【正文】 ，凡有重大操作應(yīng)首先檢查消防設(shè)施是否正常，并做好事故預(yù)案。，保證料位能正常運行。，啟閉靈活，檢查孔蓋板關(guān)嚴(yán)。 防止原煤倉自燃及爆炸的具體措施，原則上每5天應(yīng)置換一次。若長期堆放則應(yīng)分層壓實。在廊道里進(jìn)行點火、火焊作業(yè)時應(yīng)備有手提式滅火器，以防著火。，應(yīng)將皮帶上積煤走干凈，以防積煤自燃起火。 預(yù)防輸煤廊道火災(zāi)的具體措施，以防自燃。，要求無可燃雜物、無積油、積水、溝蓋板齊全。確保所有的消防設(shè)施能夠及時投入，有效運行。 本制度規(guī)定了煤場在預(yù)防火災(zāi)工作中的職責(zé)及具體的預(yù)防措施。，指導(dǎo)各運行班組合理安排運行方式，對煤場存煤進(jìn)行合理取用和定期置。，保證1～2年煤場整體置換一次的周期，遵守儲存期長的煤優(yōu)先使用的原則。附則 本規(guī)定由公用工程車間負(fù)責(zé)解釋。獎罰 反事故及應(yīng)急預(yù)案演練的情況納入員工的培訓(xùn)考核履歷和班組建設(shè)考核。 演練過程中暴露的問題相應(yīng)的專業(yè)負(fù)責(zé)人還應(yīng)及時知會其他班組，避免其他班組再發(fā)生類似的錯誤。 每次演練前由負(fù)責(zé)人通知相關(guān)的人員共同協(xié)助參與事故演練。反事故演練的內(nèi)容，應(yīng)盡量考慮以過去發(fā)生的事故教訓(xùn)、設(shè)備上存在的缺陷和薄弱環(huán)節(jié)及特殊運行方式、新設(shè)備投入運行前后可能發(fā)生的異常、以及影響設(shè)備運行的季節(jié)性頻發(fā)性事故等作為演練的內(nèi)容。 部門培訓(xùn)員為組織負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)做好反事故及應(yīng)急預(yù)案演練后的評價，以及每次演練后資料的收集、整理，逐步建立反事故演練的題庫和標(biāo)準(zhǔn)。范圍 規(guī)定了公用工程車間各專業(yè)和班組開展反事故及應(yīng)急預(yù)案的演練要求。第七條 煤場堆積比重測量應(yīng)根據(jù)各區(qū)域的存煤情況選點測量。第五條 盤點工作由公用工程車間組織，并由以下部門相關(guān)崗位人員參加：煤場盤點人員：采購部負(fù)責(zé)人、財務(wù)部負(fù)責(zé)人、公用工程車間負(fù)責(zé)人、倉儲負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢中心負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人。第二條 煤場盤點內(nèi)容主要包括煤場各區(qū)域存煤堆積比重測量和存煤體積測量，計算庫存煤量，與當(dāng)月帳面庫存煤量比較，計算盈虧量，并出具盤點報告。4 附則。 煤場管理員應(yīng)每天對煤棚堆煤狀況等巡視檢查一遍。 高溫天氣，裝載機司機應(yīng)經(jīng)常檢查煤堆溫度，防止煤堆發(fā)生自燃，必要時啟動噴淋裝置進(jìn)行降溫。 根據(jù)入廠煤煤質(zhì)情況按“進(jìn)廠煤存儲示意圖” （見附圖）分區(qū)堆放。 做好煤場日常管理，防止風(fēng)損、雨損和自燃，儲煤熱損失應(yīng)小于3%，月度煤場損耗不大于日均存煤量的5‰。煤場管理制度1. 總則 為了加強公司儲煤、配煤管理，主任 提高輸煤質(zhì)量，實現(xiàn)“卸、儲、配、輸”煤的安全、經(jīng)濟(jì)、低耗，制定本制度。 非駐礦期間，負(fù)責(zé)汽車來煤監(jiān)裝或秩序維護(hù)。對礦方裝車及發(fā)運燃料質(zhì)量有所懷疑尚不確定的，可匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，要求安排采樣抽查煤樣。 工作要求 按駐礦點的月度運輸計劃,抓好煤炭催交催運工作,協(xié)調(diào)與駐礦點關(guān)系,提高到貨率。 