【正文】 所以，我要在此向老師致以我最崇高的敬意和誠摯的感謝，同時也要感謝在生活上一直給與我?guī)椭挠H人、同學(xué)和朋友們，謝謝你們一直以來對我的支持和幫助。老師在選題 、開題、論文組織和寫作等多方面都給了我很大的幫助，尤其是在我的論文遇到困難， 不知下面該如何進(jìn)行的時候。 通過本次設(shè)計(jì)更充分地認(rèn)識到，任何簡單的塑件的注射成型都 需要在設(shè)計(jì)之前明白其工藝性。明確成型收縮率，尺寸公差，表面粗糙度，允許形變范圍。 模具的 合模 狀態(tài) 如 裝配圖 所示。 模具的工作原理 模具 的 分型面如 圖 31 所示 ， 在分型的過程中 ， 首先是使定模和塑件分離，將塑件留在型芯上面，接下來再由液壓頂出裝置推動推板，使其沿著推板導(dǎo)柱向上運(yùn)動，從而帶動推桿、復(fù)位桿也向上運(yùn)動，隨著推桿的持 續(xù)移動 ， 最終使制件與型芯脫離，既而完成塑件的脫模過程。 9．筒和噴嘴的加熱。 7．試模。 4． 在裝配過程中盡量保持原加 工尺寸的基準(zhǔn)面，以便總裝合模調(diào)整時檢查 。 圖 44 復(fù)位桿與模板裝配 復(fù)位桿和模板之間為間隙配合。 圖 42 澆口套與模板裝配 澆口套和模板之間為過盈配合。為了有效的防止飛邊，可以接近塑件的有相對位移的面上銼一個三角形的槽，由于空氣的壓力的緣故可以更好的防止飛邊。 在模具裝配過程中，對模具的裝配精度應(yīng)控制在合理的范圍內(nèi)，模具的裝配精度包括 相關(guān)零件的位置精度，相關(guān)零件的運(yùn)動精度，配合精度及接觸精度等，只有當(dāng)各精度要求得到保證，才能使模具的整體要求得到保證。 定位孔直徑為 90 mm， 定位孔深度為 16 mm，尺寸如圖 34 所示 。 5．注射機(jī)與模具安裝部分相關(guān)尺寸校核 由于選取注射機(jī)型號是根據(jù)注射量，最大注射壓力和鎖模力三個參數(shù)來選取的。 3．安裝尺寸的校核 本模具的外形尺寸為 500 mm500mm，模具閉合高度 H=603mm。 所 選注射機(jī)的最大注射壓力 KPP M/? （ 38） 式中 ， MP — 熔融型料在型腔內(nèi)的 壓力 ， 在此取 30 MPa。 1．最大注射壓力與模腔壓力的計(jì)算 最大注射壓力是指注射過程中位于柱塞或螺桿前端的熔融塑料的壓力，用 P 表示 。 該塑件外表面質(zhì)量要求較高 ， 生產(chǎn)批量大，故在定模設(shè)置冷卻系統(tǒng)即可。通常注射到型腔內(nèi)的塑料熔體的溫度為 200℃ 左右，塑件從型腔中取出的溫度在 60℃ 以下。而且流動性能為中性，同時在注射時模具溫度要求為 80℃ 左右，所以該模具必須加熱。導(dǎo)套采用 20 鋼， 滲碳并 淬硬 到 50～ 55HRC，外表面粗糙度值為 m? ，內(nèi)表面粗糙度值為 m? ，長度由設(shè)計(jì)的模具尺寸決定 [10]。由模架 的尺寸 ，查有關(guān)數(shù)據(jù) [5]可知導(dǎo)柱直徑為40? ，臺階圓 50? ，臺階高度 40mm， 儲油槽寬度 2mm， 導(dǎo)柱前端錐形長度為 5mm，錐度為 45176。該塑件簡單不需設(shè)置專門的定位機(jī)構(gòu)，只需設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則 注射模導(dǎo)向與定位，主要用來保證動模和定模兩大部分或模內(nèi)其他零件之間的準(zhǔn)確配合和可靠地分開，以避免模內(nèi)各零件發(fā)生碰撞和干涉，并確保塑件的形狀和尺寸精度。 4．模具標(biāo)準(zhǔn)化，是采用現(xiàn)代化模具生產(chǎn)技術(shù)和裝備，實(shí)現(xiàn)模具CAD/CAM 技術(shù)的基礎(chǔ)。 模具標(biāo)準(zhǔn)化的意義： 1．