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正文內(nèi)容

dl/t5220-20xx10kv及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程-wenkub.com

2024-10-23 14:47 本頁面
   

【正文】 主要考慮安全對弱電線如有線、通信線等 。 原規(guī)程 。 原規(guī)程 。 原規(guī)程 。分為高速公路及一、二、三、四級公路,此修訂分為高速公路、一級公路及二、三、四級。截至 2020年底,我國共有 500kV交、直流線路 22927km,今后若干年來為配合三峽輸變電工程的進展,各地區(qū)聯(lián)網(wǎng)相繼建成,配合“西部大開發(fā)戰(zhàn)略”、“西電東送”均需建設(shè)超高壓長距離線路。 2 通航河流分為至常年高水位和至最高航行水位的最高船檐頂。 增加了丙類液體貯罐規(guī)定,主要是城市使用的煤制氣、石油天然氣。 原規(guī)程 。 原規(guī)程 。 m; K—— 自然接地系數(shù)。 原規(guī)程 。 新增條文。 原規(guī)程 。據(jù)資料介紹,國外日本、澳大利亞每桿上裝設(shè)避雷裝置。根據(jù) DL/T 620— 1997《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》。 原規(guī)程 、 。繁華地段、居民密集區(qū)域宜設(shè)置單相接地保護,以保障行人安全。各地應(yīng)結(jié)合本區(qū)域的日照強度,低壓網(wǎng)絡(luò)中諧波成分的比例、環(huán)境溫度等相關(guān)因素,綜合考慮確定。 對于低壓側(cè)出線保護的設(shè)置,主要是根據(jù)國內(nèi)各地低壓網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化而提出,在城鎮(zhèn)非電纜化或不具備電纜化區(qū)域,架空絕緣導(dǎo)線得到了普遍的應(yīng)用。 對開關(guān)設(shè)備的選擇,設(shè)計標準提出宜積極選用少維護、壽命長的真空斷路器或 SF6斷路器,柱上真空自動化斷路器為 10kV 饋線自動化 打下基礎(chǔ),其故障自動定位,故障段自動隔離,自動恢復(fù),能夠一次性或分階段實現(xiàn)自動化升級。 S11 系列變壓器和非晶合金變壓器,其性能進一步提高,已逐步用于城 網(wǎng)改造中。目前裝設(shè)的高度未發(fā)生問題,由于各地使用又未普及,各地可按當?shù)剡\行經(jīng)驗確定裝設(shè)高度,但應(yīng)注意安全及造型。 原規(guī)程 。 原規(guī)程 。 新增條文。 本標準對混凝 土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計算,均應(yīng)按 GBJ 10— 1989《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定進行。 基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定,可按下列公式的要求: ?s F0≤ Fj ?s M0≤ Mj 式中: F0—— 作用于基礎(chǔ)的傾覆力的標準值, kN; Fj—— 基礎(chǔ)的極限傾覆力, kN; M0—— 作用于基礎(chǔ)的傾覆力矩標準值, kN 原規(guī)程 。 拉線裝設(shè)絕緣子,各地視各種情況并結(jié)合運行經(jīng)驗而訂。對于其他結(jié)構(gòu)的鋼絞線計算的強度設(shè)計值,相當于原安全系數(shù)為 ( )的計算結(jié)果。對于拉線采用鋼絞線,僅提出最小截面 25mm2。 原規(guī)程 。 GB 396— 1994《環(huán)型鋼筋混凝土電桿》規(guī)定了各類梢徑的電桿技術(shù)性能,并列出了具體的技術(shù)數(shù)據(jù)。 