【正文】 與油罐相連通的進油管、通氣管橫管，均坡向油罐，其坡度為2‰，卸油油氣回收管道和油罐通氣管橫管的坡度為1%。埋地輸油管道采用焊接連接。、采取的工藝控制措施加油站采用潛油泵式單槍加油機加油工藝。保持精神狀態(tài)，身體狀態(tài)良好，禁止疲勞作業(yè)，禁止帶病上班作業(yè)。生產(chǎn)作業(yè)場所正確穿戴勞動防護用品，工作結(jié)束后更換工作服，清洗后方可離開作業(yè)場所。1禁止直接向塑料等絕緣容器加油。禁止穿帶釘鞋、化纖或其他易產(chǎn)生靜電的衣帽進入危險區(qū)域；油罐車進站靜置15分鐘后方可進行卸油作業(yè)，卸油作業(yè)時應(yīng)嚴格控制流速。加強對加油設(shè)備、管道的維護保養(yǎng)，防止設(shè)備、管道及其附件破損、泄漏。（5）防滲罐池內(nèi)的空間，采用中性沙回填。（2）防滲罐池根據(jù)油罐的數(shù)量設(shè)置隔池。油罐設(shè)置帶有高液位報警功能的液位計。該項目裝置間間距以及與其它方向的建構(gòu)筑物間距滿足規(guī)范要求，相互影響較小。、站區(qū)內(nèi)毗鄰在役裝置相互間的影響及可能產(chǎn)生的危險該項目加油站分為儲罐區(qū)、加油區(qū)及輔助區(qū)（站房）。通氣管油氣泄漏分析汽油的揮發(fā)性好，在較低的氣溫下就能蒸發(fā)，柴油在常溫下蒸發(fā)得慢很多。加油過程油品泄漏分析該加油站采用的加油機為潛油泵單油品單槍IC卡稅控加油機，加油時的最大流量為50L/min。卸油過程油品泄漏分析本加油站采用的卸油工藝為密閉卸油方式，卸油時的最大流量為400L/min。觸電傷害漏電電氣設(shè)備的帶電部位、電纜等裸露；斷路器、隔離開關(guān)、接地刀閘、電壓互感器、電流互感器等電氣設(shè)備，電纜及配電裝置的安全保護設(shè)施不完善。三、加油機及附屬設(shè)施子單元潛在事故危險有害因素原因事件危險程度危險等級防范措施火災(zāi)爆炸柴油、汽油柴油、汽油泄漏；引入火源。災(zāi)難性的Ⅳ加強設(shè)備管理，流量控制；作業(yè)現(xiàn)場禁止煙火，設(shè)置禁止吸煙、帶入火源的安全警示標志；卸油過程中應(yīng)接好靜電接地裝置；觸電電危害輸油管未設(shè)靜電接地，靜電集聚。在設(shè)計上，對加油站在安全標志、標識，安全蓋板或護欄的設(shè)置，以及勞動防護等方面已作考慮，符合國家相關(guān)標準的規(guī)定要求。生產(chǎn)設(shè)備和管道內(nèi)外表面應(yīng)光滑平整、無棱角，容器內(nèi)避免有靜電放電條件的細長導電性突出物，同時應(yīng)設(shè)置靜電接地線，保證產(chǎn)生的靜電能得到有效的傳導。生產(chǎn)現(xiàn)場使用的靜電導體制作的操作工具未接地,因靜電積聚產(chǎn)生火花引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。如在爆炸、火災(zāi)危險環(huán)境，屬于粉塵、潮濕或腐蝕環(huán)境中工作，防爆電器應(yīng)達到相應(yīng)的防爆等級防雷裝置站內(nèi)建筑物及設(shè)施、堆料未采取防雷的防護措施，遇雷擊易使建筑物垮塌，造成站內(nèi)財產(chǎn)損失及人員傷亡。為泄漏的可燃氣體燃燒提供條件。線路應(yīng)有良好的絕緣效果。防雷裝置缺少，遇雷擊站內(nèi)產(chǎn)生強烈火花，平時操作產(chǎn)生的靜電不能及時導走，易形成火花，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。站內(nèi)消防設(shè)施布局不合理，在事故發(fā)生時，不能及時將消防設(shè)施投入到救援中；站內(nèi)缺少自備的消防設(shè)施，甚至沒有，一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸，無法進行自控，不能及時消除危害，將會造成人員傷亡和巨額財產(chǎn)損失。輸油管道直埋場內(nèi)地下較淺，受車輛或其它重物碾壓，造成管道變形或開裂，形成泄漏。加油機加油機長期使用，不進行常規(guī)檢修，易使加油機接合部位封口不嚴，從而引起油品泄漏；加油過程中,若加油員操作失誤發(fā)生冒油、溢油事故，遇火源或加油車未熄火都極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。撥打手機也易產(chǎn)生火花。加油操作加油區(qū)周圍分布的油氣濃度相對比較高，加油機加油時，油氣向外擴散，導致瞬間局部區(qū)域油氣濃度升高，遇明火會產(chǎn)生燃燒，甚至引發(fā)爆炸。企業(yè)不對事故應(yīng)急救援預案經(jīng)常加強演練，在事故發(fā)生時不能做出處置方法不當，延誤處置最佳時間，會使事故進一步擴大。