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正文內(nèi)容

匝道橋現(xiàn)澆箱梁模板專項施工方案-wenkub.com

2025-04-23 05:40 本頁面
   

【正文】 ⑧ 各種機(jī)械、電氣設(shè)備雨季施工前必須搭好防雨操作棚,施工現(xiàn)場所有動力及供電線路要普查檢修,現(xiàn)場所有機(jī)械、電氣設(shè)備和臨時設(shè)施必須進(jìn)行“三防”(防漏雨、防漏電、防倒塌)檢查。④ 施工現(xiàn)場的移動配電箱及施工機(jī)具全部使用絕緣防水線。⑥ 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)公司以及業(yè)主下發(fā)的季節(jié)性施工規(guī)范、規(guī)定、技術(shù)措施和技術(shù)要點,做好對班組的交底。澆筑混凝土前要檢測砂、石含水率,及時調(diào)整施工配合比。養(yǎng)護(hù)工作在梁體混凝土注完成后及時進(jìn)行,沒有拆模之前采取在模板外側(cè)及頂面灑水;養(yǎng)護(hù)有專人負(fù)責(zé),并在梁體頂鋪設(shè)土工布,使梁體混凝土面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。② 高溫炎熱天氣混凝土澆筑完成后,及時在頂面覆蓋土工布并保持濕潤,其余外露表面均灑水養(yǎng)護(hù)。③ 成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),項目部設(shè)以項目經(jīng)理任組長的環(huán)保小組,全面負(fù)責(zé)該項目施工期間的環(huán)境保護(hù)工作,制定環(huán)保計劃,檢查監(jiān)督和考核考評。④ 嚴(yán)格施工現(xiàn)場的管理。② 開展創(chuàng)“文明工地”活動,對職工進(jìn)行經(jīng)常性的文明生產(chǎn)教育,使職工對文明生產(chǎn)有充分的認(rèn)識。對各類應(yīng)力、變形數(shù)據(jù)繪制成時間、應(yīng)力曲線、時間、變形曲線。變形允許偏差5mm。 監(jiān)控方案檢測項目本工程根據(jù)危險源分析主要檢測內(nèi)容如下:頂板支撐體系水平構(gòu)件檢測檢測手段、方法及預(yù)警值主要采用在結(jié)構(gòu)中間、外邊緣掛塔尺的方式,保證塔尺上端固定在兩側(cè)木楞或鋼管上,下端自由懸空。,以免自然嘔吐時,將嘔吐物吸入氣管里面。,立即指令全體人員在第一時間趕到現(xiàn)場,了解和掌握疫情,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,封存事故現(xiàn)場,獲取中毒食品化驗樣品,供衛(wèi)生防疫部門檢驗。,用手指或鈍物刺激中毒者的淹弓及咽后碧,用催吐,如此反復(fù)直到吐出物為清亮液體為止。b. ******任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場搶救,對中毒人員的嘔吐物取樣,保持與當(dāng)?shù)胤酪?、建設(shè)行政主管部門的溝通,并及時通知當(dāng)事人的親人。7)食物中毒事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 目的施工現(xiàn)場人員多,飲食衛(wèi)生關(guān)系眾多人員的生命健康。 注意事項,切不可用手去拉觸電者。,或直接送往旁邊的醫(yī)院,聯(lián)系時應(yīng)詳細(xì)說明事故地點,嚴(yán)重程度,本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。d. ******負(fù)責(zé)妥善處理善后工作,負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的聯(lián)系。6)觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 目的為了確保我項目觸電事故的發(fā)生后,能迅速有效地開展工作,最大限度降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險,特制定本預(yù)案。,因為著火的易燃體會漂在水面上,到處流淌,反而造成火勢蔓延。在自救的基礎(chǔ)上,當(dāng)專業(yè)消防隊員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,火災(zāi)事故應(yīng)急指揮小組要簡要的向消防隊負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況,并全力支持消防隊員滅火,要聽從消防隊的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。