【正文】 評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員應(yīng)當(dāng)客觀公正的履行職務(wù)，遵守職業(yè)道德，對(duì)所提出的評(píng)審意見承擔(dān)個(gè)人責(zé)任。三、評(píng)標(biāo)委員會(huì)的人員組成和資質(zhì)要求該項(xiàng)目全部采用公開招標(biāo)的方式，因此，在招標(biāo)過程中，為保證項(xiàng)目的公開，對(duì)評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成和資質(zhì)有如下要求：1．評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成評(píng)標(biāo)委員會(huì)由項(xiàng)目單位的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成。3．開標(biāo)時(shí)由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主持，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加，開標(biāo)時(shí)由招標(biāo)人委托公正機(jī)構(gòu)檢查并公證。二、投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序該項(xiàng)目質(zhì)量要求高，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模和建設(shè)要求，在招投標(biāo)過程中應(yīng)遵守如下程序：1．項(xiàng)目經(jīng)上級(jí)部門批復(fù)同意后，項(xiàng)目單位在指定的媒介上發(fā)布招標(biāo)公告。制定項(xiàng)目的招標(biāo)方案。建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系物流項(xiàng)目開展初期，可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低風(fēng)險(xiǎn)，與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目，這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn)，又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)格的制度管理物流企業(yè)在營運(yùn)過程中，通過嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測(cè)，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制物流項(xiàng)目一般投資大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)多，因此要深入調(diào)查研究分析市場(chǎng)需求，科學(xué)確定投資計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證，評(píng)估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度，權(quán)衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。該階段由于項(xiàng)目的開展已進(jìn)入穩(wěn)定階段，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)較初期顯著降低，但是由于客戶的增加，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。(3)管理人員的原因帶來的風(fēng)險(xiǎn)在整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間的銜接都依靠物流企業(yè)的管理員進(jìn)行協(xié)調(diào)，如果管理人員在工作中存在疏忽和失職，會(huì)導(dǎo)致服務(wù)率的降低，甚至?xí)霈F(xiàn)造成生命、財(cái)產(chǎn)等重大損失的事故。物流企業(yè)在為客戶提供物流服務(wù)過程涉及很多環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都會(huì)直接影響整個(gè)物流系統(tǒng)的順利運(yùn)行，該階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)客戶方的原因帶來的風(fēng)險(xiǎn)在物流項(xiàng)目營運(yùn)過程中，物流服務(wù)費(fèi)用的獲取是物流企業(yè)收入的唯一來源，因此物流項(xiàng)目開展過程中，客戶信譽(yù)和經(jīng)營狀況直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)由于物流服務(wù)要求的高效性、及時(shí)性等特點(diǎn)要求物流企業(yè)系統(tǒng)有較高的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，配備與客戶企業(yè)相適應(yīng)的信息系統(tǒng)。