t梁預(yù)制安裝專項(xiàng)施工方案-wenkub.com
2025-04-19 22:12 本頁面
【正文】 對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。棄土避免堵塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋。8. 鉆孔使用的泥漿，宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，施工廢水、廢渣、廢方、泥漿等不得隨意排放。4. 做好辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)“三防”、綠化、醫(yī)療、衛(wèi)生、保險(xiǎn)等管理工作。1. 設(shè)置正規(guī)醒目的標(biāo)牌，書寫本標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容，如標(biāo)段名稱、我局項(xiàng)目經(jīng)理部名稱及經(jīng)理、總工程師名稱等，并簡介工程范圍、工程量等。 ⑥架橋機(jī)跨孔時(shí)采用天車進(jìn)行配重，并增加橫向連接桿，保證縱橫向的穩(wěn)定。 ②每班作業(yè)前對鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查，無誤后方可進(jìn)行架梁作業(yè)。6%，若有超差，及時(shí)采取措施予以處理。 ⑦放松鋼絞線時(shí)要作好現(xiàn)場的安全防衛(wèi)工作；更換錨具時(shí)兩端均裝千斤頂；未壓漿或水泥漿未凝固結(jié)硬時(shí)，不得敲擊錨具。 ⑥張拉時(shí)應(yīng)同步，升壓或降壓應(yīng)緩慢、均勻。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。 ②高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油。 ②水泥漿使用前及壓漿過程中要連續(xù)攪拌，保持良好的流動性，一般拌制后40min內(nèi)要壓入孔內(nèi)。④單束預(yù)應(yīng)力筋必須為通長筋，不得進(jìn)行搭接、拴接等方式接長。砼強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%才能進(jìn)行張拉。T梁可在翼緣板上預(yù)留吊裝孔，吊裝孔應(yīng)避開墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束，防止吊裝鋼絲繩磨損波紋管。 ⑦砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后，方可進(jìn)行張拉，采用兩端對稱同步張拉工藝，張拉力和鋼絞線伸長量雙控。 ④梁板鋼筋及波紋管嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)加工及安裝，并用架立筋或定位筋加固，定位筋或架立筋采用ф8的鋼筋加工成井格狀并與縱向鋼筋點(diǎn)焊固定，平直段每1m設(shè)一道，將波紋管四周卡緊，確保在澆筑砼中不會產(chǎn)生位移。梁板臺座要設(shè)預(yù)拱度。3. 經(jīng)濟(jì)保證我部為確保T梁預(yù)制及架設(shè)施工順利及質(zhì)量優(yōu)良，配備了一定數(shù)量的測量、試驗(yàn)等質(zhì)量保證監(jiān)控設(shè)施；制訂了工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，對按時(shí)完成、施工質(zhì)量優(yōu)良的工班進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對質(zhì)量意識及施工質(zhì)量差的工班則按辦法進(jìn)行處罰，對屢次現(xiàn)場質(zhì)量檢查較差的堅(jiān)決予以清退。 ⑥橋面負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施加完畢后，拆除臨時(shí)支座，本聯(lián)即完成連續(xù)化。 、濕接縫砼澆筑質(zhì)量，砼采用補(bǔ)償收縮砼，并在日氣溫最低時(shí)進(jìn)行澆筑。②將橫隔板的連接構(gòu)造焊接好,保證主梁的橫向穩(wěn)定。梁體架設(shè)后立即焊接橫隔梁的連接鋼筋，焊接采用單面搭接焊，將梁體連接成整體，保證橫向穩(wěn)定；第一片梁安放后采用工字鋼斜撐定位，防止側(cè)翻或碰撞移位。 