【總結(jié)】第一章質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量控制措施第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo):合格,并達(dá)到本招標(biāo)文件的要求。其中:鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量目標(biāo)(包括鋼構(gòu)件焊接分項(xiàng)工程、鋼結(jié)構(gòu)零件及部件加工分項(xiàng)工程、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝分項(xiàng)工程)——合格鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量目標(biāo)(包括鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝分項(xiàng)工程、鋼結(jié)構(gòu)單層結(jié)構(gòu)安裝分項(xiàng)工程、鋼結(jié)構(gòu)普通緊固件連接分項(xiàng)工程、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接分項(xiàng)工程、鋼結(jié)構(gòu)壓型金屬
2025-05-06 01:38
【總結(jié)】剝肋滾壓直螺紋鋼筋連接交底提要:剝肋滾壓直螺紋鋼筋連接的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。一、機(jī)具設(shè)備鋼筋剝肋滾壓直螺紋機(jī)、限位擋鐵、螺紋環(huán)規(guī)、力矩扳手及普通扳手等。二、施工準(zhǔn)備1、參加滾壓直螺紋接頭施工的人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可持證上崗操作。2、鋼筋應(yīng)先調(diào)直再加工,切口端面要與鋼筋軸線垂直,端頭彎曲、馬蹄嚴(yán)重的要切去,但不得用氣割
2025-05-14 08:47
【總結(jié)】....目錄第一章編制目的與依據(jù) 4一、編制目的 4二、編制依據(jù) 4三、編制原則 5第二章工程概況 5一、工程概況 5二、工程特點(diǎn) 6第三章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 6一、施工平面布置原則 6二、施工平面布置圖 7三、臨時(shí)用電、用水計(jì)劃 7
2025-05-13 05:46
【總結(jié)】橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)0前言隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,橋梁建設(shè)得到了飛速發(fā)展,它已從最開(kāi)始的方便人們過(guò)河、跨海之用,已廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,它的用途不斷多樣化,它的形式也在最基本的三種受力體系上逐漸多樣化,不僅從功能上、規(guī)模上,還從美觀上、經(jīng)濟(jì)效益上,逐漸與時(shí)代發(fā)展相協(xié)調(diào)。所以橋梁建筑已不僅是交通線上的重要載體,也是一道美麗的風(fēng)景被人津津樂(lè)道。面對(duì)著新工藝、新挑戰(zhàn),原有的橋梁建設(shè)正面對(duì)歷史的
2025-06-21 18:37
【總結(jié)】橋梁首件工程施工組織設(shè)計(jì)方案1編制依據(jù)、原則及范圍(1)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和原鐵道部、中國(guó)鐵路總公司相關(guān)規(guī)章制度。(2)新建格爾木至庫(kù)爾勒鐵路(青海段)站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、清單和補(bǔ)遺(答疑)書(shū)。(3)本階段設(shè)計(jì)圖紙及工程數(shù)量。(4)中國(guó)鐵路總公司下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。(5)我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的
2025-04-26 00:53
【總結(jié)】河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)第一章項(xiàng)目可行性分析焦作惠普橋上部結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)第一章項(xiàng)目可行性分析該工程位于焦作市與鄭州市的一條交通要道。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛增加迅速,加之該橋特殊地理位置(市與市之間的主要樞紐),及舊橋設(shè)計(jì)寬度較窄及年度已久,無(wú)法承擔(dān)起交通重荷,交通堵塞情況日益嚴(yán)重,故需修建此跨線橋
2025-06-21 19:04
【總結(jié)】上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(一)設(shè)計(jì)資料(見(jiàn)總說(shuō)明)(二)橫截面布置本設(shè)計(jì)是橋梁跨徑35m跨徑設(shè)計(jì),即在跨徑和橋面凈空已確定的條件下進(jìn)行規(guī)格化的構(gòu)造布置。以下便簡(jiǎn)述這一布置過(guò)程。1、主梁間距與主梁片數(shù)主梁間距通常應(yīng)隨梁高與跨徑的增大而加寬為經(jīng)濟(jì),同時(shí)加寬翼板對(duì)提高主梁截面效率指標(biāo)ρ很有效,故在許可條件下應(yīng)適當(dāng)加寬T梁翼板。但標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)主要為配合各種橋面度,使橋梁尺寸標(biāo)準(zhǔn)化而采用
2025-06-27 11:14
【總結(jié)】....制梁場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)編制:總工程師:項(xiàng)目經(jīng)理:××工程公司二○○一年八月一、概況二、設(shè)計(jì)依據(jù)l、依據(jù)廣梧高速公路河口至雙鳳段(第四合同段)工程合同書(shū)2、依據(jù)省公路勘察設(shè)計(jì)的
2025-04-26 08:21
【總結(jié)】.......五、施工組織設(shè)計(jì):(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)(3)工期保護(hù)體系及保證措施(4)工程質(zhì)量管理
2025-05-05 23:45
【總結(jié)】橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工一、概況l適用:峽谷或水深流急河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行的拱橋施工l優(yōu)點(diǎn):跨越能力大,水平和垂直運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性廣,施工比較穩(wěn)妥l主要施工設(shè)備:纜索吊機(jī)塔架、纜索吊機(jī)主纜(承重纜)、起重纜、牽引纜、扣索、工作纜、風(fēng)纜、橫移纜、跑車(天車、騎馬滑車)、索鞍、錨碇等二、吊裝方法和要點(diǎn)(一)纜索吊裝施工工序:
2025-06-25 11:57
【總結(jié)】.......施工組織設(shè)計(jì)表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明序言我單位是家富有公路施工經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力較為雄厚的施工企業(yè),為公路交通事業(yè)的發(fā)展
2025-05-14 13:35
【總結(jié)】......目錄一、編制說(shuō)明 3 3 3二、工程概況 3三、施工組織計(jì)劃 3 3、生活設(shè)施 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5、機(jī)具設(shè)備 5四、施工方案 5 5
2025-04-26 00:37
【總結(jié)】1/100施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明一、編制依據(jù)××市交通局提供的招標(biāo)文件。××市交通局組織的現(xiàn)場(chǎng)考查情況?!痢潦薪煌ň痔峁┑难a(bǔ)遺書(shū)。家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。二、編制原則、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的
2025-05-06 00:00
【總結(jié)】現(xiàn)澆箱梁實(shí)施性施工組織方案第一章概述第一節(jié)編制說(shuō)明本項(xiàng)目南起03省道東復(fù)線,北接紅十五線,是連接蕭山區(qū)南北兩條一級(jí)公路的重要連接線,同時(shí)本項(xiàng)目穿越蕭山區(qū)新街鎮(zhèn),是新街鎮(zhèn)未來(lái)城區(qū)的主要道路。并經(jīng)省發(fā)改委(浙發(fā)改設(shè)計(jì)【2008】87號(hào))“關(guān)于03省道蕭山東復(fù)線延伸段(新街至紅肯)改建工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)的函”批準(zhǔn),并由杭州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的交通建設(shè)項(xiàng)目。03省道蕭山東復(fù)線延伸
2025-06-25 12:50
【總結(jié)】國(guó)省干線S201(聯(lián)七線)公路霞浦東沖至火車站段工程施工方案報(bào)審表承包單位:江蘇燕寧建設(shè)工程有限公司合同號(hào):A6監(jiān)理單位:山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào):致山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司霞浦東沖至火車站公路J2總監(jiān)理工程
2025-04-26 00:28