【正文】 即期信用證指允許受益人開立即期匯票，開證行或議付地于見票后即付款的信用證。保兌信用證指開證行開出的信用證又經(jīng)另一家銀行保證總值的信用證?？沙蜂N的信用證必須在信用證上明確注明，依UCP500號(hào)的規(guī)定，信用證上沒有注明的，視為是不可撤銷的信用證。 3信用證 信用證是銀行依開證申請(qǐng)人的請(qǐng)示，開給受益人的一種保證銀行在滿足信用證要求的條件下承擔(dān)付款責(zé)任的書面憑證。（1）銀行只須核實(shí)單據(jù)在表現(xiàn)上與托收指示書一致，此外沒有進(jìn)一步檢驗(yàn)單據(jù)的義務(wù)；（2）與托收有關(guān)的銀行對(duì)由于任何通知、信件或單據(jù)在寄送途中發(fā)生延誤或失落所造成的一切后果，或?qū)﹄妶?bào)、電傳、電子傳送系統(tǒng)在傳送中發(fā)生延誤、殘缺和其他錯(cuò)誤，或?qū)ｉT性術(shù)語(yǔ)在翻譯上和解釋上的錯(cuò)誤，概不負(fù)責(zé)。（2）保證匯票和裝運(yùn)單據(jù)與托收指示書的表面一致，如發(fā)現(xiàn)任何單據(jù)有遺漏，應(yīng)立即通知發(fā)出指示書的一方。跟單托收可分為付款交單和承兌交單。 C委托人與代收行之間不存在直接的合同關(guān)系。托收方式通常有四方當(dāng)事人，委托人、付款人、托收行和代收行。在托收方式下，信用工具的傳遞與資金的轉(zhuǎn)移方向相反，因此托收是一種逆匯法。 A電匯（Telegraphic Transfer，簡(jiǎn)稱T/T），指匯出行受匯款人委托，以電報(bào)或電傳通知行向收款人解付匯款的匯付方式。 1匯付 （1）匯付的概念：匯付是由國(guó)際貨物買賣合同的買方委托銀行主動(dòng)將貨款支付給賣方的結(jié)算方式，在此種支付方式下，信用工具的傳遞與資金的轉(zhuǎn)移方向是相同的因此也稱為順匯法。在對(duì)外貿(mào)易的政府管理措施部分中，主要講述各種政府一般采取的對(duì)外貿(mào)易管理的各種措施，例如關(guān)稅措施、進(jìn)出口許可證制度、進(jìn)出口配額制度、外匯管制措施、 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)措施、反傾銷措施、反補(bǔ)貼措施、保障措施、原產(chǎn)地措施等等。 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款：（1）航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任期間：航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用倉(cāng)至倉(cāng)責(zé)任條款。附加險(xiǎn)又可分為一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三類。（5）海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)別有三種，即平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。對(duì)于保險(xiǎn)人來說，可以接受委付，也可以不按受委付。 （3）委付與代位求償 A、委付。（6）保險(xiǎn)期限：又稱保險(xiǎn)責(zé)任的責(zé)任起訖，指保險(xiǎn)人承擔(dān)對(duì)被保險(xiǎn)貨物的賠償責(zé)任的期間。保險(xiǎn)金額的確定應(yīng)以保險(xiǎn)價(jià)值為基礎(chǔ)，保險(xiǎn)按價(jià)值可人為定值保險(xiǎn)和不定值保險(xiǎn)。 （3）國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的條款 A、基本條款。 B、最大誠(chéng)實(shí)信用原則：指國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人應(yīng)以誠(chéng)實(shí)信用為基礎(chǔ)訂立和履行保險(xiǎn)合同，該原則主要體現(xiàn)在訂立合同時(shí)的告知義務(wù)和履行合同時(shí)的保證義務(wù)上。其中歷史最悠久、業(yè)務(wù)量最大、法律規(guī)定最全的是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任原則：公約在賠償責(zé)任上采用了完全推定責(zé)任原則，即除非經(jīng)營(yíng)人證明其一方為避免事故的發(fā)生已采取了一切合理的措施，否則，即推定損壞是由經(jīng)營(yíng)人一方的過錯(cuò)所致，并由其承擔(dān)賠償責(zé)任。