【正文】 2. 10變配電所增容改造需要增加的設(shè)備 （ 1）高壓開(kāi)關(guān)柜 全套 （ 2）低壓開(kāi)關(guān)柜 全套 （ 3）三遙系統(tǒng) 全套 3．照明裝置 全套 4. 動(dòng)力設(shè)備和照明設(shè)備用電線、電纜和架設(shè)所用的全部電纜橋（架）及電纜溝內(nèi)的支架以及安裝材料 全套 5. 通風(fēng)和空調(diào) 全套 6. 技術(shù)資料和圖紙 7. 安裝指導(dǎo)及監(jiān)督 8. 試運(yùn)轉(zhuǎn)指導(dǎo)及監(jiān)督 9. 試運(yùn)轉(zhuǎn)工作 賣(mài)方供貨的范圍還應(yīng)包括在本規(guī)格書(shū)中未指出或未顯示的，但又是保證 擴(kuò)容工程 正常運(yùn)行和完成安裝工作所必需的設(shè)備、材料和工作。本供貨范圍還包括對(duì)需要改造 10變配電所供電容量的核算，當(dāng)變配電所現(xiàn)有的容量不能滿足擴(kuò)容的要求時(shí)需對(duì)原有變配電所進(jìn)行增容，并對(duì)原有變配電所供電系統(tǒng)三遙設(shè)備進(jìn)行改造。判定標(biāo)準(zhǔn) 保管和防銹 合同設(shè)備在制造廠涂裝結(jié)束后 ,賣(mài)方向買(mǎi)方提交設(shè)備的同時(shí) ,應(yīng)提交設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) ,安裝之前的保管期的保管知識(shí)、防銹以及其他注意事項(xiàng) 供電照明 概述 基本要求 1. 黃驊港煤炭擴(kuò)容工程所有用電設(shè)備的供電是通過(guò)改造原有黃驊港 10變配電所和新建 11變配電所來(lái)供給。 42 補(bǔ)漆前 ,必須對(duì)損壞部位 ,認(rèn)真進(jìn)行表面處理 ,然后分層補(bǔ)上相應(yīng)的油漆 ,補(bǔ)漆所用油漆由賣(mài)方提供。 處理的表面有結(jié)露時(shí) ,不得涂裝。 涂裝正式進(jìn)行前焊接件的焊縫、邊緣、棱角用刷子刷一遍。 漆膜干燥過(guò)程中 ,要保持周?chē)諝獾那鍧?,若有灰塵飛揚(yáng) ,不能涂裝。超出允許的溫度和濕度 ,不能進(jìn)行涂裝。干膜厚度 :250微米 油漆要求： 表面處理應(yīng)具有低表面處理特征，表面處理能接受 St2級(jí)的手動(dòng)工具打磨要求。顏色 :灰色 油漆要求： 應(yīng)具有低表面處理特性，表面處理要求最低能達(dá)到 St2級(jí)的動(dòng)力打磨要求。干膜厚度 :200 微米 第二層 干膜厚度 :30微米 以上第一、二、三層涂漆在工廠完成 ,補(bǔ)漆和第四層面漆涂裝在現(xiàn)場(chǎng)完成。顏色 : 油漆 :環(huán)氧云母氧化鐵 油漆要求： 涂層配套油漆應(yīng)采購(gòu)?fù)簧a(chǎn)廠家的產(chǎn)品，以確保涂層質(zhì)量 涂層配套干膜總厚度不應(yīng)低于 280微米 涂層配套應(yīng)具有權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的 5000小時(shí)中性 鹽霧測(cè)試報(bào)告（ GB/T177191 耐中性鹽霧性能的測(cè)定） 涂層配套應(yīng)具有權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的 2020小時(shí)耐濕熱測(cè)試報(bào)告（ GB/T174079(89)漆膜耐濕熱測(cè)定法） （ 2）輔助部件的油漆 第一層 第四層 油漆 :丙烯酸聚氨酯面漆 38 干膜厚度 :75微米 要求：環(huán)氧富鋅漆的干膜鋅含量應(yīng)符合符合 HG/T36682020的相關(guān)規(guī)定 第二層 油漆 ▲采用環(huán)氧富鋅底漆 ,環(huán)氧云母氧化鐵 ,丙烯酸聚氨酯面漆。 、長(zhǎng)期在潮濕條件下工作部件的表面處理質(zhì)量 ,必須達(dá)到Sa21/2級(jí) ,即 :用噴砂除掉金屬表面每單位面積上 95%以上的氧化皮、銹及其他污物 ,使表面接近金屬銀白色。 （ 2）不涂漆的部件 觸或埋入混凝土中的部件 、鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接板的摩擦面 (焊接前涂底漆 ) 、不銹鋼襯墊、鍍鋅面、塑料、軌道、油封、軸瓦、軸承 、摩擦面、結(jié)合面等均需涂上防銹油必37 要時(shí)還需貼上一層中性石蠟紙或其他保護(hù)層。全部受力金屬結(jié)構(gòu)件。 涂裝范圍 （ 1）涂漆的部件 （ 2）合同設(shè)備防腐包括 : 、現(xiàn)場(chǎng)涂裝、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆三部分工作。