在配電線路設(shè)計中,當需要進行設(shè)計計算時,應(yīng)按 GB 50061— 1997《 66kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,或參照 DL/T 5092— 1999《 110~ 500kV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》進行設(shè)計。柔性較大的桿塔,自振較大,風的脈動作用也較大。 這是按 GB 50061— 1997《 66kV 及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。 原規(guī)程中對鋼筋混凝土電桿的強度計算采用安全系數(shù)法,并按狀況分別提出了安全系數(shù)值,在配電線路設(shè)計中雖已運用多年收到良好效果。 本次修訂標準時,由于計算理論,表達式等均作了較大調(diào)整, GBJ 68— 1984《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標準》對各種等級的結(jié)構(gòu)作了規(guī)定,故不再列入安全系數(shù)法規(guī)定。 概率極限狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在規(guī)定的各種荷載組合作用下或在各種變形或裂縫的限制條件下滿足線路安全運行的臨界狀態(tài)。它能較好地反映結(jié)構(gòu)可靠度的實質(zhì),使概念更為科學和明確。 原規(guī)程 。 原規(guī)程 原規(guī)程只涉及到與 35kV 線路同桿架設(shè)的距離規(guī)定。經(jīng)過多年累積的運行情況,取得了一些運行經(jīng)驗,根據(jù)一些地區(qū)(如北京等)規(guī)定總結(jié)分析后,在本條表 括號內(nèi)提出絕 緣線線間距離數(shù)值。 原規(guī)程 。 原規(guī)程 。 要求金具表面采用熱鍍鋅工藝,仍是目前較為有效的防腐措施,也是配電線路多 年來運行經(jīng)驗的總結(jié)。 絕緣子與金具所采用的金屬材料與機械零件所采用材料相似,而機械零件設(shè)計所采用設(shè)計方法,仍是安全系數(shù)設(shè)計法,故絕緣子、金具的選型設(shè)計仍采用安全系數(shù)設(shè)計法。所提附錄 B 是按 GB/T 16434— 1996《高壓架空線路和發(fā)電廠、變電所環(huán)境污區(qū)分級及外絕緣選擇標準》內(nèi)容所編寫。 1990 年前后在一些地區(qū)連續(xù)發(fā)生污閃事故,分析原因提出對策發(fā)現(xiàn)在電力線路中試 用的有機復(fù)合絕緣子運行情況良好。 目前全國各地絕緣子的種類有針式、瓷橫擔、懸式絕緣子等,根據(jù)污穢等級標準可供選用。 導(dǎo)線弧垂對塑性伸長的影響,而采取的減少弧垂法補償?shù)陌俜謹?shù)。 在爆壓中,炸藥與雷管的運輸公安部規(guī)定不能同車運輸,增加了運輸困難。 三相四線制零線截面與相線截面相同,是由于三相負荷不平衡,民用家電諧波成分較高,零線截面與相線相同,可保證回路暢通,有利于安全使用。對無配電網(wǎng)規(guī)劃地區(qū)不宜小于表內(nèi)所列數(shù)值,由于鋁導(dǎo)線的截面采用了新的制造標 準,本規(guī)程把新截面與接近的老截面進行歸并(如 125mm2與 120mm2相并, 63mm2與 70mm2相并)為一個檔次。 目前的單股導(dǎo)線極少使用,標準中不再列入單股導(dǎo)線的安全系數(shù)。 電桿、導(dǎo)線的風荷載計算式,將導(dǎo)線風荷載計算列入本標準章節(jié)內(nèi),電桿風荷載計算列入新修訂標準第 。本次修訂規(guī)程中對多股鋁絞合導(dǎo)線,按照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的 GB/T 1179— 1999《圓線同心絞架空導(dǎo)線》執(zhí)行。 原規(guī)程 。 GB 50009— 2020《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》第 條基本風壓應(yīng)按50 年一遇的風壓采用,但不得小于 。