【正文】 如涉及誤工費，需提供傷者的工資證明；造成傷者殘疾的，需要提供殘疾鑒定等。但是因為條款規(guī)定：對被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償，所以在支付前，您最好得到保險公司的同意，以免在索賠時發(fā)生麻煩?；氐奖镜睾笤俚奖ｋU公司填出險通知書并索賠。最好不要將機(jī)動車行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費憑證放在車上，一旦它們丟失，您不但要開比較復(fù)雜的證明，而且每缺少一項，增加05%的免賠，缺少車鑰匙加5%的免賠率，不但減少了賠款金額，而且會在領(lǐng)取賠款時平添許多麻煩。而額外多出來的那部分維修費，車主只能自己解決。比如，同一保險杠在外面修的報價可能要700元，4S店修可能需要1200元?？上刃袎|付后會發(fā)現(xiàn)，自己維修后所墊付的維修費，保險公司未必能全部給回。保險公司為了防范道德風(fēng)險，會對一些特定的事故定出單獨的免賠率，這些免賠率不屬于不計免賠范圍。實際上，車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認(rèn)為修理費用高出定損的費用，差額部分將由車主自己承擔(dān)。此外，保險條款一般還約定，保險車輛在“競賽、測試”期間受到的損失也不負(fù)責(zé)賠償。保險公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。此外，駕駛的被保險機(jī)動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機(jī)動車出險也不予以理賠。3未年檢車輛車輛年檢是為了保證車輛本身上道路行駛符合法律法規(guī)的規(guī)定，年檢主要包括尾氣檢測、違章情況、外觀檢驗、上線檢測等，以盡可能保證車輛處于一個安全行駛的狀態(tài)。2無牌照車輛在保險公司簽發(fā)給被保險人的保單中，常有“本保單項下全車盜搶責(zé)任險責(zé)任自車輛上牌之日起生效”的特別約定，往往被被保險人忽略或沒有引起足夠重視，在本案例中，因為孫先生的車牌尚未辦好而不幸被盜，所以保險公司是不負(fù)賠償責(zé)任的。實際上，只要事先了解條款和相關(guān)法律法規(guī)，有些被拒絕賠償?shù)那闆r是可以避免的。對于超出責(zé)任限額的部分，由交通事故當(dāng)事人按照相應(yīng)的歸責(zé)原則進(jìn)行分擔(dān)。根據(jù)對該條款的理解：（1）參加了機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險后，一旦發(fā)生交通事故導(dǎo)致他人人身傷害或者是財產(chǎn)損失，保險公司應(yīng)依法首先予以賠償，不論交通事故當(dāng)事人各方是否有過錯以及當(dāng)事人的過錯程度如何。這樣的強(qiáng)制責(zé)任保險除了法定(強(qiáng)制性)外，還具有以下特點：（1）該保險的設(shè)立目的不僅是為了通過分散風(fēng)險的方式解脫被保險人的賠償責(zé)任，而且還是為了填補(bǔ)受害人的損害，使其得到快捷、公正的賠償；（2）保險公司開辦此項保險業(yè)務(wù)并不以營利為目的且不得拒絕特定人群的投保(拒絕交易)；（3）保險公司不得將該法定責(zé)任保險與其他商業(yè)保險捆綁銷售；（4）保險法對于責(zé)任保險的受害人賦予了對保險公司的直接請求權(quán)，在保險責(zé)任限額內(nèi)保險人對受害人負(fù)有直接支付義務(wù)?！鄙鲜鲆?guī)定對機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險給出了具體定義和規(guī)定。經(jīng)保險公司核賠同意后，即通知被保險人領(lǐng)取保險金。(2)配合現(xiàn)場查勘定損。但要注意的是，其中連帶責(zé)任是有限的連帶責(zé)任，而非無限連帶責(zé)任，即實際肇事車主應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任，被掛靠單位在其收取掛靠費用的范圍內(nèi)承擔(dān)有限的連帶責(zé)任?！笔恕炜寇囕v肇事的，被掛靠單位是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？專家答疑：出租車和貨物運輸車輛掛靠某個單位營運，是我國運輸行業(yè)目前普遍存在的現(xiàn)象。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔(dān)民事責(zé)任或承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。但是作為車輛駕駛?cè)?，如果未盡到認(rèn)真檢查車況的義務(wù)，則可能是造成事故的次要原因，如是也需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因此，如果交通事故是因機(jī)動車質(zhì)量原因而造成的，根據(jù)上述規(guī)定，當(dāng)事人可要求就交通事故受到的損失向機(jī)動車的銷售者和生產(chǎn)廠家主張賠償。運輸者、倉儲者對此負(fù)有責(zé)任的，產(chǎn)品制造者、銷售者有權(quán)要求賠償損失。十一、搭乘醉酒司機(jī)車輛發(fā)生交通事故，是否應(yīng)適當(dāng)減輕肇事司機(jī)的賠償責(zé)任?專家答疑：搭乘受害人作為一個完全民事行為能力人，對自己的人身安全應(yīng)負(fù)有適當(dāng)?shù)淖⒁饬x務(wù)，應(yīng)該知道酒后駕車具有高度的人身危險性，受害人明知司機(jī)酒后駕駛車而仍然搭乘，疏于對自己人身安全的注意，放任自己處于危險狀態(tài)之中，對自己損害后果的發(fā)生具有一定的過錯，應(yīng)自負(fù)一定責(zé)任。當(dāng)同乘者有償搭乘他人車輛并在搭乘過程中因交通事故造成人身傷害或財產(chǎn)損失時，同乘者可以根據(jù)侵權(quán)和合同違約相競合的情況選擇適用一種責(zé)任要求駕駛司機(jī)或機(jī)動車所有人進(jìn)行賠償。(2)保險公司的機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任不因車輛所有人變更未辦理合同變更手續(xù)而免責(zé)。