【正文】 灌注混凝土過程中作廢的混凝土不得亂倒，清洗導(dǎo)管、罐車的廢水要排到指定的地方。（5）鉆機(jī)及相關(guān)器械應(yīng)符合設(shè)計要求，用前要專人檢查，使用中要定部位、定工序、定人員各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，用后專人檢修保管。（2）搬運(yùn)鉆桿或抬導(dǎo)管、鋼筋籠應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。運(yùn)輸過程中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案33中要責(zé)任到人，防止遺灑不文明施工現(xiàn)象出現(xiàn)。組織參加施工的有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，熟悉鉆孔灌注樁的施工的工藝過程。10 成樁分析試樁結(jié)束后，對施工全過程的資料進(jìn)行總結(jié)，分析對比，依據(jù)鉆進(jìn)速度，清孔時間，沖程，泥漿比重，樁檢結(jié)果全方位進(jìn)行分析，選擇最有利的鉆進(jìn)施工參數(shù)，作為后續(xù)樁基施工的依據(jù)。改進(jìn)在機(jī)具使用和施工管理上暴露出來的薄弱環(huán)節(jié)。施工中的各種原始記錄填寫應(yīng)規(guī)范、完整和準(zhǔn)確，嚴(yán)禁造假。防止因設(shè)備配備不足和機(jī)械故障而出現(xiàn)意外事故。8 注意事項（1）鉆孔灌注樁施工要制定嚴(yán)密的操作工藝要求，人員要明確分工，合理搭配，盡量采用有施工經(jīng)驗的工人，要對所有操作人員進(jìn)行具體的操作交底。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案30樁基檢測前，受檢樁基應(yīng)符合以下規(guī)定：樁身強(qiáng)度符合規(guī)定要求。在使用風(fēng)鎬鉆眼時需注意，孔眼大致水平，略微向上傾斜鉆進(jìn)，嚴(yán)禁孔眼向下傾斜鉆進(jìn)。第四步：鋼筋剝離，使用風(fēng)鎬將樁基主筋位置處的混凝土鑿除，使鋼筋與混凝土剝離。鑿除時，混凝土應(yīng)達(dá)到下列強(qiáng)度規(guī)定：人工鑿除時不低于 ,風(fēng)動機(jī)械鑿除時不低于 10MPa。（12）有關(guān)砼灌注情況，灌注時間，砼面的深度變化，導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異?，F(xiàn)象應(yīng)由專人現(xiàn)場進(jìn)行記錄。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案28管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除 1 節(jié)和 2 節(jié)導(dǎo)管，（視每節(jié)導(dǎo)管和工作平臺距孔口高度而定）。導(dǎo)管提升到高于骨架底部 2m 以上，即可恢復(fù)灌注速度。任何時候，都應(yīng)確保埋管不小于 2m 的要求。（3）首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥）和填充導(dǎo)管底部的需要。攪拌站應(yīng)根據(jù)項目經(jīng)理部中心試驗室提供的混凝土配合比嚴(yán)格控制。（5）導(dǎo)管上口應(yīng)滿足混凝土灌注高度，導(dǎo)管下口距離孔底一般中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案25為 30～40cm。導(dǎo)管應(yīng)采用螺口連接，連接處應(yīng)墊橡膠環(huán)。（6）骨架入孔采用吊機(jī)，按骨架長度的編號入孔。如果剛度不足，可在骨架內(nèi)每隔 4m 設(shè)置一個可拆卸的十字形臨時加勁架。（2）長樁骨架宜根據(jù)吊裝條件分段進(jìn)行制作。203 主鋼筋間距 177。樁徑≥設(shè)計樁徑，樁長＞設(shè)計樁長。檢孔器布置如下圖所示：中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案22 104010 R10R5010探 孔 器 俯 視 圖探 孔 器 俯 視 圖1040 R10R5010檢 孔 器 俯 視 圖檢 孔 器 俯 視 圖圖 檢孔器大樣圖（2）清孔后的泥漿性能指標(biāo)：比重 ～，含砂率≤2%。當(dāng)缺乏專用儀器時，可采用外徑為樁身直徑的鋼筋籠檢孔器吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行檢測。（9）在掏渣后或因其它原因停止鉆孔，開鉆后應(yīng)由低沖程逐級漸加到正常沖程，以免卡鉆。應(yīng)注意防止松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞。根據(jù)實際地層變化采用相應(yīng)的鉆進(jìn)方式和進(jìn)尺速度，在鉆至中層易坍層時，鉆進(jìn)速度必須放慢，以確保成孔質(zhì)量。（3）鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意及時補(bǔ)充新拌的好泥漿。清孔符合要求后，立即下放鋼筋籠，導(dǎo)管，在導(dǎo)管安裝到位后，再次進(jìn)行泥漿指標(biāo)和沉渣厚度檢測，超出規(guī)范要求時，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，直至沉渣厚度，泥漿指標(biāo)符合要求后方可灌注水下混凝土。沖擊鉆成孔的樁基，用抽渣筒多次從孔內(nèi)抽取鉆渣，并同時向孔內(nèi)注水以減少泥漿比重，當(dāng)抽碴筒抽出泥漿中無 2～3mm 大的顆粒則證明抽渣清孔已到目的。