)電纜芯線的連接采用線夾接線,所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi),保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。(5)本工程低壓電纜各相線,均應(yīng)按國家相關(guān)規(guī)范采用黃、綠、紅三色加以區(qū)分。(2)照明功率密度: 規(guī)范值 設(shè)計(jì)值城市次干道 , 滿足照度要求。(2)道路照明燈均采用分組進(jìn)行控制,當(dāng)進(jìn)入后半夜車輛較少時(shí),由照明控制器進(jìn)行分組控制,關(guān)閉部分照明燈具,從而達(dá)到節(jié)能目的。(2)本工程道路照明負(fù)荷均為三級(jí)負(fù)荷,負(fù)荷計(jì)算詳D02。電線接頭井——設(shè)計(jì)為600*600磚砌體結(jié)構(gòu)井明開挖方式。9)、雙波紋管的鋪設(shè)方法為: 將插口端第三個(gè)波紋套上橡膠圈,插入承口端,在接續(xù)管的另一端墊上木板用錘子(8磅左右)敲擊木板,使接頭橡膠圈進(jìn)入承口。5)、雙波紋管的接續(xù)部位,在相鄰兩管之間,應(yīng)錯(cuò)開300mm以上。K24孔的通訊管線與相臨道路的通訊走廊接順。 通信排管設(shè)計(jì)為18孔和24孔通信排管,排管開挖溝槽截面基本形式1300*1300,明開挖方式。3)、每隔8m留二個(gè)活動(dòng)蓋板,其余均力嵌縫固定蓋板。主線各處電力過街管,由于與多根管道交匯,施工時(shí)應(yīng)注意與各管線單位通力配合協(xié)調(diào)。電纜接頭井——設(shè)計(jì)為1700*1700磚砌體結(jié)構(gòu)井明開挖方式。涵洞處路堤缺口填土從涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按照圖紙要求的壓實(shí)度填筑、夯(壓)實(shí)。進(jìn)出水口的溝床整理順直,使上下游水流穩(wěn)定暢通。管節(jié)采用承插式接縫時(shí),在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿,在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿,使接頭部位緊密吻合,并將內(nèi)壁表面抹平。 (4)敷設(shè)管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。管基礎(chǔ)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí),開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流;基槽開挖后,保護(hù)好基糟的暴露面不致破壞,緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。所預(yù)制構(gòu)件成品。所有地面以下的隱蔽工程,在經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格之后,才能掩埋。防水層材料符合圖紙要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。排水構(gòu)造物的基槽底面夯實(shí)到圖紙規(guī)定的壓實(shí)度,若基槽底面的地質(zhì)狀況與圖紙要求不符時(shí),處理方案和加固措施經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。在開工之前,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表全線核查結(jié)構(gòu)物的位置、涵底高程、進(jìn)出水口高程、角度、結(jié)構(gòu)形式。圓孔蓋板與弧頂水箅均為工廠預(yù)制構(gòu)件,需采用鋼模,并用附加振搗器振搗密實(shí)。2)、填方路基根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際情況,設(shè)置邊溝、排水溝。排水設(shè)施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求進(jìn)行施工。3)、邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí),將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。 1)、路塹邊坡施工做到完整、平順、無危石;路塹邊坡中部設(shè)有平臺(tái)時(shí),路基截水、排水、防滲和檢查設(shè)施要符合設(shè)計(jì)要求,確保邊坡平臺(tái)穩(wěn)定,排水設(shè)施完善。二、防護(hù)及排水工程施工方案和施工方法(一)施工方案本標(biāo)段路基排水與防護(hù)工程在具體施工中采用小型的砼拌合設(shè)備砂漿和砼,并與路基施工相適應(yīng)。便道所跨溝渠埋置臨時(shí)涵管,以利于溝渠水流通暢。配足人員、設(shè)備和材料,同時(shí)施工。土石路堤的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),可采用灌砂法或水袋法檢驗(yàn)并符合填土路堤的壓實(shí)度要求。 