某保安器材公司-產(chǎn)品質(zhì)量、成本關(guān)鍵控制點分析及控制措施建議-wenkub.com
2025-05-19 12:02 本頁面
【正文】 ? 目前公司沒有完善的成本核算流程，遠(yuǎn)卓將在 4月15日前協(xié)助財務(wù)部完成。 ?遠(yuǎn)卓協(xié)助商務(wù)部在 4月15日前制定合同審批程序及流程 ?遠(yuǎn)卓協(xié)助生產(chǎn)部在 4月15日前完成生產(chǎn)計劃流程、采購計劃流程 ?按訂單下達(dá)采購計劃，采購部門按計劃要求的數(shù)量、時間訂貨。 ?完善合同法務(wù)審查、重視客戶資信調(diào)查辟免造成呆帳、壞帳。 ?目前按計件方式計酬，超過基本定額后的單車獎勵偏高，產(chǎn)量提升越大、其敝端越明顯 ?因生產(chǎn)引起的質(zhì)量問題無懲戒措施，容易造成重進(jìn)度輕質(zhì)量的現(xiàn)象 ?生產(chǎn)部在 4月 15日以前完成目前計件工資方式 ?生產(chǎn)部立即著手調(diào)查 /分析簡易生產(chǎn)流水線的可行性及方案。 ?邊解廢料由庫房管理，就成形材料組織相關(guān)人員進(jìn)行工藝改善或再利用分析，視情況而修定相應(yīng)工序定額。 定額管理 邊角料 /廢品處理 ?材料消耗定額管理： 板材通過工藝改善（ AMADA排料軟件）、分析邊角廢料修定目前定額。 ? 單車成本降低2500元 /輛 成本較高采購下協(xié)失敗的產(chǎn)品設(shè)計缺陷質(zhì)量 /功能過剩制造財務(wù)費用 研發(fā)部件損耗高出 料率 低采購成本高外協(xié) 成本高貸款多庫存大加工困難的設(shè)計供貨商信用期短人工費高王總意見，遠(yuǎn)卓分析 22 ? 加強庫存管理，分析材料廢損原因，降低生產(chǎn)過程中的損耗 庫存管理 關(guān)鍵點 控制方法 行動計劃 ?按計劃部門下達(dá)的 《 發(fā)貨計劃 》 控制部品及材料領(lǐng)用，計劃外領(lǐng)用必須出具報廢單。 ?噴漆為 xxxxx剝離出去的加工環(huán)節(jié)，價格把握應(yīng)該較準(zhǔn)，且外協(xié)廠已有轉(zhuǎn)讓的意愿，估計降價空間有限。 ? 單車成本降低3000元 /輛 成本較高采購下協(xié)失敗的產(chǎn)品設(shè)計缺陷質(zhì)量 /功能過剩制造財務(wù)費用 研發(fā)部件損耗高出 料率 低采購成本高外協(xié) 成本高貸款多庫存大加工困難的設(shè)計供貨商信用期短人工費高王總意見，遠(yuǎn)卓分析 21 ? 在更大范圍內(nèi)選擇多廠家外協(xié)，消除區(qū)域性價格壟斷，降低成本 對象特性 控制措施 行動計劃 ?因零件運輸?shù)脑?，對外協(xié)廠區(qū)域性要求高。 ?不同配套廠因其生產(chǎn)水平、成本水平不同，配套價格存在一定差異。 ?在訂貨量前景不明的前提下，與對方簽定彈性合同價： 逐月先按 420輛的供貨價結(jié)算，年底再按實際訂貨量所對應(yīng)的價格清算 。 ?對英方設(shè)計結(jié)果在全面正確性、經(jīng)濟(jì)性審視的基礎(chǔ)上，結(jié)合市場狀況進(jìn)行二次開發(fā)。 ?以功能為導(dǎo)向、以價格為導(dǎo)向的多種產(chǎn)品組合，滿足用戶的不同需求 ?遠(yuǎn)卓協(xié)助銷售總監(jiān)在 3月底以前完成顧問式銷售模式。 