c. ******負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院、公安、消防部門進(jìn)行聯(lián)系,說明詳細(xì)事故地點、事故情況,并派人到路口接應(yīng)。:由組長負(fù)責(zé)組織調(diào)集搶險人員、物資設(shè)備、車輛,督促檢查各項搶險救災(zāi)措施落實到位。③保護(hù)好事故現(xiàn)場,以便進(jìn)行事故調(diào)查,如有需要移動的應(yīng)拍照或畫圖示意。并由資料員到路口接救護(hù)車,質(zhì)檢員在大門口引導(dǎo)救護(hù)車到達(dá)事故現(xiàn)場。如有應(yīng)立即安排整改;④檢查落地架首層封閉是否嚴(yán)密、檢查懸挑架底是否封閉嚴(yán)密、卸載鋼絲繩張緊是否符合要求;⑤臺風(fēng)、暴雨的信息決定是否查處外架安全減少風(fēng)阻力。d. ******負(fù)責(zé)妥善處理善后工作,負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的聯(lián)系。顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位,以免嘔吐誤吸,便于調(diào)查分析事故。,應(yīng)立即在第一時間趕到現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序保護(hù)事故現(xiàn)場。(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。消除傷員口鼻咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。c. ******負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員問訊工作記錄。、消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架。c. ******負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員問訊工作記錄。、人工呼吸不能輕易放棄,必須堅持到底。、技術(shù)員應(yīng)對支撐架體倒塌事故原因進(jìn)行分析,制定直接應(yīng)對糾正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的糾正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告,并上報公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。,詳細(xì)說明事故地點,嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。 b. ******負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行砼塌方的處理。發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)后立即向項目經(jīng)理或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告公司工程部、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人單位工程部門、經(jīng)理判定項目部應(yīng)急措施的適宜性,重大情況立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理,并向公司工程部和安全生產(chǎn)委員會報告。2)負(fù)責(zé)突發(fā)事故的預(yù)防措施和各類應(yīng)急救實施的準(zhǔn)備工作,統(tǒng)一對人員,材料物資等資源的調(diào)配。5組員安全員協(xié)助工程項目經(jīng)理做好事故報警,情況通報、上報及事故調(diào)查處理工作,總結(jié)事故教訓(xùn)和應(yīng)急救援經(jīng)驗;監(jiān)督檢查各施工單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定及生產(chǎn)過程中的各種事故隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時令其整改。⑨ 施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標(biāo)語或安全警示標(biāo)志,危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。