【正文】 a避免不合理的作業(yè)姿勢，經(jīng)常變換姿勢，適當(dāng)休息。為防止再次發(fā)生腰部傷害，可用白布、腰椎帶或是緊腰褲保護(hù)腰部。④如果無論采取什么樣的姿勢，疼痛都持續(xù)不斷，且十分劇烈，要呼叫急救車到外科治療。側(cè)著躺時(shí)，象蝦一樣膝蓋彎曲的姿勢有時(shí)也很舒服。腰扭傷的處置：①劇烈疼痛時(shí)，越動(dòng)就會(huì)越疼，可暫時(shí)保持一種疼痛較輕的姿勢。以上原因，導(dǎo)致受傷。[案例二] 2002年9月中的一天，裝配鉗工，在一臺(tái)QY16汽車起重機(jī)上車，使用一只15”扳手緊固回轉(zhuǎn)體上的一個(gè)管接頭時(shí)，因其頭部與緊固件之間距離過近，又因扳手與螺母沒有配合密切，用力過猛，致使扳手與螺母滑脫砸傷自己的鼻梁。在起吊過程中由于支腿捆綁的重心不穩(wěn)且活動(dòng)支腿表面沾有油污比較滑，造成支腿從馬腿上下滑，一頭翹起，一頭接觸地面，這時(shí)三人準(zhǔn)備將支腿吊起放好并重新進(jìn)行綁繩，陳將操縱把子交給謝走到支腿的后面將支腿向下壓，張站在支腿的左側(cè)面將支腿向上抬，謝拿著操縱器站在支腿的前方，由于支腿較重陳、張都弄不動(dòng)它。，以免滑倒摔傷。，一定要檢查登高平臺(tái)車是否符合安全使用要求，如欄桿是否達(dá)到1050mm以上，是否開焊，踏板是否牢靠，使用時(shí)是否錨定裝置旋緊等。11．產(chǎn)品試車前應(yīng)將各防護(hù)、保險(xiǎn)裝置安裝牢固，并檢查機(jī)器內(nèi)是否有遺留物。停止裝配時(shí)，不許有大型零部件吊、懸于空中或放置在有可能滾滑的位置上，中間休息應(yīng)將未安裝就位的大型零件用墊塊支穩(wěn)。取放工件必須使用專用夾具，戴隔熱手套，人體不得接觸液氮或冷卻了的工件。壓裝小零件要用夾持工具。4．不得在總裝輸送線步移或連續(xù)運(yùn)行時(shí)，橫跨裝配線行走，或傳遞物件。2．將要裝配的零件，有秩序地放在零件存放架或裝配工位上。5．保持作業(yè)場所的整潔，物件堆放整齊牢靠，不超高，保持通道暢通，搞好文明生產(chǎn)，并認(rèn)真做好交接班工作，各種記錄要準(zhǔn)確、清楚、可靠。五、員工安全職責(zé)1．牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生沖突時(shí)，要以安全為主。在發(fā)現(xiàn)緊急不安全情況應(yīng)立即停止工作，并及時(shí)通知單位負(fù)責(zé)人處理。再合閘前，應(yīng)同有關(guān)機(jī)臺(tái)取得聯(lián)系后再送電。3．機(jī)械傳動(dòng)部分、電氣導(dǎo)電部分要裝有可靠的防護(hù)裝置，在未裝好前不準(zhǔn)開車工作。2．高空作業(yè)時(shí)，禁止往下面扔材料、工具、焊條頭、螺絲和其他東西。（四）防火防爆1．廠區(qū)及廠房內(nèi)，禁止流動(dòng)吸煙，吸煙應(yīng)到指定地點(diǎn)。3．凡各車間電器配電柜、電門均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)維護(hù)，配電柜門應(yīng)關(guān)閉好，不許放其它雜亂東西。6．就保持廠區(qū)道路及車間交通暢通無阻，道路上不準(zhǔn)堆放東西，各種物資要擺放在指定地點(diǎn)，并要牢固、整齊、不得影響交通。2．過橫道和交岔路口時(shí)注意了望，是否有各種車輛行駛，不準(zhǔn)與車搶道，不準(zhǔn)在道上打鬧。7．凡新增加大型設(shè)備安裝后在開車運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須通過設(shè)備部門、安全技術(shù)部門檢查同意方準(zhǔn)開車，并須制訂安全技術(shù)操作規(guī)程，組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹。3．工作前及工作中，禁止飲酒、打鬧、說笑、閑談、打盹等違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，無事不許到其它車間或工作崗位亂串和閑聊。公司建立安全/環(huán)境管理體系目的：消除或降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防事故發(fā)生，保護(hù)員工的健康安全；改善政府、企業(yè)、員工的公共關(guān)系，提高企業(yè)聲譽(yù)；支持環(huán)境保護(hù)、預(yù)防污染，滿足相關(guān)方要求；提高企業(yè)參與國際貿(mào)易的綜合競爭力。