【正文】 電子報(bào)文符合相應(yīng)的各種電子報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)。19 / 105 增值服務(wù)現(xiàn)代物流信息平臺的主要服務(wù)對象是青島口岸物流行業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)單位，該系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)國際集裝箱運(yùn)輸主要單證電子報(bào)文的存儲轉(zhuǎn)發(fā)的同時(shí)，根據(jù)用戶的要求，充分開發(fā)和利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、WEB 的各個(gè)項(xiàng)功能，對很多的信息進(jìn)行采集、加工，實(shí)現(xiàn)行業(yè)經(jīng)營信息和行業(yè)行政管理信息的增值服務(wù)，以及用戶對這些信息的查詢的權(quán)限設(shè)定的增值服務(wù)。安全管理系統(tǒng)：安全管理系統(tǒng)除以上系統(tǒng)管理中用戶、口令、角色、權(quán)限的管理外，具備 CA 認(rèn)證和電子印章與數(shù)字簽名的功能，以便于單證的簡單流轉(zhuǎn)和必要的安全保護(hù)，并為服務(wù)信息系統(tǒng)提供應(yīng)用用戶的身份安全認(rèn)證。具體信息包括：新聞公告、政務(wù)指南及相關(guān)政策法規(guī)、作業(yè)信息和業(yè)務(wù)信息跟蹤和查詢、水、公、鐵路運(yùn)輸價(jià)格、船期表、公路、鐵路時(shí)刻表、貨源和運(yùn)力、統(tǒng)計(jì)信息的發(fā)布、會員信息及推薦、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、廣告服務(wù)、會員服務(wù)等。支持多種通訊和數(shù)據(jù)接入、采集、交互方式，將結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、轉(zhuǎn)換給目標(biāo)用戶，并轉(zhuǎn)入中心數(shù)據(jù)庫，經(jīng)系統(tǒng)自動處理或匯總，再以多種格式提供給用戶查詢、下載復(fù)制、打印或直接傳送至目標(biāo)用戶。路由器16 / 105 網(wǎng)絡(luò)管理解決方案網(wǎng)管軟件我們采用 SiteView 拓樸王，全面支持 SNMPVV2 和 V3，方便導(dǎo)入 mib 庫，并提供可遠(yuǎn)程操作的設(shè)備面板圖。15 / 105整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分為交易區(qū)和辦公區(qū)兩大部分，其之間采用 100M 速率進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，并使用東軟百兆 NetEye 防火墻設(shè)備保證交易區(qū)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)安全。 可管理性原則整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)易于管理，易于維護(hù)，操作簡單，易學(xué)，易用，便于進(jìn)行系統(tǒng)配置，在設(shè)備、安全性、數(shù)據(jù)流量、性能等方面得到很好的監(jiān)視和控制，并可以進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和故障診斷。 規(guī)范性原則系統(tǒng)設(shè)計(jì)所采用的技術(shù)和設(shè)備應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，為14 / 105系統(tǒng)的擴(kuò)展升級、與其他系統(tǒng)的互聯(lián)提供良好的基礎(chǔ)。 安全性原則電子商務(wù)體系統(tǒng)對安全級別要求很高。12 / 1053 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案概述 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想**綜合物流電子商務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目分為結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺系統(tǒng)、物流平臺、電子商務(wù)平臺、電子單證交換系統(tǒng)、GPS/GIS 服務(wù)系統(tǒng)、客戶終端服務(wù)平臺、辦公自動化系統(tǒng)、協(xié)同商務(wù)管理系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、信息采集與發(fā)布系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)。通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商業(yè)交易，畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟(jì)過程，最終的資源配置還需要通過商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移來實(shí)現(xiàn)，否則就不會真正實(shí)現(xiàn)信息流、商流和資金流。電子商務(wù)的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現(xiàn)代化的物流過程的延緩，進(jìn)一步提高現(xiàn)代化的物流速度。此外，11 / 105電子商務(wù)技術(shù)與企業(yè)資源規(guī)劃或供應(yīng)鏈管理相融合，也可以為物流企業(yè)提供諸如財(cái)務(wù)、分銷資源計(jì)劃和調(diào)配等方面的幫助。市場經(jīng)濟(jì)呼喚現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，“流通活市”離不開物流業(yè)的成長壯大。