k114795箱型通道開工報告-wenkub.com
2025-05-15 14:26 本頁面
【正文】 、溝渠及道路上堆積物，及時清除臨時工程及廢棄物，棄土充分利用，廢方回填洼地、修建改移的地方道路、修補地方已損壞的機耕道路或是用以平整互通立交綠化場地等，以少占農(nóng)田。 施工設(shè)備保持完好狀態(tài) ,操作員上機前熟悉其性能 ,掌握操作規(guī)程和工程任務(wù)要求后才準予操作 .多機種或多臺機種在一區(qū)段內(nèi)運行時 , 保持安全運作距離 ,在施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、后退、旋轉(zhuǎn)時加強了望和警戒。 施工現(xiàn)場建立各種提示、警告、警示等安全防范標記，降低從事施工活動的職工可能發(fā)生的一切危險。 ，由安監(jiān)科檢查、督促安全生產(chǎn)工作實施情況和改進意見并及時糾偏，施工工區(qū)制定具體實施條例并 具體落實。辦公室、 作業(yè)間、庫房等場所內(nèi)部保持整潔。 ，標明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場負責人及開 工 、竣工日期。做到“八化”，即標志標牌規(guī)范化，掛牌上崗制度化 ,材料堆放規(guī)格化，場地布置標準化、職工宿舍整潔化、運輸?shù)缆酚矊嵒?、質(zhì)量目 標具體化、宣傳氛圍經(jīng)?；Ｗ龊孟募窘禍胤朗罟ぷ?，保證工程的順利進行。 ：合理調(diào)配勞動力，根據(jù)各工序的需要隨時抽調(diào)設(shè)備 與人員，做到停人不停機，提高機械利用率。 ：編制切實可行的施工進度計劃，并在施工管理的全過程中嚴格遵照執(zhí)行；抓好關(guān)鍵項目和關(guān)鍵工序施工進度；根據(jù)施工進展，及時調(diào)整施工計劃，確保各項工作始終 在可控的范圍內(nèi) 。 （二）工期保證措施 ：做到班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場服務(wù)到位、獎懲措施到位。 定期校驗工地使用的各種計量儀器，確保計量儀器完好精確。各道工序采用先進的施工工藝。對操作人員實行定人定機，定崗定責，操作人員嚴格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故，對機械設(shè)備經(jīng)常進行“五好”檢查，即完成任務(wù)好、技術(shù)狀態(tài)好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。各種材料進場 前必須附有真實的出廠合格證和質(zhì)量保證書，按規(guī)定取樣進行試驗，檢驗合格后才能采購進場。 ④、蓋板通道在 臺背回填 前 必須 將 蓋板 安裝完成 ，且涵底鋪砌完成后方可進行；回填時，涵洞兩側(cè)臺背應(yīng)同時對稱填筑。 ②、 模板架立時必須直順、牢固、平整、清潔。開挖錐坡基礎(chǔ)槽口后，用 漿砌片石砌筑基礎(chǔ) 、坡腳 和坡面。涵頂以上 50cm，可采用 機械回填、夯實或碾壓。 待靜載試驗完成后，直接在底模上進行蓋板鋼筋的安裝，及進行砼澆筑。3》 搭設(shè)多層支架時，必須設(shè)置剪刀撐 。支架的縱橫間距均采用 60cm，待支架 搭設(shè)完成后，支架頂部設(shè)置可調(diào)節(jié)式的頂托，以便對蓋板底模進行局部調(diào)整。 變形縫設(shè)置 。 混凝土澆筑完成后，對混凝土外露面應(yīng)及時休整抹平。對每一部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 箱通 混凝土澆筑采用兩次澆筑，第一次澆筑 至 底板 以上 30cm 處 ，第二次澆筑側(cè)墻及頂板 （蓋板通道的蓋板預(yù)先預(yù)制，待側(cè)墻砼澆筑完成后安裝） 。拆除后， 模板 應(yīng)維修整理，分類妥善存放。嚴格控制模板接縫，模板錯臺在兩毫米范圍內(nèi)，縫隙在一毫米內(nèi)。安 裝之前，將模板打磨并在接縫處貼 雙面膠 后涂脫模劑。搭接焊時，要保證兩根鋼筋同軸線。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。 側(cè)墻 鋼筋加工及安裝 在該涵附近硬化一處足夠面積的場地，搭設(shè)鋼筋加工棚，進行鋼筋加工，并分類編號堆放。 基坑開挖 根據(jù)放出的開挖輪廓線用人工配合機械開挖，開挖時比設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸寬出 50cm 作為施工 的 工作面，基坑底部預(yù)留 5～ 10cm 用 人工清理至基底標高。 。 進 場 設(shè) 備 報 驗 單 施工單位： 中交第四公路工程局有限公司 合同號： 監(jiān)理單位： 江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理公司 編 號： 致（總監(jiān)理工程師） 徐 貴強 先生 ： 下列施工設(shè)備按合同規(guī)定進場，請查驗簽證，準予使用。衡水市中湖大道 項目 河沿鎮(zhèn)北至中隔堤段 （ K7+000— K11+） K11+ 箱型通道 開工報告
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