【正文】 防爆區(qū)域內(nèi)均選用相應(yīng)防爆等級的電氣設(shè)備。站內(nèi)電纜采用鎧裝電纜直埋敷設(shè)，穿越車道部分鋼管保護(hù)。生產(chǎn)范圍內(nèi)火災(zāi)爆炸二類區(qū)以上區(qū)域采用防爆燈具、開關(guān)。根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》(GB 500282006）及《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 501562002)中的相關(guān)規(guī)定，本項目各場站的負(fù)荷等級、電源及供配電方案如下：（1） 門站門站供電電源按一類電負(fù)荷設(shè)計，若不能滿足獨立的雙電源供電時，采用柴油發(fā)電機做備用電源。（4） 排水系統(tǒng)加氣站內(nèi)雨水經(jīng)管、溝、渠組織后就近排入城市雨水管網(wǎng)、生活污水經(jīng)化糞池處理后由管道接入城市污水系統(tǒng)。（2） 生活用水加氣站生活用水按300升/人（4） 排水系統(tǒng)門站內(nèi)雨水經(jīng)管、溝、渠組織后就近排入城市雨水管網(wǎng)、生活污水經(jīng)化糞池處理后由管道接入城市污水系統(tǒng)。（2） 生活用水門站生活用水按300升/人選用的遠(yuǎn)程監(jiān)控站自帶小型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，其主要功能特點如下：l 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集存儲；l 數(shù)據(jù)處理（工程單位換算、算術(shù)與邏輯運算、流量積算）；l 報警監(jiān)視、報警處理；l 數(shù)據(jù)被調(diào)度中心讀取或主動上傳調(diào)度中心；l 接受調(diào)度中心發(fā)來的參數(shù)設(shè)定和控制命令；l 自動進(jìn)行監(jiān)控任務(wù)，發(fā)出控制或調(diào)節(jié)命令；l 可遠(yuǎn)程或現(xiàn)場設(shè)定、修改參數(shù)。5. 現(xiàn)場級監(jiān)控站現(xiàn)場級監(jiān)控站直接采集各生產(chǎn)現(xiàn)場和管網(wǎng)監(jiān)測點的各類工藝參數(shù)及設(shè)備運行狀態(tài)等信號，并根據(jù)調(diào)度中心的命令或自動控制執(zhí)行器動作，是整個系統(tǒng)正常、可靠運行的基礎(chǔ)。4. 公司調(diào)度控制中心公司調(diào)度控制中心是城市燃?xì)釹CADA系統(tǒng)的監(jiān)控、通訊和指揮中心，是一個大型的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，系統(tǒng)必須具有很高的穩(wěn)定性、可靠性和完善的系統(tǒng)功能。3. 通訊系統(tǒng)通訊方式有兩類：有線（ISDN、PSTN、DDN）、無線（數(shù)傳電臺、擴頻、GPRS）。2. 監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能. 公司調(diào)度控制中心公司調(diào)度控制中心是城市燃?xì)庀到y(tǒng)日常生產(chǎn)運行的監(jiān)控管理機構(gòu)，它接收各現(xiàn)場監(jiān)控站上傳的運行參數(shù)及狀態(tài)，下達(dá)生產(chǎn)調(diào)度指令，協(xié)調(diào)城市燃?xì)庀到y(tǒng)的生產(chǎn)運行。第一級：調(diào)度管理級設(shè)在柘城縣燃?xì)夤净卣{(diào)度控制中心（以下簡稱公司調(diào)度控制中心），對全縣天然氣系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控和調(diào)度。