但除塵設(shè)施及其支撐結(jié)構(gòu)的布置，在機(jī)房設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌考慮。 錘式采樣器的支撐結(jié)構(gòu)和樣品溜槽布置在帶式輸送機(jī)架的兩側(cè)，并穿越帶式輸送機(jī)走道。在帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、尾部滾筒和張緊滾筒周?chē)惭b可拆卸的安全防護(hù)柵欄。 皮帶罩搭接部分和加強(qiáng)筋部分波紋為正弦中波 。 帶式輸送機(jī)露天部分均設(shè)置皮帶罩。 帶式輸送機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu) 在帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)的承載和回程膠帶之間設(shè)置接料板，其長(zhǎng)度應(yīng)長(zhǎng)于 導(dǎo)料槽。 分分 界界 面面 以以 變變 電電 所所 內(nèi)內(nèi) 低低 壓壓 開(kāi)開(kāi) 關(guān)關(guān)柜柜 饋饋 線線 端端 子子 和和 ＩＩ ／／ ＯＯ 柜柜 端端 子子 為為 準(zhǔn)準(zhǔn) 。 ▲賣(mài)方須提供相關(guān)吊裝設(shè)備及通向地面的異物溜槽等。卸車(chē)系統(tǒng)的每臺(tái)皮帶秤須各提供適應(yīng) 20%、 60%和 100%額定荷載的機(jī)械式校驗(yàn)裝置。 卸車(chē)系統(tǒng)皮帶秤的最大稱重能力不小于 4800t/h。同時(shí)還能提供控制系統(tǒng)所需的信號(hào)。皮帶秤用來(lái)測(cè)量皮帶上物料的瞬時(shí)流量和累計(jì)重量。橋架的前端設(shè)階梯一個(gè)。 走道靠帶式輸送機(jī)一側(cè)設(shè)置高度為 600mm 的欄桿（在設(shè)有接料板的區(qū)域除外）。 通道 在高架帶式輸送機(jī)兩側(cè)必須提供機(jī)側(cè)走道。塔頂面和地面上 米高之間應(yīng)提供側(cè)壁。機(jī)房不設(shè)置窗戶，通過(guò)與側(cè)壁鋼板相同的透明波紋板進(jìn)行采光。設(shè)備上方的凈空一般不小于～ ,須滿足設(shè)備維修時(shí)吊裝的要求。頭部滾筒采用三角架支承方式，滾筒下方留有適當(dāng)空間，以利 清掃。除買(mǎi)方指定以外，通常梁的跨距為 10～ 15m。關(guān)于電纜槽架布置范圍、數(shù)量、槽寬、高度及荷載等，在設(shè)計(jì)階段由賣(mài)方提出，經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方審核批準(zhǔn)。對(duì)于較高的帶式輸送機(jī)棧橋其溫度補(bǔ)償節(jié)點(diǎn)應(yīng)使用剛性好的格構(gòu)型立柱。 受壓 受拉 主桁架弦桿 1:110 1:150 主桁架腹桿 1:140 1:180 一般桿件 1:180 1:240 5. 所有轉(zhuǎn)接機(jī)房和棧橋支柱基礎(chǔ) (包括其他設(shè)備的基礎(chǔ) )應(yīng)采用地腳螺栓固定 ,柱腳的設(shè)計(jì)應(yīng)能適應(yīng)予埋件的施工偏差，在安裝時(shí)應(yīng)允許對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 帶式輸送機(jī)鋼結(jié)構(gòu) 一般要求 ，鋼結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。固定式導(dǎo)料槽的前端和提升式導(dǎo)料槽的前端及尾部各設(shè)置兩道耐磨橡膠防塵簾。31 該橡膠板的硬度應(yīng)低于輸送膠帶。從中間托輥的上表面起算，導(dǎo)料槽的高度大于 850mm（帶寬為1800mm）。擋板上裝有耐磨襯板，其結(jié)構(gòu)可以承受最大流量、最大粒度物料的長(zhǎng)期沖擊。 在溜槽的上部和下部設(shè)有檢查孔，在溜槽的中部設(shè)有檢查和維修用的人孔?！鴮?dǎo)流板調(diào)整螺桿采用不銹鋼材質(zhì)，螺母采用鑄銅材質(zhì)。 ▲耐磨襯板要求多元合金化處理的錳鋼鑄造成型，基體抗拉強(qiáng)度＞ 1200MPa、沖擊韌度＞ 50J/cm表面硬度 ＞ HRc60?,其壽命不小于 5000小時(shí)。 溜槽具有足夠大的容量，采用厚度為 8mm 的鋼板制造，并且用型鋼加強(qiáng)和支承，落料和堵料時(shí)不發(fā)生變形，溜槽的棱線角最小為 55?。支架應(yīng)該被固定住，以保證在橡膠板磨損時(shí)鋼件部分不接觸膠帶，同時(shí)還應(yīng)該具有一定的上、下活動(dòng)的能力，以便對(duì)膠帶保持一定的壓力。 