成本較高采購?fù)鈪f(xié)失敗的產(chǎn)品設(shè)計缺陷質(zhì)量 /功能過剩制造財務(wù)費用技術(shù)開發(fā)部件損耗高出 料率 低采購成本高外協(xié) 成本高貸款多庫存大加工困難的設(shè)計供貨商信用期短訪談資料，遠(yuǎn)卓分析 13 ? xxxxx在設(shè)計中較普遍地存在忽視成本的現(xiàn)象 加工精度對成本的影響 1 2 3 4 5 6 7 加工費增長率 加工精度 設(shè)計決定加工方式 成本較高采購?fù)鈪f(xié)失敗的產(chǎn)品設(shè)計缺陷質(zhì)量 /功能過剩制造財務(wù)費用技術(shù)開發(fā)部件損耗高出 料率 低采購成本高外協(xié) 成本高貸款多庫存大加工困難的設(shè)計供貨商信用期短棒料 鉆孔加工無縫鋼管 切割板材焊接?xxxxx運鈔車目前全部采用進(jìn)口防彈板（ 9000元 /噸），部份客戶有選用國產(chǎn)防彈板（5000元 /噸）的需求，但因xxxxx在設(shè)計上沒有為用戶提供這種個性化定制的機會，一定程度上增加了成本（ 800元 /輛）。 ?今年開發(fā) 7個新車型，技術(shù)開發(fā)瓶頸凸顯 ?外板立筋本只需打 40個 216。 ?品質(zhì)部在 7月份前完成拐臂等重要外購部品的專用檢測量具。 ?每批購入品，均要求供貨商必須出具自檢或?qū)I(yè)機構(gòu)的檢驗合格證。 02年生產(chǎn)10輛 3BJC車，不合格達(dá) 32項其主要原因是噴漆環(huán)境不凈及操作不當(dāng)引起，但始終得不到解決。 ?質(zhì)量索賠制度不充分，也沒真正實施，外協(xié)廠無壓力質(zhì)量意識不足。 ?提出最終解決方案。 ? 4月 15日前，遠(yuǎn)卓協(xié)助制定質(zhì)量獎懲制度（市場投訴、違反工藝操作等）。 ?執(zhí)行工藝不嚴(yán)格，工藝脫離實際時，反饋不夠，擅自改動加工工藝 ?軸承裝入后端面無限位固定措施，工人只好在端面打樣沖眼，引起變形固定。 糾錯不及時 設(shè)計缺陷較多 質(zhì)量缺陷研發(fā)設(shè)計缺陷標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一糾錯 不及時制造工藝質(zhì)保體系 采購?fù)鈪f(xié)自 檢 /互檢不嚴(yán)工藝紀(jì)律差技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不全外檢 控制不嚴(yán)無 質(zhì)量索賠制度工藝脫離實際缺乏高水平的工藝師質(zhì)量無否決權(quán)專用檢具不足對 設(shè)計缺陷的反饋不夠ISO9 0 0 1 貫徹不充分訪談資料，遠(yuǎn)卓分析 注：慢性質(zhì)量缺陷是指因設(shè)計造成的長期性質(zhì)量問題 4 ? 技術(shù)開發(fā)中的質(zhì)量控制點及措施 設(shè)計方案評審 產(chǎn)品試制 關(guān)鍵點 控制方法 行動計劃 設(shè)計確認(rèn) ? 市場支持組與開發(fā)試制組共同提出設(shè)計方案后，組成評審組對方案進(jìn)行評審，評審的關(guān)鍵點為： 功能規(guī)劃是否滿足合同要求， 方案是否合理 外包方案審定 標(biāo)準(zhǔn)化 /模塊化審定 改裝后整體性能評審 快速 進(jìn)入 高門檻 輸出 ? 以設(shè)計方案為指導(dǎo)，由設(shè)計人員、工藝部人員、高水平技師組成項目組，快速進(jìn)入試制。 ?約翰遜公司主要是靠工人的技能保證質(zhì)量，其設(shè)計圖中有較多錯誤，技術(shù)部在圖紙轉(zhuǎn)換時未進(jìn)行嚴(yán)格審核、修正。 ?對生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計缺陷糾錯不及時，造成同一缺陷連續(xù)發(fā)生。 設(shè)計 +試制 =面向生產(chǎn)的設(shè)計 通過試制驗證 /修改設(shè)計圖 在試制過程中形成工藝初案 ? 項目組完成設(shè)計后，組成評審組對設(shè)計輸出進(jìn)行評審。（見下圖） 打樣沖眼 質(zhì)量缺
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