模具標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，能有助于穩(wěn)定提高和保證模具設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造中心須達(dá)到的質(zhì)量規(guī)范，使工業(yè)產(chǎn)品零件的不合格 率減少到最低程度。綜合可知選擇推桿推出機(jī)構(gòu)。 5．合模時的正確復(fù)位設(shè)計(jì)推出機(jī)構(gòu)時，還必須考慮合模時機(jī)構(gòu)的正確復(fù)位，并保證不與其他模具零件相干涉。 2．保證塑件不因推出而變形損壞為了保證塑件在推出過程中不變形、不損壞，設(shè)計(jì)時應(yīng)仔細(xì)分析塑件對模具的包緊力和粘附力的大小，合理的選擇推出方式及推出位置。所以本模具型腔底板的壁厚值為 30 mm。在本模具設(shè)計(jì)中采用 了整體矩形型腔。模具成型零件制造公差用 δz表示。在計(jì)算成型零件時，所用的收縮率均用平均收縮率來表示 。 4．各型腔凹模單獨(dú)加工利于縮短制模周期 。 2．節(jié)省貴重鋼材 。當(dāng)塑件結(jié)構(gòu)簡單時 ， 制作整體式凹模比較容易 ，塑件形狀復(fù)雜時 ， 整體式凹模的加工工藝性較差 ， 需要采用電火花、電鑄等特殊加工手段 ， 制作周期較長且費(fèi)用較高 ， 零件尺寸較大時加 工和熱處理都較困難 ， 消耗貴重模具鋼多。對于一種模具，如果單純從材料的基本性能考慮，可能幾種模具材料都符合要求，然而必需綜合考慮模具的使用壽命、模具制造工藝過程的難易程度、模具制造費(fèi)用 以及分?jǐn)偟街圃斓拿恳粋€工件上的模具費(fèi)用等多種因素，進(jìn)行綜合分析評價，才能得出符合要求的結(jié)論。因此，成型零件要求有正確幾何形狀，較高的尺寸精度和較低的表面粗糙度，此外，成型零件還要求結(jié)構(gòu)合理，有較高強(qiáng)度、剛度及較好的耐磨性能。每增加一個型腔，由于型腔的制造誤差和成型工藝誤差的影響，塑件的尺寸精 度要降低約 4％ ～ 8％ ，因此多型腔模具一般不能生產(chǎn)高精度的塑件。 因該模具為小型模具，且分型面適宜，可利 用分型面排氣，所以無需設(shè)計(jì)排氣槽。 排溢系統(tǒng)設(shè)計(jì) 當(dāng)塑料熔體填充型腔時，必須順序排出型腔及澆注系統(tǒng)內(nèi)的空氣及塑料受熱或凝固產(chǎn)生的低分子揮發(fā)氣體。因此， 這里 取主流道球面半徑 R=20mm（取標(biāo)準(zhǔn)值），主流道的前端孔徑 d=8mm。為了方便于拉出流道中的凝料，將主流道設(shè)計(jì)成錐形，錐角取 4176。 從給出的塑料制件看，既要保證塑件的外觀要求，又要考慮澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾項(xiàng)原則。 綜合以上因素紙簍的分型面選擇階梯型 ， 取該處作為分型面，可使模具結(jié)構(gòu)簡單，也可以脫模順利。 4．分型面的選擇應(yīng)有利于排氣 。 2．分型面的選擇應(yīng)考慮技術(shù)要求。 分型面選擇設(shè)計(jì)的基本原則是，選擇在塑件斷面輪廓最大的位置，以便順利脫模。分型面決定著塑料制品在成型模具中的位置。的拔模斜度，為 了減少轉(zhuǎn)折 及 尖角處的應(yīng)力集中，所以在轉(zhuǎn)折 及 尖角處均采用圓弧過渡。 （ 3）計(jì)算一次注射所需的總體積 V=V 塑 +V 澆 =+4= cm3，計(jì)算一次注射所需的總質(zhì)量 M=M 塑 +M 澆 =225+=。 1．塑件體積和質(zhì)量的計(jì)算 該塑件材料為 PP，查產(chǎn)品說明書得知其密度為 ～ ，計(jì)算其平均密度為 。 從塑件的產(chǎn)品圖可以看出，塑件的形狀大體為方筒形，壁厚為2mm，內(nèi)外壁轉(zhuǎn)折處采用了過度圓角，內(nèi)、外壁的表面粗糙度要求稍高一些，底部要求較低，較高的表面粗糙度可以通過提高模具的制造精度哈爾濱理工大學(xué)?？