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機械設計課程設計帶式運輸機的傳動裝置-wenkub.com

2025-06-02 06:06 本頁面
   

【正文】 通過本次設計我對減速器的工作原理以及各種工作機構有了很全面的認識,更對機械傳動中的齒輪、軸、軸承、鍵、箱體等都很做了認真的分析計算和選取,是對一個機械學習者的初次挑戰(zhàn),整個設計過程中每個人都是很辛苦的,但它是對今后學習生活的一次適應性訓練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,而且在做完此次課設之后第一次覺得在大學期間這么有成就感,對自己整體的觀念的培養(yǎng)和各種工具書的 使用等都有所突破,我想這都是這次設計過程收獲最大的地方。其實畫好的減速器裝置上的每一個零部件都是有表可查的。 1423選用 ZL3 型潤油脂 ? 1) 軸承內(nèi)部與機體內(nèi)部處用擋油環(huán)加以密封,防止?jié)櫥瓦M入軸承內(nèi)部 2) 軸承外部與端用半粗羊毛氈圈加以密封 3) 箱座與箱蓋凸緣結合面與觀察孔、油孔之間都采用靜密封方式 ? 名稱 功用 數(shù)量 材料 規(guī)格 螺栓 安裝端蓋 12 Q235 M6 16 GB 57821986 螺栓 安裝端蓋 24 Q235 M8 25 GB 57821986 銷 定位 2 35 A6 40 GB 117 1986 彈性墊圈 調(diào)整安裝 2 65Mn 氈封圈 調(diào)整安裝 2 半粗羊毛 擋油環(huán) 擋油 4 橡膠 螺母 安裝 3 Q235 螺釘 安裝 3 Q235 油標尺 測量油高度 1 組合件 M32 通氣孔 透氣 1 A3 22 ? 箱座厚度 8 箱蓋厚度 8 箱蓋凸緣厚度 12 箱座凸緣厚度 12 箱座底凸緣厚度 20 地腳螺釘直徑 M16 地腳螺釘數(shù)目 4 軸承旁聯(lián)結螺栓直徑 M12 蓋與座聯(lián)結螺栓直徑 M8 螺栓的間距: 200~300 軸承端蓋螺釘直徑 軸承外圈直徑 90/100 直徑 M8 螺釘數(shù)目 6 視孔蓋螺釘 直徑 單級減速器 M6 定位銷直徑 d=( ) 6 , , 至外箱壁的距離 18 16 23 28 , 至凸緣邊緣距離 8 5 軸承座外徑 144 軸承旁連接螺栓距離 S 一般取S= 144 軸承旁凸臺半徑 16 軸承旁凸臺高度 h 待定 箱蓋、箱座厚 7mm,m=7mm 大齒輪頂圓與箱內(nèi)壁間距離 10 齒輪端面與箱內(nèi)壁距離 9 ? 第六章 總結 通過為期將近兩個周的沒日沒夜的課程設計過程,反復的修改設計,終于 完成了一級閉式圓柱齒輪減速器的設計過程, 老師剛開始在課堂上和我們說我們要做課程設計的時候,覺得課程設計是怎么一回事都不知道,似乎離我好遙遠,似乎感覺這么龐大的工程我是不可能做得出來的,但是迫于考試等等原因,我們當然很清楚這是我們必須要經(jīng)歷的一個過程。 B=31mm, D=130mm, , k N C k N??? 設計要求壽命 : 3000Lh? 計算選用軸承壽命 查 《機械零件設計手冊》 20 基本額定動負荷 KN? 動載荷系數(shù) 1X? 0Y? 當量動載荷 770raP XF Y F N? ? ? 溫度系數(shù) 1tf? 載荷系數(shù) pf ? 對球軸承壽命系數(shù) 3?? 366210 10 1 81 80 060 60 18 1. 13 1. 5 77 031561125 3000trhpfCLn f ph L h??? ???? ? ??? ???? ????? ? ? 軸承壽命合格 ? 材料選擇及其許用擠壓應力 選擇 45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼,查《機械零件設計手冊》 P458 表 3 4)計算 5L 5 4 41 .4 1 .4 ( 0 .0 7 ~ 0 .1 )1 .4 6 .5 9 .1L b a dmm? ? ? ?? ? ? 取 5L =8 mm 5)計算 6L 6 2 3 5L3 1 1 5 1 0 8 4 8LB mm? ? ? ? ?? ? ? ? ?軸 承 則各段軸長度以及直徑如是下圖: 15 ? 輸入 軸的功率 P、轉(zhuǎn)速 n和扭矩 T: 2 15P MPa? 960 / minnr? 52 2 10 .T N m?? 1) 最小直徑計算(查《機械設計基礎》教材表 15— 3 取 c=110) 33 151 1 0 2 7 .5960pd A m mn? ? ? ? 考慮鍵槽 1 .0 3 2 7 .5 2 8 .3 2 5d mm? ? ? 選擇標準直徑 30d mm? 2) 計算齒輪受力(大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式) 圓周力: 52 2 1 .4 9 2 1 0 4 3 2 4 .769t TFNd ??? ? ? 徑向力: ta n 43 24 .7 ta n 20 15 73rtF F N?? ? ? ? ∵是直齒輪,故 軸向力: 0aFN? 16 3) 按許用應力校核軸的彎曲強度 ① 軸的受力簡圖 (圖 一 )( L =138mm) ② 求支持反力 水平面支反力 432 216 5H A H B tR R F N? ? ? ? ? ? 垂直面支反力 157 3 786 .5V A V B rR R F N? ? ? ? ? ? ③ 作彎矩圖 水平彎矩(圖 二 ) 0 .5 0 .5 0 .1 3 8 2 1 6 2 .3 5 1 4 7 .0 8 .H C H AM L R N m? ? ? ? ? ? ? 垂直彎矩(圖 四 ) 0 .5 0 .5 0 .1 3 8 7 8 6 .5 5 3 .5 .V C V AM L R N m? ? ? ? ? ? ? ④ 求合成彎矩,作出合成彎矩圖(圖 五 ) 2 2 2 21 4 7 .0 8 5 3 .5 1 5 6 .4 .C H C V CM M M N m? ? ? ? ? ⑤ 作扭矩圖(圖 六 ) C點右 39。 5)計算 5L 5 4 41 .4 1 .4 ( 0 .0 7 ~ 0 .1 )6 .3L b a dmm? ? ? ?? 取 L5=6 mm 6)計算 6L 6 2 3 5L1 8 2 5 6 3 7LB mm? ? ? ? ?? ? ? ?軸 承 則各段軸長度以及直徑如是下圖 : 13 ? 從動軸的尺寸設計 ? 從動軸的材料和熱處理的選擇 選擇 45 鋼,并經(jīng)正火回火處理。 不論何種具體條 件,軸的結構都應滿足:軸和裝在軸上的零件要有準確的位置;軸上零件應便于裝拆和調(diào)整;軸應具有良好的制造工藝性等 ? 主動軸的尺寸設計 ? 主動軸的材料和熱處理的選擇 選擇 45 鋼,并經(jīng)正火回 火處理。 這樣設計的齒輪傳動,即滿足了齒面接觸疲勞強度,又滿足了齒根彎曲疲勞強度,并做到結構緊湊,避免浪費。 8 由表 105查得 1 ? ; 2 ? 。 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=,有公式得 ? ? 111 0 . 9 0 5 0 0 3 2 1 . 4 31 . 4F N F EF K M P a M P aS?? ?? ? ? ? ? 222 0 . 9 4 3 8 0 2 5 5 . 1 51 . 4F N F EF K M P a M
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