土石路堤的壓實(shí)度可采用灌砂法或水袋法檢測。 填石路堤頂面至路床頂面30~50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土,并按要求進(jìn)行壓實(shí)。適宜的壓實(shí)厚度和粒徑應(yīng)通過試驗(yàn)確定,但不應(yīng)大于500mm。個(gè)別不平處應(yīng)用人工配合以細(xì)石屑找平,使石塊之間無明顯高差臺(tái)階才便于壓路機(jī)碾壓。第二圈右輪跡插入第一圈雙輪跡之間時(shí),則形成橫向排距S1=,a=,縱行距S2=,b=。試驗(yàn)段長度100200m,檢測段長度50100m,(見表3)。絕對(duì)禁止拉動(dòng)導(dǎo)火索或雷管腳線,以及掏動(dòng)炸藥內(nèi)的雷管。裸露藥包、深孔的安全距離不小于400m;淺孔不小于200m。 在炮孔深度超過4m時(shí),須用兩雷管起爆;如深度超過10m則不得用火花起爆。 預(yù)裂爆破 預(yù)裂爆破大致與光面爆破相同,其區(qū)別在于炮孔間距較光面爆破間距小,預(yù)列炮的起爆時(shí)間在主炮之前。 光面爆破的起爆 進(jìn)行光面爆破時(shí),同一排孔必須同時(shí)起爆,最好用傳爆線起爆,以確保爆破質(zhì)量 光面爆破技術(shù)要求 殘留炮孔痕跡,應(yīng)在開挖輪廓線上均勻分布。鉆孔深度根據(jù)巖石爆破的大小確定,一般為1~15m。 ① 炮孔爆破的施工: 炮孔位置的選擇。施工前,應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境等進(jìn)行詳細(xì)分析,并將爆破施工方案報(bào)主管部門審批,經(jīng)主管部門同意后方可進(jìn)行爆破作業(yè)。路段長度小于100m時(shí)可用推土機(jī)作業(yè);當(dāng)超過100m時(shí)采用挖掘機(jī)作業(yè)。主要機(jī)械為挖掘機(jī)。主要機(jī)械為推土機(jī)。 d、對(duì)已成形的填土路基的粗坡,在路基填筑時(shí)要做好臨時(shí)排水槽,以防止坡面因雨水洗刷滲透而造成邊坡上的沖刷和流失。根據(jù)線路中樁和設(shè)計(jì)圖表,通過放樣定出邊坡的位置、坡度,確定路基輪廓,做好邊坡坡度試樣,并據(jù)試樣作為全面施工的參照。 (5)、路堤填筑的機(jī)械作業(yè) 當(dāng)取土位置較遠(yuǎn)或地形較為特殊的路段進(jìn)行施工時(shí),采用挖掘機(jī)(或裝載機(jī))與運(yùn)輸車配合作業(yè),其工作過程比較簡單,但對(duì)施工便道的要求較高。如分層或分段填筑有困難,則應(yīng)將硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面,且石塊不得過分集中或重疊,上面再鋪軟石質(zhì)料混合料,然后整平碾平。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水性良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。 (2)路堤填料的選擇由于公路沿線土石的性質(zhì)和狀態(tài)不同,故路基的穩(wěn)定性亦有很大的差異。本合同段路基施工有排水及防護(hù)工程等具有多種形式。(6)可以圍護(hù)的拌和場區(qū)域用棚布專門圍護(hù)起來,并設(shè)置標(biāo)志醒目的安全警示牌,提醒過往行人,避免事故發(fā)生。必須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場,應(yīng)盡量采取降噪措施,作好周圍群眾工作,并報(bào)有關(guān)環(huán)保單位備案后方可施工。(5)所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨意潑倒。(2)現(xiàn)場存放油料的庫房,必須進(jìn)行防滲處理。(5)施工現(xiàn)場使用的鍋爐、茶爐、大灶,必須符合環(huán)保要求。防止大氣污染措施(1)石灰、粉煤灰、水泥等粉細(xì)散裝材料,卸運(yùn)時(shí)要采取有效措施,減少揚(yáng)塵。(4)施工中的廢料要集中處理,特別是報(bào)廢瀝青混凝土不能隨意傾到至公路沿線,造成環(huán)境污染,需作防保護(hù)措施處理,應(yīng)集中挖坑深埋處理。三、環(huán)境保護(hù)措施與方案綜合措施(1)遵照國家環(huán)境保護(hù)政策和本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)的要求,嚴(yán)格組織施工管理,開展文明施工,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。并做到路溝暢通,管線齊全生活設(shè)施清潔文明,施工安全有序。 