畢業(yè)論文-汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用分析及發(fā)展方向展望-wenkub.com
2025-05-31 02:28 本頁面
【正文】 因此 ,隨著現(xiàn)代技術(shù)和管理的進(jìn)步 ,汽車檢測(cè)要利用好信息高速的平臺(tái) ,真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化 (局域網(wǎng) ),從而做到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享 ,提高檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)化管理效率。 向綜合化方向發(fā)展 為了節(jié)省汽車檢測(cè)的費(fèi)用、場(chǎng)地、人員和提高汽車的檢測(cè) 效率 ,當(dāng)前汽車檢測(cè)設(shè)備的功能正從單機(jī)單功能向單機(jī)多功能的綜合測(cè)試臺(tái)方向發(fā)展。因此 ,今后我們要在汽車檢測(cè)設(shè)備智能化方面加快發(fā)展速度。制定用于綜合性能檢測(cè)站的大型檢測(cè)設(shè)備的形式認(rèn)證規(guī)則 ,以保證綜合性能檢測(cè)站履行其職責(zé)。汽油車排氣污染物的測(cè)量 ,采用怠速法或雙怠速法 ,規(guī)定各排氣組分均應(yīng)采用不分光共外線吸收型 (NDIR)監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行 。 點(diǎn)火控制器檢查 :應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)火控制器電源電壓 檢查、通斷檢查、輸出電壓檢查和霍爾信號(hào)發(fā)生器檢查。 點(diǎn)火系線路檢測(cè) :檢測(cè)時(shí)使用萬用表 ,采用逐點(diǎn)搭鐵檢測(cè)法可確診斷路部位 ,采用依次拆斷檢測(cè)法可確診短路搭鐵部位。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀癥狀有 :動(dòng)力性下降 ,燃料與潤滑油消耗量增加 ,起動(dòng)困難 ,漏水、漏油、漏氣、漏電以及運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲等?；虍?dāng)試驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值達(dá)到檢測(cè)車速時(shí) ,讀取車速表的指示值。 可靠性 汽車的可靠性的檢測(cè)主要包括汽車的異響、磨損、變形、裂紋等檢測(cè)。檢查轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷 。 (3)轉(zhuǎn)向 :做轉(zhuǎn)向試驗(yàn) ,進(jìn)行轉(zhuǎn)向沉重的故障確診 。 3 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用的主要內(nèi)容 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用須運(yùn)用汽車檢測(cè)診斷設(shè)備來完成和實(shí)現(xiàn) ,通過汽車綜合性能檢測(cè) 站來進(jìn)行不解體減壓和測(cè)試。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌 (或產(chǎn)品使用說明書 ) 標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 75 %。超出上述范圍車速表的指示為不合格。 (3)自診斷法 :是利用汽車電控單元的自診斷功能 ,通過故障代碼的 輸出表征故障的部位的一種方法。確診故障的部位和原因 ,提高維修質(zhì)量及維修效率 。 綜合性能檢測(cè) 其目的是在汽車不解體的情況下 ,確保運(yùn)輸車輛的工作能力和技術(shù)狀況 ,對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督 ,以保證運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行 ,提高運(yùn)輸效能及降低消耗 ,使運(yùn)輸車輛具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展 ,實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證 ?，F(xiàn)代汽車狀況檢測(cè)診斷技術(shù)廣泛應(yīng)用就顯得尤為重要 ,為汽車安全提供了保障。 關(guān)鍵詞 :交通運(yùn)輸 。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。 論文作者簽名： 簽字日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本論文作者完全了解 長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校 有關(guān)保留、使用論文的規(guī)定。汽車檢測(cè)診斷技術(shù) ABSTRACT This article mainly from the automobile examination diagnosis outline, the method and the standard, the application and the development direction carries on the elaboration. Key words: transportation。尤其是我國檢測(cè)診斷技術(shù)的研發(fā) ,設(shè)備的規(guī)格 ,品種較為齊 全 ,性能優(yōu)良可靠 ,它促進(jìn)了我國汽車檢測(cè)技術(shù)的水平進(jìn)一步提高。是提高維修效率、監(jiān)督維修質(zhì)量的迫切需要 。 故障的檢測(cè)診斷 其目的是在不解體的情況下 ,對(duì)運(yùn)行車輛查明故障部位、故障原因進(jìn)行的檢查、測(cè)量、分析和判斷。檢測(cè)汽車的使用性能是否得到恢復(fù) ,控制維修質(zhì)量。 汽車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) (1)側(cè)滑 :機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量 ,用側(cè)滑儀檢測(cè)時(shí) ,其值不得超過 5 m/km。 (3)轉(zhuǎn)向 :汽車方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操縱方便、無阻滯現(xiàn)象 。 (5)噪聲 :車內(nèi)最大允許噪聲級(jí)不大于 82 dB。
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