當(dāng)后天車提起T梁后端后，撤除運(yùn)梁車，安裝架橋機(jī)后端橫向連接件，檢查架橋機(jī)穩(wěn)定性后啟動天車縱向走行系統(tǒng)，2臺天車吊著T梁沿著縱向?qū)Я喉敳康能壍狼斑M(jìn)，到達(dá)預(yù)定位置后關(guān)閉天車縱向走行系統(tǒng)。然后開啟起吊卷揚(yáng)機(jī)，檢查起重系統(tǒng)是否正常，最后進(jìn)行橫移空載試驗(yàn)，一切正常后方可進(jìn)行試吊。根據(jù)水平尺的底面高度安放臨時(shí)支座。 3. 支座及梁體位置的放樣 在T梁預(yù)制前，我項(xiàng)目部總工辦已經(jīng)對所有樁基坐標(biāo)及橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)各部位的標(biāo)高及幾何尺寸進(jìn)行了精密計(jì)算。主要工序包括：1. 架梁準(zhǔn)備工作
架梁準(zhǔn)備工作主要包括橋梁下部結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、支座及梁體位置的放樣、鋪設(shè)縱向運(yùn)梁軌道等工作。5. 封端砼將梁端沖洗，清除混凝土污垢，并將端面混凝土鑿毛。壓漿：采用一次壓漿工藝，由孔道一端壓入漿液。張拉采用雙控法，即張拉力和伸長值雙向控制，要保證張拉力準(zhǔn)確，同時(shí)伸長值與設(shè)計(jì)伸長值的誤差不超過設(shè)計(jì)要求，張拉控制力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2. 穿束將孔道內(nèi)澆筑梁前預(yù)穿的通長塑料管抽出，清除孔道內(nèi)的雜物，并用高壓水沖洗，再用高壓風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分，而后按編號穿入鋼絲束。張拉完后及時(shí)進(jìn)行壓漿，采用真空壓漿法施工。常溫條件下砼澆筑完成且收漿抹面后，用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后要繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)生期不小于7天。砼坍落度較小，下料后及時(shí)振搗鋪平，下料處砼堆積高度不超過40cm，如有堆積在下游（低處）用振動棒攤平，不得在下料點(diǎn)用振搗棒趕砼。 在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%后，采用龍門吊配合人工拆除模板，吊運(yùn)至另一臺座處。模板間及模板與臺座間用雙面止?jié){帶封堵，防止漏漿。 模板安裝與拆除模板進(jìn)場后用小門吊吊放于制梁區(qū)內(nèi)，按編號分開堆放，鋼筋安裝后采用龍門吊倒運(yùn)至預(yù)制臺座處。 綁扎鋼筋時(shí)同步安裝預(yù)應(yīng)力波紋管并用定位鋼筋固定，確保預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確。 機(jī)械配置 主要機(jī)械設(shè)備名稱序號機(jī)械設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1架橋機(jī)40m/170t臺12起重機(jī)75t臺23運(yùn)梁車100t輛14電焊機(jī)臺2四、總體施工計(jì)劃T梁鋼筋在鋼筋棚集中下料加工，運(yùn)至梁場轉(zhuǎn)運(yùn)至臺座上綁扎成型；模板采用定型鋼模板，安裝、拆除均采用小龍門吊；砼采用小龍門吊運(yùn)輸澆注，插入式和附著式振搗棒配合振搗；砼強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后張拉預(yù)應(yīng)力，張拉后有兩臺大吊將梁體運(yùn)至存梁臺座上壓漿，壓漿采用真空壓漿法施工，漿液強(qiáng)度達(dá)到100%后即可運(yùn)梁架設(shè)；T梁采用軌道式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，一聯(lián)架完后及時(shí)進(jìn)行橫隔梁及濕接縫砼澆筑，將橋面連續(xù)；最后進(jìn)行橋面系施工。翼緣梳型模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保不跑模，不不變形，其模板厚度不小于10mm，保證剛度滿足要求，不易變形。二、工期安排本橋T梁施工計(jì)劃2013年01月10日開始2013年03月29日全部完成，具體安排如下如：部位計(jì)劃 數(shù)量2013年1月2012年2月2012年3月102
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