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汽車油箱輔助散熱裝置設(shè)計畢業(yè)設(shè)計開題報告-wenkub.com

2025-01-15 22:29 本頁面
   

【正文】 、結(jié)構(gòu)和工作原理; ; ; 完成規(guī)定的設(shè)計任務(wù),繪制設(shè)計圖, 預(yù)期目標(biāo):、設(shè)計說明書電子版; :包括裝配圖、零件圖; 。制動驅(qū)動機構(gòu)的設(shè)計計算。根據(jù)整車參數(shù)選擇合適的參數(shù)數(shù)值,這其中包括對制動鼓內(nèi)徑D,摩擦片的寬度b和包角b,制動器中心到張開力作用的距離e及摩擦片摩擦系數(shù)f等相關(guān)參數(shù)的合理選擇。繪制準(zhǔn)確規(guī)范的零件圖和裝配圖。四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%80%,前輪制動力要比后輪大,后輪起輔助制動作用,因此轎車生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本,就采用前盤后鼓的制動方式。制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形,容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動效率下降。現(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè),在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內(nèi)側(cè),達到剎車的目的。因此,許多制動法規(guī)對制動系提出了許多詳細而具體的要求。因此,汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置,以便駕駛員能根據(jù)
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