配氣機構(gòu)pqjgppt課件-wenkub.com
2025-05-01 13:57 本頁面
【正文】 搖臂 。 卡環(huán) 閥架 支承 座 單向 閥 柱塞 彈簧 碟形 彈簧 挺桿體 柱塞 推桿 氣門推桿 作用： 傳力： 將從凸輪軸經(jīng)過挺柱傳來的推力傳給搖臂。 （ 2）挺柱的分類： 普通挺柱和液力挺柱。 凸輪軸的驅(qū)動 A、齒輪傳動：應(yīng)用在下置或中置式凸輪軸發(fā)動機。 凸輪軸 挺柱 推桿 搖臂 凸輪軸正時齒輪 搖臂軸 凸輪軸 作用： 驅(qū)動和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉，使其符合發(fā)動機的工作順序、配氣相位和氣門開度的變化規(guī)律等要求。 注：兩根彈簧螺旋方向相反。 缺點： 導(dǎo)熱性差，加工精度高，脫落時易造 成嚴(yán)重事故。 伸入深度應(yīng)適量。 裝配前應(yīng)將密封錐面研磨。 凹頂式（喇叭頂） 凹頂頭部與桿部的過渡部分具有一定的流線形， 進(jìn)氣阻力小 ，但其頂部受熱面積大， 故適用于進(jìn)氣門，而不宜用于排氣門。 排氣過程 進(jìn)氣過程 氣門重疊角 配氣相位演示 167。 ? 10176。 ? 40176。 氣 門桿 凸輪軸 氣門 間 隙 進(jìn)氣門 ～ 排氣門 ～ 概念： 167。 功用 一、充氣效率 在進(jìn)氣行程中，實際進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量與在進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量之比。第三章 配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)的主要零部件 概述
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