【正文】 在下一步的施工過程中還要加強(qiáng)監(jiān)控，對風(fēng)險(xiǎn)做好動(dòng)態(tài)管理，從而達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)、減少損失、確保施工安全目的。六、高邊坡路塹風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論通過本次風(fēng)險(xiǎn)評估，認(rèn)識到我標(biāo)段兩段高邊坡路塹條件較差，兩段高邊坡路塹各含有兩組節(jié)理，巖體完整性一般，邊坡開挖高度大、易掉塊、雨季形成泥石流等施工難題，在施工過程中可能發(fā)生落石、滑坡、泥石流、爆破風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)等，這些風(fēng)險(xiǎn)事件均可能對路基建設(shè)的安全、工期、投資及第三方造成不利影響。(4)、凡進(jìn)行施工作業(yè)生產(chǎn)的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理位置設(shè)置沉淀池。、環(huán)境保護(hù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針，施工期間必須遵守國家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對河流，水庫的污染；防止揚(yáng)塵，噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，在居民區(qū)的施工，一般情況把作業(yè)時(shí)間限定在6:00～22:00，盡量避免夜間作業(yè)。(2)、運(yùn)輸車輛應(yīng)在平道上裝土，如在坡道上裝土?xí)r，必須在下坡方向車輪下加楔體，防止車輛滑溜。創(chuàng)“安全生產(chǎn)，文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。安裝墊板時(shí)，應(yīng)確保墊板與錨桿軸線垂直，各種不正確的安裝方法都會對錨桿的錨固性能產(chǎn)生不利影響。⑤ 插桿注漿后應(yīng)及時(shí)放置錨桿，錨桿放入后視實(shí)際需要補(bǔ)注漿。④ 注漿采用單管注漿工藝，直接將注漿管插入錨桿孔底，開始注漿后反復(fù)將注漿管向孔底送，使砂漿將孔內(nèi)多余的水?dāng)D壓出孔外，隨后邊注漿邊拔出注漿管，準(zhǔn)備插桿。系統(tǒng)錨桿實(shí)際放樣時(shí)允許偏差177。每段工程取代表性段落對錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，錨桿抗拔力大于80kN/根，通過試驗(yàn)修正施工參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。 系統(tǒng)點(diǎn)錨⑴ 施工工藝施工中嚴(yán)格按照如下順序進(jìn)行：清理開挖面、設(shè)置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、安裝端頭墊板。將草種與復(fù)合肥料拌合均勻，放入噴播機(jī)里準(zhǔn)備噴播。石塊使用前應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先用水沖洗干凈。⑷ 片石砌筑基槽檢驗(yàn)合格后，在邊坡頂上用木樁在每一個(gè)砌石框格位置釘好，按45度角在底下加固位置也釘好木樁，掛號橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑。噴水設(shè)備應(yīng)采用霧狀噴頭移動(dòng)噴灑，杜絕高壓水頭直接噴灌。⑤ 噴射綠化基材根據(jù)坡面情況調(diào)整噴槍口與巖面的距離，在噴槍口頭部，由高壓水泵將水噴入綠化基材中，噴射時(shí)加水量應(yīng)保持植被混凝土不流不散。首先在坡面上安裝Φ25鋼筋錨桿，按2m2m交叉錨固，錨桿長6m，然后按設(shè)計(jì)要求將高強(qiáng)土工網(wǎng)掛在錨桿上，調(diào)平拉緊，在邊坡平臺處采用漿砌片石壓邊，確保土工網(wǎng)穩(wěn)定。⑴ 噴射厚層基材植被防護(hù)工藝流程① 修筑天溝及排水溝；② 清理、平整坡面；③ 鋪設(shè)固定復(fù)合網(wǎng)；④ 攪拌綠化基材；⑤ 噴射綠化基材；⑥ 覆蓋無紡布；⑦ 灑水養(yǎng)護(hù)。⑤ 覆土在網(wǎng)上覆一薄層土進(jìn)入網(wǎng)包，土壤要求細(xì)碎、肥沃、PH值適中。③ 覆網(wǎng)人工鋪設(shè)三維土工網(wǎng),覆蓋時(shí)，先將網(wǎng)置于坡頂溝槽內(nèi)，然后從坡頂?shù)狡履_依次進(jìn)行。用挖掘機(jī)刷坡時(shí)要預(yù)留約20cm寬由人工清除，以保證路基邊坡的密實(shí)度，人工刷坡時(shí)要掛線，并用路基坡度尺檢驗(yàn)路基坡度，以確保路基邊坡的外觀線形，刷坡后將邊坡上的土塊粉碎、平整、并施入底肥。面石砌筑禁止使用小石塊，不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。長度在30cm以下的石塊，連續(xù)使用不得超過4塊，且兩端須加丁字石。護(hù)坡砌筑時(shí)人工拍實(shí)碎石墊層鋪設(shè)之后，進(jìn)行干砌石砌筑，施工時(shí)，塊石層面垂直于坡面，一層與一層錯(cuò)縫鎖結(jié)方式鋪砌，墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。 層面應(yīng)經(jīng)常用厚薄不同的石塊調(diào)整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。擋土墻鑲面用塊石，精細(xì)加工，一順一丁或兩順一丁，保證尺寸一致，砌縫平順，勾縫統(tǒng)一用凹縫（低于墻面3～5mm并嵌入墻內(nèi)2cm），砌石灑水濕潤，做到砌筑砂漿飽滿，表面平光，內(nèi)控平整度1cm以內(nèi)，外露面美觀。＞Φ＞45176。墻身沿線路方向每隔10～20m結(jié)合墻高或地質(zhì)情況設(shè)伸縮縫一道，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。施工基礎(chǔ)前做好基礎(chǔ)清淤、排水、夯實(shí)工作，保證基礎(chǔ)干燥、平整、堅(jiān)實(shí)。溝體均采用人工開挖，遇石方開挖時(shí)采用人工打眼松動(dòng)爆破；然后檢查基底幾何尺寸、標(biāo)高；鋪碎石墊層必須按控制樁帶線鋪平、夯實(shí)、校平；再立模澆注急流槽砼。(4)、施工遇大雨時(shí)，不得繼續(xù)進(jìn)行施工，下一工序開工前，應(yīng)清除積雪檢查冰凍深度，處理合格后，方能施工。