因此，車輛轉(zhuǎn)賣后未辦理過戶手續(xù)，發(fā)生交通事故后，原車主不需要承擔(dān)責(zé)任，而應(yīng)由實際車主承擔(dān)責(zé)任。實踐的做法結(jié)果是，只要發(fā)生交通事故，車輛所有人均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，這對車輛所有人而言是不公平的?！痹摋l款主要針對車輛所有者和實際使用者分離的情況下，發(fā)生交通事故如何歸責(zé)問題所作的具體規(guī)定。因此可以說，即使出借人審查了購買人駕駛資格等事項，仍有使受害人得不到賠償?shù)奈ｋU存在，從另一個角度說，其仍未盡到充足的注意義務(wù)。3借用關(guān)系即肇事車輛是肇事司機(jī)從他人處借用來的：如果肇事車輛是車主將己物無償借給肇事司機(jī)，且在將車輛借給其使用時，知道該司機(jī)具有駕駛員資格且無其他不宜駕駛的情況（如喝酒、身體不適等），那么，車主已盡到了謹(jǐn)慎小心地注意義務(wù)，不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。八、機(jī)動車行駛證上的車主與肇事司機(jī)不同時如何判定賠償責(zé)任的承擔(dān)？專家答疑：如果發(fā)生交通事故，機(jī)動車行駛證上的車主與肇事司機(jī)并非同一人時，賠償責(zé)任應(yīng)怎樣分擔(dān)？這將因車主與肇事司機(jī)關(guān)系的不同而導(dǎo)致不同的處理結(jié)果：1車主與肇事司機(jī)間為雇傭關(guān)系如果發(fā)生交通事故時，肇事司機(jī)是在執(zhí)行車主分派的任務(wù)，那么，根據(jù)《民訴意見》第四十五條及《最高法院關(guān)于人身損害賠償案件適用法律的解釋》第九條“雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”規(guī)定，直接確定應(yīng)由車主為被告，并承擔(dān)實際賠償責(zé)任。評定書包括一般情況、案情介紹、病歷摘抄、檢驗結(jié)果記錄、分析意見和結(jié)論等內(nèi)容。（4）申請重新檢驗、鑒定、評估以一次為限。（2）公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。對治療終結(jié)意見不一致時，可由相應(yīng)辦案機(jī)關(guān)組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行鑒定，確定其是否治療終結(jié)，如已治療終結(jié)，辦案機(jī)關(guān)可依法指派或聘請符合條件的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人員對交通事故受傷人員依法進(jìn)行傷殘鑒定。被保險機(jī)動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣；財產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。五、什么是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,賠償項目具體包括哪些費用？專家答疑：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是指保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。2交通事故損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)部分省市2009年人身損害賠償參考標(biāo)準(zhǔn) 省份職工年平均工資 （元）城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 （元）農(nóng)村居民人均純收入（元）城鎮(zhèn)居民人均消費性支出（元）農(nóng)村居民消費性支出 （元） 北京2472510747164607656 河北1344114795908673126 內(nèi)蒙古14431108273618 遼寧143935576 黑龍江2304611581485686233845 上海395022667511385193989115 江蘇186807357119785328 浙江34146227279258151587072 安徽2636312990442025952432841 福建2228317961456196071250112466194 江西21000128664469787174330921 山東26407163051100756414077 河南2093511477538516782672267641 湖北1315286465638 湖南1229353904289913377 廣東369391769935624143368742023 廣西14146369096272985 海南193571099737918293255656 重慶143684126111462885 四川2503812633412196793128 云南2403013250310390772991 貴州1175876279693834921216570 西藏124823176 陜西2539112858313697722979 青海3098311648306182032975 新疆24696114323503866936268393 深圳24870211875283四、道路交通責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定的責(zé)任比例與損害賠償責(zé)任的比例一樣嗎？專家答疑：交通事故責(zé)任認(rèn)定書，是指辦案交通警察根據(jù)交通事故當(dāng)事人的違法情況作出的認(rèn)定機(jī)動車駕駛員、非機(jī)動車駕駛員和行人之間應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的道路交通事故責(zé)任（包括無責(zé)任、部分責(zé)任、同等責(zé)任、大部分責(zé)任和全部責(zé)任等）。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至18周歲；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算20年。（10）喪葬費。（9）殘疾輔助器具費。（8）殘疾賠償金。（6）住院伙食補(bǔ)助費。交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。