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汽車部件新廠區(qū)搬遷改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub.com

2025-04-23 02:28 本頁(yè)面
   

【正文】 防火防爆:車間內(nèi)設(shè)置的電氣設(shè)備,如開(kāi)關(guān),照明燈具,線路敷設(shè)方式等,均按國(guó)家有關(guān)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安全的規(guī)定設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電氣整體防爆。計(jì)算機(jī)、儀器等,按設(shè)備說(shuō)明書要求進(jìn)行處理。為了安全與節(jié)約,車間內(nèi)盡量采用建、構(gòu)筑物的基礎(chǔ),梁、柱、屋面板等在內(nèi)的主鋼筋或金屬構(gòu)架作為接地裝置。防雷處理:屋頂設(shè)置避雷針結(jié)合避雷帶進(jìn)行防雷處理。為確保運(yùn)輸安全,廠區(qū)道路網(wǎng)按二級(jí)設(shè)置,主干道與次干道路面寬度符合交通安全的規(guī)定。并達(dá)到國(guó)家或地方規(guī)定的勞動(dòng)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。勞動(dòng)部[1997]003號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》。建設(shè)部、國(guó)家計(jì)委文件(89)建筑抗字586號(hào)《新建工程抗震設(shè)防暫行規(guī)定》。該項(xiàng)目在施工階段將采取有效措施,盡量減輕揚(yáng)塵的產(chǎn)生,采用局部吸聲、隔聲降噪技術(shù),在隔離體上敷以吸聲材料,降低噪音。機(jī)加工鐵屑和沖壓車間金屬?gòu)U料統(tǒng)一收集后送出廠外回收利用,生活垃圾有計(jì)劃外運(yùn)至城市垃圾場(chǎng)填埋或堆放。本次設(shè)計(jì)對(duì)消聲器車間焊接煙塵采用局部通風(fēng),車間全室排風(fēng)。對(duì)外委托有資質(zhì)的污水處理廠處理達(dá)標(biāo)。廢液、廢水全廠排放的生活污水,主要污染物為SS、COD、BOD、油脂,預(yù)計(jì)水質(zhì): PH 6~9,CODCr 350mg/L,BOD 200mg/L,SS 200mg/L。二、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間污染的防治噪聲污染的防治1)、沖壓車間的噪聲控制 沖壓生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境的主要影響是振動(dòng)和噪聲,噪聲可達(dá)到85dB(A)左右,采取的治理措施:工作臺(tái)、料箱、滑道加軟質(zhì)襯板,沖裁模具使用斜刃口或階梯刃口,降低沖裁噪聲;在設(shè)計(jì)壓力機(jī)基礎(chǔ)時(shí)設(shè)置減振墊;廠房設(shè)計(jì)時(shí)在頂棚及墻面作吸聲處理,或懸掛空間吸聲體;減少車間的工人數(shù)量與高噪聲接觸時(shí)間等。一、施工期間污染的防治對(duì)各施工環(huán)節(jié)中噪音較為突出,采用局部吸聲、隔聲降噪技術(shù),在隔離體上敷以吸聲材料,降低噪音。廢氣鋁質(zhì)散熱器在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有任何的有害氣體產(chǎn)生。揚(yáng)塵項(xiàng)目在地下挖掘及施工建設(shè)期間,不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些揚(yáng)塵,這些揚(yáng)塵盡管是短期的,也會(huì)對(duì)附近區(qū)域環(huán)境帶來(lái)不利影響,也應(yīng)積極采取措施實(shí)現(xiàn)降塵。在項(xiàng)目建設(shè)和建成運(yùn)營(yíng)后,對(duì)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面:一、施工期間污染該項(xiàng)目在建設(shè)期間和建成運(yùn)營(yíng)后,對(duì)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面:噪音施工噪聲指在基礎(chǔ)工程、主體工程和裝飾工程施工過(guò)程中,使用施工機(jī)械如攪拌機(jī)、震搗器、卷?yè)P(yáng)機(jī)和各種木工機(jī)械(電鋸、電刨等)產(chǎn)生的間歇性的噪聲污染。