【正文】 雖然我國第三方物流還很不成熟。這樣既可以充分利用企業(yè)的自有資源，又能滿足配送業(yè)務(wù)的需要。物流公司和配送中心也要了解連鎖企業(yè)的業(yè)務(wù)特點，在經(jīng)營管理及配送資源配置上做成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)論文25出適當?shù)恼{(diào)整，以適應(yīng)連鎖企業(yè)配送的要求。專業(yè)性、社會化的物流公司或配送中心精于物流配送業(yè)務(wù)，有齊全的專業(yè)化物流設(shè)施設(shè)備和成熟的配送管理經(jīng)驗，根據(jù)連鎖企業(yè)提出的配送要求進行配送。這些專門從事配送業(yè)務(wù)的公司的主要優(yōu)點是網(wǎng)絡(luò)設(shè)施及管理體系相當健全，在提供配送服務(wù)方面非常專業(yè)，配送能力很強。因為供應(yīng)商送貨，供應(yīng)商的貨物品種不會很豐富，并在一定的采購量下供應(yīng)商才會送貨，這樣就會造成大批量的采購?fù)|(zhì)的商品，從而使連鎖經(jīng)營沒有特色。規(guī)模大的供應(yīng)商不會因為少批量的貨物就給連鎖零售企業(yè)進行送貨，供應(yīng)商要求零售企業(yè)的定貨要達到一定的數(shù)量，所以供應(yīng)商的配送模式對連鎖零售企業(yè)的規(guī)模有一定的要求。通常中小連鎖企業(yè)由廠方直送商品的比例較高，而大型連鎖零售企業(yè)趨向于通過自己的配送中心對門店實施配送，據(jù)估計廠方直送商品只占總量的15％20％。同樣，另一家企業(yè)的某些用戶，如果距離別家配送企業(yè)也較近的話，也可由別家配送企業(yè)實行配送，這就形成了一種共同協(xié)作實行物流配送的模式。且集中接貨點可集中處置廢棄包裝材料，又可多用戶集中安排接貨人員，減少了接貨人員數(shù)量。這種共同配送的優(yōu)勢在于以一輛送貨車代替了以往多貨主分別送貨或分別自運貨物的多車輛，以一輛較大型的且可滿載的車輛，解決了以往多貨主、多車輛且難以滿載的通病。 共同配送一般有以下幾種具體類型: (1)一個配送企業(yè)對多家用戶實行的配送模式 該類模式由一個配送企業(yè)綜合各家用戶的要求，對各個用戶進行統(tǒng)籌安排，在配送時間、配送次數(shù)、配送數(shù)量、配送路線等方面做出系統(tǒng)的最優(yōu)安排，在用戶可以接受的前提下，全面規(guī)劃、合理計劃進行配送。此外，若是同類企業(yè)之間的聯(lián)合經(jīng)營，還存在著商業(yè)情報泄漏的風險，因此在配送過程中要做好風險防范工作。 共同配送模式分析 共同配送模式是連鎖企業(yè)與其他企業(yè)合作，共同出資建立配送中心，滿足對配送業(yè)務(wù)的需要，以實現(xiàn)整體合理化的協(xié)作型配送模式。門店 A1門店 A2門店 A3 配送 中心 A連鎖零售企業(yè) A供應(yīng)商 1供應(yīng)商 2 配送 中心 B門店 B1門店 B2供應(yīng)商 3連鎖零售企業(yè) B表示信息流表示物流成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)論文20 圖 自營配送模式圖 (3)部分企業(yè)己將物流服務(wù)納入了自己的核心業(yè)務(wù)。其主要原因包括: （1) 供應(yīng)鏈管理在我國企業(yè)的發(fā)展尚未完全成熟。 （如圖 ） 。另外，各地的物流基礎(chǔ)設(shè)施不盡相同，東西部差別比較大。 (2)企業(yè)對物流配送的管理能力 由于家電產(chǎn)品配送的特殊性,對物流配送的要求較高,這就要求有很高的物流配送管理能力,比如對到貨時間、產(chǎn)品的準確配送以及產(chǎn)品損壞程度的控制等等。通常我們可以用貨損貨差率來表示，而貨損貨差率可以通過月內(nèi)貨損貨差次數(shù)/配送總次數(shù)計算獲得。通常用“貨差率”來衡量正確性。這就要求在選擇配送模式時，該配送模式所能提供的配送質(zhì)量也是至關(guān)重要的。對于共同化配送模式，其投資成本是企業(yè)用于配送的各種設(shè)施設(shè)備成本。 (3)流通加工費用：主要包括流通加工設(shè)備費用、流通加工材料費用以及在流通加工過程中從事加工活動的管理人員、工人及有關(guān)人員工資、獎金等費用。 