粕厴I(yè)論文 7 和嚴(yán)格控制材料的注射成型工藝參數(shù)來實(shí)現(xiàn)，其他表面粗糙度要求適中的部分均符合成型工藝要求。 7．塑件圓角 塑料制品除了在使用上要求采用尖角之外 ， 其余所有轉(zhuǎn)角處均應(yīng)盡可能采用圓角過度 ， 因?yàn)閹Ъ饨堑乃芗?， 往往會在尖角處產(chǎn)生應(yīng)力集中。 為了使制品易于從模具內(nèi)脫出，設(shè)計(jì)時必須保證制品的內(nèi)外壁厚具有足夠斜度，以保證塑件脫模。 一般說來 ， 塑件的厚度越厚就越能滿足產(chǎn)品的強(qiáng)度和剛度的性能要求 ， 但是從塑件的成型過程看來 ，塑件的壁厚越厚，冷卻的時間就越長，整個塑件的成型周期就要延長 ，提高了生產(chǎn)的成本，降低了生產(chǎn)的效率，同時，塑件的壁厚越厚，收縮率就增大，這樣使的得產(chǎn)品的尺寸不穩(wěn)定性增加，降低了產(chǎn)品的質(zhì)量。 綜上所述，該塑件可采用注射成型加工。 （ 2）由于該塑件無側(cè)孔和內(nèi)凸，所以不用考慮側(cè)向分型抽芯裝置。這樣，不僅能保證成型工藝順利實(shí)施，提高產(chǎn)品質(zhì)量，又能提高生產(chǎn)效率，降低成本。 2．成型特點(diǎn) 聚丙烯成型收縮范圍大，易發(fā)生縮孔、凹痕及變形；聚丙烯熱容量大，注射成型模具必須設(shè)計(jì)能充分進(jìn)行冷卻的冷卻回路；聚丙烯成型的適宜模溫為 80℃ 左右，不可低于 50℃ ，否則會造成成型塑件表面光澤差或產(chǎn)生熔接痕等缺陷，且溫度過高會產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象。聚丙烯在氧、熱、光的作用下極易解聚、老化。定向拉伸后的聚丙烯可制作鉸鏈，其具有特別高的抗彎曲疲勞強(qiáng)度。其材料選用聚丙烯（ PP）。只需要考慮它的外光等性能，如光澤度、著色度、透明度以及材料的價格和成型難易度進(jìn)行考量。通過對塑件的工藝以及材料的成型特點(diǎn)和性能進(jìn)行分析 ， 最終設(shè)計(jì)出一副注塑模。為此，首先要制訂統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；其次要逐步形成規(guī)模生產(chǎn)，提高商品化程度、提高標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)量、降低成本；再次是要進(jìn)一步增加標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格品種。目前在汽車和家電行業(yè)中正逐步推廣使用。 4．在塑料模設(shè)計(jì)制造中全面推廣應(yīng)用 CAD/CAM/CAE 技術(shù) CAD/CAM 技術(shù)已發(fā)展成為一項(xiàng)比較成熟的共性技術(shù)，近年來模具CAD/CAM 技術(shù)的硬件與軟件價格已降低到中小企業(yè)普遍可以接受的程度，為其 能 進(jìn)一步普及創(chuàng)造良好的條件；基于網(wǎng)絡(luò)的 CAD/CAM/CAE一體化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)初見端倪，其將解決傳統(tǒng)混合型 CAD/CAM 系統(tǒng)無法滿足實(shí)際生產(chǎn)過程分工協(xié)作要求的問題； CAD/CAM 軟件的智能化程度將逐步提高；塑料制件及模具的 3D 設(shè)計(jì)與成型過程的 3D 分析將在我國塑料模具工業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用 [1]。從模具設(shè)計(jì)和制造角度來看，模具的發(fā)展趨勢可分為以下幾個方面： 1． 