【正文】 0、 通則；；（鋼絲繩、傳動輪）正常；；、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?；：，救援方法參照1；，救援方法參照2；，救援方法參照3。0、 通則（無） 操作程序 切斷電梯主電源； 檢查確認(rèn)電梯機械傳動系統(tǒng)（鋼絲繩、傳動輪）正常； 檢查限速器。 填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。 電梯有條件盤車運行： 告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂； 在機房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的救援要求； 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?； 針對不同電梯，可選擇相應(yīng)盤車方法：a. 有機房曳引式電梯：救援方法參見附錄10；b. 無機房曳引式電梯：救援方法參見附錄11；c. 液壓電梯：救援方法參見附錄12。附錄9：大面積停電或自然災(zāi)害應(yīng)急救援方法（雷擊、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、地震等）適用范圍：由于大面積停電造成的困人事件、由于自然災(zāi)害造成的困人事件注意事項：A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；C 救援人員4人以上。曳引式電梯（無機房）：救援方法參見附錄11；切斷電梯主電源；附加的外部控制或輸入使消防員電梯自動返回到消防服務(wù)通道層，乘客撤離轎廂；告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動開始，提示轎廂內(nèi)的人員配合撤離疏散活動；電梯及電梯轎廂內(nèi)情況一般可分為五種情況：a. 空載電梯：電梯轎廂內(nèi)沒有乘客；b. Ⅰ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內(nèi)有乘客，同時，電梯可以繼續(xù)運行；c. Ⅱ類疏散撤離電梯：具有消防功能的電梯廂內(nèi)有乘客，同時，電梯可以繼續(xù)運行；d. Ⅲ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內(nèi)有乘客，但是，電梯不可以繼續(xù)運行；e. 消防電梯：建筑物發(fā)生火災(zāi)時專供消防人員使用的電梯。D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：滅火器、建筑物內(nèi)的消防栓、水管、水槍、水桶、盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等；E 在救援的同時要保證自身安全。 制動器失靈在正常運行時不會發(fā)生人員傷亡事故，如在正常運行時出現(xiàn)停電、急停回路斷開等情況時可能會造成制動器失靈扶梯及人行道向下滑車的現(xiàn)象，人多時會發(fā)生人員擠壓事故，此時應(yīng)立即封鎖上端站，防止人員再次進(jìn)入自動扶梯或自動人行道，并立即疏導(dǎo)底端站的乘梯人員。D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等；E 在救援的同時要保證自身安全。 梳齒板發(fā)生夾持 拆除梳齒板或通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13； 對梳齒板、樓層板進(jìn)行拆除或切割，完成救援工作； 請求支援：當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時：應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告，請求應(yīng)急指揮部支援。0、 通 則 按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端站設(shè)置警示牌、對受傷人員進(jìn)行必要的扶助； 若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應(yīng)立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。 填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。 對重安全鉗動作： 救援方案1： 救援人員到達(dá)電梯轎頂； 將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀； 接通機房內(nèi)電梯主電源，恢復(fù)限速器、安全鉗上的安全開關(guān)，使安全回路恢復(fù)正常，層門鎖安全回路正常； 點動方式操作電梯轎廂向下運行，使對重安全鉗楔塊脫開導(dǎo)軌； 當(dāng)安全鉗脫開導(dǎo)軌后，電梯轎頂?shù)木仍藛T用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠，確認(rèn)平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源； 在確認(rèn)電梯轎廂平層后,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機構(gòu)開啟電梯層門/轎門，救出受困人員； 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時，可以選擇救援方案2繼續(xù)實施救援； 救援方案2：可以采用人工操作電梯運行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄10。0、 通 則 首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外發(fā)生； 告知電梯轎廂內(nèi)的人員：救援活動已經(jīng)開始，提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂； 在機房內(nèi)切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的救援要求； 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱荆?常用的電梯上行超速保護(hù)裝置有四種型式及救援方法： 電梯轎廂上行安全鉗動作，救援方法見1； 對重安全鉗動作，救援方法見2； 曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動作，救援方法見3； 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作，救援方法見4。 填寫《應(yīng)急救援記錄》，存檔。謝謝您的配合。注意事項：A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；C 救援人員2人以上。 使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。 檢修制動器。 轎廂沖頂時的處理 拍照電梯制動器故障狀態(tài)，保持原始記錄以備分析、調(diào)查、檢查使用。 電梯制動器失效的應(yīng)急救援。謝謝您的配合。注意事項：A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；C 救援人員2人以上。 應(yīng)急救援人員全行程運行電梯（反復(fù)多次）并確定無異常后，告知使用方?！跋蛏稀本徒綄訒r，轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。確定轎廂運動方向,同時通過對講機通知機房應(yīng)急救援人員工作。 液壓電梯非正常開門運行發(fā)生“開門走車”傷人或困人解救方法 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機房打開控制柜觀察故障點，將觀察情況通過對講機告知其它應(yīng)急救援人員。，則：，進(jìn)行前期救援準(zhǔn)備工作。 如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發(fā)生轎底或轎頂剪切，則： 發(fā)生轎底剪切時，相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進(jìn)行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。 電梯非正常開門運行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程 在符合以下條件下，可在120專業(yè)急救人員到來之前進(jìn)行救援，：a. 先行救援不會導(dǎo)致受傷人員的進(jìn)一步傷害；b. 有足夠的救援人員； 如果是轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切；，則在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。59 / 60附錄2：曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援方法（開門走車、溜車）適用范圍：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。 應(yīng)急救援人員查明、排除故障點后復(fù)位,并作現(xiàn)場記錄。 “向下”就近平層時，轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員。 一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故作出糾正預(yù)防措施報告。 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。 一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故作出糾正預(yù)防措施報告。 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)療救護(hù),送醫(yī)院救治。 一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。 應(yīng)急救援人員應(yīng)告知“電梯使用方”通電后，應(yīng)在電梯專業(yè)人員檢查后方可使用?！跋蛏稀本徒綄訒r，機房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)。 一名應(yīng)急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,打開應(yīng)急照明觀察轎廂停止位置,確定運動方向。 電梯非開門區(qū)“門觸點故障”困人救援流程與3相同。 無機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。，確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，即蹲底情況，則根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作： 有機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。（注：一般在沖頂情況下，應(yīng)該是轎廂較輕，不適宜進(jìn)行手動松閘救援；另外由于各種原因，也不適宜進(jìn)行增加轎廂重量進(jìn)行救援，向轎廂下行方向），判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，判斷電梯轎廂進(jìn)入頂層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。，確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，即沖頂情況，則根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作： 有機房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。圖A4 手動盤車示意圖，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動運行。若在非門區(qū)，則仔細(xì)確認(rèn)電梯轎廂確切位置（若確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，被困乘客無法從轎廂到達(dá)頂層地面，即沖頂情況，請參照2處理；若確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，被困乘客無法從轎廂到達(dá)底層地面，即蹲底情況，請參照3處理?！眻DA1 救援人員與轎內(nèi)乘客聯(lián)系示意圖 若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應(yīng)立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。