子項目一鐵路信號ppt課件-wenkub.com
2025-04-30 22:10 本頁面
【正文】 正面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的終點。 設在站內(nèi)接觸網(wǎng)邊界。 設在雙線區(qū)間列車運行方向左側最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不少于50m處，或鄰線進站信號機相對處。 信號標志 鐵路系統(tǒng)常見的信號標志主要有： 司機鳴笛標設在道口、大橋、隧道或視線不良的前方500～ 1000m處?？梢愿鶕?jù)需要設置 線路 出站信號機，在每一發(fā)車線警沖標內(nèi)方適當?shù)攸c，設有線路表示器。 道岔表示器 顯示含義： （ 1）道岔處于定位（道岔開通直股）：表示器的魚尾形黃色標板順著線路方向顯示，白天沿著線路方向看不到該標板，夜間顯示一個 紫色 燈光。我們在此介紹常見的道岔表示器和發(fā)車線路表示器。 駝峰信號機的顯示距離與設置位置 圖 421 駝峰信號機及其設置 我國規(guī)定所有色燈信號機均應設在線路的列車運行方向的哪一側？ 本節(jié)習題 進站信號機的作用是什么？其最主要的四個顯示的含義是什么？ 出站信號機的作用是什么？其顯示的含義又有哪些？ 請分別簡述進路信號機、通過信號機、遮斷信號機、預告信號機、調車信號機、駝峰信號機的作用。 —— 不準越過該信號機或停止作業(yè)； —— 按規(guī)定速度勻速向駝峰推進； —— 機車去禁溜線作業(yè)。 調車信號機一般為矮柱色燈信號機，其顯示距離不小于 200m。 在車站內(nèi)，為保證列車在站內(nèi)的行車安全，凡影響列車作業(yè)的調車進路，均應設置調車信號機。 預告信號機的顯示距離與設置位置 預告信號機的顯示距離不少于 400m，在困難條件下不少于 200m。 １、預告信號機的作用 信號顯示直接關系到行車的安全和效率，也有利于改善乘務人員的勞動條仲，而地面信號又常常受到現(xiàn)地條件和氣象條件的影響，以至信號顯示距離有時難以滿足運營要求。遮斷信號機顯示距離不少于 1000m，困難條件下不少于 200m。 遮斷信號機 ２、遮斷信號機的設置位置與顯示距離 遮斷信號機的設置位置，距其防護地點不得少于 50m。 （２）自動閉塞區(qū)段 —— 停車，不準越過信號機； １、遮斷信號機的作用 為防護平交道口（鐵路與公路的平面交叉點，見圖 418）、橋梁、隧道以及塌方落石等危險地點而設置的信號機，叫做遮斷信號機。但閉塞分區(qū)的長度，是受列車速度、牽引重量和制動性能等因素限制的。在線路所處，設置兩架信號機，該信號機就為 通過信號機 。 通過信號機概述 車站與車站之間稱為區(qū)間。 圖 415 進路信號機 進路信號機的設置位置 接車進路信號機與進站信號機的設置方法相同；發(fā)車進路和接發(fā)車進路信號機與出站信號機的設置方法一樣。 正線上的進路信號機和進站信號機的防護長度一樣，其防護區(qū)段的長度應等于或大于 1200m。停車，不準越過信號機。準許列車由車站出發(fā)，前方至少有二個閉塞分區(qū)空閑。準許列車由車站出發(fā) —— 一個紅燈。不同的顯示組合表示不同的含義。 圖 411 出站信號機 出站信號機的作用 （ 1）在人工閉塞區(qū)間，指示列車可否發(fā)車，保證發(fā)車進路上的道岔位置正確，進路上無車，沒有建立敵對進路，進路已經(jīng)鎖好，運行安全。進站色燈信號機有黃、綠、紅、黃、白 5個色燈，可組成如下信號顯示： 一個綠色燈光
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1