⑤ 對事故易發(fā)生部位,如起吊區(qū),用電機(jī)械施工應(yīng)安排專職的安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。東西作側(cè)業(yè)匝隊道橋工曾程發(fā)部忠物應(yīng)機(jī)文部德1111項目總工:陳春福項目經(jīng)理:王良川.3安全生產(chǎn)管理措施① 參加施工的人員必須通過項目崗前安全培訓(xùn)考核,未經(jīng)過安全培訓(xùn)的人員或未通過考核的人員禁止作業(yè)。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及人員組織配置齊全后及時召開安全生產(chǎn)會議,逐級簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標(biāo),制定好各項安全規(guī)則,達(dá)到全員參加、全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”,并按“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。② 無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通事故。明確觀測頻率值,要求定人、定時、定點做好沉降觀測工作;設(shè)置預(yù)警值(經(jīng)計算確定最大允許撓度),同時制定應(yīng)急方案。嚴(yán)格做好“三檢”工作,并盡量出現(xiàn)立體交叉作業(yè)對成品、半成品的破壞,做好成品保護(hù)工作。在平板面有返梁、返梁有可靠的支撐點。(11)、模板的連接縫必須嚴(yán)密,模板脫模油涂刷均勻。(7)、跨度大于4m頂板必須起拱,中間必須的標(biāo)高往上丈量1015mm,不得出現(xiàn)兩邊上拱,中間下沉。(3)、有高低模板,掛板必須進(jìn)行加固。對不符合方案要求、不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的立即責(zé)令整改。對于支架工程使用的主材要見證取樣,對鋼管、扣件進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測合格方能用于支架工程。(7)、鋼管及扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、毛刺、氧化皮等,要清除干凈。材料進(jìn)場驗收,由材料部及質(zhì)安部對鋼管扣件進(jìn)行驗收,必須滿足以下要求。質(zhì)量“三工序”制:檢查上道工序質(zhì)量,保證本道工序質(zhì)量,創(chuàng)造或提供為下道工序的質(zhì)量條件。⑧ 規(guī)范化管理,是保證質(zhì)量的有效手段:要堅持十二項質(zhì)量管理制度,即設(shè)計文件審核制;開工報告審批制;測量雙檢復(fù)核制;技術(shù)交底制;隱蔽工程檢查簽證制;工程試驗制;材料進(jìn)場質(zhì)檢制;變更設(shè)計報批制;工程質(zhì)量評定制;質(zhì)量事故報告制;驗工計價質(zhì)量審核制。⑤ 堅持測量雙檢制,隱蔽工程簽證,質(zhì)量掛牌,質(zhì)量講評,質(zhì)量雙檢,質(zhì)量事故分析,通報處理等各項行之有效的質(zhì)量管理制度,以及質(zhì)量終身制。 質(zhì)量保證措施① 在項目部領(lǐng)導(dǎo)、干部中樹立“質(zhì)量是效益,質(zhì)量是信譽,質(zhì)量是企業(yè)生命線”的觀念,是全體員工的頭等大事?;炷翉?qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求,混凝土表面應(yīng)平整光滑,不得有蜂窩、麻面和露筋。交底內(nèi)容由技術(shù)部以書面形式負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹。對拉螺栓驗算對拉螺栓豎向間距40cm,水平間距60cm。主楞計算主楞采用12*12cm方木,間距為40cm,對拉螺栓水平間距60cm。次楞計算次楞采用9*9cm方木,間距30cm。 β2砼坍落度影響修正系數(shù)。豎向次楞采用9*9cm方木,間距為30cm;主楞采用12*12cm方木,間距40cm;采用M14對拉螺栓,豎向間距40 cm,水平間距60 cm。地基驗算墊層按照中密碎石土進(jìn)行計算,經(jīng)查路橋施工計算手冊得fk =800 Kpa, kb=,地基承載力設(shè)計值Q地容=fk*kb=800*=320 Kpa。