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正文內(nèi)容

地鐵車(chē)站旋挖樁施工方案-wenkub.com

2025-04-19 23:34 本頁(yè)面
   

【正文】 運(yùn)輸車(chē)輛裝載不宜過(guò)滿,對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車(chē)輛用蓬布蓋住,在施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車(chē)槽,配備高壓水槍,車(chē)輛經(jīng)過(guò)沖洗后方可出施工區(qū)域;對(duì)工地周?chē)牡缆芬髮H饲鍜?,及時(shí)清除撒落的塵土、砂石等物體。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)泥漿、廢水沉淀池,防止水污染及環(huán)境污染。 保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機(jī)構(gòu),根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點(diǎn),分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施,加強(qiáng)施工管理,層層強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí),對(duì)施工全過(guò)程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測(cè),及時(shí)了解情況,采取相應(yīng)的對(duì)策、措施完善對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。使用鋼絲繩的機(jī)械,必須定期進(jìn)行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換,在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩,用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械,車(chē)輛嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛,禁止使用帶病的車(chē)輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊,并安裝漏電保護(hù)裝置。 施工用電安全措施現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進(jìn)行操作。 防火安全措施氧氣、乙炔集中堆放,設(shè)置明顯的防火標(biāo)志,并由安全員落實(shí)到位。施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、章程,參與制定安全措施,負(fù)責(zé)正確指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)按照施工規(guī)范、安全操作規(guī)程、技術(shù)交底等要求進(jìn)行施工生產(chǎn),嚴(yán)禁違章指揮。膨潤(rùn)土造漿配合比表(單位:kg)原料名稱淡水膨潤(rùn)土CMC純堿FCIPHP加重劑配合比1008~4~~~試驗(yàn)確定不同地層下泥漿的性能指標(biāo)要求表地質(zhì)情況泥漿指標(biāo)相對(duì)密度(g/cm3)粘度(s)膠體率(%)失水率(ml/30min)含砂率(%)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)亞砂土~19~28≥96≤15≤4≤23~59~11淤泥質(zhì)亞粘土~19~28≥96≤15≤4≤23~59~11粘 土~18~28≥95≤20≤4≤31~9~11亞粘土~18~28≥95≤20≤4≤31~9~11細(xì) 砂~18~28≥95≤20≤4≤31~9~11粘土、亞粘土~18~28≥95≤20≤4≤31~9~11安全保障措施工程安全管理上以“安全第一,預(yù)防為主”作為方針和指導(dǎo)思想,貫徹在工程施工的整個(gè)過(guò)程。100 mm箍筋間距177??變?nèi)砼面進(jìn)入鋼筋籠1~2m后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置深度,增大鋼筋籠在下層砼中埋置深度。在施工條件允許的情況下,可適當(dāng)加大導(dǎo)管埋深,保證砼的實(shí)體質(zhì)量。砼上層存在一層浮漿需要鑿除。清孔、下鋼筋籠后,立即澆筑砼。澆筑前根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)合理選擇導(dǎo)管和起吊、運(yùn)輸設(shè)備。緊鄰施工以保證安全為重點(diǎn)。嚴(yán)格控制孔內(nèi)沉碴厚度、空孔時(shí)間、水下混凝土灌注速度和灌注連續(xù)性,確保成樁質(zhì)量。加快成孔與成樁速度,縮短從成孔到成樁的作業(yè)時(shí)間。用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土和化學(xué)外加劑提高泥漿粘度,以減緩砂粒沉淀速度??刂其摻罨\安裝垂直度,安放鋼筋籠時(shí),需對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入,嚴(yán)禁觸及孔壁。50mm全站儀縱向177。10 mm鋼尺量長(zhǎng)度177。