船舶保險(xiǎn)ppt課件(2)-wenkub.com
2025-05-09 03:44 本頁面
【正文】 3. 船舶權(quán)未修復(fù) 按船舶市價(jià)合理折舊金額賠付 （二）船舶部分損失賠償計(jì)算 一、新條款的特點(diǎn) 1. 增加了有關(guān)法律適用的規(guī)定 2. 采用列明風(fēng)險(xiǎn)方法 3. 擴(kuò)大了承保范圍 4. 調(diào)整了排列順序 第 4節(jié) 倫敦協(xié)會(huì)船舶保險(xiǎn)條款 （ ITC， Hull） 1. 航行條款 2. 繼續(xù)條款 3. 違反保證條款 4. 終止條款 5. 轉(zhuǎn)讓條款 6. 風(fēng)險(xiǎn)條款 7. 污染條款 8. 190。 ?不載貨船舶，自起航港解纜或起錨時(shí)開始至目的港拋錨或系纜完畢時(shí)為止； ?載貨船舶，自起運(yùn)港裝貨時(shí)開始至目的港卸貨完畢時(shí)終止，但自船舶 抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零點(diǎn)起最多不超過 30天 ； （ 7）保險(xiǎn)合同終止 ?全損賠付后，保險(xiǎn)自動(dòng)終止； ?船舶本身情況發(fā)生變動(dòng)，船舶等級(jí)變動(dòng)、注銷、或撤回；船舶所有權(quán)或船旗改變；轉(zhuǎn)讓、出租或被征購、征用；除非經(jīng)保險(xiǎn)人同意，否則保險(xiǎn)合同自動(dòng)終止； ?當(dāng)貨物、航程、航行區(qū)域、拖帶、救助工作或開航日期方面有違背保險(xiǎn)單特款規(guī)定時(shí)，被保險(xiǎn)人在接到消息后，應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人并同意接受修改后的承保條件及所需加付的保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，否則，本保險(xiǎn)應(yīng)自動(dòng)終止。 ?被保險(xiǎn)船舶從事拖帶或救助服務(wù) ?被保險(xiǎn)船舶與他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接裝卸貨物，包括駛近、靠攏、離開等過程； ?被保船舶作為拆船或?yàn)椴鸫瑸槟康某鍪鄣暮叫裕? （ 6）保險(xiǎn)期限 —定期保險(xiǎn)：期限最長(zhǎng)為一年。但此種損失原因應(yīng)不是由于被保險(xiǎn)人、船東或管理人未克盡職責(zé)所致的。 （二）船舶入級(jí) 國(guó) 名 船 級(jí) 社 入級(jí)字母 美 國(guó) 美國(guó)船舶局（ American Bureau of Shipping） AB 保加利亞 保加利亞船級(jí)社（ Bulgarian Register of Shipping） BR 法 國(guó) 威里塔斯船級(jí)社（ Bureau Veritas） BV 中 國(guó) 中國(guó)船級(jí)社（ Chinese Register） ZC 德 國(guó) 德國(guó)船級(jí)社（ DeutscheSchiffsRevision UndKlassifikation） DSRK 德 國(guó) 德國(guó)勞合社船級(jí)社（ Germanischer Lloyd） GL 希 臘 希臘船級(jí)社（ Hellenic Register） HR 印 度 印度船級(jí)社（ Indian Register of Shipping） IRS 印度尼西亞 印度尼西亞船級(jí)社（ Klasifikasi Indonesia） KI 朝 鮮 朝鮮船級(jí)社（ Korean Register） KR 英 國(guó) 勞合社船級(jí)社（ Lloyd39。 二、船舶的種類（ Types of Hull） （一）客船（ Passenger Vessel） （二）客貨船（ Passenger and Cargo Vessel） （三）貨船（ Cargo Vessel） 貨船大致可分為以下幾類： 1．雜貨船（ General Cargo Vessel） 2．散裝貨船（ Bulk Carrier） 3．液貨船（ Fluid Carrier） 冷藏船（ Refrigerated Vessel） 5．集裝箱船（ Container Vessel） 6．滾裝船（ Roll On／ Roll off Vesse1） 7．載駁船（ Lighters Aboard
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