【正文】 ⑸ 觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20%及以上時(shí)，應(yīng)會(huì)同建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)等單位查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。⑵ 沉降觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，施工單位的橋涵施工要與觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)搞好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。涵洞頂填土沉降觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。表52同樣也適用于有砟軌道橋梁。．觀測(cè)頻次⑴ 梁體徐變觀測(cè)自梁體預(yù)應(yīng)力張拉開始至無(wú)砟或有砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)梁體的豎向變形。橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線如圖55所示。圖53 橋墩墩身沉降觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)圖、沉降觀測(cè)技術(shù)要求．觀測(cè)方法⑴ 梁部水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)形成閉合水準(zhǔn)路線，如圖54所示。頂面須高出結(jié)構(gòu)物表面3～5mm。⑵ 每個(gè)橋臺(tái)均設(shè)置沉降觀測(cè)標(biāo)。② 每個(gè)橋墩均需要埋設(shè)兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，位于墩身左、右兩側(cè)。⑵ 特殊結(jié)構(gòu)橋梁根據(jù)施工圖紙規(guī)定設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。橋涵工程沉降觀測(cè)標(biāo)的具體埋設(shè)位置按設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。⑵ 根據(jù)沉降資料分析，對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)或徐變量與設(shè)計(jì)值相差較大的梁體研究對(duì)策，提出改進(jìn)措施，以保證橋梁工程的安全；同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料，為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。⑶ 按照提交資料要求及時(shí)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，及時(shí)繪制路基面、填料及路基各項(xiàng)觀測(cè)的荷載時(shí)間沉降過(guò)程曲線。⑹ 路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤邊樁位移及中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降量，當(dāng)邊樁水平位移大于5mm/天，垂直位移大于10mm/天，路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。表41 路基沉降觀測(cè)頻次表觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次／天每天填筑量超過(guò)3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變2～3次／天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次／3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周第3個(gè)月1次／2周3個(gè)月以后1次／月架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過(guò)全程前2次通過(guò)前后各1次；其后1次/天，連續(xù)2次；其后1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次／2周第3個(gè)月1次／月3～12個(gè)月1次／3月．沉降觀測(cè)要求⑴ 為了觀測(cè)到各部位的沉降，從路基填土開始，沉降觀測(cè)也隨即進(jìn)行。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率，兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。⑶ 位移觀測(cè)測(cè)距誤差177。⑸ 路基沉降觀測(cè)樁、沉降板等水準(zhǔn)測(cè)量要求形成附合水準(zhǔn)路線進(jìn)行往返觀測(cè)，觀測(cè)路線布置圖如圖44所示。測(cè)量帽下部以剛好套入測(cè)桿為宜，測(cè)量帽上部以中心為一半球型的測(cè)點(diǎn)。使用傳感式儀器必須按照儀器的要求距離進(jìn)行測(cè)量，；使用水壓式儀器時(shí)。路堤填筑過(guò)程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。圖43 路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖．觀測(cè)元件的保護(hù)要求 ⑴ 各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專門小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。沉降管敷設(shè)完成后， m m C15素混凝土保護(hù)墩。埋置方法采用洛陽(yáng)鏟或開挖埋設(shè)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。．位移邊樁埋設(shè)在兩側(cè)路堤坡腳外2m及12m（或10m）處各設(shè)一個(gè)位移觀測(cè)邊樁。⑵ 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。．沉降觀測(cè)樁埋設(shè)選擇Φ20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻劃十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過(guò)測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。⑸ 路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。位移觀測(cè)邊樁分別位于兩側(cè)坡角外2m、12m處，并與沉降觀測(cè)樁及沉降板位于同一斷面上；剖面沉降管位于基底。⑷ 過(guò)渡段不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)斷面，每個(gè)路橋過(guò)渡段在距離橋頭5～10m、20～30m、50m處分別設(shè)置一個(gè)沉降觀測(cè)斷面，每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。．觀測(cè)斷面布置原則⑴ 沿線路方向的間距一般不大于50m；地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤、對(duì)于CFG樁加固至巖石的地段可放寬到100m。：根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》，在施工單位線下工程沉降變形監(jiān)測(cè)工作的基礎(chǔ)上，應(yīng)由監(jiān)理單位（或?qū)I(yè)隊(duì)伍）全過(guò)程對(duì)沉降變形進(jìn)行平行觀測(cè)，平行觀測(cè)的數(shù)量，一般地段應(yīng)不少于其沉降變形監(jiān)測(cè)工作總量10%，對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段等區(qū)段，平行觀測(cè)的數(shù)量不應(yīng)少于20%，以確保線下工程沉降變形監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量滿足無(wú)砟軌道評(píng)估技術(shù)要求。⑵ 鑒于大面積區(qū)域沉降觀測(cè)、分析的復(fù)雜性，應(yīng)研究制定特別的觀測(cè)方案及處理方法。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。⑹ 應(yīng)用數(shù)字式水準(zhǔn)儀，正式觀測(cè)前應(yīng)進(jìn)行不少于20次單次測(cè)量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的，使儀器與外界氣溫趨于一致。觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度≤50m，前后視距差≤ m，前后視距累積差≤ m，視線高度≥≤。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15″。⑾ 沉降變形觀測(cè)中，標(biāo)段與標(biāo)段之間、同一標(biāo)段內(nèi)分部與分部之間、分部?jī)?nèi)各作業(yè)隊(duì)之間交界處，交叉重疊觀測(cè)或同步觀測(cè)應(yīng)協(xié)調(diào)一致，保持交界處資料連續(xù)；至少重疊1個(gè)工作基點(diǎn)以上。⑻ 觀測(cè)儀標(biāo)保護(hù)：觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)標(biāo)志與設(shè)備采取有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞、人為因素的破壞等，觀測(cè)標(biāo)位置應(yīng)做醒目標(biāo)志等措施以保證觀測(cè)儀標(biāo)的長(zhǎng)期功能及安全要求。② 對(duì)基坑太深引起的尺長(zhǎng)不夠，高路基填筑時(shí)高程不好傳遞等類的特殊問(wèn)題，由施工單位向評(píng)估單位提出實(shí)施方案，由評(píng)估單位確認(rèn)。 ⑤ 成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再啟動(dòng)讀數(shù)。首次（零周期）觀測(cè)應(yīng)連續(xù)、獨(dú)立觀測(cè)兩次，取兩次合格結(jié)果的中值作為首次觀測(cè)值（初始值）。檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變形量超出2倍中誤差，經(jīng)核實(shí)后應(yīng)對(duì)相關(guān)測(cè)點(diǎn)高程值進(jìn)行調(diào)整或修正。：由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個(gè)別監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。469三等177。：水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求本線水平位移監(jiān)測(cè)按三等規(guī)定執(zhí)行（見表33），對(duì)于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。三等DS05型儀器，按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。177。表31 變形測(cè)量等級(jí)及精度要求變形測(cè)量等級(jí)沉降變形（垂直位移）測(cè)量水平位移觀測(cè)沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm）二等177。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距200m左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要。每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)，且基準(zhǔn)點(diǎn)的間距不宜大于1km。結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn)。根據(jù)需要，接受沉降觀測(cè)質(zhì)量檢查；若初步評(píng)估分析不能滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)要求，在延長(zhǎng)觀測(cè)期內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè)。按要求進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)或工作基點(diǎn)檢測(cè)。 觀測(cè)階段工作流程圖觀測(cè)階段工作流程圖如圖22所示。第二章某鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形實(shí)施方案《客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2006]