文明施工與環(huán)境保護(hù)體系 附圖環(huán)境保護(hù)體系圖項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人人物資部安質(zhì)部工程部辦公室落實(shí)專項(xiàng)措施,定期檢測,反饋信息加強(qiáng)原材料檢測,避免不合格品占綠地加強(qiáng)現(xiàn)場檢測水源及塵土指標(biāo)為改善良好的施工環(huán)境做好后勤保障制訂環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)措施污物排放應(yīng)保護(hù)環(huán)境及水源制訂環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)罰措施,加強(qiáng)衛(wèi)生檢查,預(yù)防疾病傳播加強(qiáng)保護(hù)環(huán)境的宣傳教育掛牌上崗,著裝統(tǒng)一,體現(xiàn)企業(yè)形象減小噪音機(jī)械按規(guī)定停放,少破壞植被文明禮貌行車,道路灑水減少灰塵計(jì)劃進(jìn)度,工完料盡,少占綠地面積場地布置合理規(guī)置合理規(guī)劃,減少水土流失棄土場落實(shí)專項(xiàng)措,持證上崗落實(shí)獎(jiǎng)罰措施保護(hù)施工周邊環(huán)境堅(jiān)持以人為本,減少污染和擾民加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育落實(shí)措施加強(qiáng)環(huán)境保和擾民加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育落實(shí)措施,各職能部門工作控制各作業(yè)班組工作控制專28二、 文明施工組織措施及方案按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求,搞好文明施工,爭創(chuàng)文明工地,嚴(yán)格組織施工管理,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。對(duì)施工現(xiàn)場的貴重物資,重要器材和大型設(shè)備,要加強(qiáng)管理,嚴(yán)格有關(guān)制度,設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。加大宣傳力度,加強(qiáng)施工人員自我保護(hù)意識(shí)。施工隊(duì)設(shè)1名專職保安人員,協(xié)同搞好治安聯(lián)防。五、 安全生產(chǎn)的應(yīng)急措施編制詳細(xì)的安全緊急救援實(shí)施預(yù)案,以確保施工安全。確保職工和行人的安全和方便。定期召開安全例會(huì),研究安全工作動(dòng)態(tài),制訂防護(hù)方案;不定期組織安全檢查,查找事故隱患,及時(shí)實(shí)施整改。(3)推行“三全五控法”,徹底規(guī)范安全生產(chǎn)。3 、建立與完善安全生產(chǎn)管理制度制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全員崗位責(zé)任制》、《安全管理辦法》、《現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)》、《現(xiàn)場安全管理達(dá)標(biāo)工地辦法》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法》、《交通車輛安全管理規(guī)定》、《機(jī)械動(dòng)力設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程匯編》、《爆破物品使用與管理辦法》等制度,建立起安全生產(chǎn)制度防線,依靠這些行之有效的管理制度來管理項(xiàng)目、管理現(xiàn)場和管理隊(duì)伍,使安全工作步入有章可循、有法可依、有責(zé)必負(fù)的良性發(fā)展軌道。(4)認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)系列質(zhì)量認(rèn)證的安全控制程序,使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。(2)預(yù)防為主、群防群治是安全工作的立足點(diǎn)和著力點(diǎn)。施工時(shí)采取有效措施保護(hù)周圍建筑物,特別是埋入地下管線,施工前應(yīng)先與有關(guān)單位聯(lián)系,請求配合,查明走向和位置,做到“三不”,即不摸清地下設(shè)施位置不施工、影響設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)不施工、不采取有效防護(hù)措施不施工。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的再教育,進(jìn)一步提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。 安全目標(biāo): 消滅一切機(jī)械運(yùn)輸重大事故,消滅等級(jí)火災(zāi)事故,消滅重傷以上人身傷亡事故,創(chuàng)“安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。每層碾壓完后按規(guī)范規(guī)定的檢查頻率對(duì)密實(shí)度檢查合格報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序,路基整修時(shí)要測量掛線消滅邊坡鼓肚塌腰,路肩不直,路面不平的通病。對(duì)特殊路基地
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