【正文】 ，是的，由剛接到題 目時的不知所措，到自己摸索，跟同學交流，由不明白到最終完成整個設計方案，我想這本身已是一種考驗。 ，學會查閱手冊，借鑒經(jīng)驗。定位銷直徑 d=（ ~） d2， d2 為凸緣上螺栓直徑，長度于分箱面凸緣總厚度。因軸的表面圓周速度小于 3~5m/s，所以采用毛氈圈油封，即在軸承蓋上開出梯形槽，將毛氈按標準制成環(huán)形，放置在梯形槽中以與軸密合接觸；或在軸承蓋上開缺口放置氈圈油封，然后用另一個零件壓在氈圈油封上，以調(diào)整毛氈密封效果，它的結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉。 2．潤滑劑的選擇 計算齒輪圓周速度： 112 6 3 . 1 4 5 1 4 . 2 9 1 . 7 / 2 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0ltdnv v m s m s? ? ??? ? ? ? ??? 234 1 0 6 . 3 7 9 1 . 5 1 0 . 5 1 / 2 /6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0ltdnv v m s m s? ? ??? ? ? ? ??? 由于齒輪的圓周速度均小于 12m/s，可以將箱體內(nèi)最大的齒輪輪齒侵入油池中進行侵油潤滑。39。121 ???? 15 軸承旁凸臺半徑 mmCR 2021 ?? 16 凸臺高度 mmCCl 47)10~5(211 ???? mmh 58? 17 箱體外壁至軸承座端面距離 19 大齒輪齒頂圓與內(nèi)箱壁距離 ??? ? 20 齒輪端面與內(nèi) 箱壁距離 mm122 ?? 21 箱蓋，箱座筋厚 mmm 11 ?? ? ， mmm ?? ? 22 軸承端蓋外徑 39。 該軸承壽命為： 6 3310 ( ) 2 3 2 1 1 060 rAhBCLhnP??。 （ 6）校核鍵的連接強度 1）聯(lián)軸器的鍵： 332 1 0 116p T M P akld? ??? 查表 62 得 [ ] 100 ~ 120p M Pa? ? ， []pp??? 。 （ 3）軸上零件的軸向定位，軸上的圓角和倒角尺寸 齒輪、 V 帶輪與軸的周向定位均采取平鍵聯(lián)接，查表 61，得 齒輪：鍵尺寸參數(shù) b*h=32mm*18mm,L=80mm； 聯(lián)軸器：鍵尺寸參數(shù) b*h=25mm*14mm,L=80mm。同樣可由前面的計算得出 45 146l mm? ? 。 3） 12 軸段右端用軸肩定位，為了便于 23 軸段齒輪的安裝，該段直徑應略大于 12 軸段的直徑，可取 23 116d mm? ? 。 2）初步選擇滾動軸承。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩 3ca AT KT? ，查表 141，考慮到轉(zhuǎn)矩變 化很小，故取 ? ，于是： 3 1 .3 2 9 2 5 .2 0 3 8 0 3c a AT K T N m? ? ? ? ?。 3．從動軸的設計計算 功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 由前面算得，功率 3 kW? ，轉(zhuǎn)速 3 / minnr? ，轉(zhuǎn)矩 3 0T N m??。故強度足夠，鍵校核安全。） 2）計算支反力 水平支反力： 0AM ?? 1852CXFN? , 375 9 714 1A X t C XF F F N N? ? ? ? 垂直面支反力： 0AM ?? 2657CZFN? , 136 8 335 2A Z r c zF F N F N? ? ? ? 計算彎矩 水平面彎矩： 736 , 146O X B XM N m M N m? ? ? ? 垂直面彎矩： 345 , 210O Z B ZM N m M N m? ? ? ? 合成彎矩： 22 813O O X O ZM M M N m? ? ? ? 22 256B B X B ZM M M N m? ? ? ? 轉(zhuǎn)矩： 2 T N m? ? ? （ 5）校核軸的強度 由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知， O 剖面處彎矩最大，還有鍵槽引起 的應力集中，故 O 剖面處為危險截面，該處軸的抗彎截面系數(shù)為： 33 374 397833 2 3 2dW m m??? ? ? 按彎矩合成應力校核軸的強度，對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，通常轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理，故取折合系數(shù) ?? ，則 222() 2 3 . 1Oca MT M P aW ?? ??? 前面已選定軸的材料為 45 剛，調(diào)制處理，由表 151 查得 1[ ] 60MPa?? ? ，因 1[]ca???? ，故安全。由前面主動軸的計算，可以得到 2 3 6 739 , 40l m m l m m????。 2）大齒輪的右端與 右軸承、小齒輪的左端與左軸承都常用套筒定位。因軸承只受徑向力的作用，故選用深溝球軸承。 該軸承壽命為： 6 3110 ( ) 6 7 8 3 260 rAhACLhnP?? 2）校核軸承 B 和計算壽命 徑向載荷 22 3102B r B X B ZF F F N? ? ?, 查表 136 ，按載荷系數(shù)得 ~ ? ，取 ? ，當量動載荷 341 2 137 00B B B r rP f F N C N? ? ? ?,校核安全。 ) 2）計算支反力 水平支反力： 1 1 20 , ( ) 0A t R XM F L F L L? ? ? ?? 有 1123 9 6 1 1 9 4 29111 9 5 7 03 9 6 1 2 9 1 1 1 0 5 0tBXA X t B XFLFNLLF F F N?? ? ???? ? ? ? ? 垂直面支反力： 1 1 20 , ( ) 0A r B ZM F L F L L? ? ? ?? 