【正文】 （ 3）火焰切割后須自檢零件尺寸，然后標(biāo)上零件所屬的構(gòu)件號、零件號，再由質(zhì)檢員專檢各項指標(biāo)，合格后才能流入下一道工序。剪切邊應(yīng)打磨。號孔應(yīng)按照工藝要求進(jìn)行，對鉆孔的眼孔，應(yīng)在孔徑上號上五梅花沖印。如拼接件有眼孔，應(yīng)待拼接件焊接、矯正后加工眼孔。 第 45 頁共 114 頁 ②號料時，復(fù)核材料的規(guī)格，檢查材質(zhì)外觀，凡發(fā)現(xiàn)材料規(guī)格不符要求或材質(zhì)外觀不符要求者，需及時報質(zhì)管、技術(shù)部門處理；遇有材料彎曲或不平值超差影響號料質(zhì)量者，須經(jīng)矯正后號料。 ⑥ .放樣工作完成，對所放大樣和樣桿、樣板（或下料圖）進(jìn)行自檢、無誤后報專職檢驗人員檢驗。 ③放樣應(yīng)在平整的放樣臺上進(jìn)行。 4．驗收： 鋼構(gòu)件出廠前，應(yīng)提交以下資料： ?產(chǎn)品合格證 ?施工圖和設(shè)計文件 ?制作過程技術(shù)問題處理的協(xié)議文件 ?鋼材、連接材料的質(zhì)量證明書及復(fù)驗報告，涂料的質(zhì)量證明書或試驗報告。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。 d) 氟碳 漆的涂裝間隔時間，鋼鐵表面經(jīng)過除銹涂上第一道底漆后，應(yīng)在規(guī)定的涂裝間隔時間內(nèi)再涂后道底漆、中間漆、面漆。m h)涂裝間隔： 0℃：最短 24h，最長不限； 25℃：最短 12h，最長不限； 35℃ 最短8h，最長不限。 f)最大稀釋量： 5%。 c)相對密度： ， ， （與顏色對應(yīng)） d)干燥時間：（ 23177。氟碳 涂料適用于鋼結(jié)構(gòu)的涂覆和原有基材的維修保養(yǎng)。m l)涂裝間 隔：見下表 涂裝間隔（一） 底材溫度 5℃ 20℃ 30℃ 最短 24h 16h 8h 最長 三個月 涂裝間隔（二） 底材溫度 5℃ 20℃ 30℃ 最短 24h 16h 8h 最長 7d [4]施工注意事項 超過最大涂裝間隔，應(yīng)將前道涂層表面打磨粗糙后在涂裝，以確保涂膜間的附著 第 41 頁共 114 頁 力。 2）℃ e) 適用期：（ 23177。 2）℃，表干≤ 2h，實干≤ 24h e)完全固化：（ 23177?？勺鞣牢g漆，也可作富鋅底漆的加涂層，增加封閉性和防蝕性能，適用于船舶、集裝箱、橋梁、煤氣柜、港口機械、各種鋼結(jié)構(gòu)、混凝土等。 b)底材溫度≥ 30℃時，不得超過 60℃，為避免干噴，需加入稀釋劑調(diào)整至不干噴為止。 h)施工指標(biāo)：見表Ⅱ 1 第 38 頁共 114 頁 表Ⅱ 1 施工指標(biāo) 施工方法 有氣噴涂 手工刷涂、滾涂 最大稀釋量 30% 5% 噴孔 ㎜ —— 噴出壓力 MPa —— i)工具清洗： X11 無機鋅涂料稀釋劑。 c）混合配比：甲組分（涂料）：乙組分（固化劑） =30： d）熟化時間：（ 23177。 f）閃點： 13℃。 [2] 鋅加涂膜鍍鋅底漆的物理參數(shù)如下： a）光澤：無光； b）理論涂布率： 550g/m2,(以 100um 干膜計，不含損耗 ) c）相對密度：約 d）干燥時間：（ 23177。 橋面外層氟碳采用銀灰色，鋼橋塔外層氟碳采用白色。⑨噴砂現(xiàn)場的照明布在置要有良好的可見度和均勻的照明度，不可有陰影，除了密封光束性的局部照明燈外，還應(yīng)有帶保護(hù)罩的強光燈，以保證噴砂作業(yè)的質(zhì)量； ⑩噴砂現(xiàn)場需配置雨棚和擋水板，以防止雨水滴濺到基層處理的工件表面上，防止磨料淋濕。 （ 4）現(xiàn)場施工安全措施： ①噴砂工作時必須全身防護(hù)，防止粉塵污染，控制粉塵蔓延； ②噴砂工必須穿戴具有空氣分配器的頭盔面罩防護(hù)服、厚手套和耳塞。； ④對于牢固的鐵銹和氧化皮，可采用接近垂直的角度來清理，應(yīng)微微向下，以減少迎面飛來的磨料和碎屑。 (3)噴砂除銹操作要點： ①噴砂操作前檢查噴砂機的所有閥門，均應(yīng)處于正常狀態(tài)。附著于金屬表面的電解質(zhì)應(yīng)用水洗凈。 