投資者必須通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別揭示產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的來源，判別風(fēng)險(xiǎn)程度，提出風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，避免因在決策中忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在而蒙受損失?？梢?，一項(xiàng)投資能否順利地收回并獲得預(yù)期的收益，在很大程度上取決于對(duì)這些不確定因素(風(fēng)險(xiǎn))的分析和控制，而這些不確定性因素往往貫穿物流項(xiàng)目的全壽命周期，因此加強(qiáng)物流項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析和防范研究顯得十分必要。一、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)研究的必要性物流項(xiàng)目常常指第三方物流企業(yè)為了提供物流服務(wù)而進(jìn)行物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和硬件設(shè)備的配備來為客戶提供物流服務(wù)的項(xiàng)目。物流具有系統(tǒng)性和一體化以及跨行業(yè)、跨部門、跨地域運(yùn)作的特點(diǎn)，同時(shí)企業(yè)面臨降低成本的壓力而增加對(duì)崗位多面手的需求，因此需要具有較為廣博的知識(shí)面和具備較高綜合素質(zhì)的復(fù)合型人才。但單位人力成本的降低受到一定的制約，因此企業(yè)就必須提高科技應(yīng)用水平，降低單位作業(yè)的人力投入，在定編定崗時(shí)，就要壓縮人員編制，采取多個(gè)崗位交叉合并的策略，崗位與崗位之間有一定比例的重疊，需要崗位多面手來完成重疊環(huán)節(jié)的作業(yè)。倉儲(chǔ)區(qū)內(nèi)設(shè)消防水池和消火栓，采用低壓給水系統(tǒng)，最不利點(diǎn)的消火栓水壓不低于l0m。防火措施主要構(gòu)筑物，每層須設(shè)置室內(nèi)消火栓及消防通道，檢測(cè)室內(nèi)設(shè)有自動(dòng)噴水滅火裝置。安全防護(hù)為確保職工和生產(chǎn)設(shè)備的安全，本項(xiàng)目采取以下安全措施：A．場(chǎng)區(qū)內(nèi)人流與物流按規(guī)定分流，避免交叉；B．各電器設(shè)備標(biāo)有清晰的防電標(biāo)志，主要電器配有過載保護(hù)裝置和切斷裝置，對(duì)電源要求帶有安全附加裝置，以保證操作及維修人員的安全；C．各分區(qū)設(shè)置滅火栓等消防器材，并指定專人負(fù)責(zé)；D．認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法，制定技術(shù)措施及管理規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，各班組配備安全員，定期組織安全檢查；E．對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行安全衛(wèi)生文明生產(chǎn)教育，讓職工自覺做到安全衛(wèi)生生產(chǎn)。4．加強(qiáng)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)教育，保護(hù)良好的生產(chǎn)秩序。建立完善緊急救援體系，制定相應(yīng)的緊急突發(fā)事件的應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件處理及時(shí)、妥當(dāng)。充分利用自然光，合理采甩人工照明，優(yōu)先選用高效、長壽的節(jié)能光源和燈具。采用合理的建筑體形及窗墻類型，推廣保溫隔熱性能好的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和高效保溫節(jié)能窗，提高門窗的氣密性。二、節(jié)能、節(jié)水原則合理選擇和利用資源根據(jù)國家的有關(guān)能源政策和法規(guī)，在設(shè)計(jì)中因地制宜選擇能源種類，在工作過程中盡可能作到能源綜合利用、重復(fù)利用、分級(jí)利用。從設(shè)計(jì)到對(duì)項(xiàng)目中污染源的控制及所采取的有效措施，將有效保護(hù)項(xiàng)目建設(shè)地的環(huán)境。五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目實(shí)施后，對(duì)項(xiàng)目周圍環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生新的污染。b．檢測(cè)后產(chǎn)品樣品固體化學(xué)廢棄物，集中收集，定期運(yùn)到指定地點(diǎn)焚燒掩埋處理。