有 1121 4 4 2 1 9 4 10601 9 5 7 01 4 4 2 1 0 6 0 3 8 2rBZA Z r B XFLFNLLF F F N?? ? ???? ? ? ? ? 計算軸 O 處彎矩 水平面彎矩： 1 204O X AXM F L N?? 垂直面彎矩： 1 74OZ AZM F L N?? 合成彎矩： 22 217O O X O ZM M M N? ? ? 計算轉(zhuǎn)矩： 1 T N m? ? ? （ 5）校核軸的強度 由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知， O 剖面處彎矩最大，還有鍵槽引起的應力集中，故 O 處剖面左側(cè)為危險截面，該處軸的抗彎截面系數(shù)為 33 343 78063 2 3 2dW m m??? ? ? 按彎矩合成應力校核軸的強度，對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，通常轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理，故取折合系數(shù) ?? ，則 221() 2 9 . 6Oca MT M P aW ?? ??? 前面已選定軸的材料為 45 剛，調(diào)制處理，由表 151 查得 1[ ] 60MPa?? ? ，因 1[]ca???? ，故安全。各軸肩處的圓角半徑為 R=。故在軸的右端取7 8 1 6 7 7 3 1 6 8 1 2 7 0 3 9l B a s B l m m m m??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?。齒輪左端用軸肩固定，由此可確定 56 軸段的直徑，取 56 43 2 8 43 50d m m? ? ? ? ? ?，而 56 1 .4 1 .4 0 .0 8 4 3 4 .8 1 6l h m m? ? ? ? ? ?， 取56 6l mm? ? 。因軸承只受徑向力的作用，故選用深溝球軸承。根據(jù)表 153 取 0 115A? ，于是得： 1 33m i n 017 . 21 1 5 2 7 . 7 15 1 4 . 2 9pd A m m m mn? ? ? ? 由于軸上必須開由兩各鍵槽，所以最小直徑按 13%增大： m in ( 27. 71 27. 71 13% ) 31d m m m m? ? ? ? 這是安裝 V 帶輪處的軸的直徑，為使其與 V 帶輪相適合，取 （ 1）擬定軸上零件的裝配方案 （ 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各 段直徑和長度 1）為了滿足 V 帶輪的軸向定位要求， 12 軸段右端需制出一軸肩h= ~ d（ ），取 h=，故 23 段的直徑 23d = 31 2 31 = 36 m m? ? ? ?，右端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈直徑 D=40。 七 、軸、鍵、軸承的設計計算 布置圖如下（此圖主要表現(xiàn)軸的形狀，齒輪、鍵、鍵槽等和一些交線沒有畫出） 1P 、轉(zhuǎn)速 1n 和轉(zhuǎn) 矩 1T 。 6）計算大、小齒輪的 ? ?Fa SaFYY? ，并加以比較。 1 1 .0 6 1 1 .3 9 1 .4 7 3A v F FK K K K K??? ? ? ? ? ? 5）查取齒形系數(shù)。 1 1 1 5 7 .4 9 1 0 6 .3 7dtb d m m m m?? ? ? ? ? 4）計算齒寬與齒高之比 bh 。 ⑤ 由圖 1021d 按齒面硬度查得： 小齒輪的接觸疲勞強度極限 aH MP6001lim ?? 大齒輪的接觸疲勞強度極限 aH MP5502lim ?? ⑥ 由式 1013 計算應力循環(huán)次數(shù) ⑦ 由圖 1019 取接觸疲勞壽命系數(shù) 。 (1)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 ① 試選載荷系數(shù)。 3）材料按表 101 選取，因傳遞功率不大，大小齒輪均選用軟齒面。 （ 2）設計計算 4322 1 . 5 2 0 1 3 . 3 7 1 0 0 . 0 1 4 8 8 2 . 1 91 2 4m m m m m? ? ?? ? ?? 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞計算 的 模數(shù)，由于齒輪模數(shù) m 的大小主要取決于彎曲所決定的承載能力，而齒面 接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與直徑的乘積）有 關，可取由彎曲強度算得的模數(shù) 并就近圓整為標準值（第一系列） mm? ，按接觸強度算得的分度圓直徑 1 mm? ，算出小齒輪齒數(shù)： 11 6 6 .5 2 272 .5dz m? ? ? 大齒輪齒數(shù) ???z 幾何尺寸計算 (1)計算分度圓直徑 mmmzd mmmzd 11 ???? ???? (2)計算中心距 21 ????? dda mm (3)計算齒輪寬度 1 1 6 7 .5 6 7 .5db d m m m m?? ? ? ? 取 2 68B mm? ， 1 73B mm? 。 查取應力校正系數(shù)。 根據(jù) ?? ， 7 級精度，由書 10－ 8 圖表得動載荷系數(shù) ? ； 對直齒輪 1HFKK????； 由載荷狀態(tài)均勻平穩(wěn)查表得使用系數(shù) 1AK? ； 從課本表 104 中的軟齒面齒輪欄查得的小齒輪相對支承非對稱布置、 7 級精度時 ? ? ； 由 h?， HK ? ?，由圖 10－ 13 得 FK ? ?；故載荷系數(shù) 1 1. 07 1 1. 42 1 1. 52 0A v F HK K K K K??? ? ? ? ? ? 6） tK 和 K 的數(shù)值相差較大，所以按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由公式得 3311 1 . 5 2 06 3 . 1 4 6 6 . 5 2 m m1 . 3ttKdd K? ? ? ? 7）計算模數(shù) m ： 116 6 .5 2 2 .7 724dm m m m mz? ? ?