GB8923— 88 Sa3 使鋼材表觀潔凈的噴射或拋射除銹，鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污 垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。 GB8923— 88 Sa1 輕度的噴射或拋射除銹，鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒 有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層附著物。鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并 且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層附著物。 第五章 主要分部、分項施工 鋼結(jié)構(gòu)施工 第一節(jié) 鋼管除銹、油漆、相貫線切割、打包與運輸、驗收 1．除銹標(biāo)準(zhǔn)及方法 （ 1）除銹質(zhì)量等級： 本工程采用的 除銹等級為 。 第八節(jié) 建立監(jiān)督機制 項目經(jīng)理嚴(yán)格監(jiān)督 檢查項目部各專業(yè)管理人員（工長）的工作表現(xiàn)，協(xié)助他們抓好班組生產(chǎn)進(jìn)度計劃的難點。 主動與各施工單位取得聯(lián)系，更重要的是首先要尊重別人，有事多商量，先把方便給別人，到時候別人也會把方便讓給我們，確定好的事情，一定要密切配合，把事情做好。所以定期的生產(chǎn)計劃會議對生產(chǎn)進(jìn)度完成情況進(jìn)行檢查分析，布置下月的施工部署是非 常重要的生產(chǎn)管理活動，必須堅持并有所創(chuàng)新。 三周滾動計劃 在編制本周計劃安排時間，必須檢查上周計劃完成情況，超計劃完成，按考評制度受獎，對沒有完成進(jìn)度計劃的項目應(yīng)進(jìn)行分析，找出原因，明確責(zé)任，該罰則罰，并納入 本周計劃內(nèi)完成。此 計劃應(yīng)得到業(yè)主及總包確認(rèn)，便于總進(jìn)度計劃的協(xié)調(diào)和安排。 ④ 施工進(jìn)度計劃的變動 （進(jìn)度計劃調(diào)前或拖后），應(yīng)及時通知材料部門作物質(zhì)供應(yīng)的相應(yīng)調(diào)整，避免造成需用的材料沒有到，不用的材料先到場。 ② 項目經(jīng)理和材料部門應(yīng)及時組織訂貨，并應(yīng)在供貨合同上明確規(guī)定供貨日期（符合進(jìn)度計劃安排日期）。由我方資料員保存原始資料再制作備份，并做檔案，以便竣工驗收用，驗收時請注意如下： a)、檢查單及合格證，消防產(chǎn)品除合格證外，尚需市級消防產(chǎn)品認(rèn)可證、國家或市級消防監(jiān)測部門的測試報告、市級消防部門的產(chǎn)品鑒定書，另外進(jìn)口及外省產(chǎn)品須持有市消防產(chǎn)品銷售許可證，無上述證書則一概拒收。甲供物資作“甲供”標(biāo)識，按《進(jìn)貨檢驗和試驗控制程序》進(jìn)行檢驗，按《檢驗和試驗狀態(tài)控制程序》作狀態(tài)標(biāo)識，防止不合格品流入工地使用。 (b)甲供材料、設(shè)備的供應(yīng)計劃 第 30 頁共 114 頁 (c)每周材料進(jìn)場計劃 由各專業(yè)工長依據(jù)現(xiàn)場具體情況，每周末編制下月物資采購計劃表，交公司工程部審核后再移交公司材料部。 ①設(shè)備材料管理及供應(yīng)計劃 (a)選擇設(shè)備材料供應(yīng)方 1)選擇材料、設(shè)備的分承包方時，由公司材料部負(fù)責(zé)收集分承包方提供的資料，對分承包方的產(chǎn)品質(zhì)量、價格水平、信譽、生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)許可證等方面進(jìn)行綜合調(diào)查，填寫“物資 分承包方評審表”，統(tǒng)一編制合格承包方名錄。 ⑤ 編制切實可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書。 (b)施工員的交底： 施工員依據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人交底及現(xiàn)場情況向各班組長進(jìn)行具體分析施工內(nèi)容、質(zhì)量 要求、實際操作要點、控制點進(jìn)行交底，并對班組長反饋負(fù)責(zé)指導(dǎo)與處理。 ②技術(shù)交底的重要性： 一線工人的勞動產(chǎn)品是構(gòu)成工程的基本元素，也是優(yōu)化的施工技術(shù)水平的具體體現(xiàn)。 ③三專業(yè)綜合互查 由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)工長，將互相關(guān)聯(lián)的節(jié)點進(jìn)行認(rèn)真審閱，自查結(jié)果經(jīng)匯總后交技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合核定，前期工作越細(xì)，對具體施工更有利，可謂事半功倍。 （ 1）圖紙的自查與交底 ①圖紙的自查與交底： 專業(yè)圖紙是工程施工的主要依據(jù)，按圖施工是企業(yè)的施工準(zhǔn)則，但未經(jīng)交底的圖紙常會出現(xiàn)這樣那樣的缺陷，引起工程局部返工，從而造成延誤工期和給業(yè)主帶來不必要的經(jīng)濟損失。總之，進(jìn)度計劃時間必須得到控制，工期是可以得到保證和提前的。 ⑦施工過程中，相應(yīng)的交工資料同步進(jìn)行，保證工程按時交工驗收。主要工種（焊工、安裝工）人員的身體條件、技術(shù)素質(zhì)必須要保證。所以，項目經(jīng)理必須親自抓，親自決策落實。實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。因此 ,公司憑強大的管理力量、技術(shù)人才及許多相似和更大型、更復(fù)雜的工程施工經(jīng)驗，除不可抗拒的原因外，有能力完成進(jìn)度計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。 (7) 分部分項工程施工計劃橫道圖。 (3)充分利用本公司的機械設(shè)備優(yōu)勢，及時調(diào)度及配備各種機械設(shè)備，用以滿足工程機械化施工需要。 第三節(jié) 施工進(jìn)度計劃控制 計劃的控制依據(jù) 一方面是計劃文件，工程進(jìn)度，工程控制圖表等，另一方面通過統(tǒng)計分析手段，調(diào)查研究等方法，來獲得有關(guān)與進(jìn)度計劃完成情況的各種因素，制定相應(yīng)的措施與對策。 施工進(jìn)度 周 計劃由各專業(yè)工長在每 周 末編制各專業(yè)“下 周 計劃”，計劃內(nèi)容具體到每榀桁架、每個結(jié)構(gòu)節(jié)點，并在 周 末與 總計劃作比較。 （ 3）豐富的鋼結(jié)構(gòu)工程的制作、安裝施工經(jīng)驗。 5) 負(fù)責(zé)廢舊材料的回收和處理。保證購進(jìn)放心合格材料，每進(jìn)一批材料采取報業(yè)主代表或監(jiān)理工程師檢查同意，得以把關(guān)。 6) 經(jīng)常與專業(yè)工長合作參加作業(yè)班組的 班前會。凡不符合 條分項工程質(zhì)量保證確定的目標(biāo)等級，不能在評定單上簽字認(rèn)可。 2) 全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量，確保質(zhì)量計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。 5) 參加項目部定期組織的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全檢查。經(jīng)常組織班組進(jìn)行質(zhì)量自檢、互檢。 2) 為作業(yè)班組作好施工準(zhǔn)備。 4) 組織分部工程的質(zhì)量檢查，評定分部工程質(zhì)量等級評定。 2） 組織施工圖紙會審及負(fù)責(zé)施工圖案深化設(shè)計 3） 定期組織班長、工長等有關(guān)技術(shù)人員 參加學(xué)習(xí)活動。 7） 項目經(jīng)理授權(quán)的其它工作。組織安全和文明施工管理班子。狠抓工序控制點。 2） 協(xié)助項目經(jīng)理抓好生產(chǎn)任務(wù)的完成。 