目前，太原市從事第三方物流的專業(yè)公司、物流中心、小貨運(yùn)經(jīng)營部已達(dá) 300 余家，新型業(yè)的物流配送年交易額達(dá) 10 億元左右。而電子商務(wù)則以技術(shù)創(chuàng)新推動管理創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，改造傳統(tǒng)貨運(yùn)流程，促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。隨著中國的入世和國外企業(yè)的進(jìn)入，特別是國外大型物流企業(yè)開始全面搶灘國內(nèi)物流市場，形勢日趨嚴(yán)重。 市場期待有實(shí)力的、整合型物流服務(wù)商整個(gè)第三方物流市場還相當(dāng)分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，沒有一家被訪談的物流服務(wù)商擁有超過 2%的市場份額，實(shí)踐證明，在中國一個(gè)純粹的、盡量少擁有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的運(yùn)營模式很難實(shí)行，也無法做大。這反映出我國物流運(yùn)作水平是極為粗放的，社會化、專業(yè)化水平低，經(jīng)濟(jì)增長付出的物流成本太高。但這種增長勢頭趨于減緩，特別是 1994 年以來增勢明顯放慢。19912022 年，我國社會物流貨物總額從 3 萬億元上升為 萬億元，增長了 倍，年均增長 %，大大高于同期 %的年均增速，2022 年為 萬億元；在社會物流貨物總額中，工業(yè)品物流總值比重最大，幅度最高，2022 年占社會物流貨物總額的 %。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期，2022 年的市場規(guī)模在 400 億元以上。為此，策略之一就是要走信息化帶動工業(yè)化的道路，以電子商務(wù)節(jié)約交易成本、提高效能、改善業(yè)務(wù)流程，推動管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營方式和經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，所以加快電子商務(wù)的發(fā)展是我國提高駕8 / 105馭市場經(jīng)濟(jì)能力的一項(xiàng)戰(zhàn)略性決策。但是與發(fā)達(dá)國家相比，目前我國電子商務(wù)尚處在起步階段，在政策配套、規(guī)范監(jiān)管、國際接軌特別是誠信體系、安全認(rèn)證體系、國家標(biāo)準(zhǔn)體系、在線支付體系和現(xiàn)代物流體系的建設(shè)等方面，還存在著一系列亟待解決和突破的瓶頸問題。近年來，隨著全球信息技術(shù)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的日益普及，我國電子商務(wù)出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，應(yīng)用視見成效，交易量不斷增長。企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用就是為了滿足企業(yè)供應(yīng)鏈管理的這種需要。產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)最重要的競爭手段， “客戶滿意度”則是企業(yè)發(fā)展的最重要指標(biāo)。6 / 1052 項(xiàng)目需求分析和必要性分析一、項(xiàng)目需求分析（一）電子商務(wù)概述隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，IT 技術(shù)發(fā)展特別是 Inter 技術(shù)的出現(xiàn)與廣泛應(yīng)用，人類社會發(fā)展發(fā)生了重大變化，從過去的工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代進(jìn)入到電子商務(wù)時(shí)代。公司還根據(jù)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的需要，調(diào)整了供應(yīng)商、銷售商、客戶的關(guān)系結(jié)構(gòu)，改變了傳統(tǒng)的組織形態(tài)，提升了信息管理部門的功能，同時(shí)成立了專門管理機(jī)構(gòu)，大力培養(yǎng)掌握網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營技能的人才隊(duì)伍，讓他們能適應(yīng)迅捷開展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的要求，并在運(yùn)作中有所創(chuàng)新。并在各物流結(jié)點(diǎn)設(shè)立監(jiān)控平臺，強(qiáng)化了動態(tài)監(jiān)控，為物流車輛的管理和信息發(fā)布咨詢構(gòu)建了穩(wěn)定的信息控制平臺。公司業(yè)務(wù)運(yùn)作規(guī)范，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢突出，經(jīng)濟(jì)效益明顯，和太原市**綜合物流園區(qū)有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，發(fā)展物流基礎(chǔ)條件非常扎實(shí)，在物流服務(wù)方面擁有獨(dú)特優(yōu)勢。二、物流市場需求迅速增長2022 年社會物流總額為 萬億元，2022 年上半年全國社會物流總額為 萬億元；2022 年，山西省內(nèi)包括交通運(yùn)輸、倉儲、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的與物流行業(yè)有關(guān)的部門增加值為 億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)4 / 105%，比全國高 個(gè)百分點(diǎn)，處于快速增長階段。