加深理論研究 在模具設(shè)計(jì)中，對工藝 原理的研究越來越深入，模具設(shè)計(jì)已經(jīng)有經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段逐漸向理論技術(shù)設(shè)計(jì)各方面發(fā)展，使得產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量都得到很大的提高。 目前 ， 世界 上的 模具市場供不應(yīng)求，模具的主要出口國是美國，日本，法國，瑞士等國家。中國摩托車產(chǎn)量位居世界第一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國摩托車共有 14 種排量 80 多個車型， 1000 多個型號。汽車工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車工業(yè)重點(diǎn)是發(fā)展零部件，經(jīng)濟(jì)型轎車和重型汽車，汽車模具作為發(fā)展重點(diǎn)，已在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策中得到了明確。 模具工業(yè)既是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個組成部分，又是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要領(lǐng)域。 在各種材料加工工業(yè)中廣泛的使用著各種模具。 該課題從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的工藝性和模具的結(jié)構(gòu)出發(fā)，對模具的澆注系統(tǒng)、模具成型部分的結(jié)構(gòu)、頂出系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、注塑機(jī)的選擇及有關(guān)參數(shù)的校核等，都有詳細(xì)的說明。 1. 了解畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容，查閱資料（ 5 月 7 日 — 5 月 13 日） 2. 畫三維圖并計(jì)算各成型零件的結(jié)構(gòu)尺寸（ 5 月 14 日 — 6 月 3日） 3. 撰寫論文，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯（ 6 月 4 日 — 6 月 22 日） 資料： 1. 李俊松，于保敏，林紅旗，等 ． 塑料模具設(shè)計(jì) ． 2. 宋玉恒 ． 塑料注射模機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ． 3. 甘永立 ． 幾何量公差與檢測 ． 4. 魯昌國， 何 冰強(qiáng) ，劉宏麗，等 ． 機(jī)械制造技術(shù) ． 指導(dǎo)教師意見： 簽名： 年 月 日 系主任 意見： 簽名： 年 月 日 哈爾濱理工大學(xué)?？粕厴I(yè)論文 I 柵欄型紙簍的塑料模具設(shè)計(jì) 摘要 柵欄型紙簍是在普通紙簍 的基礎(chǔ)上演變而來的。隨著生活水平的不斷提高 ，人們對于生活用品的要求不再只局限于產(chǎn)品的質(zhì)量，現(xiàn)如今產(chǎn)品的外觀也是決定消費(fèi)者是否購買此產(chǎn)品的關(guān) 鍵因素，因此，本課題在不改變其使用性能的基礎(chǔ)上，對外形進(jìn)行了改動 ，使其更加美觀，從而增加該產(chǎn)品在市場中的競爭力。并簡要介紹了 模具的裝配及模具的工作原理。例如金屬鑄造成型使用的砂型或壓鑄模具、金屬壓力加工使用的鍛壓模具、冷壓模具等各種模具。模具在 機(jī)械，電子，輕工，汽車，紡織，航空，航天等工業(yè)領(lǐng)域里，日益成為使用最廣泛的主要工藝裝備，它承擔(dān)了這些工業(yè)領(lǐng)域中 60％ ～ 90％的產(chǎn)品的零件、組件以及部件的生產(chǎn)加工。汽車基本車型不斷增加， 2021 年將達(dá)到 170 種。單輛摩托車約有零件