【正文】 （8）建筑垃圾必須集中堆放并隨時(shí)清理，當(dāng)天運(yùn)走；不用的料具和機(jī)械應(yīng)及時(shí)清退出場，保持場內(nèi)整潔。（4）施工人員統(tǒng)一工作服裝。吊裝過程中，汽車吊司機(jī)、信號指揮工密切配合，規(guī)范操作。（9）焊接部位必須牢固，不準(zhǔn)有點(diǎn)焊、浮焊。（5）高空作業(yè)人員切勿急于求成，用力過猛，嚴(yán)禁向下丟擲工具。（2）施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行安全交底。（10）工作過程中實(shí)施人員首先進(jìn)行自檢，并接受監(jiān)理的相應(yīng)檢查。（6）各構(gòu)件拆卸、吊裝時(shí)應(yīng)小心移動(dòng)，速度應(yīng)緩慢，以免損壞盾構(gòu)。（2）盾構(gòu)在拆卸、吊裝過程中，吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動(dòng)。盾構(gòu)項(xiàng)目部電工班焊工班拆卸吊裝班綜合班安全組現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)圖作業(yè)人員采取兩班工作制（即白班12小時(shí)和夜班12小時(shí)），每班工種合理搭配，使拆卸、吊裝工作能順利進(jìn)行。起重工拴好吊點(diǎn)，指揮人員下達(dá)起吊命令，將5臺車吊出，利用50t平板車進(jìn)行轉(zhuǎn)場。起重工拴好吊點(diǎn)，指揮人員下達(dá)起吊命令，將3臺車吊出，利用50t平板車進(jìn)行轉(zhuǎn)場。起重工拴好吊點(diǎn)，指揮人員下達(dá)起吊命令，將1臺車吊出，利用50t平板車進(jìn)行轉(zhuǎn)場。起重工拴好吊點(diǎn)，指揮人員下達(dá)起吊命令，將連接橋吊出，利用50t平板車進(jìn)行轉(zhuǎn)場。（5）前盾吊出（前盾重量92噸）利用400t汽車吊吊出前盾，最大起重量120t92t，滿足吊裝要求。起重工分別拴好吊點(diǎn)，400t吊車指揮人員先下達(dá)起吊命令，400t吊車暫停起吊，160t吊車指揮人員開始下達(dá)起吊命令，對盾尾進(jìn)行90176。起重工拴好吊點(diǎn)，指揮人員下達(dá)起吊命令，將刀盤吊出，利用80t平板車進(jìn)行轉(zhuǎn)場。=，滿足要求。=，滿足要求。=，滿足要求。=，滿足要求。吊耳采用Q345B低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼厚鋼板氣割制成。盾構(gòu)的前盾、中盾、盾尾是4個(gè)吊點(diǎn)，刀盤是2個(gè)吊點(diǎn),它們都選用抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2，D=65mm的637鋼絲繩。綜合考慮現(xiàn)場施工環(huán)境、吊車起吊能力及工作半徑，盾構(gòu)吊裝選用2臺汽車吊，主要由1臺400t汽車吊完成吊裝工作，另外用1臺160t汽車吊配合吊裝、翻轉(zhuǎn)及裝車工作，盾構(gòu)吊裝至地面后根據(jù)需要，可暫時(shí)存放于施工現(xiàn)場，并及時(shí)利用平板車進(jìn)行盾構(gòu)轉(zhuǎn)場。刀盤拆卸位置圖如下圖所示：刀盤拆卸位置圖（2）盾尾拆卸前盾前端距左線接收洞門外端8980mm，利用千斤頂將中盾+前盾向前推移1850mm，使刀盤前端抵達(dá)接收基座前端，為盾尾吊裝提供足夠的位置空間。潤滑油脂管（黃色）內(nèi)循環(huán)冷卻水管（綠色）2臺車與1臺車間液壓管線拆卸圖（2）1臺車與連接橋間的液壓管線拆卸1臺車與連接橋間的液壓管線拆卸按下圖進(jìn)行：1臺車與連接橋間的液壓管線拆卸圖（3）連接橋與盾體間的液壓管線拆卸連接橋與盾體間的液壓管線拆卸按下圖進(jìn)行：連接橋與盾體間的液壓管線拆卸圖盾構(gòu)的其它管線拆卸包含以下幾種管路：（7）鉸接處加固，焊接加強(qiáng)連桿；盾尾內(nèi)殼焊接支撐防止吊裝、運(yùn)輸時(shí)盾尾變形。（3）把所有的鉸接千斤頂及推進(jìn)千斤頂縮回，并將每個(gè)千斤頂液壓球閥關(guān)閉。（3）零星部件拆卸各種拆下來的墊圈、螺栓、法蘭、閥件等須分類放置，妥善保管防止丟失。（2）電氣拆卸拆卸前各種電柜、開關(guān)等須復(fù)至“O”位或斷開狀態(tài)。由于施工現(xiàn)場存放場地有限及其它區(qū)間盾構(gòu)施工任務(wù)的需求，盾構(gòu)吊裝至地面后，及時(shí)利用平板拖車完成盾構(gòu)的轉(zhuǎn)場工作。①與②的拆卸工作完成后再進(jìn)行③的拆卸工作。11m,接收井深度為19m。盾構(gòu)拆卸、1．編制依據(jù)1）海瑞克土壓平衡盾構(gòu)S282技術(shù)文件及操作手冊；2）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332001）；3）《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502991999）；4）《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼規(guī)范》（GB/T15911994）；5）《設(shè)備起重吊裝工程便攜手冊》；6）地鐵施工其它有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。3．盾構(gòu)主要構(gòu)件尺寸及重量盾構(gòu)主要構(gòu)件尺寸及重量如下表所示：盾構(gòu)主要構(gòu)件尺寸及重量統(tǒng)計(jì)表序號名稱數(shù)量尺寸重量（t）長（mm）寬（mm）高（mm）1刀盤1Φ6400774472前盾1Φ63901740923中盾1Φ63802795854盾尾1Φ63703540235螺旋輸送機(jī)1122007001700206管片拼裝機(jī)1570040004050237連接橋113000430027001381拖車19000480038003992拖車1111004600380045103拖車188004400380030114拖車187004670380037125拖車1850043003510304．盾構(gòu)拆卸、吊裝方案、吊裝總體部署盾構(gòu)接收后，對盾構(gòu)進(jìn)行分段拆卸及吊裝。盾構(gòu)吊裝工作由1臺400t汽車吊及1臺160t汽車吊完成。、吊裝重難點(diǎn)各種管路拆卸前的標(biāo)識工作及管路拆開后兩端端口的密封保護(hù)工作，特別液壓系統(tǒng)的油路拆卸；電纜及各種信號線的標(biāo)識工作。由于電纜及各種信號線的連續(xù)性，大部分拆卸口沒有電纜的連接盒。（4）起重設(shè)備及吊具的合理選配根據(jù)盾構(gòu)單件最大重量、單件結(jié)構(gòu)尺寸、吊裝孔尺寸及端頭地基承載力等合理選配起重設(shè)備及吊具，保證盾構(gòu)吊裝的安全。（4）確認(rèn)切斷盾構(gòu)高壓電源。（8）將盾構(gòu)拆卸、吊裝用的各種工具及材料備足。工業(yè)用水管（綠色）污水管（綠色）膨潤土管（白色）這些管路均有顏色標(biāo)識，因此在完成拆卸后分類標(biāo)號存放。盾尾拆卸位置圖如下圖所示：