作業(yè)人員不加強職業(yè)培訓、教育，將不具備有關(guān)物料、設(shè)備、設(shè)施、防止工藝參數(shù)變動及泄漏等的危險、有害知識和應(yīng)急處理能力，無預防火災(zāi)、爆炸、中毒等事故和職業(yè)危害的知識能力，在緊急情況下不能采取正確的應(yīng)急方法，事故發(fā)生時自救、互救能力低。若因安全投入不足導致安全設(shè)施存在缺陷，該工程就在本質(zhì)上存在安全隱患，作業(yè)中會導致重大事故的發(fā)生。廈季出現(xiàn)高溫天氣時應(yīng)注意作業(yè)員工的防暑降溫，同時注意儲油設(shè)施和加油設(shè)備在高溫氣候時的安全。地震是一種能產(chǎn)生巨大破壞作用的自然現(xiàn)象，對建筑物破壞作用明顯，威脅設(shè)備、人員的安全。燃燒爆炸危險性燃 燒 性易燃，可燃危險特性遇明火、高熱度或接觸氧化劑，有可引起燃燒爆炸的危險；遇高熱時，容器內(nèi)壓力增大，有開裂和爆炸的危險。急救措施吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸暢通，保暖并休息；呼吸困難時輸氧，呼吸停止時，立即進行人工呼吸，就醫(yī)。成 分烷烴、芳烴、稀烴等，十六烷值不小于45.熔點（℃）35～20沸程（℃）：280～370相對密度：～（水=1）自燃點（℃）350～380閃點（℃）：350不低于45；0、10不低于5毒性及健康危害接觸限值中國MAC及美國TLV—TWA均未制定標準侵入途徑吸入，食入、經(jīng)皮膚吸收毒 性具有刺激作用。夏天炎熱季節(jié)，早晚運輸、裝卸或采取降溫措施。禁忌物氧化劑、熱源、火種。食入：引起嘔吐、消化道粘膜刺激癥狀，進而出現(xiàn)抽搐、不安、心力衰弱、呼吸困難。相對密度～（水=1）餾程（℃）：車用汽油70～205組 成C5～C12:其他高辛烷值組分和抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、著色劑；無鉛汽油含抗爆劑（四乙基鉛）量較低。31001火災(zāi)危險類別為甲類；UN 號1203規(guī)格車用汽油研究法辛烷值：90號不小于90，93號不小于93，97號不小于97。、重點監(jiān)管的危險化工工藝根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄的通知》（安監(jiān)總管三[2009]116號）文件和《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點監(jiān)管危險化工工藝目錄和調(diào)整首批重點監(jiān)管危險化工工藝中部分典型工藝的通知》（安監(jiān)總管三〔2013〕3號）文件的規(guī)定，該項目的工藝不存在危險工藝。汽油最大存量為60=；柴油儲存儲存規(guī)模為30m3。Q1，Q2，…，Qn為與各危險化學品相對應(yīng)的臨界量，單位為噸（t）。危險化學品重大危險源是指長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、使用或儲存危險化學品，且危險化學品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。安裝在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的儀器儀表、盤、箱、柜等，采用本安型或隔爆型，必須獲得相關(guān)機構(gòu)的認證，并在永久性銘牌上標注防護等級，該設(shè)備適用區(qū)域、氣體組別、溫度范圍，認證標準及認證機構(gòu)和認證號。在電纜易受損害的場所，電纜敷設(shè)在電纜的托盤內(nèi)或穿鋼管埋在地下。爆炸危險區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)備選型在爆炸性氣體危險環(huán)境區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、導線敷設(shè)及其技術(shù)要求應(yīng)按國標《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB5005892）及國家現(xiàn)行的有關(guān)標準規(guī)范執(zhí)行，并且按國標《電力裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB501682006）進行驗收。