基于以上的分析，本文認為影響家電連鎖零售企業(yè)物流配送模式選擇的主要因素包括：配送成本、配送質(zhì)量、企業(yè)自身能力、其他因素。對于家電連鎖零售企業(yè)來說，他們當然希望企業(yè)所選擇的配送模式處在既具有成本優(yōu)勢又具有價值優(yōu)勢的位置上，也就是說要達到以更低的成本獲得更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的目標。 (4)共同配送模式 :連鎖企業(yè)與其他企業(yè)合作，共同出資建立配送中心，滿足對配送業(yè)務(wù)的需要，以實現(xiàn)整體合理化的協(xié)作型配送模式。供應(yīng)商配送模式主要適用于店鋪規(guī)模大、采購規(guī)模大的大賣場和倉儲性綜合企業(yè)。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，在競爭激烈的家電連鎖市場獲得競爭優(yōu)勢就必須選擇合適的配送模式。我國連鎖零售業(yè)的物流配送模式，在發(fā)展過程中呈現(xiàn)多元化的趨勢。而選擇合適的物流配送模式則成為大型家電連鎖零售企業(yè)和供應(yīng)商實現(xiàn)雙贏的共同目標。家電連鎖物流配送主要有門店配送和顧客配送兩方面，因此家電物流配送特點有: ①根據(jù)產(chǎn)品訂單進行配送，接到訂單后通過配送中心與店鋪的商品流、信息流協(xié)調(diào)運作進行配送； ②物流活動集中，集中采購、集中儲存和統(tǒng)一配送，以降低經(jīng)營成本； ③在空間地域上，物流分銷體系相當細化和龐大，家電連鎖經(jīng)營已細化出專業(yè)成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)論文14門店，通過旗艦店、數(shù)碼店、手機店、網(wǎng)上店等多種渠道，物流系統(tǒng)出貨配送和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進一步擴大； ④家電連鎖企業(yè)處于供應(yīng)鏈的末端，在“消費拉動生產(chǎn)”的買方市場條件下，企業(yè)直接與消費者進行接觸，因此對消費者需求的響應(yīng)速度要求較高，對企業(yè)自身及整個供應(yīng)鏈上下游的其他成員的影響也較大，而形成了以家電連鎖零售商為主導(dǎo)，連接消費者與供應(yīng)商的供應(yīng)鏈體系。在競爭整合階段，實力相當?shù)膸准引堫^企業(yè)如果還僅僅依靠規(guī)模已經(jīng)無法取得長期的競爭優(yōu)勢了，所以必須盡快建立企業(yè)的核心競爭力以贏得長期競爭優(yōu)勢保持行業(yè)龍頭地位。成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)論文13電連鎖巨頭國美和蘇寧之間的競爭。第三階段寡頭壟斷階段2022 年至今：幾個龍頭企業(yè)逐漸鞏固了自己的地位，行業(yè)集中度提高，新的競爭對手很難進入。例如 1994 年，百思買已有45%的門店和電路成直接競爭。小的家電連鎖企業(yè)先后被淘汰,大小連鎖企業(yè)開始全國布局,但尚未正面競爭。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所組成的我國家電市場調(diào)查課題組 2022 年的調(diào)查顯示，在我國一級市場，家電連鎖占整個家電零售市場的比重超過了 65%，在二、三級市場上的比重近 20%。將有更多的物流企業(yè)利用這些完備的復(fù)合運輸基礎(chǔ)設(shè)施，建立其在全球的營運網(wǎng)絡(luò)，以提供更快捷與高品質(zhì)的物流服務(wù)。 (3)建立快速復(fù)合運輸系統(tǒng)日趨重要 由于生產(chǎn)地點與銷售地點的空間差異，許多產(chǎn)品通常需要經(jīng)過漫長的運輸和倉儲過程才可以送到顧客手中，尤其是如果產(chǎn)品需要跨洲運輸，流程更是漫長且復(fù)雜。 (2)全球化的第三方物流業(yè)的興起 隨著產(chǎn)業(yè)的全球化，生產(chǎn)地點與消費地點分離，兩者間的距離越來越遠，為了快速的將產(chǎn)品送達到顧客手中，物流的重要性開始增加。但是這種管理模式將會引發(fā)組織內(nèi)部的問題。在日本，生產(chǎn)企業(yè)、零售企業(yè)與綜合商社、綜合商貨物流公司之間基本上都存在一種長期的配送合作關(guān)系。