在尾滾筒、改向滾筒、垂直張緊裝置和地面驅(qū)動(dòng)裝置之前的膠帶上，須設(shè)置“ V”型刮板清掃器，該清掃器由耐磨橡膠刮板、支架、蓋板及防松脫的固定裝置組成。垂直張緊裝置等也應(yīng)有類似的設(shè)施。 在配重導(dǎo)軌上應(yīng)設(shè)置維修時(shí)支承、固定配重用的卡子。垂直重錘張緊裝置由張緊滾筒組、滾筒支架、軌道及配重等組成；后者由張緊小車(chē)、軌道、張緊滾筒組、張緊塔架、鋼絲繩、滑輪組及配重等組成。 對(duì)于高架帶式輸送機(jī)，若其地面驅(qū)動(dòng)架與橋架上的改向滾筒之間的距離大于 4m，則在其中間布置平托輥 ，支承及約束該處懸空的膠帶。 制動(dòng)器為液力推桿式制動(dòng)器，其制動(dòng)襯由耐磨材料制成，并采用易于更換的嵌入式安裝方式，并應(yīng)在最大荷載條件下模擬進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)。 減速機(jī)和滾筒之間采用齒輪聯(lián)軸節(jié)或彈性柱銷齒式聯(lián)軸節(jié)。 要求液力聯(lián)軸節(jié)具有良好的緩沖性能和低的過(guò)載系數(shù)，既可確保帶式輸送機(jī)滿載起動(dòng)，又不過(guò)分增大膠帶張力。 減速機(jī)的高速軸必須經(jīng)過(guò)最大徑向載荷的檢驗(yàn)，包括應(yīng)電機(jī)軸和減速機(jī)之間某些安裝誤差引起的液力聯(lián)軸節(jié)對(duì)它的偏心載荷。減速機(jī)體上設(shè) 油位計(jì)和可拆卸的檢查罩。減速機(jī)的軸承有效壽命為 50000 小時(shí)。電動(dòng)機(jī)要求有良好的起動(dòng)性能。 磁分離器下面的滾筒須采用不銹鋼防磁滾筒。 3. ▲軸承及軸承座 滾筒軸承采用自動(dòng)調(diào)心型雙列滾動(dòng)進(jìn)口軸承，可以承受長(zhǎng)期靜載和帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的各種動(dòng)載，軸承有效壽命不小于 5 萬(wàn)小時(shí)。 加套后的全部滾筒必須是靜平衡的，滾筒總的徑向跳動(dòng)量小于，賣(mài)方應(yīng)提交權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)滾筒的檢驗(yàn)方法和結(jié)果，由買(mǎi)方認(rèn)可。筒壁最小厚度為 24mm。 采用前傾約 2?反 V形托輥組或倒置 10?槽角的 槽形托輥組，每 50m設(shè)置一組。 型式：三輥槽形托輥組 托輥間距：約 300mm 槽角： 35? 緩沖托輥支架的下支承結(jié)構(gòu)形式，須便于托輥下方擋料板上粉塵的清掃。托輥支架采用熱浸鋅防腐。 托輥的磨擦系數(shù)應(yīng)小于 。托輥的密封要求具有阻燃特性。 ,以防止由于外界因素?fù)p壞膠帶 ,從而保證膠帶在存放及運(yùn)輸過(guò)程中不受外界的擠壓。 ，鋼絲繩須為強(qiáng)度高、柔軟性好的產(chǎn)品，經(jīng)預(yù)張拉處理。 技術(shù)規(guī)格 詳見(jiàn)下表。 12. 帶式輸送機(jī)凹弧段曲率半徑的設(shè)計(jì)應(yīng) 滿足空載起動(dòng)時(shí)，膠帶不脫離托輥的要求。 8. 相鄰兩組托輥之間皮帶的下垂度最大為 1%。 4. 所有帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)須滿足滿載起動(dòng)的要求，同時(shí)要控制上下游帶式輸送機(jī)之間的慣性差，使帶式輸送機(jī)在 緊急停機(jī)時(shí)其頭部溜槽堵塞的物料不得超過(guò)溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，并且重新起動(dòng)時(shí)不得撒料。其主要零部件如驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、液力耦合器、高壓開(kāi)關(guān)柜、滾筒等規(guī)格、品種必須與黃驊港一期和二期統(tǒng)一，或具備與一、二期備件的互換性，以方便維修。ＢＦ９皮帶機(jī)預(yù)留計(jì)量裝置相應(yīng)的接口。操作人員在原一、二期中控室可通過(guò)自動(dòng)程序和手動(dòng)對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行控制 ，維修時(shí)也可在每條帶式輸送機(jī)側(cè)就地操作。