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正文內(nèi)容

萬達(dá)版本電梯施工方案-wenkub.com

2025-05-06 22:48 本頁面
   

【正文】 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容: (1)立桿承受的自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m);NG1 = 4= (2)腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2);本例采用金屬笆腳手板,NG2 = 14= (3)欄桿與擋腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m);本例采用欄桿、竹笆片腳手板擋板,NG3 = 414= (4)吊掛的安全設(shè)施荷載,包括安全網(wǎng)(kN/m2);NG4 = 2+2= (5)橫桿自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)NG5=(6+2) 14= 經(jīng)計算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 + NG5= kN 活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和(考慮最多允許同時存在兩個施工面),經(jīng)計算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 2= 不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N總= + 經(jīng)過計算得到,底部立桿的最大軸向壓力N總=+= 故單根立桿底部的最大軸向力為N=N總/4=立桿的穩(wěn)定性計算:不考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算由《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011)()得 其中 N ——單根立桿的軸心壓力設(shè)計值,N=; ——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比λ建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011)。 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1= 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2= 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q= 靜荷載的計算值 q1=+= 活荷載的計算值 q2== 總荷載計算值 q=q1+q2= kN/m 跨中最大彎矩計算公式如下:M= 故由《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011)水平桿抗彎強(qiáng)度計算公式: 可得σ=M/w=106/= ,滿足要求! 計算公式如下: 故最大撓度=517504/(384105113570)= 大橫桿的最大撓度小于1750/150與10mm,滿足要求!小橫桿的計算: 小橫桿按照簡支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計算,大橫桿在小橫桿的上面。1加強(qiáng)現(xiàn)場總平面管理,進(jìn)場材料、成品、半成品要按場地布置圖堆放,做到合理、整齊,以減少二次搬運(yùn)損耗。在施工過程中,項(xiàng)目部應(yīng)按公司質(zhì)量手冊、程序文件的要求確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行,嚴(yán)把各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),對隱蔽工程等重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)督檢查,將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),避免因質(zhì)量問題而造成的整改、返工損失。施工機(jī)具配備要合理,選用效率高的施工機(jī)械,提高生產(chǎn)率及機(jī)械化施工水平。項(xiàng)目部在滿足施工進(jìn)度的前提下,科學(xué)編制月、季度要料計劃;加強(qiáng)現(xiàn)場材料管理工作,做到用料計劃準(zhǔn)確無誤,按工程進(jìn)度需要,組織不同品種、規(guī)格的材料分批進(jìn)場。(3)其他應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施由于在現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)一些不安全情況,甚至發(fā)生事故,或因采光和照明情況不好,在應(yīng)急處理時就需配備應(yīng)急照明,如可充電工作燈、電筒、油燈等設(shè)備。(2)急救箱急救箱的配備急救箱的配備應(yīng)以簡單和適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要,并可根據(jù)不同情況予以增減,定期檢查補(bǔ)充,確保隨時可供急救使用。講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方,什么路幾號、靠近什么路口、附近有什么特征。電話報救須知:救援相關(guān)部門電話:應(yīng)急救援線路如遇到高處墜落受傷情況,可引領(lǐng)傷者前往工地現(xiàn)場項(xiàng)目部辦公室進(jìn)行治療,或到工地就近醫(yī)院進(jìn)行治療。