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南孚業(yè)務(wù)操作流程-wenkub.com

2025-04-16 03:13 本頁(yè)面
   

【正文】 考核標(biāo)準(zhǔn):100%KPI5: 貨物完整送到率(拒收訂單數(shù)/總計(jì)單數(shù))考核標(biāo)準(zhǔn):100%二、KPI的報(bào)告格式及上報(bào)時(shí)間:KPI報(bào)告格式: 客戶經(jīng)理上報(bào)南孚公司的報(bào)表格式(見(jiàn)附件一)KPI的上報(bào)時(shí)間每月月底由客戶經(jīng)理向南孚行政管理部提交KPI報(bào)告及運(yùn)作總結(jié)三、進(jìn)行KPI統(tǒng)計(jì)的訂單范圍及要求客戶經(jīng)理進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的訂單范圍:各RDC上報(bào)的所有南孚訂單:例外訂單、尚在運(yùn)作中的訂單:凡涉及以下任何一點(diǎn)的訂單均視為例外訂單A、因南孚公司原因影響KPI的訂單,例如:因南孚公司條形碼、外包裝或產(chǎn)品質(zhì)量等不符客戶要求,而引起客戶拒收的訂單等;B、自提訂單、退貨訂單;:凡涉及以下任何一點(diǎn)的訂單均視為尚在運(yùn)作中的訂單A、待貨未發(fā)的訂單;B、截至報(bào)表上報(bào)日,依然在途的訂單,即報(bào)表中收貨日期欄為空白的訂單;第五部分:溝通機(jī)制 公司內(nèi)部溝通 月例會(huì):月度KPI考核,客戶經(jīng)理生成月度運(yùn)作報(bào)告;各RDC人員每月以電話會(huì)議的方式對(duì)當(dāng)月的運(yùn)作情況分別回顧,總結(jié)各自的問(wèn)題、經(jīng)驗(yàn)及處理方式,其它RDC可以防微杜漸;季度會(huì)議:對(duì)三個(gè)月的運(yùn)作進(jìn)行回顧,對(duì)跟蹤改進(jìn)情況進(jìn)行回顧總結(jié),對(duì)仍然存在有不足的地方重新設(shè)計(jì)整改計(jì)劃,持續(xù)提高;年度會(huì)議:對(duì)全年運(yùn)作做年度總結(jié)。.二、 事故處理流程1. 一次物流事故處理及索賠,無(wú)憂公司立即通報(bào)南孚當(dāng)?shù)剞k事處,并出具“事故通報(bào)”;,處理事故以盡快恢復(fù)正常運(yùn)作,在處理結(jié)束后,做處理效果確認(rèn),如果不能達(dá)到最初目的,需及時(shí)聯(lián)系南孚辦,協(xié)商進(jìn)一步解決辦法;若處理效果滿意,則修改運(yùn)作流程,重新培訓(xùn)員工以提高服務(wù)水平;“事故通報(bào)”填寫《一次物流事故反饋表》,報(bào)送至行政管理部;; ,南孚公司另行處理;若是無(wú)憂公司的責(zé)任,南孚公司會(huì)與無(wú)憂財(cái)務(wù)部確認(rèn)損失金額,無(wú)憂財(cái)務(wù)進(jìn)行支付賠償;,南孚相關(guān)人員確認(rèn)匯款是否到達(dá),向商務(wù)會(huì)計(jì)部提交開(kāi)票通知;,并調(diào)整庫(kù)存。3. 原則上由事故發(fā)生當(dāng)?shù)剡\(yùn)作人員先協(xié)調(diào)解決,并報(bào)告南孚總部,協(xié)調(diào)未果的由雙方總部管理人員協(xié)商解決,對(duì)于事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)當(dāng)以客觀事實(shí)為依據(jù)。