掏渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)注入清水或添加泥漿以維護(hù)水頭高度。并提高泥漿的粘度和比重。為保證成孔質(zhì)量和最終能將孔底清理干凈，對泥漿的比重與粘度必須嚴(yán)格控制，經(jīng)過實地試驗確定泥漿配合比。粘度：一般地層 16～22s，松散易坍地層 19～28s。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊制漿。護(hù)筒采用鋼制護(hù)筒，護(hù)筒頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，并切割出水口。 護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)是重要壞節(jié)，起到定位、導(dǎo)向作用，護(hù)筒內(nèi)水位和泥漿比重使孔內(nèi)水壓大于外部水壓，可以有效防止塌孔。施工用水取自地下水。鋼筋籠安裝好后，根據(jù)孔深安裝導(dǎo)管，然后安裝高壓氣管，在澆注砼前進(jìn)行氣舉法二次清孔,通過導(dǎo)管將孔底沉渣吸出,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后拆除氣管，立即進(jìn)行水下砼的灌注。確認(rèn)滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求后，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進(jìn)行清孔。如與勘測設(shè)計資料不符，及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進(jìn)行確認(rèn)處理。鉆渣要及時運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。⑵、鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對零位177。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的 X 軸、Y軸方向的偏移。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)，鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表，并隨時注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，保證泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。現(xiàn)場設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池），一般為鉆孔容積的 1. 5～2. 0 倍，規(guī)劃泥漿池 9m4m2m，共分兩個沉淀池，一個循環(huán)利用泥漿池，泥漿池的底部使用混凝土澆筑，四周使用磚砌，頂面高出原地面 ，周圍使用防護(hù)柵欄進(jìn)行防護(hù)，在防護(hù)柵欄上懸中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案11掛警示牌。保證鉆機(jī)工作正常。護(hù)筒安裝時，鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計標(biāo)高。由于旋挖鉆行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺的樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。 施工便道本施工段可通過現(xiàn)有鄉(xiāng)道到達(dá)施工現(xiàn)場，現(xiàn)場場地內(nèi)便道設(shè)置在線路前進(jìn)方向的左側(cè)征地紅線內(nèi)，便道路面寬 ，路面采用 20cm厚碎石墊層。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場施工要求，安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，并對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。 191。186。 191。整個試樁結(jié)束后，組織施工有關(guān)人員進(jìn)行綜合分析，確定最終試樁結(jié)果，選擇最優(yōu)施工方案，指導(dǎo)后續(xù)樁基施工。試樁由項目部總工程師負(fù)責(zé)全面施工工作，樁基三隊負(fù)責(zé)工程的施工，試驗室、測量隊負(fù)責(zé)具體的試驗檢測和平面位置的控制工作。淤泥質(zhì)土具有含水量高、空隙率大、強(qiáng)度低、易壓縮變形等特點，工程性質(zhì)極差，基坑開挖易變形、坍塌、機(jī)械振陷等危害。DK195+～DK195+548 處跨越土路，道路與線路大里程夾角為 110度，橋址于 DK195+～ DK195+ 處跨越水溝，水溝與線路大里程夾角為 110 度。 編制目的試樁結(jié)束后總結(jié)，選擇最優(yōu)里的施工參數(shù)，優(yōu)化施工方案，細(xì)化中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案2鉆孔灌注樁施工安排，鉆機(jī)配置，保證鉆孔樁施工工期按計劃完成。2 工程概況及地質(zhì)資料 工程概況新建贛深鐵路省界至塘廈段站前工程 GSSG3 標(biāo)段，成塬特大橋位河源市和平縣，設(shè)計為雙線，線間距 米?；A(chǔ)采用群樁基礎(chǔ)，樁徑有 和 兩種，設(shè)計受力類型為柱樁和摩擦樁兩種類型。