(7)對(duì)生態(tài)影響的緩解措施：在生產(chǎn)建設(shè)過程中必須采取措施保護(hù)水土資源，并盡量減少對(duì)植被的破壞；施工單位對(duì)施工過程中造成的生態(tài)破壞必須采取補(bǔ)償措施，整治和恢復(fù)被破壞的生態(tài)環(huán)境；撤離施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須拆除所有暫設(shè)并將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈；開展植樹造林，綠化場(chǎng)區(qū)的活動(dòng)；(8)生活污水和垃圾的處理：本項(xiàng)目所產(chǎn)生的污水不含有害物質(zhì)，這些污水均為有機(jī)物廢水，均采用生物降解法處理，經(jīng)過處理過的廢水達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)，即BOD為50以下，COD為100以下，—7；場(chǎng)區(qū)內(nèi)垃圾設(shè)有垃圾分類收集及處理設(shè)施，并委托城市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。工程建設(shè)單位將會(huì)同有關(guān)部門，為本工程的廢棄物制定處置計(jì)劃。(5)倡導(dǎo)文明施工：要求施工單位盡可能地減少在施工過程周圍居民、工廠、學(xué)校影響，提倡文明施工，做到“愛民工程”，組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡(luò)會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中對(duì)環(huán)境影響問題。(3)施工噪聲的控制：運(yùn)輸車輛喇叭聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲、混凝土攪拌機(jī)聲以及地基處理打樁聲等都會(huì)造成對(duì)環(huán)境的噪聲的影響，為保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量，使施工工地及其周邊地區(qū)的環(huán)境噪聲污染得到有效控制，應(yīng)采取分時(shí)施工、盡量縮短工期，在距居民較近的地方，盡量不使用施工機(jī)械，使噪聲敏感區(qū)人群的健康得到保障。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(1)《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)；(2)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)；(3)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523—9O)；(4)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978—88；(5)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB1234 6—9O；(6)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》TJ36—79；(7)國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(6)建設(shè)過程中對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響：在建設(shè)過程中，由于建設(shè)過程中挖管道以及建設(shè)廠房等會(huì)破壞植被，可能會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成影響。(4)生活垃圾的影響：工程施工時(shí)，施工區(qū)內(nèi)眾多勞動(dòng)力的食宿將會(huì)安排在工作區(qū)域內(nèi)，這些臨時(shí)食宿地的水、電以及生活廢棄物若沒有做出妥善的安排，則會(huì)嚴(yán)重影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，導(dǎo)致工作人員的體力下降，尤其是在夏天，施工區(qū)的生活廢棄物亂扔，輕則導(dǎo)致蚊蠅孳生，重則致使施工區(qū)工人暴發(fā)流行疾病，嚴(yán)重影響工程施工進(jìn)度。堆土裸露，旱干風(fēng)致，以致車輛過往，滿天塵土，使大氣中懸浮顆粒物含量驟增，會(huì)影響市容和景觀。序號(hào)名稱單位數(shù)量1移動(dòng)式輸送機(jī)臺(tái)52皮帶式輸送機(jī)臺(tái)53液壓式升降臺(tái)臺(tái)54電瓶車輛25電子衡臺(tái)16變壓器臺(tái)27配電柜臺(tái)38離心泵臺(tái)29消防泵臺(tái)210排污泵臺(tái)211糧情檢測(cè)系統(tǒng)套112熏蒸系統(tǒng)套113通風(fēng)系統(tǒng)套114計(jì)算機(jī)系統(tǒng)套1第六章 環(huán)境及社會(huì)影響評(píng)價(jià)一、項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目位于XXX燕山路以西，該場(chǎng)址交通便利、人文環(huán)境優(yōu)越，環(huán)境現(xiàn)狀良好。線路敷設(shè)所有系統(tǒng)進(jìn)線穿鍍鋅鋼管保護(hù)。設(shè)置火災(zāi)報(bào)警的建筑物按樓層劃分報(bào)警區(qū)域，按獨(dú)立房間劃分探測(cè)區(qū)域。