【正文】 同時(shí)將設(shè)計(jì)單位提供設(shè)計(jì)更改通知單和圖紙的過程納入系統(tǒng)中。從而將工程變更的控制提前到承包人申報(bào)和審批環(huán)節(jié)，便于工程造價(jià)的控制和資金的計(jì)劃。 變更由承包人申報(bào)，按流程審 批完成，由業(yè)主納入系統(tǒng)后方可下達(dá)變更令。 業(yè)務(wù) 處理過程如下： 同時(shí)提供財(cái)務(wù)付款登記功能，記錄每一筆款項(xiàng)的支付情況。 清單支付報(bào)表 Ｎ 中間計(jì)量單 中期支付證書 生成 簽字確定 Ｙ 生成支付 通知單 生成 37系 統(tǒng)為各級領(lǐng)導(dǎo)審批工程計(jì)量提供了多樣的簽字功能，領(lǐng)導(dǎo)可每張單據(jù)審核、簽字；也可將一批單據(jù)審核后，批量簽字，一次將該批單據(jù)全部簽完，從而減輕領(lǐng)導(dǎo)簽字工作量。 工程計(jì)量 資料可定期自動放到到竣工文件管理子系統(tǒng)的相應(yīng)目錄下收集整理，工程完工后自動歸檔、生成案卷檔號等。 大部分項(xiàng)目采用這種模式，主要是由于合同工程量清單數(shù)量會有些明顯錯(cuò)誤，變更又沒及時(shí)審批，為了加快承包人資金周轉(zhuǎn)允許部分超計(jì)量。 主 要統(tǒng)計(jì)表有：標(biāo)段及單位情況表、全線工程量清單匯總表、分項(xiàng)清單臺帳、各合同段單價(jià)對比表、合同臺帳一覽表、合同執(zhí)行記錄表等。 合同管理 合同文件管理 合同管理是依據(jù)合同文件規(guī)定的程序，運(yùn)用各種有效的方法和手段，對承包人的技術(shù)活動進(jìn)行監(jiān)督和管理，以期使工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價(jià)符合合同要求。即項(xiàng)目對工程統(tǒng)一劃分，其中包括單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的隸屬關(guān)系，各分項(xiàng)工程的起訖樁號，各工程樁號下相關(guān)的工程量清單細(xì)目，以及各清單細(xì)目在該樁號 下的設(shè)計(jì)圖紙工程量。 其中 合同管理處理工程延期、費(fèi)用索賠、審批工程分包等工作；進(jìn)度計(jì)劃管理主要對施工階段整體的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行編制、審批、調(diào)控、下達(dá)，并利用多種圖表分析方式進(jìn)行形象表示；計(jì)量支付管理采取單價(jià)合同方式對實(shí)際工程數(shù)量控制，并根據(jù)相關(guān)計(jì)量數(shù)據(jù)報(bào)表及質(zhì)量綜合評價(jià)系數(shù)支付。 權(quán)限管理：根據(jù)實(shí)際作業(yè)流程，設(shè)置相應(yīng)工作管理權(quán)限。 ④合同工程量清單生成：單價(jià)和數(shù)量調(diào)整以后生成合同工程量清單，其中的數(shù)量、單價(jià)、金額代替原清單中的數(shù)量、單價(jià)、金額，在工程建設(shè)過程屬于合同文件的一部分，不允許改變。 （ 6）報(bào)價(jià)分析及清單調(diào)整 調(diào)整單價(jià)，調(diào)整數(shù)量后生成合同工程量清單，包括各種風(fēng)格的顯示和打印。 系統(tǒng)根據(jù)各投標(biāo)人的報(bào)價(jià)和評標(biāo)細(xì)則，自動計(jì)算出投標(biāo)報(bào)價(jià)得分，并分標(biāo)段對各投標(biāo)人的報(bào)價(jià)得分排名，同時(shí)可 打印各合同段投標(biāo)人得分排名一覽表。另外系統(tǒng)提供監(jiān)理招標(biāo)功能。 錄入報(bào)價(jià)完成以后，生成數(shù)據(jù)存入 U盤，此報(bào)價(jià)盤作為投標(biāo)文件之一。） 投標(biāo)人錄入單價(jià)，再生成數(shù)據(jù)盤給業(yè)主開標(biāo)。 發(fā)盤：賣招標(biāo)文件時(shí)，將含有工程量清單和報(bào)價(jià)程序的 U盤一起賣給投標(biāo)人。 為了解決招投標(biāo)過程中由于投標(biāo)人可自由選擇所投合同段，可能存在投標(biāo)人圍標(biāo)的現(xiàn)象，在資格預(yù)審時(shí)首先將項(xiàng)目的所有合同段按要求劃分為不同的類 別，申請人只按申請類別購買資格預(yù)審文件。 