扭轉(zhuǎn)減震器的設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-06-01 23:56 本頁(yè)面
【正文】 雙質(zhì)量飛輪減振器 主要適用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩變化大的柴車中。 圖 2— 16 雙質(zhì)量 — 飛輪減振器 1一第一飛輪 2一第二飛輪 3一離合器蓋總成 4一／ 9,~J／ t 5一球軸承 6一短軸 7一滾 針軸承 8一曲軸凸緣 9一聯(lián)結(jié)盤(pán) 10一螺釘 11一扭轉(zhuǎn)減振器 2)增 大減振彈簧的位置半徑，降低減振彈簧剛度 K，并允許增大轉(zhuǎn)角。它主要由第一飛 輪 第二飛輪 2與扭轉(zhuǎn)減振器 11組 成。研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器振動(dòng)系統(tǒng)固有頻率一般為 40～ 70Hz，相當(dāng)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1200～ 2100r／ min，或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 800～ 1400r／ min，一般均高于怠速 轉(zhuǎn)速。但是 Tn 不應(yīng)大于 ?T ，否則在反向工作時(shí)，扭轉(zhuǎn)減振器將提前停止工作，故取 m a x)~( en TT ? （ 232） 5．減振彈簧的 位置半徑 Ro Ro的尺寸應(yīng)盡可能大些 ，如圖 2— 15所示，一 般取 2)~(0 dR ? （ 233） 6．減 振彈簧個(gè)數(shù) jZ jZ 參照表 2— 2選取。 根據(jù)扭轉(zhuǎn)剛度的定義， ?? /Tk ? 則 20210 RKZk j??
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