: 交通事故處理流程,無(wú)憂客服經(jīng)理應(yīng)及時(shí)將事故通報(bào)南孚,說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況及可能導(dǎo)致的影響; 無(wú)憂客服將異常情況記錄于《公路在途信息跟蹤表》上;,無(wú)憂調(diào)度需與現(xiàn)場(chǎng)人員保持緊密聯(lián)系,并要求現(xiàn)場(chǎng)人員每4個(gè)小時(shí)報(bào)告一次現(xiàn)場(chǎng)情況,并及時(shí)將信息傳遞至南孚;,配合南孚做出任何庫(kù)存調(diào)整、貨物補(bǔ)發(fā)、其它區(qū)域運(yùn)輸資源借調(diào)等應(yīng)急解決方案;,無(wú)憂調(diào)度應(yīng)將整個(gè)事件的記錄結(jié)果,報(bào)告給無(wú)憂客服經(jīng)理,由無(wú)憂客戶經(jīng)理完成事故總結(jié)報(bào)告?zhèn)鬟f給南孚,并將該文件建立目錄索引,方便追朔和查找,所有記錄保存至少兩年以上。2. 二次物流結(jié)算1) 無(wú)憂各RDC客服將整理好的回單寄給相對(duì)應(yīng)的南孚辦事處運(yùn)營(yíng)人員;2) 無(wú)憂總部結(jié)算員根據(jù)系統(tǒng)中基本信息,制作出結(jié)算表,發(fā)送給相對(duì)應(yīng)的南孚運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行核對(duì);3) 經(jīng)南孚運(yùn)營(yíng)人員確認(rèn)無(wú)誤后,無(wú)憂總部結(jié)算員依據(jù)確認(rèn)無(wú)誤后的各區(qū)域的結(jié)算表,制作總收費(fèi)明細(xì)表,連同各區(qū)域結(jié)算表,以EMAIL形式傳遞至南孚行政管理部進(jìn)行復(fù)核;4) 由南孚總部人員確認(rèn)無(wú)誤后,通知無(wú)憂總部結(jié)算員進(jìn)行開(kāi)票及付款。三、 退貨處理流程圖1. 正常退貨流程圖2. 異常退貨流程圖7. 盤點(diǎn)流程1. 盤點(diǎn): 盤點(diǎn)分類::針對(duì)前一天發(fā)生的收發(fā)庫(kù)位貨物進(jìn)行盤點(diǎn),復(fù)核收/發(fā)貨物是否準(zhǔn)確,庫(kù)存實(shí)物與貨卡、與揀貨單核對(duì)是否一致; 周盤點(diǎn):周五前將所有一周訂單發(fā)運(yùn)完畢后,客服專員系統(tǒng)確認(rèn)發(fā)貨完畢后,周末客服人員由系統(tǒng)中生成盤點(diǎn)報(bào)表,交倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)核實(shí)是否有差異; 每月結(jié)帳日由南孚辦事處相關(guān)人員及無(wú)憂人員共同進(jìn)行月度盤點(diǎn);商務(wù)會(huì)計(jì)部對(duì)中轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)行不定期抽查(需攜帶南孚行政管理部出具的證明函,才可準(zhǔn)予進(jìn)入庫(kù)區(qū)進(jìn)行抽盤): 由無(wú)憂倉(cāng)管員協(xié)助南孚辦事處人員進(jìn)行盤點(diǎn); 按《庫(kù)存盤點(diǎn)表》中的庫(kù)排位信息盤點(diǎn)對(duì)應(yīng)排位的實(shí)物; 盤點(diǎn)實(shí)際貨物的品名、代碼、數(shù)量、質(zhì)量狀態(tài)、入庫(kù)訂單號(hào)、生產(chǎn)日期、排位是否與貨卡相符; 盤點(diǎn)結(jié)束后,若有差異應(yīng)立即查找原因及時(shí)處理; 盤點(diǎn)結(jié)果填寫于《庫(kù)存盤點(diǎn)表》,雙方人員簽字確認(rèn)并加蓋公章。 無(wú)憂客服追蹤到貨信息時(shí)需跟進(jìn)退貨辦理情況,如接到司機(jī)反饋退貨異常需立即與南孚運(yùn)營(yíng)通知,聽(tīng)從南孚運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)結(jié)果; 司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后與客戶簽字交接,《退換貨申請(qǐng)單》第一聯(lián)留給客戶處,領(lǐng)取客戶《退貨單》與其余三聯(lián)《退換貨申請(qǐng)單》一起隨貨返回?zé)o憂倉(cāng)庫(kù); 司機(jī)至無(wú)憂倉(cāng)庫(kù)后,憑《退換貨申請(qǐng)單》與無(wú)憂倉(cāng)管員交接退貨; 