1980年通過了《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，公約目前尚未生效。依公約的規(guī)定，鐵路對(duì)貨物損失的賠償金額在任何情況下，不得超過貨物全部滅失時(shí)的金額。 承運(yùn)人的留置權(quán)：依公約的規(guī)定，為了保證核收運(yùn)輸合同項(xiàng)下的一切費(fèi)用，鐵路當(dāng)局對(duì)貨物可行使留置權(quán)。運(yùn)單是鐵路承運(yùn)貨物的憑證，也是鐵路在終點(diǎn)向收貨人核收有關(guān)費(fèi)用和交付貨物的依據(jù)?！度A沙公約》規(guī)定的訴訟時(shí)效是自航空器到達(dá)目的地或應(yīng)該到達(dá)之日起2年。同時(shí)又規(guī)定如貨物損失的發(fā)生是由于承運(yùn)人或其代理人的故意的不當(dāng)行為或過失引起的，則承運(yùn)人無權(quán)免除或限制其責(zé)任。B如承運(yùn)人證明損失的發(fā)生是由于駕駛中、航空器的操作中或航行中的過失引起的，并證明人和他的代理人已經(jīng)在其他一切方面采取了措施以避免損失時(shí)，承運(yùn)人對(duì)貨物的損失可不負(fù)責(zé)任。航空運(yùn)輸期間不包括在航空站以外的任何陸運(yùn)、海運(yùn)或河運(yùn)，但如果該項(xiàng)運(yùn)輸是為了履行航空運(yùn)輸合同而進(jìn)行的裝載，交貨或轉(zhuǎn)運(yùn)空運(yùn)貨物的運(yùn)輸，如發(fā)生損失，也應(yīng)視為是在航空運(yùn)輸期間發(fā)生的，除非有相反的證據(jù)，承運(yùn)人也應(yīng)對(duì)該損失負(fù)責(zé)?！逗Ｑ雷h定書》對(duì)《華沙公約》在航空運(yùn)單上的修改主要有兩點(diǎn)：其一，將航空貨運(yùn)單（Air Consignment Note）改為空運(yùn)單（Air Way bill）；其二，對(duì)《華沙公約》規(guī)定的航空運(yùn)單應(yīng)記載的事項(xiàng)進(jìn)行了刪減。 （1）航空貨運(yùn)單。 （二）國(guó)際航空貨物運(yùn)輸 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸合同的概念。 （2）定期租船合同：定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供約定的自由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期限內(nèi)按約定用途使用，并支付租金的合同。 租船合同：租船合同包括航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同。公約規(guī)定的訴訟時(shí)效為2年。關(guān)于艙面貨，《漢堡規(guī)則》規(guī)定，承運(yùn)人依協(xié)議、慣例、法律的要求，有權(quán)在艙面裝貨，否則承運(yùn)人應(yīng)對(duì)將貨物裝在艙面上造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。公約規(guī)定：托運(yùn)人為了換取清潔提單可向承運(yùn)人出具保函，但保函只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效?！稘h堡規(guī)則》提高了承運(yùn)人的最高賠償限額，規(guī)定承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或損壞的賠償責(zé)任限額為每件或每單位835特別提款權(quán)（SDR），以高者為準(zhǔn)。　，但不應(yīng)越過應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額。但在火災(zāi)的舉證責(zé)任上進(jìn)行了妥協(xié)。同時(shí)，《漢堡規(guī)則》還采用了推定過失責(zé)任制。 （3）《漢堡規(guī)則》 《漢堡規(guī)則》的全稱為1978年《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》。（2）對(duì)第三者的追償訴訟，在1年的訴訟時(shí)效期滿后，仍有3個(gè)月的寬限期。 （1）對(duì)承運(yùn)人提起的貨損索賠訴訟，無論是以合同為依據(jù)，還是以侵權(quán)行為為依據(jù)，均可以適用責(zé)任限制的規(guī)定?！毒S斯比規(guī)則》采用了雙重責(zé)任限額制，即承運(yùn)人對(duì)貨物的滅人或損害責(zé)任以每件或每單位10，000金法郎或每公斤30金法郎為限，兩者以高者計(jì)。第5條規(guī)定：本規(guī)則中的各項(xiàng)規(guī)定不適用于租船合同，但如果提單是在船舶出租情況下簽發(fā)，便應(yīng)符合本規(guī)則中的各項(xiàng)規(guī)定。在聯(lián)合檢驗(yàn)的情況下，不需出具索賠通知。 F、索賠通知與訴訟時(shí)效。 D、賠償責(zé)任限額。在實(shí)踐中，多將其理解為鉤至鉤責(zé)任。第一項(xiàng)是適航義務(wù)。 （1）《海牙規(guī)則》。承運(yùn)人不僅要賠償收貨人的全部經(jīng)濟(jì)損失，而且承運(yùn)人和提貨人之間訂立的保函也因其具有欺詐性而歸于無效，即承運(yùn)人不得依保函向提貨人索賠。預(yù)借提單與倒簽提單一樣，都是掩蓋了貨物的實(shí)際裝船日期，從而避開了遲延交貨的責(zé)任。但保函有效也只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間，不能對(duì)抗收貨人，因此，承運(yùn)人必須先賠償收貨人，然后再依保函向托運(yùn)人索賠，如保函無效，則承運(yùn)人無法再向托運(yùn)人索賠。如保函有欺詐意圖，則保函無效，承運(yùn)人應(yīng)賠償?shù)谌叩膿p失，且不能享受責(zé)任限制。 （3）提單在跟單信用證機(jī)制中的作用和存在的問題：在上述流轉(zhuǎn)程序中，容易產(chǎn)生問題的是簽發(fā)提單和提貨兩個(gè)階段，由于議付行在辦理議付并墊付貨款時(shí)堅(jiān)持的是單證相符和單單相符的原則，即要求各種單據(jù)要符合信用證的規(guī)定，各單據(jù)之間要一致，托運(yùn)人為了能順利結(jié)匯，會(huì)采用保函來?yè)Q取與信用證要求一致的提單，保函的基本內(nèi)容是：由托運(yùn)人承擔(dān)承運(yùn)人因簽發(fā)與信用證一致的提單而受到的一切損失。 （2）提單的概念及其法律特征：提單是班輪運(yùn)輸中的重要法律文件。 重點(diǎn)與難點(diǎn) 提單的概念及其法律特征 提單在跟單信用證機(jī)制中的作用和存在的問題 〈海牙規(guī)則〉的基本內(nèi)容 〈維斯比規(guī)則〉的基本內(nèi)容 〈漢堡規(guī)則〉的基本內(nèi)容 各種基本的租船合同及其基本條款 有關(guān)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)幕局贫?有關(guān)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕局贫?國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)的基本制度 國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 1陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 1航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 內(nèi)容講解 （一）國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 依運(yùn)輸方式的不同，海上貨物運(yùn)輸雙分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種主要形式。3）ab4）acd5）bc6)abc7) cd國(guó)際經(jīng)濟(jì)法第二講 學(xué)習(xí)提要 　　本講主要講述國(guó)際經(jīng)濟(jì)法中的國(guó)際貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)法律的內(nèi)容。3）解析：D。