若發(fā)生對燃料供應(yīng)影響較大的特殊事項必須及時匯報，以便及時調(diào)整燃料供應(yīng)計劃，確保月度燃料供應(yīng)計劃的完成。 為保證公司用煤，應(yīng)在每月底前落實下月礦方報批計劃并及時上報公司，同時反饋給相關(guān)駐礦員；對運輸計劃減少的，應(yīng)及時催報補充計劃。 配合抓好來煤接卸工作，及時掌握重車到達(dá)、排空時間和車輛去向，防止出現(xiàn)延車、壓車現(xiàn)象。 必須做到及時、準(zhǔn)確、真實地掌握煤炭市場行情，樹立堅持原則、實事求是的工作作風(fēng)。附件： 來油驗收工作流程圖 否油車對好貨位 檢查鉛封是否正常 通知商家（司機）確認(rèn)測量油溫、密度，做好記錄是核對油標(biāo)號卸油、回皮過磅按合同向過錯方索賠 是 否視處理結(jié)果決定是否卸油出具來油驗收單內(nèi)蒙古易高煤化科技有限公司燃料調(diào)運、駐礦管理制度1 總則 燃料調(diào)運、駐礦人員應(yīng)根據(jù)月度計劃，燃料庫存情況，計算燃料月消耗量，并依照供貨合同和市場采購數(shù)量，做好月度燃料供需平衡，安排好月度運輸計劃，保證燃料持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。附件： 原始記錄表車號毛重（千克）皮重（千克）凈重（千克）試溫（℃）視密度（千克/米3）鉛封號4 計算℃下對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度。具體步驟為： 用取樣筒取樣，到入量筒，在量筒內(nèi)有密度計和溫度計，讀取試溫和視密度。附件： 入廠煤化驗工作流程圖編碼煤樣交煤化驗員 登記煤質(zhì)臺帳 煤化驗員登記煤樣編碼 報采購部、使用單位分析煤質(zhì)并留樣 部門負(fù)責(zé)人審定登記原始數(shù)據(jù)并簽名 煤化驗員簽名認(rèn)可解碼編制煤質(zhì)報告單 內(nèi)蒙古易高煤化科技有限公司燃油驗收管理制度1 總則為規(guī)范公司來油驗收及油庫盤點程序，使來油驗收和油庫盤點工作做到規(guī)范化、制度化，特制定本制度。 謝絕賣方來查閱檢驗報告單、煤質(zhì)臺賬等所有的煤質(zhì)分析記錄。 發(fā)現(xiàn)異常情況要及時查明原因，并向部門負(fù)責(zé)人匯報。 化驗結(jié)果以《入廠煤煤質(zhì)分析報告單》形式報出，報出前必須經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽名并蓋專用章。 煤化驗員必須作好原始記錄，要求數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確、可靠，無涂改并簽名。 供煤方人員不能參與入廠煤化驗工作。 雙方共同檢查煤樣的簽封是否完整，簽名、時間和編碼是否清晰。 必須嚴(yán)格執(zhí)行《GB483煤質(zhì)分析試驗方法一般規(guī)定》及各項指標(biāo)的單獨標(biāo)準(zhǔn)： 工業(yè)分析執(zhí)行GB212標(biāo)準(zhǔn)； 發(fā)熱量執(zhí)行GB213標(biāo)準(zhǔn)； 全硫測定執(zhí)行GB214標(biāo)準(zhǔn)。 具有較豐富的煤質(zhì)分析工作經(jīng)驗，持有煤質(zhì)檢驗員崗位合格證。 本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。采購部、財務(wù)部在該礦結(jié)算時應(yīng)按通知單處理意見或合同條款執(zhí)行，異常通知單必須有采購部處理意見并經(jīng)主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則財務(wù)部應(yīng)拒付該煤質(zhì)異常單對應(yīng)礦點的煤款。6 煤質(zhì)異常處理程序 發(fā)現(xiàn)以上煤質(zhì)異常情況時，采樣員應(yīng)立即匯報班長或主管，必要時匯報部門負(fù)責(zé)人，并及時通知煤場管理員，由采購部聯(lián)系供煤方駐廠人員到現(xiàn)場共同確認(rèn)。 