可編程邏輯控制器課程設(shè)計】停車場車位控制系統(tǒng)設(shè)計-wenkub.com
2025-06-01 14:37 本頁面
【正文】 讓我對學習更有興趣，同時也給我們在探索知識的路上的無限動力。由于是第一次做 PLC 的設(shè)計，設(shè)計起來有一定難度，但后來通過去圖書館找相關(guān)書籍，上網(wǎng)找資料，請教老師和同學等方法 來獲取相關(guān)知識，通過一步步解決疑惑來完成我的設(shè)計，同時也大大提升了自己知識水平和能力。 PLC 具有可靠性高、控制程序可變，具有良好的柔性、功能強，性能價格高等特點。 本系統(tǒng)的完整配置由以下主要部分組成： (1) 傳感器感應(yīng)裝置 ； (2) LED 顯示燈 ； 四、 系統(tǒng)調(diào)試 硬件調(diào)試 PLC 內(nèi)部為輸入電路所提供的電壓是 24V,BEN5MDT 光電傳感器的驅(qū)動電壓為24V，其輸出電路能配置 250V 的交流電源，恰好可以直接驅(qū)動負載，滿足其輸出指標，按接線圖接好線，七段數(shù)碼顯示器能實時顯示數(shù)據(jù)，證明 PLC 選型正確，光電傳感器的選擇符合要求。 本系統(tǒng)是一項集傳感技術(shù)，自動控制，數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)傳輸，局部網(wǎng)絡(luò)連接等多種技術(shù)于一體的產(chǎn)品，各部件具有安裝簡便易行，使用兩線制半雙工串行通訊方式，連線少，管理容量大（目前可同時管理多達 512 個車位的大型停車場），設(shè)定密碼可防止車輛被盜，具有聲顯示， 用戶操作簡便直觀等特點，是為物業(yè)管理提供的另一種停車場管理模式。通過相關(guān)配置，實現(xiàn)車位檢索和車位使用引導(dǎo)；車位監(jiān)控、時間設(shè)定、報表輸出；設(shè)置密碼，防盜報警等主要功能，用戶可選擇其中的一項或多項配置。 （ 3）倉庫啟用時，先對所有用到的存儲單元清零，并應(yīng)有倉庫空顯示。 系統(tǒng)以 PLC 為信息載體，通過 智能傳感器 記錄車輛進出信息，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進出停車場的各種車輛。 設(shè)計內(nèi)容 隨著科技的進步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種領(lǐng)域滲透，當今的停車場 車位控制 系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。小區(qū)停車場管理系統(tǒng)重點要做到準確指示車輛進出，車輛進入時給與司機準確的車位數(shù)量與具體位置，車輛進入后，記錄車輛總量，車輛離開時，減少車輛數(shù)量。 一、緒論 設(shè)計目的 隨著進口汽車大量涌人和國內(nèi)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，大中城市的汽車數(shù)量劇增，從而引發(fā)了停車管理問題。 FX 不僅編程簡單，通用性強，抗干擾能力強，可靠性高 ，而且具有易于操作及維護，設(shè)計、施工、調(diào)試周期短等優(yōu)點。 三、 設(shè)計步驟： （ 1）對系統(tǒng)進行需求分析，確定 I/O 點數(shù)， 分配 I/O 地址 ； （ 2） 畫出 PLC 硬件 接線圖 ； （ 3） 繪制 PLC 梯形圖 ； （ 4）繪制時序圖； （ 5） 簡述工作過程。 圖 1 停車場車位控制 系統(tǒng)示意圖 如圖 1 所示，本設(shè)計具體要求完成以下工作過程： （ 1）入庫車輛前進時，經(jīng)過 1傳感器，此時車位尚未滿的話，柵欄向上打開，當達到上限位置時，柵欄打開停止，同時車輛進入，經(jīng)過 2傳感器，柵欄門向下關(guān)閉，達到下限位置時，柵欄門停止關(guān)閉，同時計數(shù)器 A 加 1； （ 2）出庫時，先經(jīng)過 2傳感器，柵欄門向上打開，當達到上限的時候停止打開，同時車輛出閘門再經(jīng)過 1傳感器，柵欄門向下關(guān)閉，當達到下限位時，柵欄門停止動作，計數(shù)器 B 減 1；（計數(shù)器 B 的初始值由計數(shù)器 A 送來）只經(jīng)過一個傳感器則計數(shù)器不動作。它需要學生統(tǒng)籌運用所學基本理論、基本方法對現(xiàn)實生活中的實際系統(tǒng)進行設(shè)計和調(diào)試。 一、 設(shè)計題目五：停車場車位控制系統(tǒng) 本設(shè)計要 求熟練使用西門子公司的 S7200 系列產(chǎn)品各基本指令和部分應(yīng)用指令，根據(jù)控制要求進行 PLC 梯形圖編程，實現(xiàn)停車場車位控制系統(tǒng)的設(shè)計。 （ 3）倉庫啟用時，先對所有用到的存儲單元清零，并應(yīng)有倉庫空顯示。 摘 要 本設(shè)計針對目前停車場車位控制系統(tǒng)存在的集成自動化程度低、可靠性差和運行效率低下的不足，結(jié)合目前工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)，設(shè)計了一種技術(shù)較先進、性能可靠、自動化的程度較高的停車場車位控制系統(tǒng)。然后設(shè)計了停車場車
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