注意事項：A 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；C 救援人員2人以上；D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、警示牌等；E 在救援的同時還要保證自身安全。 隨著應(yīng)急救援法律法規(guī)的制定和完善、部門職責(zé)的變化以及應(yīng)急過程中存在的問題和出現(xiàn)的新情況，各預(yù)案編制單位應(yīng)及時修訂完善本預(yù)案。 事件意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。演練結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對演練情況進(jìn)行評估、總結(jié)，對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。，鍛煉和提高應(yīng)急救援綜合素質(zhì)。7．宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)，緊急情況下避險方法，提高公眾自我意識和自我保護(hù)能力。頁：17這是政府預(yù)案，對國內(nèi)外近期發(fā)生的事件或事故案例進(jìn)行研究、分析。在日常維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加技術(shù)投入，隨時為處置可能發(fā)生的電梯事故提供技術(shù)支持與保障。電梯使用單位應(yīng)當(dāng)做好事件或事故應(yīng)急救援的必要應(yīng)急救援儲備金，以保證應(yīng)急救援時的人員救護(hù)及人員傷情處理的使用。應(yīng)急救援隊伍應(yīng)配備所需的救援物資和設(shè)備。應(yīng)急救援單位應(yīng)最少配備一部車輛為緊急救援專用車輛。，應(yīng)急救援單位需立即對事件或事故的原因進(jìn)行調(diào)查，對事件或事故的當(dāng)事人進(jìn)行詢問記錄事件和事故發(fā)生時的狀態(tài)，然后對電梯進(jìn)行詳細(xì)的檢查后，填寫事件或事故調(diào)查單。，必須由有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)的有資格的單位對電梯進(jìn)行全面的檢修，經(jīng)檢驗合格后方可重新投入使用。i. 發(fā)生大面積停電、雷擊、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、地震等自然災(zāi)害：故障現(xiàn)象可能是由于暴風(fēng)雪侵襲引發(fā)停電，電梯停在井到內(nèi)不能正常啟動運行頁：15這是危險因素，救援方法詳見附錄9。e. 上行超速保護(hù)裝置動作：故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行，將乘客困在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄5。b. 電梯發(fā)生困人事件后，如果維修人員不能對電梯進(jìn)行操作和控制，建議請求專業(yè)的消防人員支援，采取消防人員的特殊救援措施，發(fā)揮消防人員高空作業(yè)能力強、經(jīng)驗豐富、高空作業(yè)設(shè)備和特殊救援設(shè)備齊全的優(yōu)勢，完成救援活動。，可以通過操作“急停按鈕”或“切斷電源”的方法，使造成事故的電梯停止運行。c. 如果需要，在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下，電梯轎廂內(nèi)病人采取正確的救治措施。：疏散群眾撤離危險區(qū)域。：在漏電區(qū)域，例如：發(fā)生水災(zāi)或濕水環(huán)境實施應(yīng)急救援活動時，可根據(jù)救援現(xiàn)場的實際情況，采用適宜絕緣防護(hù)措施，在可能的情況下，先切斷造成危害的電源。：在較強輻射的區(qū)域內(nèi)實施應(yīng)急救援時，應(yīng)在衛(wèi)生防疫部門的指導(dǎo)下采取有效的防疫措施。c. 各應(yīng)急救援指揮部、應(yīng)急救援小組，應(yīng)編制或攜帶適宜的應(yīng)急救援通訊錄，包括：本單位應(yīng)急救援組織通訊錄、上級應(yīng)急救援指揮部或特種設(shè)備主管部門的聯(lián)絡(luò)方式、社會救援力量通訊錄等。 應(yīng)急救援過程的通訊。b. 公安部門負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，封鎖事故現(xiàn)場，保證應(yīng)急救援工作在有序的情況下進(jìn)行。 社會救援（依據(jù)各地情況定）內(nèi)完成應(yīng)急救援活動時, 應(yīng)急救援指揮應(yīng)立即決定請求友鄰電梯安裝、維護(hù)保養(yǎng)單位、電梯生產(chǎn)廠、公安、消防部門支援；或向當(dāng)?shù)卣?、特種設(shè)備主管部門報告，請求啟動區(qū)域性應(yīng)急救援預(yù)案，由政府責(zé)任部門依據(jù)有關(guān)規(guī)定，調(diào)集社會救援力量實施救援。，本單位無法完成應(yīng)急救援預(yù)案時，應(yīng)決定報告區(qū)域應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。 區(qū)域應(yīng)急救援指揮部：應(yīng)急指揮部向電梯維修單位發(fā)出救援信息。b. 各單位、各區(qū)域應(yīng)急救援指揮部只能啟動本單位、本區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急預(yù)防措施或應(yīng)急救援預(yù)案；、可能造成電梯困人的一些公告，例如：地震、暴風(fēng)雪、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)、停電、施工項目等，應(yīng)提前采取預(yù)防措施，在確認(rèn)安全的情況下，適時的停止電梯運行，避免發(fā)生電梯困人事件；，應(yīng)及時停止運行，由電梯專業(yè)維修人員進(jìn)行維修，排除故障后再投入運行；，特種設(shè)備主管部門、作業(yè)人員、使用單位應(yīng)將有關(guān)信息向電梯生產(chǎn)廠或電梯安裝維修單位通報，督促有關(guān)單位盡快完善；4．應(yīng)急響應(yīng) 總則當(dāng)發(fā)生下文敘述的事件或事故時，應(yīng)按電梯運行意