通過掃描機(jī)、打印機(jī)、繪圖機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、電子打字機(jī)等外部設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)營運(yùn)信息、電子帳務(wù)處理、電子郵件、信息發(fā)布、信息檢索以及文字處理等系統(tǒng)的管理。該系統(tǒng)使各種機(jī)電設(shè)備有序、高效地運(yùn)行，達(dá)到環(huán)境舒適、節(jié)能、安全的效果，從而提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。本項(xiàng)目充分考慮了智能化設(shè)施，即建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)等。所有正常不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼、入戶管道等均應(yīng)可靠接地。電氣保護(hù)接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于10歐姆。防雷與接地利用建筑物的金屬體作三類防雷設(shè)計(jì)。采用放射式供電方式。供電低壓側(cè)進(jìn)行并聯(lián)電容功率因數(shù)補(bǔ)償，在節(jié)能的同時(shí)，提高變壓器的利用率。并應(yīng)防止在敷設(shè)及使用過程中因受沖擊、震動(dòng)和建筑物伸縮、沉降等各種外界應(yīng)力作用而帶來的損害。四、電氣工程(一)供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16—92)。敷設(shè)方案XXX物流有限責(zé)任公司物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施的排水系統(tǒng)采用雨污分流制，室內(nèi)排水系統(tǒng)將污水、廢水收集，生活糞便污水經(jīng)化糞池處理后，通過室外排水管網(wǎng)排入臨近道路的污水溝。100m2。消防管采用熱鍍鋅管。給水管敷設(shè)于道路一側(cè)，埋深不小于1米。敷設(shè)方案供水管網(wǎng)沿主干道下環(huán)狀布置敷設(shè)，管徑為DN200，以滿足室外消防用水、建筑單體用水以及綠化用水等。消防用水量消防用水量按同一時(shí)間發(fā)生火災(zāi)次數(shù)一次計(jì)算。天，總用水量為3000升/天。不得影響交通和地上、地下管線的運(yùn)行和維修。1倉庫應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)消防技術(shù)規(guī)范，設(shè)置、配備消防設(shè)施和器材；消防器材應(yīng)當(dāng)設(shè)置在明顯和便于取用的地點(diǎn)，周圍不準(zhǔn)堆放物品和雜物；倉庫的消防設(shè)施、器材，應(yīng)當(dāng)由專人管理，負(fù)責(zé)檢查、維修、保養(yǎng)、更換和添置，保證完好有效，嚴(yán)禁圈占、埋壓和挪用；對(duì)消防水池、消火栓、滅火器等消防設(shè)施、器材，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，保持完整好用；庫區(qū)的消防車道和倉庫的安全出口、疏散樓梯等消防通道，嚴(yán)禁堆放物品。1倉庫應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志。1進(jìn)入庫區(qū)的所有機(jī)動(dòng)車輛，必須安裝防火罩；汽車、拖拉機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)入甲、乙、丙類物品庫房；各種機(jī)動(dòng)車輛裝卸物品后，不準(zhǔn)在庫區(qū)、庫房、貨場(chǎng)內(nèi)停放和修理。易自燃或者遇水分解的物品，必須在溫度較低、通風(fēng)良好和空氣干燥的場(chǎng)所儲(chǔ)存，并安裝專用儀器定時(shí)檢測(cè)，嚴(yán)格控制濕度與溫度。依據(jù)國家《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定，按照倉庫儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)程度分為甲、乙、丙、丁、戊五類(見下表)。建立義務(wù)消防組織，定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展自防自救工作。與郵電通信網(wǎng)的發(fā)展和中繼方式相適應(yīng)，合理利用原有通信設(shè)施。必須把各種有害因素的治理設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。1高強(qiáng)氣體放電燈的觸發(fā)器，宜裝設(shè)在靠近燈具的位置。1應(yīng)急照明應(yīng)采用能瞬時(shí)可靠點(diǎn)燃的白熾燈、熒光燈等?；旌险彰髦械囊话阏彰?，其照度值應(yīng)按該等級(jí)混合照明照度值的5％～15％選取，不宜低于30Lx。當(dāng)正常照明因故障熄滅后，對(duì)需要確保人員安全疏散的出口和通道，應(yīng)裝設(shè)疏散照明。(六)庫區(qū)照明設(shè)計(jì)當(dāng)不適合裝設(shè)局部照明或采用混合照明不合理時(shí)，宜采用一般照明。