11. 加氣站用地規(guī)劃加氣站的控制用地面積，應(yīng)根據(jù)工藝流程要求、加氣站的設(shè)計規(guī)模、選址附近的建站條件及周圍建構(gòu)筑物的安全間距等因素綜合考慮。由于進(jìn)口壓縮機和售氣機比國產(chǎn)設(shè)備在價格上差距較大，且鄭燃股份公司現(xiàn)運營的三座加氣站已使用了國產(chǎn)壓縮機和售氣機，對國產(chǎn)設(shè)備性能有了較全面的了解，并積累了一定的設(shè)備管理和維修經(jīng)驗，在綜合考慮經(jīng)濟(jì)及技術(shù)因素后，采用國產(chǎn)壓縮機和售氣機。（4） 占地面積：進(jìn)口設(shè)備比國產(chǎn)設(shè)備小。其中核心設(shè)備是壓縮機和加氣機，對于這兩種設(shè)備，早期建設(shè)的CNG加氣站多采用進(jìn)口設(shè)備，近年來，由于國產(chǎn)設(shè)備技術(shù)上趨于成熟，價格上比較便宜，在四川、重慶一帶廣為采用。7. 總圖布置總平面布置按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 501562002（2006年版）和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 500162006的相關(guān)要求進(jìn)行，根據(jù)工藝要求并充分考慮運營場所內(nèi)汽車的交通流向，?？烤臀坏姆奖悖瑢⒓託鈪^(qū)設(shè)在靠近道路的一側(cè)，將儲氣設(shè)施、壓縮機等設(shè)備設(shè)置在加氣站內(nèi)側(cè)，并充分考慮安全防火間距要求。（6） 選擇動力供應(yīng)和上、下水設(shè)施便利和完善的地區(qū)。（5） 選擇在所在地區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。缺點：需購置或租用運輸槽車，運輸成本較高，同時易受交通運輸?shù)牟淮_定因素影響，供氣的可靠性較差。. 各模式適用性分析（1） 常規(guī)站模式常規(guī)站建設(shè)的前提是市區(qū)內(nèi)必須要有運行壓力符合壓縮機最低入口壓力要求的天然氣輸配管網(wǎng)。根據(jù)工藝流程的不同，加氣子站又可分為傳統(tǒng)加氣子站和液壓加氣子站兩種型式。子母站模式可以避免建設(shè)常規(guī)站對市區(qū)天然氣管網(wǎng)其它用戶的沖擊，使市區(qū)內(nèi)的其它天然氣用戶在用氣高峰時有可靠保證。壓縮天然氣汽車加氣站簡稱為CNG汽車加氣站，在站內(nèi)天然氣是以高壓（20Mpa）氣相狀態(tài)加入車載儲氣瓶并儲存在其內(nèi)的。因此，天然氣是一種相當(dāng)安全的汽車燃料。事實上世界上不少國家，如阿根廷、澳大利亞等，發(fā)展代用燃料汽車的一個根本出發(fā)點就是降低石油資源消耗、平衡能源消費結(jié)構(gòu)。中國不是能源大國，人均能源資源占有量遠(yuǎn)低于世界水平。其排放污染總量占城市空氣污染的60～70%，對人體健康危害極大，成為城市的一大公害。燃燒性能較好，是一種高自燃點的低密度氣體，安全性較好。第六章 汽車加氣站1. 公共交通現(xiàn)狀及規(guī)劃概況柘城縣公共交通發(fā)展較為落后，現(xiàn)階段縣城公共交通只有3輛小公共汽車，運營線網(wǎng)長度5公里，出租車90輛，居民出行方式仍以步行、自行車及摩托車三種方式為主。由于球罐對材質(zhì)及制造技術(shù)要求高，焊接要求嚴(yán)格，使工作壓力受到限制，儲氣量與幾何容積之比約等于5。可用于季節(jié)及事故調(diào)峰。柘城縣用氣規(guī)模小，沒有必要采用地下儲氣庫。地下儲氣庫往往容積很大，可用作季節(jié)調(diào)峰。上述三種方式實際上均可歸為加壓儲存。