在國家加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)和加快我國電子商務(wù)發(fā)展的若干意見陸續(xù)出臺的情況下，立足本企業(yè)綜合物流電子商務(wù)平臺和“第三方電子商務(wù)交易與服務(wù)平臺”的建設(shè)，分析自身優(yōu)勢，確立了在電子商務(wù)領(lǐng)域內(nèi)獨(dú)特的宏偉戰(zhàn)略。將成為山西省內(nèi)具備“一票到底”配送能力的全省范圍的物流網(wǎng)絡(luò)，物流網(wǎng)的信息系統(tǒng)與客戶的 ERP 系統(tǒng)對接，客戶隨時(shí)掌握省內(nèi)各地倉庫和在途貨物情況。企業(yè)可直接在服務(wù)平臺獲得用戶需求信息，進(jìn)行規(guī)模化定制，減少庫存，滿足用戶多樣化、個(gè)性化的需要，使企業(yè)和消費(fèi)者都能從中受益。三、項(xiàng)目戰(zhàn)略規(guī)劃該項(xiàng)目為太原市**綜合物流園區(qū)有限公司綜合物流電子商務(wù)平臺建設(shè)及應(yīng)用系統(tǒng)。山西晨光物流有限公司以太原市和晉城市為中心基地，建設(shè)了將近 5 萬平米的辦公場所，2022 年經(jīng)過業(yè)務(wù)整合，在山西各地市設(shè)立分公司，配備專業(yè)物流車輛，形成省市縣三級物流網(wǎng)絡(luò)，形成省市縣三級物流網(wǎng)絡(luò)，擁有各級鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售網(wǎng)點(diǎn)“易便利”若干。2022 年 3 月，山西晨光物流有限公司投資收購了太原市**綜合物流園區(qū)有限公司。山西晨光物流有限公司成立于 2022 年，主要股東為晉城煤業(yè)集團(tuán)、山西日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、第四方物流（北京）有限公司和晉城四方教育城有限公司等。保證物暢其流，使產(chǎn)品以最低的成本最快的速度到達(dá)消費(fèi)者手中。太原市**綜合物流園區(qū)有限公司現(xiàn)擁有一個(gè)占地 450 多畝、經(jīng)營商戶400 余家的綜合物流園區(qū)，位于太原市萬**區(qū)玉門河街 168 號。項(xiàng)目將建設(shè)成為一個(gè)以電子商務(wù)的先進(jìn)控制手段指導(dǎo)運(yùn)營山西省境內(nèi)的商品運(yùn)輸與流通業(yè)務(wù)的平臺系統(tǒng)，一個(gè)配送范圍覆蓋山西 11 個(gè)市、100 多個(gè)縣的商品流通網(wǎng)絡(luò)；集信息資訊、電子商務(wù)、商品交易、物流服務(wù)、咨詢服務(wù)為一體的供應(yīng)鏈集成網(wǎng)絡(luò)；一個(gè)具有整合力和包容性的第四方物流提供商；一個(gè)擁有強(qiáng)大自我服務(wù)能力和輻射力的區(qū)域性物流樞紐網(wǎng)?？蛻舻纳唐房梢栽?24 小時(shí)內(nèi)配送到山西 100 個(gè)縣城，在 72 小時(shí)內(nèi)遍布城鄉(xiāng)大小商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，在為產(chǎn)品營銷提供最有力的物流支持的同時(shí)公司獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。項(xiàng)目基礎(chǔ)條件及優(yōu)勢分析如下：一、區(qū)位及城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢太原是山西的省會，位于省境中央，太原盆地北端，地處南北同蒲和石太鐵路線的交匯處，是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，也是中國主要的重工業(yè)城市之一。伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長，山西物流業(yè)迅速發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，并且，山西省的傳統(tǒng)物流業(yè)正在向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。 五、企業(yè)信息化優(yōu)勢為適應(yīng)物流業(yè)的發(fā)展，近年來，公司先后投資 3000 余萬元積極推行信息化建設(shè)，去年正式開通了公司網(wǎng)站、開展了 B2B 交易平臺、建立了企業(yè)產(chǎn)品展示平臺，為社會各界人士溝通信息、洽談業(yè)務(wù)提供了方便快捷的網(wǎng)絡(luò)平臺。截至目前，公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)全部實(shí)現(xiàn)了微機(jī)化管理，并制定了相應(yīng)的規(guī)章管理制度，步入了信息化管理的軌道。七、人力資源優(yōu)勢該項(xiàng)目作為全省范圍內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)項(xiàng)目，正式運(yùn)營后需要大量的物流及電子商務(wù)專業(yè)的管理和技術(shù)人才，總公司主要股東晉城四方教育城有限公司在晉城物流基地設(shè)立了師資強(qiáng)大、設(shè)施完備的人力資源培訓(xùn)專科學(xué)校。工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代是生產(chǎn)能力不足和商品短缺的時(shí)代，在這種時(shí)代背景下，企業(yè)以“產(chǎn)品”生產(chǎn)為導(dǎo)向，產(chǎn)品的成本和質(zhì)量是企業(yè)最重要的競爭手段。企業(yè)能否快速響應(yīng)客戶的個(gè)性化需求變化，決定了企業(yè)在激烈競爭的市場中能否生存和發(fā)展。企7 / 105業(yè)實(shí)現(xiàn)商務(wù)電子化（或稱之為企業(yè) e 化） ，必將大大提升企業(yè)的市場競爭力。根據(jù)調(diào)查顯示，中國電子商務(wù)的交易總額在 2022 年將達(dá)到4400 億元人民幣，2022 年將激增至 6200 億元人民幣。（三）國家對電子商務(wù)發(fā)展的要求今年繼中央的“三農(nóng)”問題一號文件之后，國辦發(fā) 2022 第二號文件就是《關(guān)于加快電子商