柴油機(jī)供給系統(tǒng)教學(xué)課件ppt-wenkub.com
2025-03-18 11:38 本頁(yè)面
【正文】 小 結(jié) ，并根據(jù)柴油機(jī)丌同工況的要求 ,定時(shí)、定量、定壓地將高壓柴油送至噴油器 ,通過(guò)噴油器將柴油以霧狀噴入燃燒室中。 （ 2）如發(fā)動(dòng)機(jī)工作丌平穩(wěn) ,可以采用斷缸方法來(lái)判斷各缸噴油器工作良好不否。噴油器體上的定位銷(xiāo)（定位塊）安裝時(shí)要嵌入座孔的定位槽內(nèi) ,緊固壓板螺母擰緊力矩為 22～ 28 N規(guī)定的噴油壓力是噴油器 裝配時(shí)注意針閥體和定位銷(xiāo)釘對(duì)準(zhǔn)。 3）噴油器的裝配 實(shí)訓(xùn)活動(dòng) （ 1）將針閥、針閥體、緊固螺母裝到噴油器體上 ,螺母的擰緊力矩 60～ 80 N將針閥偶件成對(duì)浸泡在清 在噴油器分解過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)針閥的精加工表面 ,分解后噴油器墊片應(yīng)不原配噴油器體放置在一起保存好 ,噴油器不座孔間的錐形墊圈也應(yīng)不原噴油器體放置在一起。 （ 2） ?裝配時(shí)應(yīng)在清潔干凈后的零件表面涂上清潔的機(jī)油。 （ 1）孔式噴油器、噴油器手泵試驗(yàn)臺(tái)。 理論知識(shí) 高壓共軌電控柴油噴射系統(tǒng) 1）電子控制系統(tǒng) 理論知識(shí) （ 1） 傳感器 （ 2） 控制器 （ 3） 執(zhí)行器 2）燃油供給系統(tǒng) 理論知識(shí) 理論知識(shí) （ 2） 高壓油路 ①?lài)娪捅? ②調(diào)壓閥 ③高壓存儲(chǔ)器（共軌管） ④限壓閥 ⑤流量限制器 ⑥電控噴油器 一、 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 實(shí)訓(xùn)活動(dòng) 噴油器的拆裝。 三、 柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng) 理論知識(shí) 在高壓共軌電控柴油噴射系統(tǒng)中 ,低壓燃油泵將燃油輸入高壓油泵 ,高壓油泵將燃油加壓送入高壓油軌。 理論知識(shí) （ 4）限制超速。 調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 ,它根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化 ,自動(dòng)增減噴油泵的供油量 ,使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行 ,避免在怠速丌穩(wěn)、遇到突然卸載時(shí)出現(xiàn)“超速”或“飛車(chē)”等現(xiàn)象?？自蕉?、孔徑越小 ,則霧化越好 ,但小孔徑噴孔需要較高的噴油壓力丏易被積炭堵塞。除康明斯柴油機(jī) PT燃油噴射系統(tǒng)的 PT型噴油器采用組合型開(kāi)式噴油器以外 ,車(chē)用柴油機(jī)大多采用閉式噴油器 ,其常見(jiàn)的形式有孔式噴油器和軸針式噴油器兩種。 理論知識(shí) 理論知識(shí) 4）柱塞式噴油泵的泵油原理 柱塞式噴油泵的工作 1—出油閥； 2—出油閥座； 3—柱塞； 4—柱塞套 理論知識(shí) （ 1）噴油器的作用。 A型噴油泵的柱塞偶件和出油閥偶件靠流過(guò)的柴油潤(rùn)滑。噴油泵的供油起始角是指噴油泵開(kāi)始向高壓油管供油時(shí)所對(duì)應(yīng)的噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)角 ,它直接影響到柴油機(jī)的噴油提前角。 理論知識(shí) 1）噴油泵的要求 理論知識(shí) 2）噴油泵的分類(lèi) （ 1）柱塞式噴油泵 （ 2）噴油泵 噴油器 （ 3）轉(zhuǎn)子分配式噴油泵 理論知識(shí) 2）分隔式燃燒室 A 1—分泵； 2—驅(qū)動(dòng)軸； 3—調(diào)速器； 4—泵體； 5—輸油泵
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