根據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB5005892）和《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB501562012）相關(guān)條款，加油機內(nèi)部空間為1區(qū)爆炸危險區(qū)域；以加油機中心線為中心線。該項目根據(jù)工藝危險性介質(zhì)在生產(chǎn)、加工、處理、轉(zhuǎn)運和儲存過程中出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時間，按下列規(guī)定進行區(qū)域劃分：0區(qū)：連續(xù)或長期出現(xiàn)危險性介質(zhì)的環(huán)境。該項目用地紅線范圍內(nèi)加油作業(yè)區(qū)以外的為輔助服務(wù)區(qū)。、危險有害因素分布危險有害因素分布情況見表36。加油加氣站一般設(shè)在公路兩側(cè)的空曠地帶，極易造成雷電侵襲。由于直擊雷放電、二次放電、雷球侵入、雷電流轉(zhuǎn)化的高溫、沖擊電壓擊穿電氣設(shè)備絕緣而短路，可能引起爆炸、火災(zāi)、事故停電或設(shè)備、設(shè)施的毀壞等危險事故的發(fā)生?，F(xiàn)場臨時用電管理不善或由于違章操作、違章指揮、操作人員誤合閘而使檢修人員觸電。在帶電設(shè)備附近工作時，不符合安全距離或無監(jiān)護措施。除了設(shè)備自身缺陷、設(shè)計不當?shù)燃夹g(shù)因素外，大部分是由于違章作業(yè)、違規(guī)操作引起，常見的包括：缺乏電氣安全知識，非專業(yè)人員的蠻干行為。高聲級強噪聲損害建筑物和儀器設(shè)備：160dB以上的高聲級強噪聲可引起建筑物的玻璃震碎、墻壁震裂、屋瓦震落、煙囪倒塌等。對消化系統(tǒng)的影響：引起胃功能紊亂、食欲不振、消化不良。若長年累月在強烈噪聲的反復作用下，內(nèi)耳器官發(fā)生了器質(zhì)性病變，成為永久性聽閾位移，亦稱噪聲性耳聾。同時噪聲對環(huán)境也產(chǎn)生不良影響。、車輛傷害加油站內(nèi)車輛流動性大，若駕駛員不注意或車輛發(fā)生故障，易造成撞傷撞傷人員、毀壞設(shè)備事故。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。重度中毒：高濃度汽油蒸氣可引起中毒性腦病，少數(shù)患者發(fā)生腦水腫；吸入較高濃度可引起突然意識喪失，反射性呼吸停止及化學性肺炎，部分患者出現(xiàn)中毒性精神病癥狀。汽油為麻醉性毒物。本項目儲油罐采用埋地敷設(shè)方式，受外界因素影響較小，但對防腐要求相對較高，防止因罐壁腐蝕發(fā)生油品泄漏，油罐池采用防滲鋼筋混凝土池，可防止污染周圍土壤。電氣設(shè)備站內(nèi)的電氣設(shè)備一定要嚴格按爆炸危險場所劃分的等級選用，否則易引起火災(zāi)爆炸事故。經(jīng)常修理加油機（加氣機）是加氣站火災(zāi)隱患之一，因為拆卸一次加油加氣機，難免會釋放一些油品或天然氣，又要使用工具敲敲打打，容易引起火花，此時若通風不好形成爆炸環(huán)境，就有可能引發(fā)事故。因為管溝內(nèi)易于積聚爆炸性氣體，溝內(nèi)爆炸性氣體濃度經(jīng)常處于爆炸極限之內(nèi)，一遇明火，就會引起爆炸起火?！兑?guī)范》規(guī)定排出口距地面不小于4米，同時排出口的位置應(yīng)該開闊，不能窩風，否則容易積聚油氣，不利于安全。本設(shè)計采用DN50mm通氣管。該加油站可能出現(xiàn)火災(zāi)爆炸的危險源有儲油油罐、通氣管、管道、加油機、電氣設(shè)備及運輸油品、液體的槽車。設(shè)備及管道腐蝕泄漏。這種情況下可以采用撓性連接儲油罐與油管線。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應(yīng)至少為300m。用泡沫覆蓋，減少蒸發(fā)。防止泄漏物進入水體、下水道、地下室或密閉性空間。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防毒、防靜電服。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。就醫(yī)。就醫(yī)。應(yīng)急處置原則【急救措施】吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。（4）輸送汽油的管道不應(yīng)靠近熱源敷設(shè)；管道采用地上敷設(shè)時，應(yīng)在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設(shè)置明顯的警示標志；汽油管道架空敷設(shè)時，管道應(yīng)敷設(shè)在非燃燒體的支架或棧橋上。汽車槽罐內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。