【正文】 ○ 2 襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌，或采用仰拱超前，先墻后拱的分部襯砌；襯砌的施作應(yīng)在圍巖變形速率小于 后進行。 （ 8）地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定： ○ 1 護和圍巖應(yīng)緊貼，嚴格控制圍巖變。 ③對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制訂專項安全措施。 （ 3）有巖爆的坑道，開挖后應(yīng)及時采取錨噴掛網(wǎng)等措施予以保護。 （ 8）發(fā)生塌方，應(yīng)積極處置和搶救。 （ 5）對不良地質(zhì)隧道施工，應(yīng)采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先支護、小循環(huán)的施工方法。 （ 3）施工中應(yīng)加強對圍巖和支護體系的監(jiān)控量測。 （ 9） 洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足，均勻不閃爍。 （ 6） 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由電氣維修 工進行。 （ 3） 洞內(nèi)防爆電氣設(shè)備，在安裝前應(yīng)由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能，合格后方可安裝，使用期間應(yīng)定期進行測試和檢查。手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應(yīng)有良好絕緣。 （ 2） 洞 內(nèi)及井下配電變壓器嚴禁采用中性點直接接地方式（專供架線電機車交流設(shè)備用的專用變壓器除外），同時嚴禁由地面上中性點接地的變壓器或發(fā)電機直接向洞內(nèi)及井下供電。 （ 5） 水池應(yīng)保持清潔，并設(shè)沉淀或過濾設(shè)施。 、 施工供水 施工供水應(yīng)符合下列安全要求： （ 1） 供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)根據(jù)機械及管路的要求 36 控制過高水壓。 ① 每立方米空 氣中含有 10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須控制在2mg 以下。 ④ 隧道較長而又無輔助坑道時，宜采用混合式風(fēng)管通風(fēng)，如果混合式通風(fēng)達不到要求，應(yīng)采用人工風(fēng)道或風(fēng)墻的巷道式、管道式通風(fēng)。 （ 2） 隧道施工單頭掘進長度超過 200m 時，應(yīng)使用通風(fēng)設(shè)備。 （ 10） 風(fēng)機機械與軟管連接必須牢固；拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機關(guān)機后進行。 （ 6） 隧道內(nèi)的空氣成分每月至少應(yīng)取樣一次進行分析，風(fēng)速，含塵量每月至少檢測一 次。 （ 2） 全斷面開挖時的風(fēng)速應(yīng)不得小于 ，導(dǎo)坑內(nèi)應(yīng)不小于，亦不得大于 6m/s。 （ 6） 模板臺車前后輪的相反方向應(yīng)用鐵靴剎住車輪。、 模筑混凝土襯砌的安全要求 模筑混凝土襯砌應(yīng)符合下列要求： 33 （ 1） 拱墻模板架及臺車下應(yīng)留足施工凈空，保證運輸車輛正常通行，襯砌作業(yè)點設(shè)明顯的界限及緩行標(biāo)志； （ 2） 拆卸混凝土輸送軟管或管道時，必須先停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。 （ 6）混凝土灌注前，應(yīng)全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)狀況，檢查鋼筋綁扎是否牢固、開挖面有無懸石塌落，驗收合格后方可進行澆筑作業(yè)。工作臺與腳手架的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴密，木板的端頭必須在支點上，嚴禁有探頭板。 32 隧道襯砌施工安全技術(shù) 、 隧道襯砌施工安全技術(shù)的一般要求如下： （ 1）襯砌工作臺上應(yīng)設(shè)置不低于 的欄桿。 （ 7） 安裝鋼架支撐，應(yīng)遵守起重和高空作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)程，宜選用小型機具吊裝。架設(shè)時，應(yīng)采用縱向連續(xù)桿將相鄰的鋼架系牢，防止鋼架傾覆或扭轉(zhuǎn)。噴射作業(yè)應(yīng)由班組長按規(guī)定的 信號、方法進行指揮，防止因噴射手和機械操作人員聯(lián)絡(luò)不佳造成事故。 （ 11） 當(dāng)采用人工噴射時，應(yīng)配備輔助噴射支架，防止在發(fā)生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。 （ 8） 應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進行觀察與檢查，并作為施工危險信號引起警惕，尤其是全斷面開挖的拱圈、拱頂部分不得因高、難省略檢查。對從事噴射作業(yè)的人員，定期進行健康檢查；接觸速凝劑時必須戴橡膠手套。 噴射混凝土施工作業(yè)的安全技術(shù) 要求 噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)符合下述安全技術(shù)要求： （ 1） 噴射混凝土機械必須定機、定人、定崗，認真執(zhí)行安全操作規(guī) 29 程，堅持交接班，并作好書面記錄，機械檢修時，必須停機，鎖定電源開 關(guān) 并懸掛相關(guān)指示牌，噴射機連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固通暢。 （ 6） 鉆孔中發(fā)生大量突泥涌水時，應(yīng)集中全力及時注漿封堵。 （ 2） 眼睛、臉部或皮膚接觸注漿時，應(yīng)立即用清水河生理鹽水徹底沖洗 20min，嚴重者送醫(yī)院治療。 （ 13） 噴錨地段的危石應(yīng)及時處理完畢，清除松動圍巖、沖洗受噴面時，工作區(qū)內(nèi)嚴禁作業(yè)人員停留。 （ 9） 對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖應(yīng)采取超前錨桿、超前大管棚、超前預(yù)注漿等方法進行預(yù)支護。