如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報,具體上報程序如下:現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人 現(xiàn)場值班人員 現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長 公司值班人員公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組向上級部門報告(如圖)生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序: 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人 現(xiàn)場值班人員 控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場組織搶救,疏導(dǎo)人員 現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長:組織組員進(jìn)行現(xiàn)場急救 組織車輛保證道路通暢,送往最佳醫(yī)院 公司值班人員:了解事故及現(xiàn)場人員傷亡情況 公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組:了解事故及人員傷亡情況簡況及 采取的措施,成立安全事故臨時指 揮小組,進(jìn)行善后處理及事故調(diào)查 預(yù)防事故再次發(fā)生措施的落實(shí)。(3)施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組:同“”。施工現(xiàn)場經(jīng)常清掃,保持清潔衛(wèi)生,做到場地平整、道路暢通,明確劃分施工區(qū)及生活區(qū),設(shè)置標(biāo)志牌,注明管理人姓名及管理范圍,生活區(qū)各班組實(shí)行門前三包政策,室內(nèi)外保持整潔有序,無污物、污水,做到干凈通風(fēng)無異味,不準(zhǔn)私拉亂接,不準(zhǔn)燒電爐。清理施工垃圾時,使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意凌空拋撒造成揚(yáng)塵,施工垃圾及生活垃圾及時清運(yùn)。 組織施工人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程和環(huán)境保護(hù)知識,參加有關(guān)檢查,項(xiàng)目副經(jīng)理堅(jiān)持每天巡查現(xiàn)場,確保環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)。在施工現(xiàn)場,除安全標(biāo)語或安全警示外,不準(zhǔn)亂寫亂畫,亂停亂放。各種材料要擺設(shè)合理,不占用運(yùn)輸通道及別人的施工場地。對于安全的應(yīng)急對策,現(xiàn)場發(fā)生事故,我公司的層級管理將發(fā)揮以下作用:各級人員應(yīng)馬上向上一級報告,并通知安全人員到現(xiàn)場處理和調(diào)查,如涉及其它施工單位的必須馬上通知甲方及監(jiān)理公司一同處理。每個施工人員必須持證上崗,包括配戴工作證,工作服,并穿戴防護(hù)用品才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(防護(hù)用品包括:安全帽、安全帶、手套、防護(hù)鞋等)。在施工現(xiàn)場設(shè)立一個安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工安全管理工作、參加安全會議、確保施工安全。1在和其它施工隊(duì)交叉作業(yè)時,要求其它施工隊(duì)采取相應(yīng)的保護(hù)措施才給予施工,以免施工中意外損壞電梯的零部件。部分機(jī)械零件如踏板、層門、門套、立柱、不銹鋼欄桿、等按安裝需要分派后,應(yīng)盡快安裝,避免損壞。所有箱件的堆放位置應(yīng)確保不能被水浸和防止被水淋濕電梯零部件開箱清點(diǎn)后,全部搬到施工現(xiàn)場,大件的部件開箱檢查后,重新訂箱,以免人為造成產(chǎn)品損壞。在整個施工期間,我部技術(shù)科人員將不定期到達(dá)施工現(xiàn)場巡查,及時糾正施工中錯漏技術(shù)問題,確保高質(zhì)量的施工管理。垂直電梯的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)將以國標(biāo)GB75882003為標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場試驗(yàn)9平層準(zhǔn)確度測值記入表內(nèi)。7運(yùn)行試驗(yàn):
在通電持續(xù)率為40%情況下,達(dá)到全程范圍,按120次/h,每天不少于8h,以空載半載與額載。
門鎖與型式試驗(yàn)報告核對?,F(xiàn)場試驗(yàn)3對液壓緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),將緩沖器完全壓縮后回復(fù)到原狀,所需時間應(yīng)不大于120S?,F(xiàn)場試驗(yàn)(3)當(dāng)轎廂面積超出GB7588標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時,再需做150%額定載荷靜載檢查,歷時10分鐘無打滑現(xiàn)象。用卷尺測量整機(jī)試運(yùn)行功能檢驗(yàn)序號安 裝 項(xiàng) 目質(zhì)量保證1(1)曳引檢驗(yàn):逐漸加載至25%、40%、50%、75%額定載荷,測定轎廂上、下行至與對重同一水平位置時的電流(或電壓)測量法。3底坑應(yīng)設(shè)有非自動復(fù)位紅色停止開關(guān),且應(yīng)為安全觸 點(diǎn)的開關(guān)。
中心偏差可在托架上左右移動。底坑序號安 裝 項(xiàng) 目質(zhì)量保證1轎廂在兩端站平層位置時,轎廂或?qū)χ匮b置的撞板與緩沖器項(xiàng)面的距離:
液壓緩沖器應(yīng)為:150—400mm。5門刀與門地坎,門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為 5—10mm調(diào)整相關(guān)螺絲6層門鎖鉤,鎖臂及動接點(diǎn)動作靈活,在電氣安全裝置接通之前夕、鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。采用一根地坎三個支架加固,地坎裝修面以用戶給出的標(biāo)高為基準(zhǔn)。用線錘測量垂直度6各種安全保護(hù)開關(guān)(包括急停、檢修轉(zhuǎn)換安全鉗動作、轎門閉鎖以及上下限位與極限開關(guān)、安全窗保護(hù)、以及限速器繩、鋼帶松斷保護(hù)開關(guān))應(yīng)可靠固定,不得使用焊接固定,安裝后正常工作時不得使其損壞、位移和誤動作。4轎頂操縱盒上應(yīng)有非自動復(fù)位的緊急停止開關(guān)和檢修轉(zhuǎn)換開關(guān)、以上開關(guān)為安全觸點(diǎn)開關(guān)。
張力用彈簧稈測量,調(diào)節(jié)繩頭螺栓。采用專用電纜夾固定。用螺栓緊固。采用放樣架鋼絲,用卷尺直尺測量。3每列導(dǎo)軌相對基準(zhǔn)線每5m的偏差,不設(shè)安全鉗為1mm采用放樣鋼絲,用直尺測量4設(shè)安全鉗的導(dǎo)軌工作面接頭不應(yīng)有連續(xù)縫隙。按GAD圖分布,每檔采用墨斗彈線,水平度用水平尺測量。并檢查封記且停車向下到運(yùn)行作手動試驗(yàn)。采用線錘及直尺作測量工具,用墊片調(diào)整。標(biāo)志采用噴漆方法9曳引機(jī)減速器的油標(biāo)齊全, 油位顯示清晰,以及限速器等活動部位應(yīng)有可靠潤滑。5控制柜,屏的安裝位置,正面與維修側(cè)距門、窗不小于
600mm;距機(jī)械設(shè)備不小于500mm。進(jìn)機(jī)房三相五線制。電梯控制屏本身具有3動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè),進(jìn)機(jī)房起零地線應(yīng)始終分開,除36V以下電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)有良好接地。設(shè)備驗(yàn)收規(guī)范:按照萬達(dá)集團(tuán)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)合《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB75882003進(jìn)行。在調(diào)試運(yùn)行電梯的故障處理調(diào)試系分配工作調(diào)試員接受任務(wù)單,并熟讀電梯技術(shù)合同附頁或故障情況報告。E、嚴(yán)格按圖接線,應(yīng)經(jīng)調(diào)試人員驗(yàn)證合格后方能通電。電氣部分安裝A、電梯動力與控制線路應(yīng)分開敷設(shè),從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開,接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。、鋼絲繩應(yīng)擦試干凈,嚴(yán)禁有死彎、松股及斷絲現(xiàn)象。限速器各活動潤滑部位也應(yīng)有可靠潤滑。 、控制柜、屏的安裝位置應(yīng)符合:a 控制柜、屏正面距門、窗不小于600mm b 控制柜、屏的維修側(cè)距墻不小于600mmc 控制柜、屏距機(jī)械設(shè)備不小于500mm、機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為20~40mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高50mm以上的臺階。、電梯動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè),從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開,接地線顏色為黃綠雙色絕緣電線,除36V以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識別的接地端,且應(yīng)有良好的接地。C、層門安裝后,應(yīng)在井道內(nèi)壁的相應(yīng)位置做好標(biāo)識,以便今后檢修。 層門的安裝。電梯主、副導(dǎo)軌及其支架的安裝直接影響電梯運(yùn)行的整機(jī)性能,是電梯安裝的“重中之重”,必須嚴(yán)格按照規(guī)范施工和檢驗(yàn),不允許任何疏忽或馬虎。制作上樣板架,下放鉛垂線,放線必須以電梯安裝平面布置圖中給定的參數(shù)尺寸為依據(jù)。放樣吊線。為防止設(shè)備零部件的缺損,應(yīng)在開箱時認(rèn)真清點(diǎn),并合理分類堆放在由甲方(總包)提供的面積足夠儲存的可鎖房間內(nèi),同時專門派員值班看管。 卸料時,各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋至樓(地)面。 腳手架拆除腳手架拆除或上翻的順序與搭設(shè)順序相反。由安全員指揮,作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁超高搭設(shè)腳手架。已搭好的腳手架應(yīng)形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不穩(wěn)的要臨時加固。架子搭設(shè)作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋及懸掛安全帶,并戴好安全帽,做好分工及協(xié)調(diào)配合。(4)對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。m且不應(yīng)大于65N拉撐點(diǎn)的設(shè)置方法見附圖。不大于本方案的規(guī)定值??v向水平桿設(shè)置在橫向水平桿上面,并用直角扣件扣緊在橫向水平桿上。立桿支設(shè)在電梯井大底板上, 立桿接長采用對接。新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理.九夾板規(guī)格:1800㎜1200㎜;表面平整光滑;禁止使用:脆裂、破損、腐蝕.拉結(jié)用材鋼管: Ф48㎜錨固元鋼質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼筋》(GB1499),鋼號HPB235.禁止使用:螺紋鋼材料;嚴(yán)重銹蝕、有裂紋、廢料拼接、無出廠合格證的產(chǎn)品材料。
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