資格預(yù)審申請人在系統(tǒng)中完成資格預(yù)審申請資料的填報(bào)，從系統(tǒng)中打印并裝訂成冊。） 資格預(yù)審申請資料收盤 資格預(yù)審評審：工作組清標(biāo)、專家組清標(biāo)、統(tǒng)計(jì)評審結(jié)果。 招評標(biāo)部分是招標(biāo)人使用，包括：招標(biāo)工程量清單的編制、清標(biāo)、評標(biāo)、單價(jià)分析及單價(jià)和數(shù)量調(diào)整等內(nèi)容。所以軟件設(shè)計(jì)擬將該部分資料分 29類以電子版上傳方式（相關(guān)批復(fù) 文件以掃描件形式）錄入系統(tǒng)， 另外系統(tǒng)中可以將設(shè)計(jì)單位提供的各階段工程圖紙以 CAD模式掛接，管理級管理層可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢 。然后由系統(tǒng)自動根據(jù)分項(xiàng)清單匯總生成 合同 工程量清單， 方便 計(jì)量支付、變更、結(jié)算及施工過程工程投資控 制等。 （ 3）、 1代表分部工程劃分，為阿拉伯?dāng)?shù)字表示，如路基土石方工程用 1表示，排水工程用 2表示。主要體在以下幾點(diǎn)： ? 運(yùn)營情況調(diào)查 26? 運(yùn)營狀況的評價(jià) ? 項(xiàng)目達(dá)標(biāo)情況分析 管理、配套及服務(wù)設(shè)施情況和評價(jià) 管理情況評價(jià)分析主要是針對項(xiàng)目前期至實(shí)施全過程的各個(gè)階段各項(xiàng)制度、規(guī)定和程序的管理情況進(jìn)行分析； 配套及服務(wù)設(shè)施情況和評價(jià)主要是針對建設(shè)項(xiàng)目配套及服務(wù)的設(shè)計(jì)、方案比選，以及其它設(shè)置、實(shí)施情況進(jìn)行必要性和適宜性分析評價(jià)。主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： ? 勘察設(shè)計(jì)工作的評價(jià) ? 委托施工評價(jià) ? 建設(shè)環(huán)境的評價(jià) ? 項(xiàng)目開工評價(jià) ? 項(xiàng)目變更情況評價(jià) ? 施工組織與管理的評價(jià) ? 建設(shè)工期的評價(jià) ? 工程質(zhì)量和安全情況的評價(jià) ? 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的評價(jià) 投資執(zhí)行情況和評價(jià) 投資執(zhí)行情況后評價(jià)主要分析資金來源是否正當(dāng)、可靠，資金總額是否符合項(xiàng)目開工建設(shè)的要求，資金供應(yīng)是否適時(shí)、適度，資金使用情況是否合理等。我國目前交通行業(yè)只是依據(jù)交計(jì)發(fā) [1996]1130號文件正式印發(fā)了《公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)工作管理辦法》和《公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告編編制辦法》詳細(xì)規(guī)定了公路項(xiàng)目后評價(jià)工作的重點(diǎn)、必備條件和組織管理方式，同時(shí)也進(jìn)一步明確了后評價(jià)報(bào)告的文本格式及內(nèi)容要求，這標(biāo)志著我國公路建設(shè)項(xiàng)目的后評價(jià)工作已經(jīng)邁入程序化、規(guī)范化的軌道。 信息交流辦公平臺 交通廳、項(xiàng)目建設(shè)管理單位 可通過多項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng)對各下屬各單位、各人員發(fā)布各種信息的一個(gè)平臺。提供全文檢索功能。 ? 檔案資料目錄編制： 提供將所有文件自動編制全引目錄、專題目錄、案卷目錄、文件目錄的功能。用戶也可根據(jù)需要細(xì)分 檔案 資料編目信息。為廣大用戶提供了一個(gè)交流的平臺，做到信息共享，從業(yè)單位可以方便快捷的學(xué)習(xí)到新的技術(shù)，更加有利于整體施工和管理水平的提高。 ? 