【正文】 (3)執(zhí)行監(jiān)理人旁站制度。 (1)施工前進行成樁試驗，確定施工工藝和參數(shù)。 (7)設備工作情況，并每天檢測樁頭一次。 (3)鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單 位時間噴入量等。 3) 監(jiān)理旁站要點。 (8)橋頭處粉噴樁位置距離橋梁樁基邊緣位置不小于 。 (5)河塘地段清淤后，在河塘底部填筑 30cm～ 50cm 的素土并壓實到規(guī)定的壓實度。噴鉆機鉆桿垂直，鉆桿傾斜度不大于 %。通過試驗，取得滿足設計噴入量的各種技術(shù)參數(shù)，如鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。 原地面平整 鋪設工作墊層 鋪設下層砂礫 測量放樣 機具就位 塑排板穿 靴 插入套管 激振錘沉入 拔出套管 截斷排水板 機具移位 埋設板頭 鋪設土工格柵 鋪設上層砂礫 河北省石家莊至磁縣（冀豫界）高速公路改擴建工程標準化施工手冊（路基） 44 粉噴樁（加固土樁） 1) 粉噴樁施工工序。 (2)打入設備作業(yè)時的平衡度和垂直度。 (10)打設機定位時管靴與板位標記的偏差控制在177。 (7)打入前，測繪塑料板打入位置，并設置明顯的標記。 (4)施工中防止泥土等雜物進入套管內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)及時清除。 路基工程標準化 43 圖 57 塑料排水板施工工序 2) 施工要點。 (4)袋內(nèi)灌砂量，實際值與理論值達到一致，有較大出入時要重新施工。連續(xù) 2 個月的沉降速率小于 3mm/月后方可進行路面基層和面層施工。 (7)灌入砂袋的砂是否密實，是否有漏砂現(xiàn)象。 102mm/s。防止漏打、短樁或打不到位等情況。 (4)注意控制好鋼套管施插和拔管速度，防止對土層擾動太大。 2) 施工要點。雙層土工合成材料上、下層接縫是否錯開及錯開長度。 圖 55 反壓護道示意圖 路基工程標準化 41 (2)查看土工合成材料下承面表面是否有雜物。 (9)土 工合成材料進行外委試驗檢測。 (5)施工中采取措施防止土工合成材料受損，出現(xiàn)破損時及時修補或更換。在斜坡上攤鋪時，保持一定松緊度。 土工合成材料 1) 施工要點。 2) 施工前原地面進行清理。 (2)土工布鋪設、泄水管設置。不進行冬季施工。見圖 54。 (2)墊層分層攤鋪壓實，碾壓到規(guī)定的壓實度，壓實厚度控制在 15cm～ 20cm拋石擠淤 填筑路堤 圖 53 拋石擠淤示意圖 1m 1m 反濾層 路基工程標準化 39 之內(nèi)。見圖 53。當軟土地層橫坡陡于 1:10時，自高側(cè)向低側(cè)填筑，并在低側(cè)坡腳外一定寬度內(nèi)同時拋填形成片石平臺。 挖除換填 填筑路堤 圖 52 挖除換填示意圖 1m 1m 施工準備 測量放樣 軟基處理 驗收 沉降觀測 不合格 路基填筑 合 格 河北省石家莊至磁縣（冀豫界）高速公路改擴建工程標準化施工手冊（路基） 38 2）質(zhì)量控制要點和監(jiān)理要點： 基底不得超挖，基底地質(zhì)情況；換填材料質(zhì)量、換填寬度、壓實度（灌砂法）等。 (2)按設計要求，將原地面以下一定深度和范圍內(nèi)的軟土挖除，換填料選用水穩(wěn)性或透水性好的材料，分層填筑并壓實至設計規(guī)定的壓實度。 軟土地基施工工序。 