【正文】 明確施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。 將環(huán)保工作和責(zé)任落實到崗位、落實到人，在日常施工中隨時檢查，發(fā) 24 現(xiàn)問題及時糾正。在基槽頂面周圍開挖排水溝，避免雨水直接沖刷邊坡土層表面，造成坍塌事故，將水排除到路基邊溝或溝渠中自然排水設(shè)施連接。檢查現(xiàn)場各種機(jī)具、設(shè)備的防雨設(shè)施保證機(jī)具入棚和具備防雨功能，機(jī)電設(shè)備機(jī)座均墊高，不得直接放置在地面上，避免下雨時受淹。鋼筋冷拉設(shè)備、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備以及儀表工作油液，根據(jù)實際使用時的環(huán)境溫度選用，并在使用時的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗。 ⑶、冬 季 施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前加熱接合面有 5℃以上的溫 23 度，澆筑完成后，采取保溫措施使混凝土接合面繼續(xù) 保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。根據(jù)熱工計算確定混凝土拌和物的溫度，出機(jī)溫度不宜低于 15℃，經(jīng)運(yùn)輸、泵送等入模時溫度不得低于 5℃（一般控制在 15～ 20℃）。每天砌筑后，將砌體表面砂漿清理干凈，并在砌體上覆蓋保溫材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。外加劑的摻量嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行控制。測溫 人員還要經(jīng)常與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理。上水管、消防水管埋在凍結(jié)線以下，外露及埋設(shè)較淺的水管采取保溫防凍；下水管道布設(shè)時保證有足夠的坡度防止積水凍壞。根據(jù)本工程情況及該地區(qū)的氣候特點(diǎn)， 按規(guī)范要求，制定冬季施工方案和防凍措施，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后指導(dǎo)冬季施工。 19 安全組織機(jī)構(gòu)圖 測量工程師 現(xiàn)場試驗員 總工程師 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 工程部 質(zhì)檢部 安檢部 路基工程師 橋梁工程師 施工隊技術(shù)員 安檢工程師 現(xiàn)場安檢員 試驗工程師 路面工程師 現(xiàn)場施工員 質(zhì)檢工程師 施工隊安檢員 施工隊長 現(xiàn)場質(zhì)檢員 項目經(jīng)理 20 安安 全全 施施 工工 保保 證證 體體 系系 框框 圖圖 主管安全主任 總經(jīng)理 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 安全工程師 項目經(jīng)理 專職安全員 作業(yè)班組安全員 方案編制 組織機(jī)構(gòu) 安全保證體系 安全制度 進(jìn) 場 三 級 教 育 班 前 安 全 活 動 安全檢查 用 電 施 工 組 織 設(shè) 計 安 全 技 術(shù) 交 底 安 全 檢 查 記 錄 工 傷 事 故 記 錄 糾 正 措 施 記 錄 工 程 安 全 技 術(shù) 措 施 系 統(tǒng) 安 全 技 術(shù) 措 施 安全措施落實 21 （三）、涵洞施工安全保證 措施 在開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底以及做好日查月檢工作； 作業(yè)人員必須進(jìn)行作業(yè)崗位培訓(xùn) ,取得資格證書 ,并對作業(yè)人員安全應(yīng)知應(yīng)會考核； 挖掘機(jī)、 起重設(shè)備、運(yùn)輸車輛 、 攪拌設(shè)備必須經(jīng)過詳細(xì)審查性能和狀態(tài) ,安全裝置符合規(guī)定 ,并定期進(jìn)行檢查； 嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè) ,杜絕“三違”作業(yè)； 安全用電 ： 施工現(xiàn)場配備標(biāo)準(zhǔn)化的電閘箱 ， 并且設(shè)置明顯的標(biāo)志 ,所有使用的電器設(shè)備必須符合安全規(guī)定。影響因素有人為因素、客觀因素。 安全管理目標(biāo) 18 我方將按 照招標(biāo)文件的要求，結(jié)合本工程的自身特點(diǎn)，根據(jù)多年的施工實踐經(jīng)驗，確定 “ 三無一杜絕、一創(chuàng)建 ” 為安全生產(chǎn)目標(biāo)， “ 三無 ” 指無工傷死亡事故、無交通 死亡事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故， “ 一杜絕 ” 指杜絕重傷亡事故和機(jī)械設(shè)備事故， “ 一創(chuàng)建 ” 指創(chuàng)建安全文明達(dá)標(biāo)工地。 