風(fēng)險(xiǎn)：特定危害性事故發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合。體系運(yùn)行模式為戴明模式：P策劃→D運(yùn)行控制→C績效監(jiān)測→A持續(xù)改進(jìn)環(huán)境因素：一個(gè)組織的活動(dòng)、產(chǎn)品或服務(wù)中能與環(huán)境發(fā)生相互作用的要素?！舭踩珵榱藝?。重視安全生產(chǎn)首先對(duì)自己有利，善待生命，才能為社會(huì)和個(gè)人創(chuàng)造更大的財(cái)富。人人都希望自己健康、長壽。2．安全也是生產(chǎn)力安全的生產(chǎn)力作用表現(xiàn)在如下方面：首先職工的安全素質(zhì)就是生產(chǎn)力——由于勞動(dòng)力是生產(chǎn)力，勞動(dòng)力的安全素質(zhì)提高，使勞動(dòng)力的直接和間接的生產(chǎn)潛力得以保障和提高，因此，圍繞職業(yè)安全素質(zhì)提高的安全活動(dòng)（安全教育、安全管理等）具有生產(chǎn)力意義。二、安全生產(chǎn)的作用及價(jià)值1．安全生產(chǎn)的效益做好勞動(dòng)保護(hù)工作、保障企業(yè)安全生產(chǎn)除了具有重要的政治意義和社會(huì)效益外，對(duì)于企業(yè)來說，重要的是還現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)意義。第五十一條 從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)及時(shí)予以處理。生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作提出批評(píng)、檢舉、控告；或者拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。第三章 從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)第四十四條 生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)從業(yè)人員勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，以及依法為從業(yè)人員辦理工傷社會(huì)保險(xiǎn)的事項(xiàng)。第六條 生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。為了讓大家更加感性地對(duì)QC小組活動(dòng)有較深刻的認(rèn)識(shí)，編者在此選摘了2008年全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀QC成果二等獎(jiǎng)?wù)n題《提高吊臂裝配線產(chǎn)能》，希望大家在此課題總結(jié)中能掌握QC小組活動(dòng)開展的步驟和方法，并且能領(lǐng)會(huì)QC小組活動(dòng)的真正內(nèi)涵。3．質(zhì)量管理小組活動(dòng)的步驟質(zhì)量管理小組活動(dòng)是QC小組的生命力之所在。⑶QC小組一旦決定成立后，應(yīng)到品質(zhì)控制部進(jìn)行注冊備案。⑴小組成員自由結(jié)合，自愿參加，自主地提出開展活動(dòng)的要求。⑵廣泛的群眾性：QC小組的成員可以包括領(lǐng)導(dǎo)人員、技術(shù)人員、管理人員，而且在生產(chǎn)服務(wù)工作第一線的技術(shù)工人的參加更為重要。是共同學(xué)習(xí)、提高員工的素質(zhì)，塑造企業(yè)文化的重要載體。因此技術(shù)工人的參與往往容易找到問題的根本所在，從而達(dá)到事半功倍的效果。三、操作人員積極參加質(zhì)量改進(jìn)的重要性⑴質(zhì)量改進(jìn)是質(zhì)量水平的突破，它涉及企業(yè)活動(dòng)的方方面面，不是一個(gè)人能辦到的，必須全員參與。⑷制定對(duì)策并實(shí)施。如圖4所示。⑵PDCA的特點(diǎn)：① 四個(gè)階段一個(gè)也不能少。 C階段是檢查：對(duì)策措施實(shí)施后，評(píng)價(jià)對(duì)策措施的效果。質(zhì)量改進(jìn)的具體方法如下：一、質(zhì)量改進(jìn)的基本過程——PDCA循環(huán)處置A計(jì)劃PD實(shí)施C檢查任何一個(gè)改進(jìn)過程都要經(jīng)過策劃、實(shí)施、檢查和處置四個(gè)階段。