項(xiàng)目施工許可： 主要是項(xiàng)目施工許可申請書（包括項(xiàng)目資金籌備情況、征地拆遷工作進(jìn)展情況等等） 。同樣的加鎖、解鎖處理功能還應(yīng)用于標(biāo)段工程量清單、 工期、投資完成計(jì)劃等模塊中。合同概況經(jīng)審核無誤后可進(jìn)行加鎖處理。 對于項(xiàng)目的合同信息管理按不同合同類別分為：合同信息匯總、合同一覽表、單項(xiàng)目合同信息匯總等三部分。 對于項(xiàng)目的進(jìn)度控制分為：工程形象進(jìn)度月報(bào)、工程計(jì)劃、工程進(jìn)度、資金使用情況季報(bào)、資金到位情況月報(bào)、投資完成情況月報(bào)等六部分。 作為管理層通過系統(tǒng)可以看到所有項(xiàng)目上報(bào)的施工安全匯總情況，同時(shí)還可查詢單項(xiàng)目的施工安全情況，還可進(jìn)一步查詢到項(xiàng)目各標(biāo)段所上 報(bào)的施工安全情況。 項(xiàng)目工程質(zhì)量管理 項(xiàng)目工程質(zhì)量管理主要實(shí)現(xiàn)對于各項(xiàng)目在施工過程 中對工程質(zhì)量情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、查詢。 項(xiàng)目征拆費(fèi)用管理 20項(xiàng)目征拆費(fèi)用管理主要實(shí)現(xiàn)對于各項(xiàng)目在征地拆遷過程中所產(chǎn)生費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)、匯總、查詢。 對于項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更管理分為：按變更類型進(jìn)行匯總、按設(shè)計(jì)變更進(jìn)行匯總、按 清單的變更明細(xì)進(jìn)行匯總等三部分。 18 交通廳多項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng) 19 多項(xiàng)目綜合 管理 系統(tǒng) 作為 江西省交通廳、公路機(jī)械工程局等單位的 管理層可以通過本系統(tǒng)的電子地圖導(dǎo)向，在電子地圖上非常直觀的可以查詢到各公路建設(shè)項(xiàng)目的地理位置，以及該項(xiàng)目相關(guān)的建設(shè)信息。 (5)公告信息 ： 會場切換、用戶網(wǎng)絡(luò)帶寬不足、管理授權(quán)等信息均以文字方式出示公告。 會議管理功能 (1)召開會議 ： 具有權(quán)限的用戶可 召開會議，召開方式有兩種：即時(shí)召開會議和預(yù)約召開會議。 (6)群發(fā)通知 ： 通過預(yù)約會議形式同時(shí)給在線及不在線的用戶群發(fā)通知等。 (2)視頻通訊 ： 通過自建會議室形式和多路視頻通訊，可以進(jìn)行網(wǎng)上辦公，服務(wù)支持，項(xiàng)目討論，工作部署，構(gòu)建一個(gè)視頻通訊的虛擬辦公室。此外還提供 16了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)會議功能如電子白板、 PPT演講、屏幕廣播、資料共享、程序共享、文件傳輸?shù)?，從而極大豐富了視 頻會議的內(nèi)容。 竣工資料整理主要是對以下文件、資料進(jìn)行編制： ? 經(jīng)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、概算或調(diào)整概算、變更設(shè)計(jì)及開工報(bào)告等文件； ? 歷年的年 度基本建設(shè)投資計(jì)劃； ? 經(jīng)審核批復(fù)的歷年年度基本建設(shè)財(cái)務(wù)決算； ? 編制的施工圖預(yù)算、承包合同、工程結(jié)算等有關(guān)資料； ? 歷年有關(guān)財(cái)產(chǎn)物資、統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)會計(jì)核算、勞動工資、審計(jì)及環(huán)境保護(hù)等有關(guān)資料； ? 工程質(zhì)量鑒定、檢驗(yàn)等有關(guān)文件，工程監(jiān)理有關(guān)資料； ? 施工企業(yè)交工報(bào)告等有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料； ? 