（2） 日、時調(diào)峰利用儲氣設(shè)施，并輔以氣源單位與工業(yè)用戶的生產(chǎn)調(diào)節(jié)共同承擔(dān)。（2） 利用緩沖用戶加強調(diào)度調(diào)節(jié)季節(jié)(月)、日不均勻性大型工業(yè)及鍋爐可作為緩沖用戶以調(diào)節(jié)生產(chǎn)來緩解季節(jié)(月)、日用氣不均勻性。4. 輸配系統(tǒng)供需平衡城市燃?xì)獾男栌霉r是不均勻的，隨月、日、時而變化，而氣源供應(yīng)量是相對均勻的，不可能完全按城市需用工況變化而變化。. 管道穿越工程本項目中壓管道的穿越工程主要包括穿越道路、河流等天然或人工構(gòu)筑的障礙。另外，由于在管件和施工工具上還不夠配套，PE管和鋼管在經(jīng)濟(jì)上比較，當(dāng)DN200時，PE管造價高于鋼管。. 管網(wǎng)水力工況根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB 500282006，選用高、中壓燃?xì)夤艿赖乃τ嬎愎綖椋菏街校篜1──燃?xì)夤艿榔瘘c的壓力（絕壓KPa）P2──燃?xì)夤艿澜K點的壓力（絕壓KPa）L──燃?xì)夤艿赖挠嬎汩L度（Km）K──管道內(nèi)表面的當(dāng)量絕對粗糙度（mm），d──管道內(nèi)徑（mm）υ──0℃（m2/s）Q──燃?xì)夤艿赖挠嬎懔髁浚╩3/h）ρ──燃?xì)獾拿芏龋↘g/m3）T──設(shè)計中采用的燃?xì)鉁囟龋↘）T0──（K）本項目以2020年高峰小時流量11977m3/h為計算流量，（表壓）進(jìn)行水力計算，（表壓），滿足各類用戶供氣要求。主要采用直埋方式，局部特殊地段采用頂管穿越，或根據(jù)情況確定敷設(shè)方式。. 布置原則（1） 根據(jù)城市總體規(guī)劃的用地發(fā)展方向和道路規(guī)劃，管網(wǎng)布置做到近、遠(yuǎn)期相結(jié)合，既考慮街道現(xiàn)狀有滿足規(guī)劃要求，避免在管道可用期限內(nèi)開挖改建；（2） 中壓主干管道基本呈環(huán)狀布置，提高系統(tǒng)運行的可靠性；（3） 環(huán)網(wǎng)設(shè)置的大小既能充分保證供氣的可靠性，又利于實現(xiàn)區(qū)域切斷，以方便檢修；（4） 干管在保證安全間距的前提下，盡可能靠近用戶，以減少支管長度。. 門站用地門站的控制用地面積，應(yīng)根據(jù)工藝流程要求、門站的設(shè)計規(guī)模、選址附近的建站條件及周圍建構(gòu)筑物的安全間距等因素綜合考慮。調(diào)壓器選擇超壓切斷式，調(diào)壓器出口壓力超壓時自動切斷。. 主要工藝設(shè)備門站是長輸管線的終點站，根據(jù)門站的工藝要求，站內(nèi)主要設(shè)備包括分離器、過濾器、匯氣管、調(diào)壓器、計量裝置、清管球接收裝置、球閥、安全閥、排污閥等。. 設(shè)計規(guī)模及參數(shù)設(shè)計年供氣規(guī)模 4043104Nm3/年設(shè)計日供氣規(guī)模 20104Nm3/日設(shè)計壓力 進(jìn)站壓力 出站壓力 . 總圖布置總平面布置按照《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB 500282006和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 500162006的相關(guān)要求進(jìn)行，站內(nèi)分為生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)。2. 門站. 門站功能天然氣門站是城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的起點，負(fù)責(zé)接收來自上游長輸管線的來氣，具有調(diào)壓、計量、過濾、輸送等功能。