中心交換機(jī)與網(wǎng)絡(luò)中心服務(wù)器、二級(jí)交換機(jī)通過(guò)千兆實(shí)現(xiàn)千兆高速連接,構(gòu)成全廠區(qū)域干網(wǎng)。不設(shè)置有線通信機(jī)房,由電信部門在園區(qū)內(nèi)設(shè)置室外配線箱。(3)其它類型的接地儀器、儀表、計(jì)算機(jī)等按設(shè)備說(shuō)明書進(jìn)行接地。全車間進(jìn)行等電位連接。采用低壓避雷器或安裝避雷間隙防止高電位引入。車間內(nèi)燈具在車間主要出入口控制,路燈控制箱設(shè)在主門衛(wèi),采用微電腦路燈控制器控制。車間內(nèi)陪電干線沿工藝吊架敷設(shè),照明干線采用電纜沿橋架在屋架上敷設(shè)。車間配電及照明車間配電與照明共用變壓器。斷路器采用交流操作。供電系統(tǒng)及廠區(qū)線路10 kV供電系統(tǒng)采用放射式,低壓供電系統(tǒng)采用干線與放射混合式。變電所及變壓器全廠設(shè)置1個(gè)配變電所,內(nèi)設(shè)10 kV 配電所及安裝一臺(tái)10/,容量為630kVA變壓器的變電所,該配電所設(shè)在沖壓車間內(nèi)。全廠用電設(shè)備總安裝功率為2688kW,均為三級(jí)負(fù)荷。壓縮空氣管防腐絕緣后直埋敷設(shè)。熱源為城市集中供熱,熱煤為95℃熱水。m,最高壓力露點(diǎn)177。沖壓車間、模具車間、彎管車間、物流中心設(shè)置屋面通風(fēng)器,進(jìn)行全室換氣。在焊接煙塵較為集中的部位設(shè)置風(fēng)管,風(fēng)管上開(kāi)單層百夜風(fēng)口,在合適的部位接出屋面排出。消聲器車間、制管車間設(shè)置送風(fēng)系統(tǒng),夏季送室外風(fēng),冬季經(jīng)過(guò)加熱后送至室內(nèi),保證車間內(nèi)溫度達(dá)到16℃,熱媒由外網(wǎng)提供。廠區(qū)雨水管網(wǎng)均采用鋼筋混凝土管;經(jīng)化糞池處理后的生活污水排入廠區(qū)污水管網(wǎng),經(jīng)廠區(qū)污水管道排入市政污水管網(wǎng),廠區(qū)污水管網(wǎng)管材采用直埋式鋼筋混凝土排水管。(2)給水管網(wǎng)廠區(qū)內(nèi)設(shè)生活、生產(chǎn)及消防系統(tǒng)合一管網(wǎng),環(huán)狀布置,于管管網(wǎng)上布置室外地上式消火栓,型號(hào)SS100/,設(shè)置間距不超過(guò)120m,保護(hù)半徑不超過(guò)150m。全廠及各車間用水量和取水量全廠用水量和取水量估算表序號(hào)用水項(xiàng)目名稱水 量(m3)晝 夜小時(shí)平均 小時(shí)最大 1生產(chǎn)取水量2生活取水量3道路及綠化面積合 計(jì)4發(fā)展及未預(yù)見(jiàn)水量總 計(jì)5計(jì)算取水量表中發(fā)展及未預(yù)見(jiàn)水量按總?cè)∷康?5%計(jì)。生活用水量:職工生活用水定額取30L/人(5)物流出入口布局合理,做到物流出入順暢,避免迂迥而盡量直達(dá)卸貨點(diǎn),外部物流與工廠內(nèi)部物流互不干擾。樹(shù)種選擇以適合當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)為主,根據(jù)不同的種植地、不同的功能要求選擇,不同樹(shù)高、各異樹(shù)冠、常綠落葉、形形色色葉狀的搭配,編織一幅四季景色各異、賞心悅目的廠區(qū)景觀。廠區(qū)道路及出入口(1)廠區(qū)沿生產(chǎn)車間四周布置環(huán)形通道,滿足物料運(yùn)輸及消防要求,廠區(qū)內(nèi)部道路路面寬度為6m~9m。二、燃料和動(dòng)力供應(yīng)序號(hào)名稱單位年用量供給來(lái)源1電萬(wàn)kWh開(kāi)發(fā)區(qū)高壓配電所送入本項(xiàng)目變電所2水噸園區(qū)給水和消防管網(wǎng)3熱水噸市政供熱管網(wǎng)4二氧化碳?xì)饬⒎矫资袌?chǎng)采購(gòu)5壓縮空氣立方米自產(chǎn) 第七章 總圖布置與公用輔助工程第一節(jié) 總圖布置一、設(shè)計(jì)依據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GBJ16-87)(2001年版);機(jī)械工廠總平面及運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范(JBJ996);工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5018793);二、概述廠區(qū)位置廠區(qū)用地位于某金州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車配件工業(yè)園南區(qū)A1地塊,用地北側(cè)為沈大高速公路,西側(cè)為某華克吉來(lái)特汽車消聲器有限公司,東側(cè)為低洼地;用地四周均為園區(qū)道路,紅線寬度分別為12米和8米;廠區(qū)用地呈四邊形,東西長(zhǎng)約208米,南北寬約242米,()。