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2025-05-09 13:32 本頁面
【正文】 第二章 運輸保險 30 第三節(jié) 運輸工具保險 保險費率 交強險的基礎(chǔ)費率共分 42種，分為家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類，共 42小類車型，各類車型保險費率都不相同。 第二章 運輸保險 28 第三節(jié) 運輸工具保險 （六）交強險介紹 交強險，全稱： “ 機動車交通事故責(zé)任強制保險 ” ， 2022年 7月 1日起實施，是我國第一個國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。 （五）機動車輛保險的賠償規(guī)定 一次賠償?shù)扔诒ｋU金額時，車輛損失險的保險責(zé)任即行終止。 （ 2）本車上的一切人員和財產(chǎn)。 第二章 運輸保險 23 第三節(jié) 運輸工具保險 三、機動車輛保險 （一）機動車輛保險的險種類別 機動車輛保險的概念 機動車輛保險是以 機動車輛本身 及機動車輛的 第三者責(zé)任 為保險標(biāo)的的一種運輸工具保險。 遠(yuǎn)洋船舶：雜貨船、油輪、散裝貨船、集裝箱船、冷藏貨輪等； 浮動物品：浮碼頭、浮船塢、躉船。船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財產(chǎn)和漁船不屬于該保險標(biāo)的范圍。 第二章 運輸保險 17 第三節(jié) 運輸工具保險 二、船舶保險 （一）船舶保險概述 船舶保險的概念與特點 （ 1)船舶保險的概念 船舶保險屬于運輸工具保險大類。 （ 2）特別附加險 交貨不到險，進(jìn)口關(guān)稅險，船面險，拒收險，黃曲霉素險，出口到香港或澳門存?zhèn)}火險等 6個險種。 （ 2）水漬險（ With Particular Average, 簡稱 WA） 指對單獨海損也負(fù)賠償責(zé)任的一種海上貨物運輸保險。按照國際慣例，救助采取 “ 無效果，無報酬 ” 原則。 ? 共同海損的危險必須是危及船舶和貨物共同安全的； ? 共同海損行為必須是有意而合理的； ? 共同海損的犧牲必須是特殊的，費用必須是額外的； ? 共同海損行為必須成功。 （ 2）推定全損： 保險標(biāo)的遭受保險事故尚未達(dá)到完全損毀或者完全滅失的狀態(tài)，但實際全損已不可避免，或者修復(fù)和施救費用將超過保險價值，或者失蹤達(dá)到一定時間，保險人按照全損處理的一種推定性損失。 第二章 運輸保險 8 第二節(jié) 運輸貨物保險 一、運輸貨物保險概述 （三）運輸貨物保險的內(nèi)容（續(xù)） 保障內(nèi)容： 基本險：（ 1）火災(zāi)、爆炸及相關(guān)災(zāi)害所致貨物損失； （ 2）因運輸工具發(fā)生意外事故所致貨物損失； （ 3）貨物裝卸過程中的意外損失； （ 4）共同海損及施救費用； 綜合險：基本險基礎(chǔ)上增加盜竊、雨淋等原因造成的貨物損失。 在國際上，運輸貨物保險是由收貨人還是由發(fā)貨人投保，通常由貿(mào)易合同規(guī)定，并往往包含在貨物價格中。 與火災(zāi)保險（普通財產(chǎn)保險）區(qū)別在于其保險標(biāo)的處于運輸狀態(tài)或經(jīng)常處于運行狀態(tài)。 二、運輸保險特征 第一，表現(xiàn)標(biāo)的具有流動性； 第二，保險風(fēng)險大而復(fù)雜； 第三，異地出險現(xiàn)象； 第四，第三者責(zé)任大。在我國，發(fā)貨人和收貨人均可投保。 除外責(zé)任：（ 1）戰(zhàn)爭、軍事行動、核事件、核爆炸； （ 2）貨物本身的缺陷和自然損耗； （ 3）被保險人的故意行為或過失； （ 4）其他責(zé)任 第二章 運輸保險 9 第二節(jié) 運輸貨物保險 二、海上貨物運輸保險 （一）海運險的承保風(fēng)險 海上風(fēng)險 （ 1）自然災(zāi)害： 惡劣氣候、雷電、海嘯、地震等人力不可抗拒的災(zāi)害； （ 2）意外事故： 擱淺，觸礁，沉沒，碰撞，失蹤，火災(zāi)，爆炸，
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