有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的附產(chǎn)品、簡易投產(chǎn)、試運(yùn)行、重載負(fù)荷試車等生產(chǎn)基本建設(shè)的財(cái)務(wù)資料； ? 有關(guān)征地拆遷資料（協(xié)議）和土地使用權(quán)書面證明； ? 其它有關(guān)的重要文件等。查詢方式多樣、速度快、無距離限制。 ? 檔案資料內(nèi)容信息的整理錄入： 對 檔案 資料 進(jìn)行整理 ， 完成目錄及對部分圖紙文件的原件掃描儲存等 ，根據(jù) 檔案 資料的類型對各種 檔案 資料進(jìn)行分類整理，根據(jù)分類的結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的 組卷工作。 ? 檔案資料模板維護(hù)： 建立和維護(hù)常用檔案文件的模板。 系統(tǒng)中對于項(xiàng)目建設(shè)前期、中期、后期所產(chǎn)生的各種檔案資料按照省檔案局要求進(jìn)行電子化管理。 固定資產(chǎn)管理 主要包括單位資產(chǎn)登記、資產(chǎn)交付以及報(bào)廢資產(chǎn)登記三部分。 (2) 油量管理 主要對駕駛員、登記時(shí)間、車牌號、當(dāng)月油量、當(dāng)月公里數(shù)、當(dāng)月金額、累計(jì)油量、累計(jì)公里數(shù)、累計(jì)金額進(jìn)行管理。對項(xiàng)目指揮部員工 相聯(lián)系方式進(jìn)行登記，可以按部門、按姓名、按單位、按所在地進(jìn)行查詢。工資管理是對項(xiàng)目員工的工資進(jìn)行造冊處理。 ? 組織活動管理主要是 對 企業(yè) 內(nèi)部相關(guān)的黨組織活動、團(tuán)組織活動以及工會活動進(jìn)行通知、查詢。 工作計(jì)劃 工作計(jì)劃是為方便個(gè)人及部門合理化、科學(xué)化工作而設(shè)計(jì)，主要包括個(gè)人工作計(jì)劃、部門月工作計(jì)劃、部門年工作計(jì)劃。 此應(yīng)用可記錄各相關(guān)核稿、會簽、審稿、簽發(fā)人的修改情況；具備領(lǐng)導(dǎo)簽名和公章加蓋功能：可以通過掃描的方式將領(lǐng)導(dǎo)的手寫體簽名預(yù)先存儲在系統(tǒng)中，并進(jìn)行加密處理，以保證此簽名的唯一性和安全性。同時(shí)記錄了各相關(guān)審稿、會簽、核稿、簽發(fā)人的修改情況、批示和各單位收文情況。 以上是對通用收文管理流程的簡單描述，在具體實(shí)施過程中，可以按類別進(jìn)一步細(xì)化為黨中央、國務(wù)院、國家各部委、政府機(jī)關(guān)和各下屬機(jī)構(gòu)、地方政府的來文件；各下屬機(jī)構(gòu)主要包括來自于各合作單位的文件。 涉密文件的處理功能：對具有 “ 絕密 ” 、 “ 機(jī)密 ” 、 “ 秘密 ” 密級的涉密文件和其它具有權(quán)限設(shè)置的文件，在系統(tǒng)中只能存放收文登記記錄，不能存放文件的具體內(nèi)容，其登記記錄也只有具有相應(yīng)權(quán)限的人員才能查看，所有未經(jīng)授權(quán)的越權(quán)查看企圖都將被系統(tǒng)記錄下來以備查閱。 收文管理 收文管理是 一個(gè)處理 本單位或外單位的 正式 來文 的管理過程，其中包括來文登錄、擬辦、批辦、 辦理、審核、簽發(fā)、傳閱、歸檔等任務(wù)。通過此模塊指揮部各職能部門員工可以了解到工程的進(jìn)展情況，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)部門也可以及時(shí)協(xié)調(diào)各職能部門工作。 公共信息 公共信息是辦公服務(wù)系統(tǒng)一個(gè)輔助模塊，包括大事記、 項(xiàng)目 新聞簡報(bào)、 項(xiàng)目 規(guī)章制度、公告板等信息。 待辦事宜 新建存放當(dāng)日或近期要處理的 相關(guān)工作任務(wù)，以便于隨時(shí)查詢 。 政務(wù)信息 將 項(xiàng)目 相關(guān)政務(wù)信息在 OA首頁上進(jìn)行公示。 辦公 OA管理系統(tǒng) 首頁 系統(tǒng)利用重要版塊、滾動屏幕、業(yè)務(wù)信息標(biāo)簽頁顯示方式，方便用戶進(jìn)行最新信息的瀏覽、查詢。每個(gè)處室，每位用戶根據(jù)各自的職能和權(quán)限，對各個(gè)模塊操作使用的權(quán)限也不同。 