四、施工要求本工程所在地區(qū)大型施工企業(yè)較多,應(yīng)選擇技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工單位進(jìn)行施工,以確保工程質(zhì)量。辦公樓:消聲器及彎管車間,制管、模具及減振器車間廠房端部各設(shè)兩層辦公樓,辦公樓主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),并與車間主廠房設(shè)結(jié)構(gòu)縫脫開(kāi)。105m,橫向3跨(24+24+21)m,縱向柱距:。沖壓車間內(nèi)設(shè)10噸吊車,軌頂標(biāo)高:。3) 抗震設(shè)防類別為丙類,場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所采用的主要標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī):《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)定》 GB500092001《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102002《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112001《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500032001《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500172003《建筑剛結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 JGJ812002《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500072002《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS 102:2002《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 5019193《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500032001主要設(shè)計(jì)荷載風(fēng)荷載:(50年一遇),地面粗糙度類別;A類雪荷載:(50年一遇)。2)本工程主要車間建筑物火災(zāi)危險(xiǎn)性為丁戊類。廠區(qū)內(nèi)民用建筑門衛(wèi)、值班均為磚混結(jié)構(gòu)、240厚磚墻圍護(hù)、鋼筋混凝土卷材屋面并做180高架空隔熱層。屋面設(shè)1500阻燃型采光帶。減振器、消聲器聯(lián)合廠房附屬二層辦公樓采用框架結(jié)構(gòu)、空心磚填充墻、鋼筋混凝土卷材屋面并做180高架空隔熱層。新設(shè)備購(gòu)置充分考慮了設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)性、質(zhì)量穩(wěn)定性,同時(shí)也綜合考慮了購(gòu)買成本,在能夠滿足生產(chǎn)要求的情況下,盡量選購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備。主要數(shù)據(jù)a. 車間布置:廠房尺寸為105米24米b. 該車間的相關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表:序號(hào)內(nèi)容單位數(shù)據(jù)備注1設(shè)備數(shù)量臺(tái)套312人員人703面積㎡25204新增設(shè)備投資萬(wàn)元1455利用原有設(shè)備投資萬(wàn)元6動(dòng)力用電kW6507動(dòng)力用電kVA2108生產(chǎn)用水(一般用水)m3/h9壓縮空氣(600kPa)m3/h58(六)減振器附件車間生產(chǎn)任務(wù)承擔(dān)24萬(wàn)套減振器附件生產(chǎn)任務(wù)。,優(yōu)先選用我國(guó)機(jī)床行業(yè)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。消聲器兩端進(jìn)排氣管焊接選用專用圓周焊機(jī)。消聲器外殼筒兩端翻邊選用翻邊機(jī)。采用漲縮管機(jī)用于管件兩端的定徑。