鋼筋焊接試件、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及頻率符合相關(guān)設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。施工進(jìn)度計(jì)劃施工工期安排:2013年6月15日~2013年9月22日,工期100天。 導(dǎo)管安裝及砼澆注前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(tái)(留出導(dǎo)管位置),并且要求能保證人員的安全。同時(shí),吊車(chē)提升拆除導(dǎo)管過(guò)程中,各現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。 導(dǎo)管安裝注意:導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。 注意事項(xiàng) 鋼筋籠加工過(guò)程中,不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人,防止人員被砸傷。孔內(nèi)溢漿通過(guò)泥漿處理器處理后回收利用。灌注首批砼前,~,然后再放入砼,確認(rèn)首批砼量備足后,即剪斷鐵絲借助砼重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水,使滑閥留在孔底,灌注首批砼。 灌注樁身砼利用鉆孔灌注漏斗采用φ273快速卡口垂直導(dǎo)管提升法灌注樁身水下砼。玻璃纖維筋與鋼筋采用綁扎連接。 玻璃纖維筋籠制作過(guò)程中應(yīng)注意采取增加玻璃纖維筋剛度的措施(如筋籠量測(cè)采用工字鋼包邊、筋籠內(nèi)部采用一些玻璃纖維筋桁架或后期可以去除的鋼筋桁架等等),以防止在吊裝以及運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)較大的變形。澆筑砼前,應(yīng)對(duì)已安裝好的預(yù)埋件等進(jìn)行檢查。203受力主筋間距177。玻璃纖維筋安裝及預(yù)埋件位置的允許偏差值 項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)1綁扎骨架長(zhǎng)177。 玻璃纖維筋出廠時(shí)應(yīng)具質(zhì)量監(jiān)測(cè)報(bào)告和出廠合格證明。玻璃纖維筋裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)拋擲和撞擊。并保持玻璃纖維筋表面干凈無(wú)油污和片狀、顆粒狀銹漬,外表無(wú)損傷。單面焊,焊縫須飽滿。構(gòu)造如下圖所示。鋼筋籠吊裝示意圖 鋼筋籠吊裝時(shí)要注意鋼支撐牛腿預(yù)埋件的朝向。20mm,骨架頂端高程177。 將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整地面上,下墊方木防止變形,并掛牌標(biāo)明鋼筋籠的長(zhǎng)度及對(duì)應(yīng)的樁號(hào)。10mm,長(zhǎng)度177。 鋼筋籠制作允許偏差為:主筋間距177。 加強(qiáng)筋自樁頂往下每隔2m設(shè)一道。鋼筋籠鋼筋制作在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形??變?nèi)排出的泥漿手摸無(wú)2~3mm顆粒,含砂率小于2%,粘度17~20s。因此處理方案應(yīng)首先消除阻力,嚴(yán)禁強(qiáng)行處理,否則有可能造成鉆桿扭斷、動(dòng)力頭受損等更嚴(yán)重的事故。坍孔嚴(yán)重時(shí),回填重新鉆孔。若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔,符合要求后進(jìn)行下道工序。用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。鉆至護(hù)筒以下3m時(shí)采用高速鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓,150MPa壓力下,進(jìn)尺速度為20cm/min;200MPa壓力下,進(jìn)尺速度為30cm/min;260MPa壓力下,進(jìn)尺速度為50cm/min。 旋挖鉆機(jī)成孔鉆進(jìn)過(guò)程中,操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直,并通過(guò)深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。護(hù)筒埋設(shè)好后,檢查孔位偏差,若偏移量小于5cm,同時(shí)傾斜度小于1%即可進(jìn)行造漿鉆孔。鋼護(hù)筒分節(jié)加工,頂部和底部各1m范圍作加強(qiáng)箍。對(duì)參與施工的人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育及施工技術(shù)交底。外放不小于10cm(不包括設(shè)計(jì)預(yù)留的10cm)。東端:先施工無(wú)管線影響的圍護(hù)樁,同時(shí)進(jìn)行管線改遷,待管線遷改完成后再施工圍護(hù)樁。 逐層做好技術(shù)交底工作,讓參與施工的所有人員必須明白設(shè)計(jì)意圖。考慮前期開(kāi)工受管線拆遷及交通疏解的影響,根據(jù)施工組織安排,沙河鋪站圍護(hù)樁施工時(shí)間為:2013年6月15日~2013年9月22日,工期100天。施工部署 施工目標(biāo)本工程圍護(hù)樁采用旋挖鉆施工。基坑地質(zhì)較好,一般土質(zhì)為泥巖微膨脹土。沙河鋪站節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo):
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