確認(rèn)是煤中摻雜使假后，屬第一次摻雜使假者則采取面樣或機械樣加作假樣、制混合樣的辦法處理，并向供煤方提出警告；混合樣中面樣或機械樣與作假樣各占一半，當(dāng)機械采樣時，作假樣總量按機械采樣點數(shù)累計（汽車煤每點按3千克計算）；屬第二次摻雜使假者只采作假樣作為結(jié)算樣，并提出嚴(yán)重警告；屬第三次摻雜使假者只采作假樣作為結(jié)算樣，并向采購部提出中止從該礦點進(jìn)煤的建議。 低位熱值在4000～4300大卡/千克，按50%扣罰， 火車煤煤質(zhì)特別差，煤中小矸石、矸石灰、碎石特別多（超過10%），要匯報部門負(fù)責(zé)人并通知公司分管領(lǐng)導(dǎo)，由采購部通知供煤方駐廠人員到現(xiàn)場確認(rèn)。 低位熱值在4540～4620大卡/千克，按15%扣罰。4 中小塊處理辦法 汽車煤煤質(zhì)特別差，煤中小矸石、矸石灰、碎石特別多（超過10%），并估計其熱值在3000大卡/公斤千克以下的拒收。3 煤中大塊處理權(quán)限（每車）：。 本辦法規(guī)定了入廠煤煤質(zhì)異常的處理標(biāo)準(zhǔn)、處理權(quán)限及處理程序。 如因主管或班長管理不到位，導(dǎo)致月度熱值差異常升高至500—600大卡/千克，考核責(zé)任人500元；600—700大卡/千克，考核責(zé)任人1000元；700大卡/千克以上，作下崗處理。 對違紀(jì)的臨時工一律清退并扣除兩個月工資；對制止違規(guī)違紀(jì)行為有突出表現(xiàn)的員工，一次獎勵100－300元。 采樣和制樣時必須有正式員工和監(jiān)察員同時在場才能進(jìn)行，違反上述規(guī)定的，每次考核100元。違反上述規(guī)定的，每次考核當(dāng)班人員200元。擅自變更采樣點數(shù)及采樣位置的，每次考核300元。 當(dāng)班采樣工發(fā)現(xiàn)進(jìn)廠煤底裝面蓋、弄虛作假等煤質(zhì)異常情況，應(yīng)立即向部門負(fù)責(zé)人匯報。，由公用工程車間提出清單（清單包括來煤時間、編碼、車號等）經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后，采樣人員將存查樣取出分成兩份，一份給賣方，另一份保留待查，并要求賣方簽字認(rèn)可。 加強當(dāng)班煤樣和保留煤樣的管理，當(dāng)班采制樣人員對當(dāng)班每個煤樣的真實性、可靠性負(fù)責(zé)。 全水份化驗工作嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)異常情況，不得進(jìn)行相關(guān)制樣程序，須立即報告班長、主管或部門負(fù)責(zé)人。編碼要放入對應(yīng)的樣桶中，不得錯放。每班在當(dāng)天下午下班前，應(yīng)該把當(dāng)班的分析煤樣品分析出來，出分析報告并上報，禁止拖延放置。煤樣下車后立即送過磅員進(jìn)行編碼，防止混煤，同時要求有專人看管。采樣必須由經(jīng)過培訓(xùn)的采樣工擔(dān)任，并持合格證上崗，不準(zhǔn)用臨時工或其他人員采樣。隨機上部采樣標(biāo)準(zhǔn)為： 每車采3個子樣，每車抽查底部子樣1個，底部子樣重不低于6千克。對于汽車來煤除進(jìn)行上述檢查外，還應(yīng)加強卸車全過程跟蹤檢查和抽底樣檢查。任何一個采制樣的過程至少要有兩名采樣員，其中一名負(fù)責(zé)采樣，一名負(fù)責(zé)監(jiān)采。3 工作標(biāo)準(zhǔn) 煤質(zhì)分析試驗方法一般規(guī)定(GB4831996)； 煤中全水分的測定方法(GB/T2111996)； 商品煤的采樣方法(GB/T4751996)； 煤樣的制備方法(GB/T4741996)； 發(fā)電用煤機械采制樣裝置性能驗收導(dǎo)則(DL/T7472001)； 商品煤質(zhì)量抽查和驗收方法(GB/T186662002)。 附件：汽車煤接卸工作標(biāo)準(zhǔn)流程圖礦方代碼表過衡編密記錄表采樣單格式表附件1： 汽車煤接卸工作標(biāo)準(zhǔn)流程圖汽車煤上磅 出采樣單、采樣過磅、編密 過磅（退皮）卸車完畢煤場卸煤密 煤場管理員制表 附件2： 礦方代碼表序號代碼序號