日本商業(yè)配送企業(yè)的很大一部分服務(wù)需求來自便利店，便利店依靠的是小批量的頻繁進貨，只有利用先進的配送系統(tǒng)才有可能發(fā)展連鎖便利店，因為它使小批量的頻繁進貨得以實現(xiàn)。因此，日本的商業(yè)配送具有以下特點:第一，分銷渠道發(fā)達。在日本物流企業(yè)中使用的可卸式貨架、移動式商品條形碼和計算機管理系統(tǒng)應(yīng)用非常普遍，實現(xiàn)了商品入庫、驗收、分揀、出庫等物流企業(yè)全過程的計算機管理和控制，既提高了效率，又加強了管理。日本的人口密度大，雖然商業(yè)網(wǎng)點多、大小超市及其連鎖店星羅棋布，購物十分方便，但是城市交通擁擠、堵車現(xiàn)象嚴重。配送中心經(jīng)營商品 40000 多種，主要是食品和日用品，庫存控制在 4000 萬一 7000 萬美元。 為了在流通領(lǐng)域產(chǎn)生效益，美國企業(yè)采取了以下措施:一是將老式的倉庫改為配送中心；二是引進電腦管理網(wǎng)絡(luò)，對裝卸、搬運、保管實行標準化操作，提高作業(yè)效率；三是連鎖店共同組建配送中心，促進連鎖店效益的增長。 美國的物流配送 美國是世界上最早發(fā)展物流業(yè)的國家之一。從國外連鎖企業(yè)物流配送的現(xiàn)有情況看，無論是在配送規(guī)模上、配送功能上、技術(shù)裝備上還是在服務(wù)質(zhì)量上都已經(jīng)達到了比較完善的地步 [5]。當本企業(yè)的車輛無法滿足要求時，可使用外雇車輛。如:按行政區(qū)域或依交通條件劃分不同的配送區(qū)域，再做彈性調(diào)整。配送不是單純的送貨、運輸、供應(yīng)、發(fā)放，它包含“配”與“送” ，其中的“配”包括貨物的分揀和配貨等活動， “送”則泛指各種送貨方式和送貨行為。從物流來講，一般物流的主體活動是運輸及保管，而配送的主體活動則是運輸及分揀配貨，其中分揀配貨是配送的獨特要求，而以送貨為目的的運輸則是實現(xiàn)最后配送的主要手段。 (3) 配送是一種專業(yè)化的分工方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的體現(xiàn)。從定義可以看出，這里所說的配送是一種特殊的物流功能，是多項目、多環(huán)節(jié)物流活動的有機結(jié)合。 我國廣大物流工作者，根據(jù)對配送內(nèi)容的理解，將配送定義為:“配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點進行分貨，配貨工作，并將配好的貨物送交收貨人。 ” 廣義配送(distribution)是在這一概念從日本傳入我國后產(chǎn)生的。 在日本日通綜合研究所編寫的《物流知識》一書中。 狹義配送產(chǎn)生于日本，是英文“delivery ”的意譯，指運送、輸送和交貨，不包含其他的內(nèi)容。 物流配送相關(guān)理論 物流配送的定義 物流配送簡稱配送，配送屬于物流范疇，是物流的諸多功能之一。 (3)低成本運營優(yōu)勢將眾多分銷商組織在一起，并統(tǒng)一由總部向制造商批量購進產(chǎn)品，從而將市場批發(fā)交易轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)內(nèi)部產(chǎn)品分配職能，使采購、批發(fā)、配送、零售等相互獨立的職能有機地組合在一個統(tǒng)一的經(jīng)營體系中，實現(xiàn)了產(chǎn)銷一體化和批零一體化，節(jié)省了交易費用和流通費用，使連鎖企業(yè)活得了低成本運行的絕對優(yōu)勢。 綜合以上分析，:成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)論文3連鎖形式比較項目 正規(guī)連鎖（RC） 特許連鎖（FC） 自由連鎖（VC)決策權(quán) 總公司 原則上總公司為主，加盟點為輔參考總公司旨意，較FC有更多決策權(quán)經(jīng)營權(quán) 非獨立 獨立 獨立店鋪經(jīng)營者 總公司任命 獨立店主 獨立店主市場開發(fā) 新店開發(fā)而擴大市場 新店開發(fā)與既有店而擴大市場既有店加入而擴大市場開店速度 受限于資金等條件，比EV，LV 慢可以迅速開店 可以迅速開店商品供給者 總公司 經(jīng)由總公司或推薦 原則上由總公司進貨，也有自己的進貨 價格管制 總公司規(guī)定 原則上由總公司規(guī)定或推薦自由總公司的援助 