初步確定風速的增大可能與風向變化、建筑物型式及觀測點位置有關(guān)。 新增條文。 指出在線路通過周圍兩側(cè)有建筑物和森林綠化地段時,線路導(dǎo)線和桿塔因屏蔽物而減小風的影響。 6 氣 象 條 件 原規(guī)程 。 原規(guī)程中提出不占或少占農(nóng)田,修訂后規(guī)程中對農(nóng)田有新的解釋。 《中華人民共和國電力法》已經(jīng)第八屆全國人大常委會第十七次會議審議通過 1996年 4月 1日起施行,第十一條規(guī)定城市電網(wǎng)的建設(shè)與改造規(guī)劃,應(yīng)當納入城市總體規(guī)劃。 5 路 徑 原規(guī)程在總則第 6條做了規(guī)定,修訂后的規(guī)程,將路徑單獨列出。 本條文在原規(guī)程提出的新設(shè)備、新材料的基礎(chǔ)上,結(jié)合各地近年來發(fā)展的情況,補充提出新技術(shù)、新工藝是現(xiàn)代化工程設(shè)計的原則,簡稱四新。 本條是根據(jù)國家電力公司國電運[ 1998] 418號《關(guān)于加快城市電力建設(shè)改造的若干意見》和 DL/T 599— 1996《城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)條例》及 DL/T 600《電力標準編寫的基本規(guī)定》等文件精神編寫的。 10kV 及以下架空配電線路 設(shè)計技術(shù)規(guī)程 條 文 說 明 目 次 1 范圍 3 術(shù)語和符號 4 總則 5 路徑 6 氣象條件 7 導(dǎo)線 8 絕緣 子、金具 9 導(dǎo)線排列 10 電桿、拉線和基礎(chǔ) 11 變壓器臺和開關(guān)設(shè)備 12 防雷和接地 13 對地距離及交叉跨越 14 接戶線 1 范 圍 根據(jù) 2020 年 10 月電規(guī)標質(zhì)[ 2020] 43 號文《 關(guān)于印發(fā) 2020 年度電力勘測設(shè)計行業(yè)科研、標準化、信息計劃項目的通知》,明確將1987年 7月頒發(fā)的 SDJ 206— 1987《架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》進行修改。為連接重要政治、經(jīng)濟中心,通往重點工礦區(qū)、港口、機場,專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。 附 錄 D(規(guī)范性附錄) 公 路 等 級 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛 并全部控制出入的干線公路 四車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為 25000~ 55000輛。在污閃季節(jié)中潮濕多霧(含毛毛雨)但雨量較少時 > ~ ~ ~ Ⅲ 大氣污染嚴重地區(qū),重霧和重鹽堿地區(qū),近海岸鹽場 1km~ 3km地區(qū),工業(yè)與人口密度較大地區(qū),離化學污源和爐煙污穢 300m~ 1500m 的較嚴重地區(qū) > ~ ~ 38 ~ Ⅳ 大氣特別嚴重污染地區(qū),離海岸鹽場 1km 以內(nèi),離化學污源和爐煙污穢 300km以內(nèi)的地區(qū) > ~ ~ ~ 注:本表是根 據(jù) GB/T 16434 而訂。 各棟門之前的接戶線若采用沿墻敷設(shè)時,應(yīng)有保護措施。 1kV 以下接戶線不應(yīng)從高壓引下線間穿過,嚴禁跨越鐵路。 1kV 以下接戶線與建筑物有關(guān)部分的距離,不應(yīng)小于下列數(shù)值: 與接戶線下方窗戶的垂直距離為 ; 與接戶線上方陽臺或窗戶的垂直距離為 ; 與窗戶或陽臺的水平距離為 ; 與墻壁、構(gòu)架的距離為 。 1kV以下接戶線的線間距離,不應(yīng)小于表 。 1kV 以下接戶線的檔距不宜大于 25m,超過 25m時宜設(shè)接戶桿。 配電線路與鐵路、道路、河流、管道、索道、人行天橋及各種架空線路交叉或接近,應(yīng)符合表 。 