【正文】 （5）、施工臨時(shí)便道應(yīng)適當(dāng)灑水或覆蓋，防止車輛行駛后塵土飛揚(yáng)。（2）、鉆孔泥漿、施工污物和洗滌污水不得隨意排放或漫流，應(yīng)沉淀后按環(huán)保部門規(guī)定地點(diǎn)排放。（3）、鉆孔樁施工時(shí)的圍護(hù)等必須嚴(yán)格按《杭州市市政建設(shè)工地安全生產(chǎn)、文明施工管理實(shí)施細(xì)則》實(shí)施。（7）、施工現(xiàn)場(chǎng)要做好防火、防盜工作。（3）、特種作業(yè)人員如鉆機(jī)操作工、電焊工、電工、裝吊工等均須持證上崗。避免因停電而產(chǎn)生停工現(xiàn)象。做好材料的計(jì)劃供應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料工作，不因材料供應(yīng)問(wèn)題而延誤工期。合理安排工作面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，見(jiàn)縫插針地進(jìn)行施工。⑤、施工現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)，防止因停電造成砼灌注中斷而引起斷樁。（5）斷樁的防治措施①、施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)試坍落度，防止因砼坍落度太小、骨料太大而堵塞導(dǎo)管引起斷樁。（3）縮孔的防治措施①、采用鉆頭上下反復(fù)掃孔，將孔徑擴(kuò)大到設(shè)計(jì)要求②、施工過(guò)程中，一定要嚴(yán)格用探孔器進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行砼的灌注。⑥、盡量縮短成孔后至灌注砼的間隔時(shí)間。③、根據(jù)不同土層采用不同的泥漿比重。主要質(zhì)量通病及其防治措施（1）坍孔的防治措施①、護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒底部宜夯填50cm厚粘土，并夯打密實(shí)。②、實(shí)行施工技術(shù)質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)管理，工地成立項(xiàng)目部，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由生產(chǎn)組、技術(shù)組和材料組進(jìn)行整個(gè)工程的生產(chǎn)調(diào)度和工程技術(shù)質(zhì)量管理。（2）鋼筋籠質(zhì)量保證措施鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)驗(yàn)收，確保有質(zhì)保單，并按要求作力學(xué)試驗(yàn)，合格后才能使用；焊條有質(zhì)保單，其牌號(hào)應(yīng)與鋼筋的性能相適應(yīng)；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙加工鋼筋籠；鋼筋籠入孔前要調(diào)直，焊接時(shí)上下籠要保持同心；吊筋焊接要牢固并固定穩(wěn)妥?？孜恢行牟捎檬纸徊娣ūＷo(hù)，利用護(hù)樁校正護(hù)筒位置，并恢復(fù)孔位中心，打入定位標(biāo)記，然后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核；經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后，鉆機(jī)就位時(shí)用重錘使轉(zhuǎn)盤中心與孔位中心重合。及時(shí)復(fù)測(cè)樁位并按要求做樁基試驗(yàn)等。等砼養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后，開(kāi)挖承臺(tái)基坑，鑿樁頂加灌的砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)砼表面接近鋼筋籠底面時(shí)放慢灌注速度，以防止砼表面的頂推導(dǎo)致鋼筋上浮。導(dǎo)管入孔時(shí)，防止掛、碰鋼筋籠。 （3）下導(dǎo)管 采用垂直提升導(dǎo)管法，導(dǎo)管采用D=25cm鋼管，游輪絲扣連接。鋼筋籠骨架下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后用四根φ16的吊筋和兩根鋼管支承在孔口邊的枕木上，使鋼筋籠準(zhǔn)確地安放在樁中心位置上。 為了保證鋼筋主筋不產(chǎn)生露筋現(xiàn)象，在每節(jié)鋼筋籠均按設(shè)計(jì)的位置與規(guī)格焊好鋼筋保護(hù)環(huán)，以確保保護(hù)層厚度。待最終沉渣小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)灌入首灌砼。為保證清孔后沉渣滿足設(shè)計(jì)要求，在鉆進(jìn)將至終孔深度時(shí)，減緩鉆進(jìn)速度，使土層顆粒充分分散，為清孔的進(jìn)行，作好必要的前期準(zhǔn)備。開(kāi)孔前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，過(guò)程中若泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充，并按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。c、在粉砂土及淤泥質(zhì)土中，輕壓、低檔、慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)成孔 本工程成孔采用循環(huán)回旋施工，鉆頭選用三（四）翼帶腰箍鉆頭。 （3）泥漿制配 開(kāi)鉆前準(zhǔn)備一定數(shù)量性能合格的粘土或膨潤(rùn)土，并在制漿池內(nèi)調(diào)制泥漿，粘度在1928s，含砂率控制在4%以下，其余指標(biāo)見(jiàn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 鉆機(jī)就位 場(chǎng)內(nèi)便道硬化，樁機(jī)利用拖車或軌道移至樁位中心，利用液壓千斤頂使鉆機(jī)平臺(tái)保持水平后，檢查鉆機(jī)頂部起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心是否在同一鉛垂線上。開(kāi)挖出比護(hù)筒大20cm的圓形基坑，采用人工或機(jī)械將護(hù)筒放入已挖好的基坑內(nèi)。 在測(cè)定樁位前，先測(cè)出橋墩中點(diǎn)，再定各樁樁位，注意根據(jù)各平面要素和各墩臺(tái)樁號(hào)對(duì)樁基放樣坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。六、施工工作面劃分根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際場(chǎng)地條件，結(jié)合前期拆遷，管線遷移及場(chǎng)內(nèi)交通、工期等因素，本標(biāo)段鉆孔灌注樁分為兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，配備8臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工，在兩個(gè)工作面各自展開(kāi)平行流水作業(yè)，兩個(gè)工作面劃分為：第一工作面為H01H10，主要工作內(nèi)容有H01H0H04H0H07H10三聯(lián)9跨橋梁，第二工作面為H10H20（包括兩條匝道），主要工作內(nèi)容有H10H1H13H1H16H20三聯(lián)10跨主線橋梁以及HX1HXHS1HS4兩聯(lián)6跨匝道橋梁， 七、鉆孔灌注樁施工本工程共有D120cm鉆孔灌注樁114根，D150cm鉆孔灌注樁36根，根據(jù)工程地質(zhì)情況、工期要求的機(jī)械設(shè)備情況和施工經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃安排8臺(tái)GPS15型回旋樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工。核算員（1）加強(qiáng)限額供料管理，搞好各項(xiàng)目的定額拆分工作，給施工員提供各項(xiàng)目定額用料情況。（2）負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理，并按規(guī)定編寫施工資料，直至竣工后備案。與質(zhì)量員一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回彈模量或彎沉測(cè)定，并按實(shí)填寫試驗(yàn)單。試驗(yàn)員（1）負(fù)責(zé)工地原材料、配合比及砼工作、砂漿試塊試驗(yàn)的送樣工作，并負(fù)責(zé)及時(shí)收集試驗(yàn)資料。（3）收發(fā)和保管工程技術(shù)資料、聯(lián)系單和文件，協(xié)助監(jiān)理工程師隱檢驗(yàn)收，填寫施工資料，編制竣工資料。交通安全目標(biāo)：無(wú)重大交通事故。四、工程施工各項(xiàng)管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：施工質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行的國(guó)家技術(shù)質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)及使用功能，工程質(zhì)量要求確?！拔骱眱?yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)“錢江杯”及以上工程質(zhì)量榮譽(yù)?！痘炷临|(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB5016492）?；鶐r及風(fēng)化分帶⒃1全風(fēng)化蝕變安山玢巖；⒃21強(qiáng)風(fēng)化蝕變安山玢巖；⒃3強(qiáng)偏中等風(fēng)化蝕變安山玢巖；⒃3夾強(qiáng)風(fēng)化蝕變安山玢巖；⒃4微風(fēng)化蝕變安山玢巖。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，、其中120cm計(jì)114根、150cm計(jì)36根，合計(jì)150根，樁長(zhǎng)30m50m之間。根據(jù)設(shè)計(jì)要求樁基受力情況分摩擦受力樁及端承受力樁，端承樁以中風(fēng)化安山玢巖層為持力層，入巖深度1D。⒃?shī)A1全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖；⒃?shī)A2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖；⒃?shī)A3中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖；⒄1全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖；⒄2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖；⒄3中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