第四節(jié)　　質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)是通過采取各項(xiàng)有效措施，提高產(chǎn)品、體系或過程滿足質(zhì)量要求的能力，使質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的水平、新的高度。5）嚴(yán)格按照工段長（班組長）要求做好區(qū)域相關(guān)崗位之間的相互檢驗(yàn)。1）積極提升個(gè)人崗位技能，包括對(duì)產(chǎn)品、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢測器具使用、現(xiàn)場管理等知識(shí)的學(xué)習(xí)。7）對(duì)下道工序及市場反饋管理區(qū)域內(nèi)發(fā)生責(zé)任性錯(cuò)誤造成的質(zhì)量問題進(jìn)行嚴(yán)格落實(shí)。3）監(jiān)督工段（班組）工人嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，保證不合格品不出工段（班組），對(duì)本工段（班組）產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。所以操作人員依然要發(fā)揮好鑒別、把關(guān)及預(yù)防的作用，要以高度的責(zé)任感確保不接受不合格品、不制造不合格品、不放行不合格品，并且對(duì)不合格品信息應(yīng)及時(shí)反饋到分廠質(zhì)控員或認(rèn)可檢驗(yàn)員處。⑶預(yù)防功能：通過工序的首件檢驗(yàn)與巡檢都可以起到預(yù)防作用，避免出現(xiàn)批量不合格和及時(shí)發(fā)現(xiàn)制造過程中正在出現(xiàn)的各類問題以采取相應(yīng)措施予以糾正。另外，我公司按徐重機(jī)2004（3）號(hào)文的要求，認(rèn)命各分廠的工段長為認(rèn)可檢驗(yàn)人員，讓他們承擔(dān)過程檢驗(yàn)職能，同時(shí)配以操作者的“三自”活動(dòng)的開展對(duì)整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制起到了重要的監(jiān)督作用，體現(xiàn)了“誰制造誰負(fù)責(zé)、誰采購誰負(fù)責(zé)、誰管理誰負(fù)責(zé)”的精神。后計(jì)量部門將所有鐵皮彎尺全數(shù)收回重新進(jìn)行了校驗(yàn)，并強(qiáng)調(diào)在高精度零部件的測量過程中只能使用直角尺。④計(jì)量設(shè)備使用完畢應(yīng)擦拭干凈，采取防銹、防腐措施。下列情況應(yīng)判為不合格： ①已損壞或功能不符合規(guī)定要求； ④校準(zhǔn)（檢定）合格證或合格標(biāo)記超過了有效期限；②示值誤差不符合規(guī)定要求； ⑤封印的完整性已被損壞。另外，為了提升公司內(nèi)部液壓元件制造和裝配過程清潔度，2010年，“清潔度工程”列入了公司質(zhì)量工作“三大工程”之一作為系統(tǒng)工程進(jìn)一步推進(jìn)?！癆”活動(dòng)：就是在工段(班組)內(nèi)開展質(zhì)量零缺陷組織、QC小組、改善提案、管理體系等系列活動(dòng)，作為管理和信息傳遞的載體，保證生產(chǎn)現(xiàn)場管理的規(guī)范、有效。⑤“自律”：就是自覺執(zhí)行公司的規(guī)定和規(guī)則，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。②“整頓”：就是對(duì)所需物品有條理地定置擺放，這些物品始終處于任何人都能方便取放的位置。生產(chǎn)產(chǎn)品的過程或工序不同，環(huán)境條件的內(nèi)容也不同，在我公司特別對(duì)于有關(guān)影響液壓清潔度的各工作場所的現(xiàn)場清潔情況要求的比較嚴(yán)格。案例1：2011年7月，在公司內(nèi)部發(fā)生了一臺(tái)QAY260副臂連接架斷裂的質(zhì)量事故，品質(zhì)控制部現(xiàn)場調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)該副臂連接架生產(chǎn)過程中，操作員工在未看圖紙的情況下，拼、點(diǎn)好后就進(jìn)行焊接，而漏焊內(nèi)焊縫，造成批量的質(zhì)量問題。這一看似簡單的物料混放事件，給我公司造成的是可見的工時(shí)損失、產(chǎn)品壓線、管理人員發(fā)生的人工費(fèi)用、變速箱的連續(xù)燒損等直接損失，而那些諸如對(duì)顧客造成的心理壓力和負(fù)面影響、對(duì)供方造成的影響等卻是無法估計(jì)的。