不良地質(zhì)依據(jù)設(shè)計文件，橋區(qū)段內(nèi)無對橋基不穩(wěn)定不良地質(zhì)。試樁按照控制單項變量法進(jìn)行作業(yè)，施工現(xiàn)場要記錄試樁全過程的資料，試樁結(jié)束后進(jìn)行分析比對，選擇最有利的工藝工法。試樁投入的設(shè)備和人員見下表：表 33 投入的機(jī)械設(shè)備分組 第 1 組 第 2 組 第 3 組平均進(jìn)尺（m/h）6 8 10 6 8 10 6 8 10 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 完好狀況 數(shù)量 備注沖擊鉆機(jī) CK2022CK2022良好 3旋挖鉆機(jī) SR250 良好 1吊車 25T 良好 2發(fā)電機(jī) 150KW 良好 1電焊機(jī) BX500 良好 6水泵 良好 6裝載機(jī) ZD50D 良好 1泥漿泵 22KW 良好 6挖掘機(jī) SK220 良好 1中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案5表 34 投入的主要人員序號 姓名 職稱 職務(wù) 備注1 張國強(qiáng) 工程師 總工程師 試樁總負(fù)責(zé)2 浦光輝 工程師 生產(chǎn)經(jīng)理 現(xiàn)場負(fù)責(zé)3 張俊豪 工程師 實驗室主任 試驗檢測4 段建波 設(shè)備工程師 物資部 材料供應(yīng)5 夏青龍 工程師 技術(shù)主管 技術(shù)管理6 解海星 測量工程師 測量主管 測量放樣試樁日期為 2022 年 2 月 25 日2022 年 3 月 24 日。237。211。237。⑶主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗，對所需的材料必需做材料的試驗，試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。機(jī)械配置見表 33 測量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進(jìn)行精確放樣。 施工場地布置由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對場地要平整夯實,保證場地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。 測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)筒壓入前及壓入后，通過靠在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。通過測設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置，并保證鉆機(jī)穩(wěn)定，通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。制備泥漿的的設(shè)備有兩種，一是用泥漿攪拌機(jī)，二是用水力攪拌器。鉆孔施工現(xiàn)場設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進(jìn)一步處理（加入適量純堿和 CMC 改善泥漿性能）經(jīng)測試合格后重復(fù)使用。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。5176。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示——動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。⑶、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時及時填寫《鉆孔記錄表》，主要填寫內(nèi)容為：工作項目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高；《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時應(yīng)中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案14有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)，由設(shè)計單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計；鉆孔時要及時清運(yùn)孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。如滿足設(shè)計要求，立即對孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。 清孔及檢測 清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內(nèi)水位。二次清孔要求：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無 23mm 顆粒，泥漿比重不大于 ，含砂率小于 2％，黏度 1720s，澆筑水下砼前孔底沉渣厚度摩擦樁不大于 200mm，柱樁不大于 50mm。清除樁基位置的雜草和淤泥夯實后整平，保證鉆機(jī)在施工中平穩(wěn)。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案17大 400mm，護(hù)筒高度宜高出地面 或水面 —,護(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁徑確定，一般情況埋置深度宜為 2—4m。鉆進(jìn)過程中