表 配電線路與弱電線路的交叉角 弱電線路等級 一級 二級 三級 交叉角 ≥ 45176。 校驗導(dǎo)線與樹木之間的垂直距離,應(yīng)考慮 樹木在修剪周期內(nèi)生長的高度。 配電線路通過公園、綠化區(qū)和防護林帶,導(dǎo)線與樹木的凈空距離在最大風偏 情況下不應(yīng)小于 3m。 注 2: 導(dǎo)線與不在規(guī)劃范圍內(nèi)的城市建筑物間的距離,指凈空距離。 線路邊線與永久建筑物之間的距離在最大風偏情況下,不應(yīng)小于下列數(shù)值: 1kV~ 10kV:裸導(dǎo)線 ,絕緣導(dǎo)線 。 表 導(dǎo)線與地面或水面的最小距離 m 線路經(jīng)過地區(qū) 線路電壓 1kV~ 10kV 1kV 以下 居民區(qū) 6 非居民區(qū) 5 不能通航也不能浮運的河、湖(至冬季冰面) 5 5 不能通航也不能浮運的河、湖(至 50 年一遇洪水位) 3 3 交通困難地區(qū) ( 3) 4( 3) 注:括號內(nèi)為絕緣線數(shù)值。 表 接地體和埋入土壤內(nèi)接地線的最小規(guī) 格 名 稱 地上 地下 圓鋼直徑 (mm) 8 10 扁鋼 截面 (mm2) 48 48 厚 (mm) 4 4 角鋼厚 (mm) — 4 鋼管壁厚 (mm) — 鍍鋅鋼絞線 (mm2) 25 50 注:電器裝置設(shè)置的接地端子的引下線,當采用鍍鋅鋼絞線,截面不應(yīng)小于 25m2,腐蝕地區(qū)上述截面應(yīng)適當加大,并采取防腐措施。 1kV~ 10kV 絕緣導(dǎo)線的配電線路在干線與分支線處、干線分段線路處宜裝有接地線掛環(huán)及故障顯示器。 1kV 以下配電線路在引入大型建筑物處,如距接地點超過 50m,應(yīng)將零線重復(fù)接地。 年平均雷暴日數(shù)不超過 30日 /年的地區(qū)和 1kV以下配電線被建筑物屏蔽的地區(qū)以及接戶線與 1kV以下干線接地點的距離不大于 50m的地方,絕緣子鐵腳可不接 地。 多雷區(qū),為防止雷電波或 低壓側(cè)雷電波擊穿配電變壓器高壓側(cè)的絕緣,宜在低壓側(cè)裝設(shè)避雷器或擊穿熔斷器。 柱上斷路器應(yīng)設(shè)防雷裝置。 有避雷線的配電線路,其接地裝置在雷雨季節(jié)干燥時間的工頻接地電阻不宜大于表 。 12 防 雷 和 接 地 無避雷線的 1kV~ 10kV配電線路,在居民區(qū)的鋼筋混凝土電桿宜接地,金屬管桿應(yīng)接地,接地電阻均不宜超過 30 。 4 繁華地段,居民密集區(qū)域宜設(shè)置單相接地保護。 一、二次側(cè)熔斷器或隔離開關(guān)、低壓 斷路器,應(yīng)優(yōu)先選用少維護的符合國家標準的定型產(chǎn)品,并應(yīng)與負荷電流、導(dǎo)線最大允許電流、運行電壓等相配合。變壓器的一、二次側(cè)應(yīng)裝設(shè)相適應(yīng)的電氣設(shè)備。 柱上式變壓器臺底部距地面高度,不應(yīng)小于 。 7 有嚴重污穢地段的電桿。 3 設(shè)有線路開關(guān)設(shè)備的電桿。鋼管桿的基礎(chǔ)型式、基礎(chǔ)的傾覆穩(wěn)定應(yīng)符合 DL/T 5130 的規(guī)定。 表 單回路電桿埋設(shè)深度 m 桿高 埋深 多回路的配電線路驗算電桿基礎(chǔ)底面壓應(yīng)力、抗拔穩(wěn)定、傾覆穩(wěn)定時,應(yīng)符合 GB 50061的規(guī)定。腐蝕地區(qū)拉線棒直徑應(yīng)適當加大 2mm~ 4mm 或采取其他有效的防腐措施。 空曠地區(qū)配電線路連續(xù)直線桿超過 10 基時,宜裝設(shè)防風拉線。 ~ 20176。當受地形限制可適當減小,且不應(yīng)小于 30176。鋼材的橫擔及附件應(yīng)熱鍍鋅。 配電線路的鋼筋混凝土電桿,應(yīng)采用定型產(chǎn)品。 風荷載檔距系數(shù) ,應(yīng)按下列規(guī)定取值: 1 風速 20m/s以下, =。 。 3 最低氣溫、無冰、無風、未斷線(
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