如帶式輸送機(jī)架、鋼棧橋、轉(zhuǎn)接機(jī)房 及其他附屬設(shè)施等 ,賣(mài)方在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)同時(shí)將預(yù)留設(shè)備一并考慮 ,凡不能分開(kāi)的部分應(yīng)由本次供貨（如預(yù)留 BH 帶式輸送機(jī)的鋼棧橋、電動(dòng)葫蘆軌道梁等） ,并為其留出位置及接口。 ，應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)姆阑鸫胧? ，不能有毛刺和尖角，確保平整光滑。 ，應(yīng)設(shè)計(jì)成在正常工作條件下防止輸送物料的打滑 和意外掉落。 上 述未提到的其它荷載，一律按等于或高于 ISO 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。 （ 1）這些構(gòu)件應(yīng)按包括風(fēng)荷載或使工作應(yīng)力增加 1/3 的起動(dòng)皮帶拉力的組合荷載設(shè)計(jì)構(gòu)件。 地震荷載 結(jié)構(gòu)件地震加速度任何方向均按 考慮。 當(dāng)采用帶潤(rùn)滑面的平板連接時(shí)膨脹力為水平靜荷載的 20%。Q? 輸送量（ t/h） H? 落料高度（ m） 風(fēng)荷載 對(duì)固定的建筑結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載按中國(guó)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范計(jì)算，帶式輸送機(jī)架和帶式輸送機(jī)房基本風(fēng)荷載 :450N?m2。 動(dòng)載荷 :見(jiàn) ISO5049?I 運(yùn)動(dòng)部分在加速減速時(shí)所產(chǎn)生的慣性載荷并作用在這些部分的慣性中心，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反。 地板 — 關(guān)于帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置地板由帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)來(lái)確定，靠近部件的地板和平臺(tái)載荷按 5000N?m2 來(lái)考慮，其它地區(qū)按 2020N?m2。 靜荷載 包括結(jié)構(gòu)、所有機(jī)器和附屬件或由結(jié)構(gòu)支撐的物料等重量。 IEC 國(guó)際電氣委會(huì)標(biāo)準(zhǔn) AGMA 美國(guó)齒輪制造業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) SIS 瑞典工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備的規(guī)格書(shū)、技術(shù)文件和設(shè)計(jì)、制造所有圖紙、技術(shù)資料均采用中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位。各階段所提供圖紙的套數(shù)由買(mǎi)方按需要指定。 設(shè)備能力 帶式輸送機(jī)的額定能力為 4000t/h,最大能力為 4500t/h。新增的兩套翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)不包括在本標(biāo)書(shū)內(nèi)。年平均霧日數(shù)為 天，最多 20 天。 （ 2）降水 年平均降水量： 501mm 歷年最大年降水量： 歷年最小年降水量： 歷年最大日降水量： 年雷雨天數(shù)： 天 降水量主要集中在 8 三個(gè)月，占全年 降水量的 70%以上。陸上西距黃驊市 45km,正在建設(shè)中的朔（州）黃（驊）鐵路直通港內(nèi)。 (３ ) 備品備件。 。 ) 6 ▲ （ 1）膠帶（要求進(jìn)口） （ 2）托輥組 （ 3）滾筒組 （ 4）驅(qū)動(dòng)裝置（含電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、逆止器、液力聯(lián)軸節(jié)、機(jī)械聯(lián)軸節(jié)、驅(qū)動(dòng)裝置底座等） （ 5）溜槽、分叉溜槽、漏斗（含電動(dòng)擋板及其附屬裝置、格柵及異物溜槽、異物箱、轉(zhuǎn)換擋板、漏斗閘門(mén)及其附屬裝置） （ 6）固定式及活動(dòng)式導(dǎo)料槽 （ 7）張緊裝置以及所需的 配重材料 （ 8）皮帶清掃器（包括頭部及回程皮帶清掃器） （ 1）中間架 （ 2）頭架、尾架和張緊裝置塔架、配重箱等 （ 3）鋼棧橋 （ 4）轉(zhuǎn)接機(jī)房 （ 5）皮帶秤房 （ 6）人行走道、平臺(tái) （ 7）梯子、欄桿及扶手 （ 8）豎梯和跨線梯 （ 1）接料板 （ 2）