（二）多選題 以下各項(xiàng)內(nèi)容中，屬于國(guó)際貨物買賣合同的品質(zhì)規(guī)格條款的是： A 憑樣品確定貨物品質(zhì)的買賣 B 憑規(guī)格、等級(jí)確定的貨物品質(zhì)的買賣 C 憑商標(biāo)確定的貨物品質(zhì)的買賣 D 憑說明書確定貨物品質(zhì)的買賣 根據(jù)聯(lián)合國(guó)〈國(guó)際貨物銷售合同公約〉的規(guī)定，以下各項(xiàng)中屬于買賣雙方都可以行使的違反合同的補(bǔ)救辦法的是： A 中止合同 B 損害賠償 C 宣告合同無效 D 交付替代物 我國(guó)在加入〈聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約〉時(shí)候，所作的保留是： A 對(duì)合同形式作出了保留 B 對(duì)公約擴(kuò)大適用作出了保留 C 對(duì)公約未涉及的法律問題作出了保留 D 對(duì)公約規(guī)定的貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移作出了保留 根據(jù)2000年〈國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則〉的規(guī)定，適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)氖牵?A FAS B CPT C DES D DEQ 根據(jù)〈聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約〉規(guī)定，不可抗力導(dǎo)致的法律后果是： A 損害賠償 B 解除合同 C 遲延履行 D 互相返還 根據(jù)〈聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約〉規(guī)定，要約失效的原因有： A 因?yàn)槠陂g已經(jīng)經(jīng)過 B 因?yàn)橐s人的撤消 C 因?yàn)槭芤s人的拒絕 D 因?yàn)橐s不明確 根據(jù)〈聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約〉規(guī)定，買方違反合同時(shí)候適用于賣方的補(bǔ)救辦法有： A 交付替代物 B 要求修理 C 要求履行合同 D 宣告合同無效以下內(nèi)容只有回復(fù)后才可以瀏覽（一）單選題 1）解析：C。例題解析 （一）單選題 以下各項(xiàng)中，《聯(lián)合國(guó)銷售合同公約》涉及的法律問題是： A 有關(guān)銷售合同的效力問題 B 有關(guān)銷售貨物的所有權(quán)問題 C 有關(guān)合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)問題 D 有關(guān)貨物引起的致人傷亡的責(zé)任問題 根據(jù)2000年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，在FAS貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，出口許可證有誰(shuí)辦理？ A 買方辦理 B 賣方辦理 C 買賣雙方共同辦理 D 承運(yùn)人辦理 以下貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，不是適用于各種運(yùn)輸方式的是： A FCA B CPT C CIP D FOB 根據(jù)2000年〈國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則〉的規(guī)定，在EXW術(shù)語(yǔ)下，貨物風(fēng)險(xiǎn)自什么時(shí)候開始轉(zhuǎn)移？ A 在交貨時(shí) B 在交貨港 C 在越過船舷時(shí) D 在目的港交貨時(shí) 根據(jù)2000年〈國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則〉的規(guī)定，以下各種術(shù)語(yǔ)中，屬于買方辦理運(yùn)輸?shù)氖牵?A CIF B EXW C CIP D DAF據(jù)我國(guó)〈對(duì)外貿(mào)易法〉的規(guī)定，能夠締結(jié)國(guó)際貨物買賣合同的是： A 所有的中國(guó)法人 B 所有的中國(guó)自然人 C 享有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的法人和經(jīng)濟(jì)組織 D 享有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的法人、經(jīng)濟(jì)組織和自然人 根據(jù)〈聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約〉的規(guī)定，要約在什么時(shí)候生效？ A 要約人發(fā)出要約時(shí)候 B 要約人將要約投到郵局時(shí)候 C 送達(dá)受要約人時(shí)候 D 到達(dá)受要約人的郵局時(shí)候在國(guó)際貨物買賣合同中，買方改變了原轉(zhuǎn)賣A 國(guó)的計(jì)劃，而將賣方出售的貨物轉(zhuǎn)賣到了B 國(guó)，則當(dāng)一B 國(guó)人稱該貨物侵犯其商標(biāo)權(quán)時(shí)，根據(jù)〈聯(lián)合國(guó)國(guó)際銷售合同公約〉的有關(guān)規(guī)定，賣方是否應(yīng)當(dāng)對(duì)買方負(fù)責(zé)？ A 負(fù)責(zé)，賣方必須對(duì)買方負(fù)責(zé)。 A、保全貨物的概念；保全貨物是指在一方當(dāng)事人違約，另一方當(dāng)事人仍持有貨物或控制貨物的處置權(quán)時(shí)，該當(dāng)事人有義務(wù)對(duì)他所持有的或控制的貨物進(jìn)行保全。但它并不解除違約一方損害賠償?shù)呢?zé)任，以及合同中有關(guān)解決爭(zhēng)議和合同中有關(guān)雙方在合同無效后的權(quán)利義務(wù)的規(guī)定。 B、免責(zé)的通知：依公約第79條第（4）款的規(guī)定，不履行義務(wù)的一方必須將障礙及其對(duì)他履行義務(wù)能力的影響通知另一方。 （4）免責(zé)：公約第79條致第80條對(duì)免責(zé)的情況進(jìn)行了規(guī)定。 A、損害賠償?shù)母拍?；依公約的規(guī)定，損害賠償是指對(duì)由于一方當(dāng)事人違反合同，而給另一方當(dāng)事人造成的損害或損失，給予金錢上的補(bǔ)償。（2）如有充分理由斷定對(duì)今后各批貨物將會(huì)發(fā)生根本違反合同，則可在一段合理時(shí)間內(nèi)宣告合同今后無效。 A、中止履行義務(wù)的適用條件：（1）必須是被中止方當(dāng)事人在發(fā)行合同的能力或信用方面存在嚴(yán)重缺陷；（2）被中止方當(dāng)事人必須在準(zhǔn)備履行或履行合同的行為方面表明他將不能履行合同中的大部分重要義務(wù)。 （2）宣告合同無效：依公約第64條的規(guī)定，賣方在下列情況下可以宣告合同無效：（1）當(dāng)買方?jīng)]有履行合同或公約規(guī)定的義務(wù)等于根本違反合同時(shí)；（2）買方不在賣方規(guī)定的額外時(shí)間內(nèi)履行支付價(jià)款的義務(wù)或收取貨物，或買方聲明他將不在所規(guī)定的時(shí)限內(nèi)履行。依公約第51條的規(guī)定，當(dāng)賣方在完全不交付貨物或不依合同規(guī)定交付貨物等于根本違反合同時(shí)，買方可以宣告合同無效。 （2）交付替代物：依公約的規(guī)定，買方只有在貨物與合同不符構(gòu)成根本違反合同時(shí)，才可以要求交付替代貨物，而且關(guān)于替代貨物的要求說明貨物與合同不符的通知同時(shí)提出，或者在該項(xiàng)通知發(fā)出后一段合理時(shí)間內(nèi)提出。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與賣方違約的關(guān)系 如果貨物的損壞或滅失是由于賣方違反合同所致，則依公約第70條的規(guī)定，買方仍然有權(quán)向賣方提出索賠，采取因此種違反合同而可以采取的各種補(bǔ)救辦法。除非這種損壞或損失是由于賣方的行為或不行為造成的。公約第60條（a）款規(guī)定，買方應(yīng)采取一切理應(yīng)采取的行動(dòng)，以期賣方交付貨物。在此種情況下，買方必須在接到銀行的付款通知時(shí)支付貨款。依《銷售合同公約》的規(guī)定，如果雙方當(dāng)事人未在合同中具體約定付款的時(shí)間，則買方應(yīng)依公約規(guī)定的下列時(shí)間支付貨款：（1）在賣方將貨物或單據(jù)置于買方控制下時(shí)付款。 B、支付的地點(diǎn)。 （5）交付單據(jù)：公約第34條規(guī)定，如果賣方有義務(wù)移交與貨物有關(guān)的單據(jù)，他必須按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和方式移交這些單據(jù)。 B、時(shí)間限制。 ①依貨物銷售目的國(guó)的法律，即第三人的請(qǐng)示必須是依貨物使用地或轉(zhuǎn)售地國(guó)家的法律提出的。所有權(quán)擔(dān)保：指賣方保證對(duì)其出售的貨物享有完全的所有權(quán)，