無(wú)憂倉(cāng)管員將退貨與《退換貨申請(qǐng)單》、《退貨單》核對(duì)無(wú)誤后簽收入庫(kù),將第二聯(lián)返回司機(jī)做為結(jié)算回單,客戶《退貨單》與其中一聯(lián)交無(wú)憂客服錄入系統(tǒng),一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)自行留底; 無(wú)憂客服將倉(cāng)管員提交的《退換貨申請(qǐng)單》錄入系統(tǒng),并于次日郵件錄入退貨數(shù)據(jù); 無(wú)憂客服將《退換貨申請(qǐng)單》與客戶《退貨單》一起裝訂,與回單一起返回南孚運(yùn)營(yíng);2. 異常退貨 送貨退貨:送貨當(dāng)場(chǎng),被收貨方拒收; 司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系無(wú)憂客服,通知拒收原因、拒收單號(hào)、拒收貨物、拒收數(shù)量; 無(wú)憂客服聯(lián)系南孚運(yùn)營(yíng),協(xié)助南孚運(yùn)營(yíng)處理異常、并耐心等待處理結(jié)果; 南孚運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)后未果通知退貨,無(wú)憂客服通知司機(jī)將貨物退回,并在追蹤表中記錄對(duì)應(yīng)異常訂單號(hào)、拒收原因、拒收貨物代碼、數(shù)量、通知退貨的運(yùn)營(yíng)人員姓名等,同時(shí)開(kāi)具《退貨通知單》交無(wú)憂DC調(diào)度; 司機(jī)將退貨于送貨當(dāng)天隨回單一起退回?zé)o憂倉(cāng)庫(kù),將退貨與送貨單一起與無(wú)憂倉(cāng)管員做退貨交接,退貨返回?zé)o憂倉(cāng)庫(kù)的KPI時(shí)間為OTD*2+1; 司機(jī)于規(guī)定時(shí)間內(nèi)將退貨返回?zé)o憂DC,至無(wú)憂DC調(diào)度處領(lǐng)取《退貨通知單》,無(wú)憂倉(cāng)管員核對(duì)《送貨單》拒收明細(xì)、《退貨通知單》與退貨是否一致,在《退貨通知單》上做簽收入庫(kù)后將《退貨通知單》與《送貨單》立即返回客服部; 無(wú)憂客服核對(duì)送貨單與倉(cāng)管員簽收核對(duì)單號(hào)、產(chǎn)品明細(xì)、數(shù)量等,并錄入系統(tǒng)、與追蹤表記錄信息核對(duì),出具事故報(bào)告給南孚公司; 無(wú)申請(qǐng)退貨:在未經(jīng)南孚公司審核批準(zhǔn)情況下,送貨司機(jī)至客戶處,客戶反饋有正常退貨拉回; 司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)反饋無(wú)憂客服,通知退貨客戶名稱、退貨數(shù)量; 無(wú)憂客服立即與南孚運(yùn)營(yíng)反饋,并協(xié)助南孚運(yùn)營(yíng)處理常異,并耐心等待處理結(jié)果; 南孚運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)后通知退貨,無(wú)憂客服通知司機(jī)將貨物退回; 司機(jī)與客戶交接后簽收《退貨單》,并攜帶一聯(lián)客戶《退貨單》返回?zé)o憂倉(cāng)庫(kù); 南孚運(yùn)營(yíng)需在24小時(shí)內(nèi)將《退換貨申請(qǐng)單》指令下發(fā)給無(wú)憂客服; 無(wú)憂客服將《退換貨申請(qǐng)單》打印一式四聯(lián); 司機(jī)至無(wú)憂倉(cāng)庫(kù)后,直接與無(wú)憂客服辦公室處領(lǐng)取《退換貨申請(qǐng)單》; 司機(jī)憑《退換貨申請(qǐng)單》與無(wú)憂倉(cāng)管員核對(duì)交接退貨; 無(wú)憂倉(cāng)管員核對(duì)退貨明細(xì)與《退換貨申請(qǐng)單》簽收入庫(kù),收取司機(jī)返回的客戶《退貨單》,一聯(lián)《退換貨申請(qǐng)單》返司機(jī)留存做結(jié)算,一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留底,其余兩聯(lián)交無(wú)憂客服; 無(wú)憂客服將倉(cāng)管員提交的《退換貨申請(qǐng)單》錄入系統(tǒng),并于次日郵件錄入退貨數(shù)據(jù); 無(wú)憂客服將《退換貨申請(qǐng)單》與客戶《退貨單》一起裝訂,與回單一起返回南孚運(yùn)營(yíng);二、 正常退貨流程1. 