各排支撐要縱向聯(lián)系橫撐，使之聯(lián)結(jié)牢固構(gòu)成整體。 （ 3） 在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)避免踩踏活動的巖塊。 隧道支護施工安全技術(shù) 隧道支護施工的一般安全技術(shù)要求 隧道支護施工的一般安全技術(shù)要求如下： （ 1） 根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支 護。 （ 2） 采用汽車無軌運送爆破器材時，應(yīng)符合下列安全規(guī)定： ① 炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送，兩車間距應(yīng)大于 50m，并派專人護送。 （ 3） 下坡時嚴禁流放。 ② 不準扒車、追車和強行搭車。 （ 4） 車輛行駛時，嚴禁超車；會車時，兩車間的安全距離應(yīng)大于 50cm；同向行駛的車輛，兩車間的距離應(yīng)大于 20m，洞內(nèi)能見度較差時應(yīng)予加大。 ⑦ 人力裝碴前，斗車應(yīng)停穩(wěn)并制動；解除制動應(yīng)使用工具，起動前應(yīng)鳴笛或吹哨；人力卸碴時，應(yīng)將車停穩(wěn)制動。 ③ 用扒碴機裝碴時，距作業(yè)面的斜長安全距離不宜小于 6m。 （ 5） 裝碴時若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥、雷管，應(yīng)立即處理。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理后裝碴。 （ 3） 運輸車輛不得入貨混裝。 （ 13） 采用電雷管起爆時，必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《爆破安全規(guī)程》（ GB 6722— 2021）的有關(guān)規(guī)定。 （ 12） 爆破器材加工房應(yīng)遠離洞口 50m 以外的加工房中進行；若洞口距開挖面大于 1000m 時，可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c或避車洞內(nèi)設(shè)立加工房，但應(yīng)符合下列規(guī)定： ○ 1 存儲藥量僅限于當(dāng)班用量。 ○ 2 鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下，鉆孔與裝藥孔至少隔開一排，其 距離不小于 。 （ 7） 有瞎炮時必須由原爆破人員按規(guī)定處理 （ 8） 裝炮時嚴禁火種，無關(guān)人員、機械設(shè)備均應(yīng)撤離至安全地點。 ○ 1 有無瞎炮及可疑現(xiàn)象。 5 沒有警戒好的。 （ 3） 遇有下列情況時，嚴禁裝藥爆破： 1 照明不足。 ○ 2 相鄰上下坑道內(nèi)不小于 100m。 （ 5） 嚴禁在殘眼中鉆眼。 鉆眼作業(yè)安全要求 （ 1） 鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，燈光照明是否良好，支護、頂板及兩幫是否牢固，應(yīng)待開挖面清除 18 浮石并進行及時支護以及處理完瞎炮后方可進行鉆眼作業(yè)。 （ 2）起拱線以上 的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。在高于 2m 的邊坡上作業(yè)時，應(yīng)特別注意安全防護。 攪拌站、鋼筋棚應(yīng)設(shè)防雷保護。 配電箱、開關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過 PE 線端子板與 PE 線做電氣連接，金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電氣連接。 動力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置 。隧道內(nèi)電纜應(yīng)采用無鎧裝電纜架空明敷 ，避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。 架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，架空線的間距不得小于 。水泥、配件等應(yīng)入庫堆碼。 攪拌站、場地四周應(yīng)當(dāng)設(shè)置沉淀池、排水溝。 、攪拌站應(yīng)進行設(shè)計，平臺、支架、儲料倉的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足攪拌站在拌和砼過程中荷載的要求；同時符合標(biāo)準化管理要求；該方案在實施前應(yīng)上報項目部審核。工地值班負責(zé)人應(yīng) 該 檢查交接班情況，特殊情況要在現(xiàn)場當(dāng)面交代清楚。勞動保護用品要有質(zhì)檢證明書，并經(jīng)安監(jiān)人員認可方能使用。 施工中應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須進行可行性研究，審定施工方案，并報經(jīng)有關(guān)部門批準后方可實施。施工方案一旦確定，不得擅自更改或變動，如確需更改須經(jīng)集體研究，并報經(jīng)建設(shè)單位批準后實施，對易發(fā)事故的施工地段，應(yīng)事前編 13 制針對性強的施工預(yù)防措施。要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，切實抓好總體性安全工作和具體施工項目的安全工作，以確保安全施工。 （ 12）隧道技術(shù)負責(zé)人 :對隧道工程的安全技術(shù)負責(zé)，負責(zé)隧道安全生產(chǎn)責(zé)任制的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度的落實，每周對安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、安全管理方案、施組、作業(yè)指導(dǎo)書、安全技術(shù)交 12 底等進行檢查，與工程隊長一道督促落實。 （ 9）財務(wù)部部長：隧道工程財務(wù)、資金、履約保證金、進度款、結(jié)算款管理。 C11 項目經(jīng)理部 隧道工程隊隊長 副隊長 技術(shù)負責(zé)人 隧道工程師 安 全 員 質(zhì) 量 員 技 術(shù) 員 施 工 員 材料員 材 料 員 實 驗 員 掘 進 班 運 輸 班 砼 班 噴 錨 班 加 固 班 材料員 機 修 班 輔 助 班 看 守 班 11 （ 5）工程管理部部長（項目隧道工程技術(shù)負責(zé)人）：施 工組織 、施工圖、