第五章 輸配系統(tǒng)本項目預(yù)測柘城縣2020年供氣規(guī)模到達(dá)4043104Nm3/年，在進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的方案論證中，涉及到系統(tǒng)總體規(guī)模時，考慮總體輸配能力，而在進(jìn)行具體管線布置、站場建設(shè)時，則根據(jù)區(qū)域建設(shè)情況，分期分批進(jìn)行。計算近、遠(yuǎn)期燃?xì)馄囉脷饬咳缦拢?012年 206104Nm3/年2020年 469104Nm3/年. 其它用氣量預(yù)測其它用氣量包括管網(wǎng)的漏損量以及因發(fā)展過程中出現(xiàn)沒有預(yù)料到的新情況而產(chǎn)生的未預(yù)見量。根據(jù)《柘城縣城市總體規(guī)劃（2006－2020）》，柘城縣客運交通的發(fā)展策略為：積極發(fā)展公共交通，鼓勵非機動交通，適當(dāng)發(fā)展小汽車和摩托車交通，遠(yuǎn)期城市居民的公共交通出行所占比重宜在20～30%。計算近、遠(yuǎn)期商業(yè)用戶用氣量如下：2012年 公建用戶：339104Nm3/年燃?xì)饪照{(diào)用戶：28104Nm3/年采暖鍋爐用戶：57104Nm3/年2020年 公建用戶：949104Nm3/年燃?xì)饪照{(diào)用戶：271104Nm3/年采暖鍋爐用戶：339104Nm3/年. 工業(yè)用戶用氣量預(yù)測工業(yè)用戶的供氣原則是：優(yōu)先滿足工藝上需要使用燃?xì)獾墓I(yè)用戶；工藝用氣量較大，自建燃?xì)庠O(shè)施又不經(jīng)濟(jì)的的工業(yè)用戶；使用燃?xì)饪商岣弋a(chǎn)品質(zhì)量、改善勞動條件和生產(chǎn)條件的工業(yè)用戶；以燃?xì)獯嫒加秃陀秒姽?jié)能效果比較顯著的工業(yè)用戶。居民用戶用氣量計算公式：式中：V——居民用氣量（Nm3/年）Q——居民耗熱定額（Kcal/人（2） 氣化率居民的氣化率應(yīng)按照城市建設(shè)的要求并結(jié)合管道燃?xì)鈱嶋H的用戶發(fā)展速度來確定。. 燃?xì)饪照{(diào)用戶用氣不均勻系數(shù)本項目參考北京等其他城市的有關(guān)資料確定直燃機用戶的用氣不均勻系數(shù)。（3） 時高峰系數(shù)工業(yè)用戶的時不均勻系數(shù)由工業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)班制確定。（3） 時高峰系數(shù)時高峰系數(shù)是指計算月平均周中最大小時用氣量與該日平均小時用氣量之比。影響月高峰系數(shù)的重要因素為氣候條件，其表現(xiàn)為季節(jié)的不均勻性。；公交車按平均百公里耗油25升，用氣量指標(biāo)為22Nm3/百公里。一般情況下，蒸發(fā)量為1噸/（60萬千卡/小時）的鍋爐，耗熱定額為2790MJ/時年）10467（400）大專院校MJ/人年）4178（100）旅館、招待所MJ/床位年）6270（150）幼兒園、中小學(xué)MJ/人公共建筑用戶耗熱定額表類 別單 位用氣量指標(biāo)職工食堂MJ/人年)遠(yuǎn)期2020年 48104Kcal/人目前河南省內(nèi)居民用戶耗熱定額約為45104Kcal/人c、 居民住宅的空調(diào)、采暖方式及對能源種類的要求。寧陵縣位于柘城縣北約30公里，因此本項目柘城縣氣源采用西氣東輸二線天然氣，由寧陵縣建設(shè)高壓燃?xì)夤艿乐凌铣强h，第四章 用氣量預(yù)測1. 供氣原則根據(jù)國家的能源政策、國家發(fā)展和改革委員會頒布實施的《天然氣利用政策》，確定供氣原則如下：（1） 優(yōu)先供應(yīng)具有氣化條件的居民用戶；（2） 積極發(fā)展商業(yè)用戶，尤其商業(yè)大灶、商業(yè)四季爐等燃燒非潔凈燃料對環(huán)境污染較大的用戶；（3） 積極供應(yīng)大中型公共建筑的直燃機（燃?xì)饪照{(diào)）用戶用氣；（4） 積極供應(yīng)保障性工業(yè)用戶用氣；（5） 積極推行各類污染型工業(yè)的燃?xì)馓鎿Q工作。