從退貨客戶至RDC的退貨 運(yùn)營(yíng)人員以EMAIL方式通知無(wú)憂DC/RDC進(jìn)行退貨運(yùn)輸; 提貨前無(wú)憂人員須提前與客戶進(jìn)行電話預(yù)約,告知預(yù)計(jì)提貨時(shí)間,以便客戶安排發(fā)貨; 提貨車輛需攜帶提貨單(KA客戶需同時(shí)攜帶《KA退貨清單》)至客戶處提貨,并核對(duì)貨物品種、數(shù)量、批號(hào)、狀態(tài)等信息正確無(wú)誤后,才可進(jìn)行裝車,并在提貨單上簽注提貨日期、簽名,客戶留存一聯(lián),司機(jī)留存三聯(lián)。 二、 出庫(kù)處理流程圖5. 配送運(yùn)作流程一、 配送類型 送直供KA 送經(jīng)銷商 送OEM工廠 倉(cāng)庫(kù)間調(diào)撥二、 配送操作流程 送直供KA 司機(jī)自倉(cāng)庫(kù)提貨后,攜帶《KA傳真訂單》和《送貨單》去賣場(chǎng)送貨; 司機(jī)需在到效日期前或當(dāng)天將產(chǎn)品送達(dá);(送貨日期要求詳見(jiàn)附件《送貨要求》); KA簽收時(shí),賣場(chǎng)打印自己的《驗(yàn)收單》并在該單證上蓋章、簽字;司機(jī)需仔細(xì)核對(duì)“實(shí)收數(shù)量”的簽收情況,確保送貨數(shù)量與KA賣場(chǎng)的《驗(yàn)收單》一致; 送貨司在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將賣場(chǎng)《驗(yàn)收單》和《送貨單》返回至無(wú)憂RDC調(diào)度,無(wú)憂調(diào)度負(fù)責(zé)追蹤即將逾期的回單; 無(wú)憂RDC調(diào)度將需要返回南孚的回單按編號(hào)匯,在指定時(shí)間內(nèi)寄出;(見(jiàn)回單流程) 送經(jīng)銷商 司機(jī)在出貨RDC與倉(cāng)管員進(jìn)行完物權(quán)轉(zhuǎn)移后,將產(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間送至指定地址;(詳見(jiàn)附件《送貨要求》) 到達(dá)前兩小時(shí),提前與收貨人聯(lián)系,預(yù)報(bào)貨物到達(dá)時(shí)間; 貨物到達(dá)后,雙方清點(diǎn)箱數(shù)交接產(chǎn)品,經(jīng)銷商在《送貨單》上蓋章、簽名、日期,經(jīng)銷商留存一聯(lián),司機(jī)攜帶其余兩聯(lián)返回; 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承運(yùn)商將回單返回?zé)o憂RDC調(diào)度,調(diào)度負(fù)責(zé)追蹤即將逾期的回單;另外,承運(yùn)商將另一聯(lián)《送貨單》連同上一月運(yùn)作的《結(jié)算表》傳遞給無(wú)憂RDC調(diào)度; 無(wú)憂RDC調(diào)度將需要返回南孚的回單按編號(hào)匯,在指定時(shí)間內(nèi)寄出;(見(jiàn)回單流程) 送OEM工廠 同送經(jīng)銷商6. 退貨處理流程一、 退貨處理分類1. 正常退貨: 經(jīng)銷商退貨 經(jīng)銷商在退貨前,向南孚辦提交“退貨清單”進(jìn)行申請(qǐng)。 無(wú)憂倉(cāng)管員與庫(kù)存管理員每天業(yè)務(wù)結(jié)束后需核對(duì)庫(kù)存數(shù)量,保證數(shù)據(jù)一致。 無(wú)憂客服對(duì)于接收到異常反饋的次日出具《事故報(bào)告》,事故處理流程操作(見(jiàn)事故處理流程),并將異常信息錄入訂單異常模塊。《發(fā)貨單》送貨至客戶處并負(fù)責(zé)卸車至車
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