6） 、實行上崗培訓(xùn)，關(guān)鍵工種持證上崗。對于由業(yè)主指定的材料也要嚴(yán)格檢驗，測定其技術(shù)性能，不合格的材料通過業(yè)主退貨。 五、 質(zhì)量保證 體系及 措施 （一）、工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 由項目經(jīng)理掛帥和項目副經(jīng)理、 技術(shù)負(fù)責(zé)人 、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量管理小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖《質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 》 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 （二）、工程質(zhì)量保證體系 項目經(jīng)理部根據(jù) ISO9000（ 2021 版）質(zhì)量保證體系管理模式，建立健全以項質(zhì)量管理小組 組長 ：朱利芳 副組長 ：黃光輝 副組長 ：劉伯群 結(jié)構(gòu)工程師 沈繼東 路面工程師 王 煉 路基工程師 曹果見 質(zhì)檢工程師 付付 甜甜 專職安全員 章 華 16 全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 制定質(zhì)量目標(biāo) 制定規(guī)劃措施 制定管理模式 施工過程保證體系 質(zhì)量管理保證體系 思想保證體系 組織保 證體系 最優(yōu)施工方案 高新技術(shù)保證質(zhì)量 工程測量、試驗、計量 檢查制度 評定制度 獎罰制度 顧客第一 文明施工 環(huán)境保護(hù) 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 工程標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范 新技術(shù)、新材料、新工藝 質(zhì)量控制 驗工計價、獎優(yōu)懲劣 質(zhì)量第一的思想 組織保 證體系 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 質(zhì)量規(guī)劃 質(zhì)量保證體系 目經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項目經(jīng)理部、施工隊、工班三級質(zhì)量管理體系。 d、 尤其注意模板轉(zhuǎn)角或倒角及不易振搗的地方。 3)、混凝土的振搗： 混凝土表面出現(xiàn)氣泡、蜂窩、麻面及空洞等都直接或間接與混凝土的振搗有關(guān)。 混凝土： 混凝土拌和所用原材料的質(zhì)量及施工方法是影響其外觀質(zhì)量的又一重要因素。且接縫均勻留在同一斷面位置上。 ② 、模板試拼： 14 模板運(yùn)到施工現(xiàn)場后，要 進(jìn)行模擬試拼。 四、混凝土外觀保證措施 模板 ： 模板加工及安裝，直接關(guān)系著混凝土外觀質(zhì)量。 1若需對原有道路的路基、路面、邊溝、及附屬設(shè)施加以破壞，施工結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行恢復(fù)。 涵頂以上的填土需分層夯實，且涵頂以上 30CM填料用人工夯實。 涵身兩側(cè)填土?xí)r，需在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到 85%以上方可進(jìn)行。 墊層經(jīng)壓實后才允許進(jìn)行涵洞構(gòu)造施工。澆筑完畢，終凝后用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7天。 混凝土使用商品砼，由混凝土 拌合運(yùn)輸車運(yùn)往施工現(xiàn)場使用溜槽澆筑，澆筑采用分層施工法，每次澆筑的厚度控制在30cm左右，使用插入式振搗器振搗密實。澆筑混凝土?xí)r，填寫混凝土施工記錄?；映叽鐖蟊O(jiān)理工程師檢驗合格后，進(jìn)行混凝土澆筑。壓實機(jī)具采用壓路機(jī)，夯機(jī)人工配合。對基底回填范圍內(nèi)的積水、淤泥、腐蝕土、雜物等清除干凈，碾壓密實。 回填采用透水性（砂礫）材料，粒徑最大不得超過 50mm，層厚不大于 150mm。 、 帽石：帽石采用 C25砼，帽石模板采用廠制鋼模板拼裝。 M10水泥砂漿在現(xiàn)場用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制。第二道應(yīng)在第一道充分凝固后進(jìn)行。 、蓋板施工 、蓋板的鋼筋、模板、混凝土澆筑參考基礎(chǔ)、墻身施工 、蓋板截面較小，鋼筋密布，混凝土澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查和把關(guān)。使用插入式振搗器振搗。澆筑前，在基礎(chǔ)與臺身接觸面 宜鋪一層厚為 10～ 20mm的 1∶ 2的水泥砂漿。 、臺身施工 在基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定（ 7天）強(qiáng)度后，對基礎(chǔ)混凝土頂與臺身接