【總結(jié)】陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測量3082班12020屆工程測量技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目:客運(yùn)專線沉降觀測方案與實(shí)施班級測量3082
2024-11-22 21:43
【總結(jié)】1新建鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線基礎(chǔ)工程沉降觀測指導(dǎo)方案鄭西鐵路客運(yùn)專線有限公司鄭西鐵路客運(yùn)專線工程咨詢項(xiàng)目部2020年11月·西安目錄
2024-10-22 21:38
【總結(jié)】第1頁共23頁新建鐵路某客運(yùn)專線路基沉降觀測元件埋設(shè)及變形觀測實(shí)施方案編制:復(fù)核:某某客專二作業(yè)隊(duì)二00八年十月第2
2024-10-20 13:52
【總結(jié)】中鐵四局寧杭客運(yùn)專線第四分項(xiàng)目部新建南京至杭州鐵路客運(yùn)專線NHZQ-1標(biāo)段沉降變形觀測實(shí)施方案(DK11+~DK13+)(DK18+~DK20+)(DK20+~DK24+)編號:版本號:受控號:修改狀態(tài):編制:審核:批準(zhǔn):有效狀態(tài):
2024-10-27 10:57
【總結(jié)】滬昆客運(yùn)專線鐵路線下工程沉降與變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則目錄1總則 12組織管理 1組織機(jī)構(gòu)與人員配置 2 23沉降變形測量 3測量等級及精度要求 3變形監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求 3沉降變形測量點(diǎn)的布置要求 5測量工作基本要求 7測量工作具體要求 8特殊環(huán)境下沉降觀測 114路基工程沉降變形觀測技術(shù)要求 11 11
2025-05-31 22:33
【總結(jié)】1/84新建鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線基礎(chǔ)工程沉降觀測指導(dǎo)方案(試行)Zheng-XiPDLFoundationEngineeringSettlementObservationDirectingScheme(Provision)鄭西鐵路客運(yùn)專線有限公司鄭西鐵路客運(yùn)專線工程咨詢項(xiàng)目部2022年11月·西安2
2025-04-29 07:28
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線沉降變形觀測實(shí)施方案鐵路客運(yùn)專線沉降變形觀測實(shí)施方案鐵路客運(yùn)專線沉降變形觀測實(shí)施方案1目錄1工程概況.............................................................................................................................
2025-05-14 23:11
【總結(jié)】i目錄1總則..............................................................................................12沉降變形測量..................................................................
2024-10-27 11:56
【總結(jié)】石家莊鐵道學(xué)院畢業(yè)論文-0-石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)論文哈齊鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形實(shí)施方案Haaqi'shigh-speedpassengerrailwaylineengineeringsettlementanddeformationimplementationplan
2025-05-11 15:25
【總結(jié)】一變形觀測概述(一)變形觀測目的編制沉降變形觀測實(shí)施方案的目的就是為了更好的指導(dǎo)和規(guī)范橋梁施工過程中的沉降觀測,因?yàn)槌两涤^測的沉降量是確定無砟軌道鋪設(shè)的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工序及運(yùn)營后養(yǎng)護(hù)維修的主要依據(jù)。(二)變形觀測技術(shù)依據(jù)1.《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2006]158號);2.《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[2006]18
2024-08-26 14:00
【總結(jié)】LOGO客運(yùn)專線沉降觀測與評估數(shù)據(jù)管理西南交大鐵路發(fā)展有限公司LOGO主要內(nèi)容:規(guī)范管理數(shù)據(jù)的意義1沉降評估數(shù)據(jù)管理流程2外業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量要求3文件管理與數(shù)據(jù)格式要求4數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的使用5LOGO規(guī)范管理數(shù)據(jù)的意義?確保測量數(shù)據(jù)的有序性?確保測量數(shù)據(jù)的完整性?確保測量數(shù)據(jù)的安全性
2025-01-12 19:01
【總結(jié)】哈齊鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形評估實(shí)施細(xì)則哈齊鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司二〇一〇年六月哈齊鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形評估實(shí)施細(xì)則-2-哈齊鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形評估實(shí)施細(xì)則
2024-10-22 14:53
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線某標(biāo)段路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)0鐵路客運(yùn)專線CMLZQ-4標(biāo)段DK149+~DK151+000路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)鐵路客運(yùn)專線某標(biāo)段路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)成綿樂鐵路客運(yùn)專線CMLZQ-4標(biāo)目錄一、編制依據(jù)...........................................................
2025-06-30 12:28
【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的全面展開,對鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2024-11-17 21:16
【總結(jié)】新建鐵路客運(yùn)專線某標(biāo)段路基工程施工組織設(shè)計(jì)石太客運(yùn)專線Z9標(biāo)段(DIK147+100~DIK156+020)段路基工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制說明1、編制依據(jù)新建鐵路石家莊至太原客運(yùn)專線起至石家莊北站段Z9合同段工程招標(biāo)文件;本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技
2025-06-29 02:26