案例：某分廠在裝配XZ16底盤時(shí)發(fā)生連續(xù)反饋五檔箱一軸漏油嚴(yán)重的問題，經(jīng)品質(zhì)控制部組織技術(shù)部門及徐州齒輪廠調(diào)查分析三天，沒能找到真正的造成五檔箱一軸燒軸的引起漏油的原因。另外對(duì)物料的管理，我們還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①對(duì)現(xiàn)場使用的各種物料的質(zhì)量狀態(tài)，操作者應(yīng)在進(jìn)料或使用前就驗(yàn)證其“身份”，即規(guī)格、型號(hào)、檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)是否齊全，要做到“堅(jiān)決不接收不合格品，堅(jiān)決不使用/不裝配不合格品”。案例：某分廠一型號(hào)為T611H*49移動(dòng)對(duì)鏜機(jī)床因同軸度超差造成一批（5件）QY32的伸臂尾部ф80H11對(duì)鏜孔尺寸嚴(yán)重超差，不僅延誤了生產(chǎn)進(jìn)度，還造成較大的返工損失。⑵設(shè)備（設(shè)施）的管理機(jī)器設(shè)備及一些工裝、固定設(shè)施（如底盤車間的工位器具架）等，是保證過程或工序生產(chǎn)符合技術(shù)要求的重要條件，尤其是自動(dòng)化程度較高、有定位（如鋼結(jié)構(gòu)車間的鏜床）或自調(diào)裝置的設(shè)備，它們對(duì)于確保過程或工序質(zhì)量起著關(guān)鍵的作用。要保證每一次培訓(xùn)結(jié)束后都有收獲；努力提高自身的專業(yè)技能、質(zhì)量意識(shí)、及參與管理的意識(shí)。⑴人員（操作者、作業(yè)人員）的管理任何生產(chǎn)制造或服務(wù)提供過程都離不開人員的操作，即使是廠內(nèi)引進(jìn)了先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床或其它自動(dòng)化設(shè)備，也還需要有人去操作和管理。（工序）質(zhì)量控制產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量特性符合要求的程度即為過程質(zhì)量。二、現(xiàn)場質(zhì)量管理的任務(wù)現(xiàn)場質(zhì)量管理的基本目的在于防止不合格的產(chǎn)生和對(duì)不合格的控制，并改進(jìn)產(chǎn)品加工和服務(wù)提供的質(zhì)量。而現(xiàn)場一般都是員工最集中的工作場所，通過開展扎實(shí)有效的現(xiàn)場質(zhì)量管理活動(dòng)，可以促進(jìn)現(xiàn)場的員工積極參與質(zhì)量活動(dòng)，為提高質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。而且通過現(xiàn)場質(zhì)量管理采取的控制手段，能夠減少質(zhì)量的波動(dòng)，可以降低廢次品的損失，有利于降低成本，提高產(chǎn)品交付能力和降低顧客不滿意的程度，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭能力和提高經(jīng)濟(jì)效益。第三節(jié)　　現(xiàn)場質(zhì)量管理質(zhì)量管理的思想和活動(dòng)需要通過現(xiàn)場質(zhì)量管理在企業(yè)的基層中得以貫徹和實(shí)施，尤其是全面質(zhì)量管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作更需要在現(xiàn)場質(zhì)量管理中得到落實(shí)。2012年我公司又通過職代會(huì)頒布新版的《質(zhì)量管理規(guī)定》，改變以損失大小進(jìn)行責(zé)任追究的管理思想，轉(zhuǎn)變?yōu)橐詥栴}性質(zhì)的分類分級(jí)對(duì)責(zé)任進(jìn)行界定，對(duì)質(zhì)量問題實(shí)行終身追溯。三、質(zhì)量責(zé)任制如何將各過程相關(guān)工作和企業(yè)全體員工的責(zé)任結(jié)合起來，以確保質(zhì)量管理體系發(fā)揮高效作用？即如何體現(xiàn)我們常講的“誰干誰負(fù)責(zé)”的管理思想？這就需要企業(yè)質(zhì)量管理的重要基礎(chǔ)——“質(zhì)量責(zé)任制”的建立和實(shí)施來保證。