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樓塔吊安裝方案與應(yīng)急方案-wenkub.com

2025-05-02 23:19 本頁面
   

【正文】 事故責(zé)任人處理根據(jù)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例進(jìn)行處罰,對(duì)重大事故責(zé)任人要追究刑事責(zé)任。七、事故的調(diào)查及善后處理工作對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)清理清查,以便于盡快恢復(fù)生產(chǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)總指揮職權(quán)??傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任,是應(yīng)急救援全過程的全權(quán)指揮,下達(dá)命令,組織參與救援,想安徽公司和政府有關(guān)部門通報(bào)情況,協(xié)調(diào)消防、救護(hù)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)參與救援。應(yīng)急指揮中心成員根據(jù)自己的分工,做好應(yīng)急工作,及時(shí)將工作情況和新出現(xiàn)的問題向應(yīng)急救援指揮中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。掌握了解事故情況、動(dòng)態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理或質(zhì)安員接到報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告公司安全管理部門和公司領(lǐng)導(dǎo)。采取有效的救援措施,盡量減少事故損失和造成嚴(yán)重后果。 附: 塔吊施工應(yīng)急方案 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 施工專項(xiàng)方案審批表工程名稱蜀山區(qū)自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地A、B樓及研發(fā)中心工程方案名稱A、B樓塔吊作業(yè)防碰撞方案分公司審核意見。另外這個(gè)位置的分布筋要加強(qiáng)(200改為150,150改為100,100變),預(yù)留洞口每側(cè)附加2 16鋼筋通長設(shè)置。必須穿過地下車庫頂板,*。截?cái)鄷r(shí)要注意同一截面截?cái)嗟匿摻顢?shù)量不超過50%,同時(shí)留足夠的焊接(搭接)長度并在預(yù)留鋼筋表面刷水泥漿(因?yàn)闀r(shí)間比較長)。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后澆基礎(chǔ)混凝土,砼強(qiáng)度等級(jí)為C35。2. 塔吊基礎(chǔ)施工工藝流程:測(cè)量放線定位→開挖塔吊基礎(chǔ)→澆100厚C15砼墊層→綁扎基礎(chǔ)鋼筋→支設(shè)基礎(chǔ)模板→預(yù)埋螺栓→澆筑基礎(chǔ)混凝土→進(jìn)行養(yǎng)護(hù)→強(qiáng)度達(dá)到100%后可以安裝。專職安全員應(yīng)隨時(shí)檢查各崗位人員的安全情況,夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明;頂升時(shí)禁止旋轉(zhuǎn)塔帽,頂升完畢后,檢查各連接銷、開口銷,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓是否擰緊。塔機(jī)安裝結(jié)束后,用戶必須安裝連接重復(fù)地線,且接地電阻≤4歐姆。,使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度(a=2時(shí),;a=4時(shí),)時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,吊鉤不能再上升,再啟動(dòng)時(shí)只能下降。起升快速上升,機(jī)器應(yīng)自動(dòng)由Ⅲ擋轉(zhuǎn)為Ⅱ擋。56~56(兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))~起重量限制器調(diào)整安裝臂架長度(m)58M吊鉤滑輪倍率a=4a=2起重量(t)322幅度(m)<<<<<<調(diào)整開關(guān)SA2(6t)SA5(3t)SA6(2t)SA2(6t)SA5(3t)SA6(2t)調(diào)整步驟3t重物起吊離地約1m,調(diào)整SLL剛好動(dòng)作,此時(shí)起升機(jī)構(gòu)不能向上運(yùn)動(dòng)。風(fēng)速超過四級(jí)時(shí),禁止頂升作業(yè),如在作業(yè)過程中,突然遇到風(fēng)力加大,必須停止工作,并緊固螺栓,使上塔身連成一體。若要連續(xù)加標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后,用塔機(jī)自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間至少要擰緊四個(gè)高強(qiáng)度螺栓。頂升橫梁的掛板在塔身的踏步上,到缸中的活塞桿全部伸出、套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中,必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身運(yùn)動(dòng)情況,有異常情況應(yīng)立即停止頂升,非經(jīng)查明真相和排除故障,不得繼續(xù)進(jìn)行頂升動(dòng)作。開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后(),稍縮活塞桿,使套架上的爬爪擱在塔身的踏步上,然后油缸全部縮回,重新使頂升梁兩端銷軸掛在塔身上一個(gè)踏步上,再次全部伸出油缸,塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用人力把引進(jìn)梁平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔聯(lián)接牢固,螺栓預(yù)緊力矩2500N*M,卸下引進(jìn)輪,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,由于現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)基礎(chǔ)距離西北面110KV高壓線走廊垂直距離約為27米,結(jié)合施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求,為滿足使用條件,遂首次安裝至獨(dú)立高度39米(13節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升作業(yè):將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(起重臂位于下支座上引進(jìn)梁的上方)。1指派專人檢查平衡臂及拉桿、吊臂及拉桿、配重組件等部分,聯(lián)結(jié)軸栓、保險(xiǎn)銷、開口銷的安全保險(xiǎn)安裝情況,并實(shí)行檢查崗位制度。將起升鋼絲繩從卷筒引出,經(jīng)過塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過起重臂根部的起重量限位器滑輪,再繞過小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。1配裝余下的平衡重:根據(jù)起重臂長度進(jìn)行配置平衡重。用汽車起重機(jī)將起重臂總成平穩(wěn)提起,使起重臂架的頭部稍微抬起。裝好障礙燈,接好電線;裝上距離標(biāo)牌、拉桿托架。本次安裝臂長為56米,用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起。吊裝單塊配重。安裝平衡臂。回轉(zhuǎn)支承與上下支座聯(lián)接螺栓一定要擰緊,螺栓的預(yù)緊力為640N安裝套架。 安裝3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。安裝基礎(chǔ)節(jié)。十、安裝順序安裝底架(十字梁)安裝基礎(chǔ)節(jié)
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