公路工程建設(shè) 過程 管理 子 系統(tǒng) 業(yè)務(wù)功能總體設(shè)計(jì)思路 該子系統(tǒng)是主要是針對各項(xiàng)目的參建單位進(jìn)行各自業(yè)務(wù)處理的模塊。為將來全國互聯(lián)、實(shí)現(xiàn)信息共享奠定基礎(chǔ)。 在交通廳信息中心 建立 中央數(shù)據(jù)庫 ， 以便海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、匯總、查詢 。所以 在研發(fā)的根本思路上， 系統(tǒng) 從縱向上形成了 全省公路建設(shè)管理單位 和 項(xiàng)目直接 法人、各項(xiàng) 目辦等 的多級管理平臺，從橫向上涉及到公路建設(shè) 過程中 的 “ 費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量 ” 三大控制內(nèi)容，始終貫穿公路項(xiàng)目建設(shè)管理全過程。 ? 該子系統(tǒng)涵蓋三級（交通廳一級 ，項(xiàng)目辦一級）項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)，同時(shí)還適應(yīng)各個(gè)業(yè)主的不同要求 。 該 子 系統(tǒng) 重點(diǎn) 解決問題 主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 ： ? 系統(tǒng)共用一個(gè)平臺辦公，解決各個(gè)單位之間 “ 信息孤島 ” 問題。 重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物工程進(jìn)度形象示意： 由于重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物（橋梁、隧道等）工程的施工工期常常關(guān)系到整個(gè)工程項(xiàng)目施工總 工期的長短，系統(tǒng)在完成這部分工作時(shí)，采用形象示意圖方式體現(xiàn)，從而管理層通過網(wǎng)絡(luò)非常直觀的、實(shí)時(shí)地查詢、了解這些結(jié)構(gòu)物各分部、分項(xiàng)工程完成情況。 工程質(zhì)量管理： 主要是對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行控制和管理。 合同管理： 是管理工程建設(shè)過程中的各類合同文本及處理相關(guān)審批流程，形成合同的信息化管理。 數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)： 由系統(tǒng)管理員定期對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份，對內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行安全檢查，確保系統(tǒng)、 網(wǎng)絡(luò)正常工作。 參建單位信息： 項(xiàng)目各中標(biāo)監(jiān)理、施工單位信息的維護(hù)。項(xiàng)目網(wǎng)站采用二級管理員模式進(jìn)行管理。 ? 采用此系統(tǒng)，可有效的節(jié)約、減少各協(xié)作單位之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系時(shí)間和來往費(fèi)用。 ? 系統(tǒng)的成功實(shí)施可以實(shí)現(xiàn)綜合信息管理、決策支持，全面提高管理水平、減少管理成本、規(guī)范各項(xiàng) 業(yè)務(wù)，提高項(xiàng)目管理水平。 通過開發(fā) ‘ 公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)平臺 ’ ，目的是為 江西省全省 的公路建設(shè)管理單位 提供一套規(guī)范化、自動化、科學(xué)化的工程項(xiàng)目管理模式，利用完善的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來支持項(xiàng)目實(shí)施過程中涉及的本項(xiàng)目業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師、施工單位等各方內(nèi)部業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)