主要數(shù)據(jù)車間布置:廠房尺寸為105米24米。d. 消聲器外殼切邊采用YB31250閉式單點(diǎn)壓力機(jī)液壓拉伸機(jī)。2門衛(wèi)2傳達(dá)、接待、收發(fā)及保衛(wèi)。4消聲器車間承擔(dān)800萬(wàn)支消聲器芯和5萬(wàn)支消聲器部件的生產(chǎn)任務(wù)。國(guó)內(nèi)航線61條,通往全國(guó)各地。正在建設(shè)的某至哈爾濱的鐵路電氣化改造工程將成為中國(guó)的新干線。在鐵路方面:某鐵路與東北鐵路網(wǎng)和華北鐵路網(wǎng)相連,以長(zhǎng)大干線為主干,呈樹(shù)枝狀延伸東西海岸,將海陸交通聯(lián)系起來(lái)。供電電源由開(kāi)發(fā)區(qū)高壓配電所送入本廠變電所,電源電壓為10KV??梢詽M足本項(xiàng)目的給水要求。不良地質(zhì)作用不發(fā)育,場(chǎng)地穩(wěn)定性良好。在10米標(biāo)高以下基巖可視為地下水下滲區(qū),局部有少量的上層滯水。本場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土由結(jié)晶類弱腐蝕,無(wú)分解類腐蝕,無(wú)結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。③ 角礫灰色,濕,稍密,角礫呈棱角狀,直徑5~20mm,成分主要為石英巖、板巖及灰?guī)r,含量60%~70%,空隙充填物為中粗砂。根據(jù)鉆探揭露場(chǎng)地地層自上而下為:① 素填土黃褐色,灰黃色,稍濕~飽和,松散,成分主要為粉細(xì)沙和淤泥質(zhì)土,為欠固結(jié)土。新廠區(qū)距某市區(qū)約30Km,交通非常方便。三、市場(chǎng)份額分析某同泰公司是某華克公司的固定的供貨商,通過(guò)分析某華克公司的市場(chǎng)份額,來(lái)分析同泰公司的市場(chǎng)份額,目前,華克公司主要為一汽和一汽大眾的寶來(lái)/捷達(dá)/紅旗/奧迪系列、江鈴全順系列、金杯海獅系列、中華系列、金杯通用雪佛蘭系列及河北中興皮卡系列等車型配套排氣系統(tǒng),目前我國(guó)汽車產(chǎn)量在570萬(wàn)輛左右,某華克公司主要客戶的汽車年產(chǎn)量在137萬(wàn)輛左右,占全國(guó)汽車產(chǎn)量的25%左右,保守估計(jì)某華克每年將提供100萬(wàn)套以上的消聲器和減震器零部件,某華克公司占領(lǐng)了全國(guó)消聲器和減震器零部件大約20%的市場(chǎng)份額。機(jī)遇(opportunity)近年來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,汽車零部件配套也隨之快速發(fā)展,并且消聲器和減震器市場(chǎng)需求巨大,并且暫時(shí)某華克公司還壟斷國(guó)內(nèi)北方市場(chǎng),保證了公司的供貨渠道,這給公司發(fā)展帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。公司于1997年、1999年和2000年先后通過(guò)ISO900中方——某金州汽車部件總廠已有二十余年生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)的歷史,其生產(chǎn)能力在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中居于領(lǐng)先水平。第三節(jié) 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析一、競(jìng)爭(zhēng)格局近年來(lái)隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車零部件產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,某同泰是專門為某華克公司生產(chǎn)配套產(chǎn)品的公司,某華克吉來(lái)特汽車消聲器有限公司在汽車消聲器和減震器的生產(chǎn)方面由于規(guī)模和技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),基本壟斷了北方汽車消聲器和減震器市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自于國(guó)內(nèi)南方汽車零部件生產(chǎn)商和國(guó)外著名汽車零部件生產(chǎn)商。我們認(rèn)為,從其配套的產(chǎn)品市場(chǎng)需求看,主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):1)隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展,需求會(huì)進(jìn)一步增加,保守預(yù)計(jì),“十一在2009年中國(guó)的R值可能達(dá)到3這樣的水平,這個(gè)水平也就是轎車大規(guī)模進(jìn)入家庭的階段。