公路調(diào)查研究報(bào)告-wenkub.com
2025-05-01 12:18 本頁(yè)面
【正文】 你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。2010年至今，我單位陸續(xù)調(diào)入和分配專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才數(shù)名，但僅有的編制不夠現(xiàn)有人員配備，為提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作人員的積極性，確保公路養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展，根據(jù)工作需要，需增加編制。 建議：主管建議逐步開(kāi)展市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)模式，引入社會(huì)力量，以便于充實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，壯大養(yǎng)護(hù)力量為下一步管養(yǎng)以主。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)職工的安全教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)職工個(gè)人安全防范工作。S226作為我旗重要出入口通道，今年我們將爭(zhēng)取資金在其中央隔離帶實(shí)施綠化美化工程。要求各單位結(jié)合公路養(yǎng)管實(shí)際，有針對(duì)性的開(kāi)展公路應(yīng)急保通演練活動(dòng)，不斷提高公路應(yīng)急保通隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。特別是加大對(duì)公路災(zāi)害易發(fā)多發(fā)路段的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度，對(duì)存在安全隱患的路段及時(shí)處治，確保公路安全暢通。 一是提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。 為有效保護(hù)公路附屬設(shè)施完好，養(yǎng)護(hù)管理所強(qiáng)化措施，切實(shí)加強(qiáng)公路附屬設(shè)施管理，一是加強(qiáng)公路、橋涵附屬設(shè)施的保養(yǎng)，及時(shí)校正、更換損壞和變形的公路安全設(shè)施，補(bǔ)充、修復(fù)遺失的交通標(biāo)志、標(biāo)牌等。一是每日安排專(zhuān)人撿拾路面及公路兩側(cè)控制區(qū)范圍內(nèi)的垃圾，并形成長(zhǎng)效機(jī)制，確保公路環(huán)境整潔。三是加大上路巡查力度，排查安全隱患。為了保證新接養(yǎng)公路的順利通行，我所在S215白音烏素、X621伊和烏素分別設(shè)立兩處中心養(yǎng)護(hù)站，現(xiàn)已完成中心養(yǎng)護(hù)站房屋移接交工作。（三）環(huán)境整治工作持續(xù)推進(jìn)：為了進(jìn)一步改善公路交通環(huán)境、提高道路通行質(zhì)量、提升交通服務(wù)水平，我所對(duì)公路沿線(xiàn)環(huán)境臟、亂、差等現(xiàn)象進(jìn)行3次集中整治，并建立長(zhǎng)效機(jī)制將環(huán)境整治工作作為重點(diǎn)工作持續(xù)開(kāi)展。S226（榮烏高速連接線(xiàn)）（包括柴四線(xiàn)部分路段），建成于2011年，現(xiàn)存主要公路病害為路面裂縫。 （三）管養(yǎng)公路基本情況我旗現(xiàn)僅有的一條經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)，建成于2012年，由億利采用bot模式建設(shè)，運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)。因工作需要，內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)共5個(gè)，分別為辦公室、養(yǎng)護(hù)股、安監(jiān)股、應(yīng)急辦、財(cái)務(wù)股。一是重點(diǎn)推行管理和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的辦法，在各農(nóng)村公路出入口全部設(shè)置限高設(shè)施，杜絕重型運(yùn)輸車(chē)輛通行農(nóng)村公路對(duì)鄉(xiāng)村公路造成的損壞，減輕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)。僅2016年8月14日的一場(chǎng)強(qiáng)降雨，造成公路面層基層損毀573㎡，路基水毀37340m179。根據(jù)全旗農(nóng)村公路現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)里程，按照每個(gè)公路養(yǎng)護(hù)管理站配備9人（站長(zhǎng)1名，機(jī)械、車(chē)輛駕駛員3名，養(yǎng)護(hù)工人5名）的標(biāo)準(zhǔn)，10個(gè)公路養(yǎng)護(hù)管理站需配備90人；集中養(yǎng)護(hù)車(chē)隊(duì)配備23人（隊(duì)長(zhǎng)1名，機(jī)械、車(chē)輛駕駛員22名）。抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，核心在政策，關(guān)鍵是資金。群眾長(zhǎng)期養(yǎng)成靠路建筑的習(xí)慣，導(dǎo)致農(nóng)村公路沿線(xiàn)商業(yè)門(mén)店多、平交道口多，行人多、非機(jī)動(dòng)車(chē)多，人流、車(chē)流混雜，穿村鎮(zhèn)農(nóng)村公路“臟、亂、差”現(xiàn)象嚴(yán)重。（五）農(nóng)村公路用地權(quán)屬不清，給公路建筑控制區(qū)管理和公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)帶來(lái)諸多不便。根據(jù)旗公路管理段現(xiàn)管養(yǎng)公路里程和實(shí)際工作量，現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)人員遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足全旗農(nóng)村牧區(qū)公路日常養(yǎng)護(hù)與路政管理工作需要。合計(jì)需新增公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械42臺(tái)。計(jì)劃在城川鎮(zhèn)糜地梁、高潮畔建設(shè)公路養(yǎng)護(hù)管理站,但征地手續(xù)、建設(shè)經(jīng)費(fèi)一直沒(méi)有得到解決。進(jìn)入2017年，全旗列養(yǎng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程將達(dá)到2632公里，但是目前在這么長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路上沒(méi)有一個(gè)固定養(yǎng)護(hù)管理站點(diǎn)。二、2017年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)及資金需求截止2016年10月，全旗農(nóng)村牧區(qū)公路瀝青、水泥路面公路通車(chē)?yán)锍?632
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