以開封分輸站為樞紐，配套建分輸站——開封、商丘輸氣支線：其中輸往開封方向的管線長11Km，管徑為216。輸氣支干線管道線路走向如下：輸氣管道自魯山加壓站引出后，向東北方向敷設(shè)進(jìn)入寶豐縣，而后經(jīng)平頂山郟縣進(jìn)入許昌禹州市、長葛縣；再經(jīng)鄭州新鄭市、中牟縣進(jìn)入開封市域；在開封市域，輸氣管道先后經(jīng)開封縣、蘭考縣、杞縣進(jìn)入商丘市民權(quán)縣，最后再通過蘭考縣進(jìn)入山東境內(nèi)。（3） 支干線河南境內(nèi)基本情況為便于西氣東輸二線天然氣資源在河南省的利用，中石油在我省境內(nèi)規(guī)劃建設(shè)1條輸氣支干線，經(jīng)多方技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，線路走向最終確定為魯山—薛店—開封—山東泰安，在薛店與西一線管道實現(xiàn)聯(lián)絡(luò)。（2） 主干線河南境內(nèi)基本情況西二線主干線原規(guī)劃從河南西南部地區(qū)斜穿過境，在鄧州設(shè)分輸站，然后建設(shè)支干線向河南中西部地區(qū)供氣。干線設(shè)計壓力為12/10兆帕，管徑1219mm，采用X80級鋼管。管道西起新疆的霍爾果斯，經(jīng)西安、南昌、南下廣州，東至上海，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、江西、廣西、廣東、浙江、上海、湖南、江蘇、山東14個?。▍^(qū)、直轄市）。2007年7月17日，中國石油天然氣集團(tuán)公司與土庫曼斯坦相關(guān)部門在北京簽署了中土天然氣購銷協(xié)議和阿姆河右岸天然氣產(chǎn)品分成協(xié)議。第三章 氣源1. 河南省內(nèi)氣源現(xiàn)狀目前河南省內(nèi)主要氣源有西氣東輸天然氣、中原油氣田天然氣、義馬煤制氣三種，主要輸氣管道有中原油氣田～開封～鄭州輸氣管道、義馬～鄭州（煤制氣）輸氣管道、西氣東輸主干線及豫南支線等。4. 城市燃?xì)夤?yīng)現(xiàn)狀目前柘城縣尚無管道燃?xì)夤?yīng)，所有的燃?xì)庀木鶠橐夯蜌?。水環(huán)境：流經(jīng)城區(qū)的惠濟(jì)河、廢黃河、余河坡上游水質(zhì)均超地面水類標(biāo)準(zhǔn)，地下水污染較重。一核：以北湖和兩條河流組成城市的綠核；三心：春水路與和平路交叉口地區(qū)為商業(yè)服務(wù)中心，北環(huán)路中段的城市行政中心和教育文化中心；三軸：規(guī)劃確定以春水路、北環(huán)路為綜合功能生長軸，結(jié)合南北向的和平大街組成十字型城市主軸結(jié)構(gòu)；五區(qū)：北部行政文化居住區(qū)、南部老城商貿(mào)生活居住區(qū)、西部工業(yè)區(qū)、東部居住區(qū)和北部深加工區(qū)。. 人口和用地規(guī)模人口規(guī)模：，近期至2010年城區(qū)人口為16萬人，規(guī)劃期末至2020年城區(qū)人口為27萬人。同比下降2個百分點，第二產(chǎn)業(yè)比重為27，同比增長2個百分點，與2006年持平。. 社會經(jīng)濟(jì)柘城縣近年來國民經(jīng)濟(jì)總體運行平穩(wěn)，二、三產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長，2007年全縣完成國內(nèi)生產(chǎn)總值620931萬元，%。，年內(nèi)分配及不均勻，多集中于汛期，約為 ，占全年降水總量的60%，且常以暴雨出現(xiàn)，容易形成地表徑流，不利于補充地下水源。由于歷史上黃河泛濫改道，形成一些碟形、條形洼地，局部地形略有起伏。轄7鎮(zhèn)16