日本在20世紀(jì)60年代初的時(shí)候,車價(jià)相當(dāng)于人均GDP三倍左右,千人保有量就開(kāi)始快速提升了。按照目前的發(fā)展態(tài)勢(shì),中國(guó)有望在未來(lái)1015年成長(zhǎng)成為全球最大汽車市場(chǎng),年銷量達(dá)到1700萬(wàn)輛,汽車保有量超過(guò)1億輛中國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)極具潛力的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,人均收入水平與汽車普及率存在顯著的相關(guān)關(guān)系。由爆發(fā)式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)發(fā)展階段已成定局。消費(fèi)者對(duì)車價(jià)、車型、配置以及售后服務(wù),擁有了更多的話語(yǔ)權(quán),汽車產(chǎn)品價(jià)格正越來(lái)越接近消費(fèi)者的心理預(yù)期,汽車廠商對(duì)市場(chǎng)的操控能力則越來(lái)越弱。中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了2002年“井噴”、2003年高歌猛進(jìn)后,車市的增長(zhǎng)率達(dá)到最高點(diǎn),到2004年打了個(gè)“急剎車”,%,%,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,%%。在2002年形成第三個(gè)百萬(wàn)輛規(guī)模只用了兩年多,而在2003年形成第四個(gè)百萬(wàn)輛規(guī)模僅僅只用了一年。%%。2002~2003年中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入超高速增長(zhǎng)期,2002年,中國(guó)汽車市場(chǎng)在世界車市普遍低迷的情況下,一枝獨(dú)秀,出現(xiàn)井噴行情。在這五年中,經(jīng)歷了前期的市場(chǎng)“井噴”之后,中期迅速回落,后期步入相對(duì)平穩(wěn)的發(fā)展階段,顯示了中國(guó)汽車市場(chǎng)正在逐漸走向成熟。同時(shí)面對(duì)市場(chǎng)巨大需求,以同泰公司搬遷改造為發(fā)展契機(jī),某同泰公司和某華克公司緊密合作,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,某同泰公司主要生產(chǎn)汽車消聲器和減震器的附件,為某華克公司提供配套產(chǎn)品。這次搬遷對(duì)某同泰公司來(lái)說(shuō)“以搬遷促進(jìn)發(fā)展”的極好機(jī)遇。六、資金籌措,%();申請(qǐng)銀行貸款4000萬(wàn)元,%。二、建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,生產(chǎn)汽車消音器、減震器等部件435萬(wàn)支(套、件),生產(chǎn)消音器類沖壓模具100套,年銷售收入達(dá)到19100萬(wàn)元。四、項(xiàng)目提出的理由與過(guò)程為了加快某金州區(qū)的發(fā)展,金州區(qū)政府對(duì)整個(gè)區(qū)進(jìn)行了合理的城市規(guī)劃,對(duì)區(qū)內(nèi)部分工業(yè)企業(yè)進(jìn)行調(diào)整,形成新的產(chǎn)業(yè)集群,來(lái)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,同時(shí)進(jìn)一步促進(jìn)金州區(qū)的發(fā)展。公司于2004年1月通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。汽車部件新廠區(qū)搬遷改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告汽車部件新廠區(qū)搬遷改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄第一章 總論 1第一節(jié) 項(xiàng)目背景 1第二節(jié) 項(xiàng)目概況 2第
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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