庫區(qū)道路設(shè)計(jì)，應(yīng)為道路建成后的經(jīng)常性維修、養(yǎng)護(hù)和綠化工作創(chuàng)造有利條件。庫區(qū)道路設(shè)計(jì)，應(yīng)綜合考慮平、縱、橫三方面情況，做到平面順適、縱坡均衡、橫面合理。倉庫管理服務(wù)建筑的形式、色調(diào)等應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求，并與鄰近建筑或工業(yè)小區(qū)的整體格調(diào)相協(xié)調(diào)。(四)倉庫管理服務(wù)建筑設(shè)計(jì)倉庫管理服務(wù)建筑宜面向城市干道布置，以利于向社會(huì)化轉(zhuǎn)化；盡可能位于庫區(qū)的上風(fēng)側(cè)，并靠近職工住宅區(qū)。(4)無梁樓蓋結(jié)構(gòu)：適用于一般荷載在10kN/m2以上及無較大振動(dòng)的倉庫。在我國應(yīng)用較廣。多層倉庫(1)混合結(jié)構(gòu)：為鋼筋混凝土樓(屋)蓋和磚墻承重及外墻承重內(nèi)框架結(jié)構(gòu)兩種。鋼結(jié)構(gòu)倉庫：鋼柱、鋼屋架，柱距一般12m，跨度大于30m。(三)倉庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單層倉庫在滿足生產(chǎn)和使用的前提下，綜合考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，合理選用倉庫的結(jié)構(gòu)型式。根據(jù)以上條件，本項(xiàng)目選址于XXX燕山路以西，占地面積95畝，此選址能夠滿足倉庫建設(shè)的需要。庫區(qū)應(yīng)具有滿足建設(shè)工程需要的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件。庫區(qū)選擇應(yīng)對(duì)原料和燃料及輔助材料的來源、產(chǎn)品流向、建設(shè)條件、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、環(huán)境保護(hù)等各種因素進(jìn)行深入的調(diào)查研究，并應(yīng)對(duì)其進(jìn)行多方案技術(shù)比較，擇優(yōu)確定。第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案一、內(nèi)容概要XXX物流有限責(zé)任公司物流中心總占地95畝，本次項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為：建設(shè)14棟平房倉建筑面積為25200平方米、鐵路罩棚3400平方米、辦公室1200平方米、化驗(yàn)室300平方米、器材庫200平方米、機(jī)修車間200平方米、地中衡一座、廁所一座、圍墻1500米、大門一座及其他附屬設(shè)施。國家糧食局正在制定“十一五”全國糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，河南省也正在制定現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃和糧食物流發(fā)展規(guī)劃。(3)寬松、有利的政策環(huán)境為糧食物流業(yè)發(fā)展提供了有效保障2001年國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、外貿(mào)、信息、民航六部委聯(lián)合發(fā)文，提出《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》，促進(jìn)了行業(yè)的觀念改變，加強(qiáng)了對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的支持，為物流技術(shù)的試驗(yàn)、應(yīng)用提供了極好的氛圍和場(chǎng)所。將要實(shí)施的京廣客運(yùn)專線鐵路也將從此通過，并設(shè)漯河為中間站臺(tái)，屆時(shí)漯河交通樞紐的地位將進(jìn)一步增強(qiáng)。與國家“金”字系統(tǒng)工程配套銜接的金融、工商、稅務(wù)、交通、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等信息系統(tǒng)建設(shè)已具規(guī)模，應(yīng)用廣泛，為社會(huì)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了多種信息服務(wù)，也為現(xiàn)代糧食物流業(yè)的發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐和服務(wù)保障。河南省在全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中具有承東啟西、連南貫北的重要作用，成為全國各經(jīng)濟(jì)區(qū)交流、聯(lián)合的中樞之地，是建立糧食物流中心、倉儲(chǔ)中心的理想之地。XXX地震烈度6度，根據(jù)規(guī)范，一般建筑不予設(shè)防，特殊建筑應(yīng)考慮設(shè)防。氣候?qū)?xiàng)目建設(shè)無大的影響。項(xiàng)目總占地95畝，其中：建14棟糧倉建筑面積共25200平方米；一幢綜合服務(wù)辦公樓，建筑