2）施工中如實際地質(zhì)情況與設計不符或設計處治方案因故不能實施，按有關規(guī)定辦理。 (5)施工 過程的監(jiān)測工作，可用簡單儀器進行觀測的簡易監(jiān)測，可由承包人技術(shù)人員負責完成；對于重點的用專業(yè)儀器對坡體變形進行的監(jiān)測，如測斜儀監(jiān)測， 承包人（或發(fā)包人）委托有相應資質(zhì)的單位進行監(jiān)測。 (2)穩(wěn)定性監(jiān)測包括：采用全站儀、水準儀觀測地表位移、變形發(fā)展情況；采用標樁、直尺或裂縫計觀測裂縫發(fā)展情況；采用測斜儀對地下位移進行監(jiān)測；采用測斜儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應力計對支擋結(jié)構(gòu)的變形和應力進行監(jiān)測；人工監(jiān)測地下水位變化情況。 (5)開挖時設置臨時排水溝，將路塹內(nèi)積水排出路基以外。 (3)開挖前，先修筑坡頂?shù)慕厮疁稀? ②土質(zhì)路塹接近路床頂面時，標注、加密高程控制點，并控制好挖機鏟斗深度，輔以推土機、平地機及人工修整。 （ 1）路塹邊坡溜塌防治及管理措施： ①施工中經(jīng)常對邊坡加以復核，確保邊坡坡率符合 設計要求。 (5)開挖降至路床頂時，復測高程，在適當位置標注開挖高程，防止超挖。 (2)嚴格控制開挖方式，選定合適的運輸路線，保證運輸?shù)?路安全、暢通。 (6)當路床土含水量高或為含水層時，及時按照設計的盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施進行施工。 (2)可作為路基填料的土方，分類開挖和使用，非適用材料做棄方處理。 9) 路塹邊坡坡率、邊溝、防護和支擋等工程進行動態(tài)設計。 6) 土質(zhì)挖方開挖至路床后，先開挖排水邊 溝，并盡快進行路床施工。深挖路塹開挖時進行邊河北省石家莊至磁縣（冀豫界）高速公路改擴建工程標準化施工手冊（路基） 32 坡穩(wěn)定性監(jiān)測。 7) 新老路堤接縫拼接特殊處理參照相關要求執(zhí)行。 4) 填筑時，老路堤邊坡人工開挖高度不大于 30cm、寬度不小于 50cm 的臺階，且不得撓動原有路堤。 10） 拓寬施工不得污染環(huán)境，不得破壞或污染原有水系。 7) 老路堤與新路堤交界的坡面，挖除清理的法向厚度不小于 30cm。 4) 按設計要求對滲井、集水井、取土坑等進行回填處理。 3) 傾斜度過陡的山坡坡腳要設支擋結(jié)構(gòu)。 7) 土工格柵的鋪設方向、拉緊度、疊合寬度、錨固牢固程度、表面平整情況及是否存在破損。 3) 挖方區(qū)域周邊邊坡的穩(wěn)定 性。土工格柵不能長時間在野外暴露，剩余土工格柵及時放回庫房庫存。 11) 鋪設土工格柵（附圖 ） (1)鋪設的路基表面 整平，以符合土工格柵鋪設的平整度要求。 7) 結(jié)合部有地面水匯流的路段，在施工前做好臨時排水溝導排水流；結(jié)合部的原坡面有地下水露出時，根據(jù)設計文件或規(guī)范要求設置截排水盲溝等設施。強夯時，加強該填挖邊界的強夯處理。 河北省石家莊至磁縣（冀豫界）高速公路改擴建工程標準化施工手冊（路基） 28 圖 34 半填半挖處施工工序 施工要點 1) 半填半挖地段填料嚴格控制填料種類，選用適宜性、材質(zhì)較好的填料；填筑時，嚴格處理橫向、縱向、原地面等結(jié)合面，確保路基的整體性。 (4)施工中做好防排水工作，工序銜接緊湊，防護工程如急流槽等及時修筑。做好地表水、地下水的截、疏系統(tǒng)，防止侵入路堤。填筑前詳細核查地質(zhì)情況，并提前采取相應措 路基工程標準化 27 施。 (2)嚴格控制填料質(zhì)量，施工中做好排水，防止局部積水。 (6)當路堤中心沉降速率大于 ，立即停止填筑，增加觀測頻率，待觀測值恢復到限界值以下時恢復填筑。 (2)沉降通過地表型沉降計（沉降板或樁） 、位移通過地表水平位移樁（邊樁）進行檢測；必要時設地下水平位移計（測斜管）對地下土體分層水平位移量進行監(jiān)測。 6) 必要時，基底應設置盲溝、滲溝或反濾層等截、排水設施。 3) 通過實地察看、試驗等，提出施工方案，報監(jiān)理人審批。 施工要點 1) 承包人詳細核查地質(zhì)情況，驗算地基承載力，核實邊坡坡率、排水系統(tǒng)的可行性。 高填方路堤施工 一般規(guī)定 1) 水稻田或長年積水地帶，用細料填筑路堤高度在 6m以上，其它地帶填土或填石路堤高度在 10m以上時，均視為高填方路堤。 煤矸石填筑路基 施工質(zhì)量檢驗項目和技術(shù)標準見表 煤矸石 路堤施工質(zhì)量檢驗標準 項次 檢測項目 允許偏差 檢查方法或頻率 1 壓實度 符合試驗路確定的施工工藝 施工記錄 20t以上壓路機振動碾壓最后兩遍無明顯標高差異、沉降差在 2mm以內(nèi) 水準儀：每 40m檢測 1個 斷面，每個斷面檢測 5～ 9點 2 縱面高程 （ mm） ＋ 10， － 20 水準儀：每 200m 測 4斷面 3 彎沉（ ） 不大于設計要求值 4 中線偏位 （ mm） 50 經(jīng)緯儀：每 200m測 4點， 彎道加 HY、YH兩點 5 寬度 （ mm） 符合設計要求 米尺：每 200m 測 4處 6 平整度 （ mm） 20 3m 直尺：每 200m 測 4點179。 3）、施工質(zhì)量檢驗 施工中采用兩種方法控制壓實度，即沉降 差 法和 水袋 法。盲溝的尺寸為 30cm179。 ④包邊土施工 包邊土的朔性指數(shù)以不小于 12 為宜。 碾壓順序應遵循先低后高的原則，直線地段由邊坡向路基中心碾壓，曲線段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。 壓路機具 :使用 20t 以上且振激力不小于 50t 的振動壓路機振壓為主，通過共振壓實，有效減少煤矸石顆?？障叮龃竺軐嵍?。 碾壓前將煤矸石中超粒徑的石塊撿出或人工破碎，用人工或機械整平，對于在碾壓過程中形成支點的矸石塊要進行處理，確保碾壓質(zhì)量。為防止運 輸途中的揚塵污染，要采取必要的防護措施。砂礫層以上路基按照設計要求，做包邊土填筑煤矸石。 ③ 煤矸石化學組分決定了煤矸石的長期穩(wěn)定性能，為了保證路基填料的穩(wěn)定性，煤矸石礦物中 SiO Al2O Fe2O3等氧化物總含量要大于 70%；燒失量不超過20%，小于 15%時最佳；為防止路基塌陷，煤矸石填料中有機質(zhì)含量不超過 10%；煤矸石路基中不得使用強崩解性的填料，煤矸石崩解量不得超過 30%。對于壓實度為 96%的煤矸石路基填筑最大粒徑不大于 100mm， 壓實厚度不大于 20cm； 對于壓實度為 94%的煤矸石路基填筑最大粒徑不大于層厚的 2/3且 不超過 150mm，壓實厚度不大于 30cm； 路基碾壓時 含水量控制在最佳含水量 的 177。 (3)填筑路基具有好的承載力以及高的穩(wěn)定性 ， 要求采用硬質(zhì)煤矸石， 即使用 存放 5年以上 的 煤矸石，嚴禁使用泥結(jié)煤矸石。 (8)因粉煤灰壓實時的施工含水率較高 ,為防止粉煤灰含有大量冰晶影響壓實效果和工程質(zhì)量，粉煤灰路堤的施工氣溫應在 0℃以上。以保證相鄰作業(yè)段接頭范圍的壓實度。 (3)對做好的粉煤灰路堤要養(yǎng)護好，防止表層干燥松散；雨天及時排水，以免影響上層鋪筑。輾壓速度，穩(wěn)壓時采用 1檔（ — ）為宜，振動時宜用 2檔（ — ）速度輾壓。 (7)粉煤灰輾壓，遵循先輕后重原則，對人工攤鋪的灰層先用履帶式機具或 8— 12t輕型壓路機靜壓 1— 2遍，穩(wěn)定后，用振動壓路機碾壓 3— 4遍。當分成不同作業(yè)段填筑時，先填地 段應按 1： 1坡度分層留臺階，使每一壓實層相互交疊銜接，搭接長度大于 150cm，以保證相鄰作業(yè)段接頭范圍的壓實度。 (3)粉煤灰的松鋪系數(shù)通過試驗確定。在施工前做好排水系統(tǒng)的施工并保證排水溝不被路基填料和施工機械破壞，保持粉煤灰路堤的排水暢通。 河北省石家莊至磁縣（冀豫界）高速公路改擴建工程標準化施工手冊（路基） 18 圖 3— 2 粉煤灰路基施工工序圖 3）施工要點 (1)測標高，放出粉煤灰填筑邊樁和包邊土坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。盲溝填料最大粒徑小于 75mm； 50%，含泥量小于 5%。 ⑧壓實設備類型與擊實標準不匹配。 ④壓實機械更換或機械性能降低，壓實功達不到試驗段確定的標準。應重新取樣進行標準試驗。 ③雨水沖刷后應及時修補路基，用小型夯實機具分層夯實。 (4)起皮、松散防治及管理措施： ①起皮：嚴禁薄層貼補；低 液限粉土填筑路基時，碾壓過程中應適量灑水。 ④不同性質(zhì)的土不得混填。 ③虧坡的一側(cè)按照規(guī)范要求開臺階補填，多余的一側(cè)進行削坡處理。 5) 土方路堤常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。 河北省石家莊至磁縣（冀豫界）高速公路改擴建工程標準化施工手冊（路基） 16 (10)停車港灣是否與路堤段同步填筑。 (7)是否達到試驗段確定的碾壓遍數(shù)。 (4)是否符合試驗段確定的松鋪厚度要求。 (9)每一個壓實層在經(jīng)過雨雪后，或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過 10天暴露在外，在填筑上一層時應復壓，并重新檢測壓實度。必要時，配備小型碾壓夯實設備。 ②準備直徑 3cm、長 150cm紅白相間（ 25cm刻度）的花桿，在邊線位置每隔 20m插一根，依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應繃緊，作為機械平整時的依據(jù)，施工放樣 分層填筑土方、推土機粗平 劃灰格、插桿掛線 修建臨時排水系統(tǒng) 平地機精平 壓路機碾壓 高程、厚度、平整度檢查 壓實度自檢 監(jiān)理人抽檢 進行下層填筑 不合格 不合格 施工機具準備 填料準備 填料試驗 含水量檢查 不合格 翻拌晾曬或灑水 上料 路基工程標準化 15 保證平整度和松 鋪厚度。 (6)填筑、攤鋪、碾壓。不得縱向分幅填筑。 3）施工要點 (1)路堤填筑時根據(jù)設計斷面水平分層填筑和壓實。 路基工程標準化 13 土方路堤