護(hù)理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。（3）護(hù)理費。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。三、交通事故損害賠償?shù)捻椖考坝嬎銟?biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?專家答疑：1交通事故損害賠償?shù)姆秶饕ǎ海?）醫(yī)療費。（9）當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。（5）當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi)，刮撞同向行駛非機(jī)動車的。（1）當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的。但是，加重責(zé)任方已確定為主要責(zé)任或全部責(zé)任，將不再加重責(zé)任。3特殊情況下的責(zé)任劃分和承擔(dān)當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任：（1）一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）當(dāng)事人均有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任；（3）依法可以撤離現(xiàn)場、自行協(xié)商處理的交通事故除外；（4）發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的：逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任；但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人有過錯的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。上篇專家答疑：交通安全基礎(chǔ)法律常識第二章交通事故責(zé)任的認(rèn)定及損害賠償Part 2第二章交通事故責(zé)任的認(rèn)定及損害賠償一、如何進(jìn)行交通事故責(zé)任的基本認(rèn)定？專家答疑：根據(jù)《道路交通安全法》等規(guī)定，如果機(jī)動車發(fā)生交通事故且造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，也就是說在交強(qiáng)險限額內(nèi)，可不區(qū)分雙方責(zé)任大小，由保險公司來賠償。這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，①逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，②逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。其次，如肇事者承擔(dān)了賠償責(zé)任則使自己承擔(dān)了損失，如果仍與未承擔(dān)損失賠償責(zé)任的肇事者一樣定罪處罰，這其實更不公平?！督忉尅返诙l第二款規(guī)定：交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；（2）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；（4）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；（5）嚴(yán)重超載駕駛的；（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。至于對違反交通管理法規(guī)來說，往往是明知故犯的。例如，未取得駕駛資格而駕駛機(jī)動車的；行人上高速公路導(dǎo)致發(fā)生重大事故的情形，等等。(4)行為人的違法行為和造成的嚴(yán)重后果之間必須存在著必然的因果關(guān)系。所謂交通運輸管理法規(guī)，是指一切為了保證交通運輸正常進(jìn)行和交通安全的法律法規(guī)，比如《道路交通安全法》。(2)行為人必須違反了交通運輸管理法規(guī)。這種行為，既可以是作為，也可以是不作為。1犯罪客體是指刑法所保護(hù)而為犯罪所侵犯的社會主義社會的社會關(guān)系。調(diào)解書生效后，賠償義務(wù)人不履行或反悔的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。十一、由交通管理部門主持調(diào)解的交通事故需要具備哪些條件？專家答疑：交通事故發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門主持調(diào)解的條件如下：(1)交通事故損害賠償義務(wù)人、權(quán)利人雙方一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償,如果只是一方當(dāng)事人請求的則不予調(diào)解；(2)調(diào)解必須在收到交通事故認(rèn)定書之日起十日內(nèi)，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)予調(diào)解；(3)證據(jù)齊全,確定落實賠償數(shù)額；(4)當(dāng)事人在申請中對檢驗、鑒定或者交通事故認(rèn)定無異議；(5)調(diào)解參加人必須具有相應(yīng)的民事行為能力，能獨立進(jìn)行民事活動，能夠認(rèn)識自己民事活動的法律后果，能夠依法維護(hù)自身的合法權(quán)利。授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明委托事項和權(quán)限。對交通意外事故造成損害的，按公平、合理、自愿的原則進(jìn)行調(diào)解。調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時間一日前通知承辦的交通警察，請求變更調(diào)解時間。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓?0日。但需要注意的是，如果提起刑事附帶民事訴訟中主張精神損害撫慰金的，法院對此不會支持。同時，原告