運送汽油的油罐汽車，必須有導靜電拖線。對于1000m3及以上的儲罐頂部應(yīng)有泡沫滅火設(shè)施等。（3）采用防爆型照明、通風設(shè)施。炎熱季節(jié)應(yīng)采取噴淋、通風等降溫措施。（5）注意倉庫及操作場所的通風，使油蒸氣容易逸散。因為桶內(nèi)充滿汽油與空氣的混合氣，而且經(jīng)常處于爆炸極限之內(nèi)，一遇明火，就能引起爆炸。禁止將汽油與其他易燃物放在一起。灌裝時應(yīng)控制流速，且有接地裝置，防止靜電積聚。操作人員穿防靜電工作服，戴耐油橡膠手套。安全措施【一般要求】操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識。蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃和爆炸。依據(jù)《車用無鉛汽油》(GB17930)生產(chǎn)的車用無鉛汽油，按研究法辛烷值(RON)分為90號、93號和95號三個牌號，相對密度（水=1）～，相對蒸氣密度（空氣=1）3～4，閃點46℃，～%（體積比），自燃溫度415～530℃，；石腦油主要成分為C4～C6的烷烴，～，閃點2℃，～%（體積比）。、建設(shè)項目生產(chǎn)過程中涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的危險化學品數(shù)量、濃度（含量）和所在的單元及其狀態(tài)（溫度、壓力、相態(tài)等）該項目涉及的具有低閃點易燃液體的危險化學品為汽油。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。其危險、有害因素分析結(jié)果見表31。4軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)周邊無此類區(qū)域。擬改擴建加油站站址周邊無重要公共建筑、學校等人口密集場所，也無自然人文景觀、旅游文化設(shè)施等。加油站東面緊鄰省道S101，北面為空地，西面和南面為荒坡。（地理、氣象資料摘自貴州省人民政府辦公廳《貴州資源》一書）水文地質(zhì)本項目場地地表無大型水體，未見不良水文地質(zhì)條件，對基礎(chǔ)施工影響較小。由于緯度較低和海拔較高的地理特點，因而具有顯著的山地亞熱帶季風氣候特色。該項目依托的外部條件和設(shè)施，能夠滿足該站的現(xiàn)有需求。通風設(shè)置建設(shè)項目采用自然通風，不采用機械設(shè)備通風。（3）油罐區(qū)卸油口設(shè)置防靜電接地夾作防靜電措施處理。（2）供電電源建設(shè)項目的供電電源采用當?shù)爻青l(xiāng)電網(wǎng)，配電室布置在站房一層。室外電源采用三相四線制，室內(nèi)三相五線制。、公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施給排水（1）給水加油站給水主要是生活用水，水源來自XXXXXXXX生活用自來水管網(wǎng)。潛油泵通過輸油管線將儲油罐內(nèi)的油料抽出后計量加入受油容器，加油槍流量不超過60L/min。密閉卸油的主要優(yōu)點是可以減少油品揮發(fā)損耗，避免敞口卸油時出現(xiàn)油氣沿地面擴散，一是加重對空氣的污染，更重要的是極易引起火災(zāi)爆炸事故。、項目所涉及的主要原輔材料和產(chǎn)品名稱及最大的儲存量該項目涉及到的化學品有汽油，具體情況詳見21。、建設(shè)項目的組成由銷售設(shè)施、儲存設(shè)施及加油站公用工程、輔助生產(chǎn)設(shè)施設(shè)施組成。其中，0柴油加油機2臺，93汽油加油機1臺，97汽油加油機1臺。本項目擬投資250萬元，規(guī)劃用地面積2500m2。工程其他的部分不屬于本安全設(shè)施設(shè)計專篇的設(shè)計范圍內(nèi)。本安全設(shè)施設(shè)計專篇共五章和附件部分，主要內(nèi)容包括：設(shè)計依據(jù)；建設(shè)項目概況；建設(shè)項目過程危險源及危險和有害因素分析；設(shè)計采用的安全設(shè)施；安全設(shè)施設(shè)計結(jié)論和建議。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》（國務(wù)院令第344號）、《危險化學品建設(shè)項目安全監(jiān)督管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第45號）等有關(guān)規(guī)定，該項目按照《危險化學品建設(shè)項目安全監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)