長細(xì)比λ=L0/i=2730/=171<[λ]=210,查表得穩(wěn)定系數(shù)ψ=σ=N/(ψA)=*103/(424)=176N/mm2 fm=205 N/mm2,頂部立桿段滿足穩(wěn)定性要求。48(按248。600 600 600 受到的荷載:G=(+)*+(+2+2)*=F=**=①抗彎強(qiáng)度彎矩Mmax ==**=截面抵抗矩:W=bh2/6=1203/6=*105mm3慣性矩I=bh3/12=120*1203/12=*107mm4翼緣板下立桿間距90cm,腹板箱室下立桿間距為60 cm(1)翼緣板處主楞計算翼緣板處主楞下立桿間距90cm,近似按三等跨連續(xù)梁計算。600 600 600 受到的荷載:G=(+)*+(+2+2)*=其線荷載q=*=①抗彎強(qiáng)度彎矩Mmax ==**=m應(yīng)力σmax=M max /W=*106/*104= MPa<fm=[σ]= 滿足要求②抗剪強(qiáng)度QB左= ql= =截面抗剪強(qiáng)度計算值:τ=3103/(2100018)=/mm2≤ft=/mm2 滿足要求③撓度驗算:fmax=(100EI)=**3004/(100*8000**105)=<[f]=L/400= 滿足要求。計算所考慮的荷載類型:a 鋼筋混凝土自重此種荷載主要來源于梁體,根據(jù)不同部位分別計算,容重取26KN/m3,屬均布荷載,直接作用于底模和側(cè)模。 支架受力分析及驗算 荷載分析本工程每跨箱梁結(jié)構(gòu)尺寸基本一致,根據(jù)設(shè)計圖紙分析,取B截面進(jìn)行計算;跨端部實心部分由于處在墩頂處,實際施工時支撐在墩頂,所以不需計算。多跨連續(xù)梁應(yīng)同時從跨中對稱拆架。⑷ 砼澆筑和振搗要求① 砼采用分層澆筑,分層厚度不大于30cm,水平往復(fù)、分層對稱進(jìn)行澆筑振搗,以防因不對稱造成內(nèi)模板支撐受力不均產(chǎn)生的偏移,上層砼必須在下層砼初凝前灌注完畢;② 每一施工段砼采取連續(xù)不間斷灌注;③ 第一次澆筑混凝土至腹板頂與翼板交接處,要求砼面略高于(5~10mm)交接界面,施工縫鑿毛時,保證交接線順直并不低于分界線,不得鑿成缺口,確保外觀質(zhì)量;④ 在第二次澆筑前將表面鑿去浮漿,澆筑前用清水充分濕潤;⑤ 搗固采用插入式和平板式振動器配合,插入下層10cm左右,與模板保持5~10cm距離,避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件;⑥ 箱梁混凝土澆筑過程中設(shè)專人值班,檢查有無模板變形、漏漿、鋼筋松動或墊塊脫落等情況,并設(shè)技術(shù)人員監(jiān)控支架情況,對支架的混凝土澆筑過程進(jìn)行觀測,詳細(xì)記錄觀測結(jié)果,以指導(dǎo)后期施工,如果在過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在橫斷面上分兩次灌注:第一次灌注底板與腹板,第二次灌注頂板、翼板砼,分界線設(shè)在頂板底翼角處;在縱斷面上每一聯(lián)一次連續(xù)灌注完成。澆筑用高壓風(fēng)清理模板內(nèi)雜物、灰塵,用高壓水沖洗模板內(nèi)表面。泄水管在安裝普通鋼筋的同時進(jìn)行預(yù)埋。⑴ 鋼筋綁扎順序底板、腹板、鋼筋網(wǎng)片→立內(nèi)側(cè)模,澆筑第一次砼→立頂模、綁扎箱梁頂板及翼板鋼筋→預(yù)埋件、預(yù)留筋,澆筑第二次砼。梁體強(qiáng)度達(dá)到90%并在砼澆灌7天以后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉后方可拆除底模。為了便于箱室內(nèi)模及支撐的拆除,在頂部距梁端部5m處梁受力較小的部位兩端留出10080cm的孔,做為人員及材料通行的孔道,頂板鋼筋在此處斷開,并留有足夠的搭接焊長度,待內(nèi)模、支架拆除完,箱內(nèi)雜物清除后,再行封口。縱向肋木采用9090mm枋木,豎向肋骨采用120120mm枋木,加勁肋采用雙根φ48鋼管,上、下兩排φ16對拉螺栓加固。為了便于拆除橋臺與墩頂處楔形塊底模板,可在支座安裝完成后,在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料,頂面比支座上板底平面高出2~3mm。模板側(cè)面粘貼雙面海綿條擠密密封。預(yù)壓完成后應(yīng)及時清理模板,并涂刷脫模劑。5) 支架預(yù)壓觀測分為3個步驟,即荷載加至60%、80%、100%進(jìn)行觀測,每次加載,應(yīng)先停止下一級加載,并應(yīng)每間隔12h對支架沉降量進(jìn)行觀測,當(dāng)沉降量平均值小于2mm時,可進(jìn)行下一級加載。3) 預(yù)壓前,應(yīng)布置沉降
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