期間，我公司在2003年工程機(jī)械行業(yè)首家通過“3C”認(rèn)證，獲得了國內(nèi)市場“準(zhǔn)入證”；2008年通過解放軍總裝部裝備資格審查，為解放軍生產(chǎn)列裝產(chǎn)品；2009年QY50K通過“國家出口免驗(yàn)”，成為工程機(jī)械行業(yè)和蘇北地區(qū)首家獲此殊榮的企業(yè)；2012年公司“基于信息化、全員化、科學(xué)化的質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)體系管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)”被工業(yè)和信息化部評(píng)為全國50項(xiàng)“質(zhì)量標(biāo)桿”之一。比如：資料工如果沒有及時(shí)將作廢圖紙進(jìn)行標(biāo)記并從生產(chǎn)現(xiàn)場收回，就可能造成零部件尺寸的錯(cuò)誤；焊接工人沒有按規(guī)定工藝參數(shù)進(jìn)行操作，就會(huì)造成焊縫熔深不夠強(qiáng)度差或虛焊、假焊等焊接缺陷。任何產(chǎn)品都要經(jīng)歷設(shè)計(jì)、制造和使用的過程，產(chǎn)品質(zhì)量相應(yīng)也有個(gè)產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)的過程，我們把這一不斷循環(huán)的過程稱為“質(zhì)量環(huán)”，如圖1所示。從這一概念中我們要理解這么幾點(diǎn)：　1.“質(zhì)量”不僅僅對(duì)零部件或整機(jī)等產(chǎn)品的符合性質(zhì)量而言，它還可以指服務(wù)過程（實(shí)際上服務(wù)也是一種產(chǎn)品），如搬運(yùn)工是否按要求將工件運(yùn)送到指定工位？是否保證了在轉(zhuǎn)運(yùn)途中工件的表面質(zhì)量沒有磕、碰、劃、傷？2.“固有特性”指某事或某物中本來就有的，尤其是那種永久特性。另外，從減少返工、返修，減少報(bào)廢、減少顧客退貨、減少顧客投訴等各種項(xiàng)目，均可以大大降低質(zhì)量成本，最終為企業(yè)節(jié)約此類開支，提高效益。企業(yè)的發(fā)展還可以給職工帶來以下收益：為職工的發(fā)展提供長期可靠的途徑；帶動(dòng)員工的發(fā)展；提高員工的自豪感；使員工的努力得到回報(bào)等。企業(yè)提高質(zhì)量的過程就是提高企業(yè)每個(gè)部分和每個(gè)崗位的工作質(zhì)量的過程，因此，提高質(zhì)量能有效地促進(jìn)企業(yè)的計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、勞動(dòng)管理、物資管理、設(shè)備管理、財(cái)務(wù)管理等各方面工作的改進(jìn)，這樣就能從根本上改善企業(yè)管理，全面提高企業(yè)素質(zhì)。二、質(zhì)量和企業(yè)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)表明，市場競爭日益表現(xiàn)為質(zhì)量的競爭，質(zhì)量是形成企業(yè)競爭能力的關(guān)鍵因素?？傊?，企業(yè)中的每一個(gè)部門、每一個(gè)環(huán)節(jié)乃至每一個(gè)個(gè)人都應(yīng)當(dāng)樹立“下一過程是顧客”的觀念，只有如此，過程之間的銜接才能夠協(xié)調(diào)，企業(yè)才能成為一個(gè)真正的整體，組織的機(jī)能才能保持在一種最佳的狀態(tài)。這里的“顧客”既包括外部的顧客，也包括企業(yè)內(nèi)部的顧客。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，以質(zhì)量取勝已成為企業(yè)生存發(fā)展，參與國際競爭的必然要求。三、各分廠的分工原則工藝分工的基本原則：各專業(yè)分廠（一、二、三、四和八分廠）以工藝特性為主進(jìn)行分工，各裝配分廠（五、六、七和消防車分廠）以產(chǎn)品特性為主進(jìn)行分工，零部件遵照封閉生產(chǎn)和單向周轉(zhuǎn)的原則，充分利用各分廠設(shè)備能力。MES的定位，是處于計(jì)劃層和現(xiàn)場自動(dòng)化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層，主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。包括銷售管理、訂單管理、發(fā)貨運(yùn)輸、發(fā)票管理、業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)。包括生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、生產(chǎn)控制及制造能力計(jì)劃、生產(chǎn)成本計(jì)劃、生產(chǎn)現(xiàn)