依經(jīng)營手冊實施 依經(jīng)營手冊實施 因產(chǎn)品多樣，要點式的接受公司的援助營業(yè)終止 總公司之意思 自由但受契約限制 自由 店鋪培訓(xùn) 全套訓(xùn)練 全套訓(xùn)練 自由利用指導(dǎo) 專業(yè)人員巡回指導(dǎo) 專業(yè)人員巡回指導(dǎo) 自由利用促銷 總公司統(tǒng)一實施 總公司統(tǒng)一實施 自由加入與總公司的關(guān)系 完全一體 經(jīng)營理念共同體 任意共同體加盟店商品的歸屬 總部 總部或加盟店 加盟店利潤歸屬 總部 總部與加盟店分配 加盟店加盟店的自主性 無 少 多加盟店的人事權(quán) 屬總部 屬加盟店 屬加盟店資料來源：連鎖經(jīng)營管理成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)畢業(yè)論文4 連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢(1)連鎖企業(yè)的規(guī)?；瘮U張優(yōu)勢 連鎖企業(yè)通過“統(tǒng)購分銷”實行集中采購，具備了良好的規(guī)模優(yōu)勢，企業(yè)通過大批量進貨從而獲得制造商最大限度的批發(fā)價格優(yōu)惠，并依托高效的物流網(wǎng)絡(luò)和售后團隊，建立了完善的售前、售后服務(wù)體系。美國商務(wù)部規(guī)定，特許連鎖是指主導(dǎo)企業(yè)把自己開發(fā)的產(chǎn)品、服務(wù)和營業(yè)系統(tǒng)(包括商標、商號、經(jīng)營技術(shù)、營業(yè)場合或區(qū)域等)，以營業(yè)合同的形式，授予加盟店在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷權(quán)和營業(yè)權(quán)。它實際上是一種橫向發(fā)展的合約系統(tǒng)，既可以由某一批發(fā)企業(yè)發(fā)起組成批零一體化的合約關(guān)系，也可以由眾多的零售企業(yè)聯(lián)合組成一個具有采購和配送功能的商業(yè)機構(gòu)，為零售企業(yè)服務(wù)。正規(guī)連鎖多為大型企業(yè)和店鋪，具有資產(chǎn)一體化的特征，即每一家連鎖分店的所有權(quán)都屬于同一主體，歸一個公司，一個聯(lián)合或單一個人所有；正規(guī)連鎖實行總公司統(tǒng)一核算，各連鎖店只是一個分設(shè)銷售機構(gòu)，銷售利潤全部由總公司支配；正規(guī)連鎖總公司與其下屬分店之間屬于企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)化分工關(guān)系，所以在經(jīng)營管理權(quán)方面基本上高度集中。而特許經(jīng)營的核心是特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓，特許人(總部)是轉(zhuǎn)讓方，受許人(分支店)是接受方。 連鎖經(jīng)營的類型 連鎖經(jīng)營的類型在各國有不同的劃分方式。我國國務(wù)院體改辦，國家經(jīng)貿(mào)委(國辦發(fā)[2022]149 號)《關(guān)于促進連鎖經(jīng)營發(fā)展的若干意見》中也給出了連鎖經(jīng)營的定義，本文將采用這個定義。s household electrical appliance industry experience earthshaking changes. Products from a single to multiplex, market demand from the excess capacity, industry profit windfall profits to the small profits. At the same time, home appliance sales channels and in the rapid change. In s, home appliance sales channel has appeared department stores, home appliance wholesale market, stores and other forms. In the new century, with the gome, su ning the ho