冬季施工措施(1)、氣溫在0℃以下時(shí)，不得進(jìn)行清淤處的回填施工。(2)、項(xiàng)目部成立防洪防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，積極配合做好當(dāng)?shù)氐姆篮榉姥垂ぷ?。爆破時(shí)應(yīng)防止松動(dòng)坡腳，或在坡腳或坡面開成爆破漏斗坑。（6）、路塹開挖需要爆破時(shí)，應(yīng)在鄰近最終邊坡的爆破區(qū)考慮預(yù)留一定厚度的邊坡保護(hù)層，使邊坡處于爆破壓碎圈半徑范圍以外。（3）、在斜坡地段開挖邊坡時(shí)應(yīng)遵循由上而下、分層開挖的順序，合理放坡，不使過陡，同時(shí)避免切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)而造成滑坡。 （6）、邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。（3）、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。、邊坡石方開挖?。?）、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時(shí)應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。（5）作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。（2）在覆蓋層開挖前按設(shè)計(jì)要求完成截水、排水溝的施工，驗(yàn)證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。（4）、按臺階高度分層多段多作業(yè)面同時(shí)開挖，施工中采用深孔預(yù)裂控制爆破技術(shù)，先拉通路塹主槽，兩側(cè)邊坡預(yù)留1m～2m寬的巖體不爆，作為中部主爆體的隔墻，以減少大爆破對邊坡的損傷，同時(shí)預(yù)留的巖體光面爆破時(shí)，可以根據(jù)主爆體的爆破情況和巖石性質(zhì)更準(zhǔn)確的選擇爆破參數(shù)，提高邊坡的光面爆破效果。（4）、高邊坡路塹施工的同時(shí)，依設(shè)計(jì)施作漿砌石護(hù)坡；對巖層走向與邊坡走向接近、巖層層理、節(jié)理發(fā)育的高邊坡，依設(shè)計(jì)采用掛網(wǎng)噴射砼、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)等方法加以防護(hù)；對有較大滑層的部位采用錨桿、錨索框格梁加以防護(hù)、路塹開挖（1）、路塹在豎向按臺階分層開挖，與坡面防護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)行，開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm時(shí)，立即進(jìn)行邊溝開挖施工，并和路基其它排水設(shè)施相連，迅速形成排水能力，對已開挖的適用于種植草皮和其他用途的地表腐殖土，按指定地點(diǎn)進(jìn)行儲存。根據(jù)“高邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)等級劃分”的成果知：高邊坡溜坍風(fēng)險(xiǎn)被評定為“高度”等級，但發(fā)生可能性等級為“可能”的施工區(qū)段為：8級施工區(qū)段、5級施工區(qū)段。（3）典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級劃分：8級施工區(qū)段事故可能性等級：P=, 6≤R＜14，屬于Ⅲ級（可能）。（1）人的因素及施工管理引發(fā)的事故可能性的評估指標(biāo)體系。2．高邊坡初期施工較容易1高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式為： R=G（A+L+S+C）高邊坡R=G（A+L+S+C）=3（4+3+1+2）=30,屬于 22分及以上，依據(jù)高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級標(biāo)準(zhǔn)，高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)等級為等級Ⅵ（極高風(fēng)險(xiǎn)）。（7）、氣候影響因素。（3）、巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的影響：節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。（2）專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估指是將總體風(fēng)險(xiǎn)評估等級為Ⅲ級（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上高邊坡工程中的施工作業(yè)活動(dòng)（或施工區(qū)段）作為評估對象，根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。極高不可接受必須高度重視，采取切實(shí)可行的規(guī)避措施并加強(qiáng)監(jiān)測，否則要不惜代價(jià)將風(fēng)險(xiǎn)至少降低到不期望的程度。（4）、事故發(fā)生后果的等級分成四級人員傷亡是指在參與施工活動(dòng)過程中人員所發(fā)生的傷亡，依據(jù)人員傷亡的類別和嚴(yán)重程度進(jìn)行分級，等級標(biāo)準(zhǔn)如下表示：人員傷亡等級標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述特 大重大較大一般后果等級4321人員傷亡數(shù)量(人)≥30或≤10010≤F30或50≤SI1003≤F10或10≤SI50F3或SI10注：F=死亡人數(shù) （含失蹤） SI=重傷 （5）、直接經(jīng)濟(jì)損失等級標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失是指風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后造成工程項(xiàng)目發(fā)生的各種費(fèi)用的總和，包括直接費(fèi)用和事故處理所需（不含恢復(fù)重建）的各種費(fèi)用，如下表示 直接經(jīng)濟(jì)損失等級標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述一般較大重大特大后果等級1234經(jīng)濟(jì)損