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凸輪輪基本尺寸的設計說明-wenkub.com

2025-04-04 23:03 本頁面
   

【正文】 你必須努力,當有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風平浪靜。解 行程h=122/sin60176?;鶊A半徑 rb=reOK與導路的夾角為壓力角α。已知圓盤半徑為r,偏心距O1O等于e。 4.偏距的設計 從動件的偏置方向可直接影響凸輪機構壓力角的大小,因此在選擇從動件的偏置方向時需要遵循的原則是:盡可能域小凸輪機構在推程階段的壓力角,其偏置的距離(即偏距e)可按下式計算: (64)一般情況下,從動件運動速度的最大值發(fā)生在凸輪機構壓力角最大的位置,則式(6—44)可改寫為 (645)由于壓力角為銳角,故有vmaxeω≥0。實際廓線曲率半徑為零,表明在該位置出現(xiàn)尖點,運動過程中容易磨損;而實際廓線曲率半徑為負值,說明在包絡加工過程中,圖中交叉的陰影部分將被切掉,從而導致機構的運動發(fā)生失真。 從運動特性要求考慮,凸輪機構不能發(fā)生運動的失真現(xiàn)象。此時,最小基圓半徑為 (6—40)(對心尖頂推桿盤形凸輪機構 )(e=0) 對于直動平底從動件盤形凸輪,可按照“凸輪廓線全部外凸”的條件來設計凸輪的基圓半徑。因此為了使凸輪機構能夠正常工作并具有較高的傳動效率,設計時必須對凸輪機構的最大壓力角加以限制,使其小于許用壓力角,即αmax[α]。 3.凸輪機構的許用壓力角凸輪機構的壓力角與基圓半徑、偏距和滾子半徑等基本尺寸有直接的關系,而且這些參數(shù)之間往往是互相制約的。過瞬心P(三心定理)作擺桿AB的垂線,交AB的延長線于D點,則根據(jù)圖中的幾何關系,有 (636)(BD=ADAB=ADl)(ω1dt=dψ,ω2dt=dφ)根據(jù)瞬心的性質(zhì)可得,所以,將上式代入式(636)并整理,即可得到擺動滾子從動件凸輪機構
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