7） 積極參加業(yè)主召開的重要會議，搞好內(nèi)外施工單位的合作協(xié)調(diào)關(guān)系。 4） 督促工程質(zhì)量計劃的編制和落實執(zhí)行。 項目組織機構(gòu)設(shè)置如下頁圖所示 項目部組織機構(gòu)圖 項目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 技術(shù)員 施工員 質(zhì)量員 材料員 設(shè)備員 安全員 預(yù)算員 測量員 鋼結(jié)構(gòu) 施工組 項目負(fù)責(zé)人 油漆 施工組 第 19 頁共 114 頁 項目部主要管理人員的職責(zé) （ 1） 項目經(jīng)理職責(zé) 1） 代表公司履行對業(yè)主的工程承包合同的全部內(nèi)容，是企業(yè)法人授權(quán)的項目工程 的全權(quán)代表，是工程項目的責(zé)任人。 公司領(lǐng)導(dǎo)考慮本工程是一項很有影響力工程。原材料在過程中，如某些材料市場未能采購到，應(yīng)積極同建設(shè)單位聯(lián)系，在建設(shè)單位認(rèn)可的情況下遵循等強度代換原則方可使用； （ 4）按照施工現(xiàn)場的情況要求，組織物資按計劃時間進(jìn)場，在指定地點，按規(guī)定方式進(jìn)行 堆放和保管。鋼構(gòu)件制作施工過程中，應(yīng)注意各種資料的收集、整理工作。 第三節(jié) 施工準(zhǔn)備計劃 施工技術(shù)準(zhǔn)備： （ 1）施工前組織有關(guān)工程技術(shù)人員認(rèn)真審閱圖紙，了解設(shè)計意圖，做好圖紙設(shè)計交底和技術(shù)交底的準(zhǔn)備工作，備齊工程所需的資料和標(biāo)準(zhǔn)圖集，并組織圖紙會審，及時解決圖紙中的有關(guān)問題； （ 2）編制施工圖預(yù)算 和工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機具的需求計劃，編制施工組織設(shè)計（施工方案）。 主體鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼管（ Q235C）的化學(xué)成分和物理力學(xué)性能要求并具有良好的沖擊韌性： 鋼材化學(xué)成分 鋼材機械 性能 第 13 頁共 114 頁 C %～ % 抗拉強度大于 375MPa Si %～ % 屈服強度大于 235MPa Mn %～ % 常溫下沖擊值 J 大于 27 P 小于 % S 小于 % 焊條選用：主體金屬為 Q235 時，焊條選用 E43 系列； 主體金屬為 Q345 時，焊條選用 E50 系列； 主體金屬為 Q235 和 Q345 時，焊條選用應(yīng)根據(jù)焊接工藝由設(shè)計、制作、監(jiān)理共同確定； 本工程根據(jù)施工 工藝及甲方要求，從合同簽訂到交工驗收共計 55 天日歷天，其中圖紙復(fù)核 5 日歷天 ， 管桁架加工 15 日歷天， 運輸 5 日歷天， 現(xiàn)場安裝為 30日歷天。塔腳與橋墩采用預(yù)埋錨栓連接。 （ 5） 橋塔 兩岸各有一座鋼塔架，塔架采用四柱鋼管塔架，塔架主肢采用φ356 16（ 24） Q345C 無縫鋼管，橫桿、斜腹桿材質(zhì)均為 Q345C 無縫鋼管。 西岸橋墩高 ，橋墩立柱橫斷面尺寸為 3m 3m，墩頂設(shè) 2m 蓋梁，長 11m。懸索錨固于橋面吊架上，每隔 5m 設(shè)置一個錨固點。 跨越結(jié)構(gòu)采用雙塔一跨懸索跨越，主跨 200m，設(shè) 2 座橋墩，兩岸各一個橋墩。天然落差 290米，航道等級采取分段制，其中豐都境內(nèi)有 VII航道，其余為等外級航道，航道尺度為 12 100m，通航保證率為 90%，可通行 100噸級船舶。龍河流域內(nèi)的暴雨 (日雨量大于 50mm)雨日 多集中于 5月至 9月 ,一般次暴雨的歷時不長 ,大多在 24h左右 ,實測最大 24h雨量為 (悅來場雨量站 ,1982年 7月 16日 08時至 17日 08時 )。 （ 1） 氣溫 多年平均氣溫： ℃ 極端最高氣溫： ℃ 第 10 頁共 114 頁 極端最低氣溫： ℃ 最低月（ 1月）平均氣溫： ℃ 最大平均日溫差： 4℃ 。場地位于